奔馳(進(jìn)口)-奔馳B級(jí)
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奔馳B級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
奶爸（272）+1 乘坐舒適（161）+1 耗油少（130）+1 做工精致（117）+1缺點(diǎn)：
噪音大（205）+1 不夠平順（67）+1 無(wú)扶手箱（57）+1 少椅背網(wǎng)兜（28）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18300公里
綜合評(píng)分
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操控：
公里數(shù)不多，也沒(méi)有很激烈的操作，不過(guò)感覺(jué)不會(huì)太差，但和我之前的思鉑睿比起來(lái)過(guò)彎明顯信心沒(méi)有那么夠。800公里了，有一定發(fā)言權(quán)了，16寸的輪輞205的胎，除了行駛不易鼓包外，外觀和操控上來(lái)說(shuō)會(huì)差一些，畢竟車身也較高，為了空間自然會(huì)犧牲一些操控了。
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11780公里
綜合評(píng)分
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操控：
因?yàn)闆](méi)有激烈駕駛，所以不好過(guò)多評(píng)論操控。不過(guò)三幅方向盤和扎實(shí)的地盤以及整體性很好的車身結(jié)構(gòu)應(yīng)該符合運(yùn)動(dòng)旅行車的名號(hào)。
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.80萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面只能說(shuō)是一般，平時(shí)開(kāi)我自己車過(guò)某大彎不減速（保持80公里時(shí)速）感覺(jué)平穩(wěn)，未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時(shí)速過(guò)該大彎側(cè)傾感嚴(yán)重，需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心�？偙雀杏X(jué)調(diào)校一般。
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格22.70萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控方面只能說(shuō)是一般，平時(shí)開(kāi)我自己車過(guò)某大彎不減速（保持80公里時(shí)速）感覺(jué)平穩(wěn)，未出彎也可放心大膽加速。但B系 用70-80公里時(shí)速過(guò)該大彎側(cè)傾感嚴(yán)重，需要腳輕微帶一帶剎車才比較放心�？偙雀杏X(jué)調(diào)校一般。
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購(gòu)買車型奔馳B級(jí) 2012款 B 180
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
名副其實(shí)的電子助力，方向盤很輕巧，尤其低速倒車、停車的時(shí)候，方向盤真是輕，開(kāi)起來(lái)后就不輕了，在高速上有點(diǎn)重。懷擋操作剛開(kāi)始不習(xí)慣，習(xí)慣了就覺(jué)得比老式自動(dòng)擋的換擋手柄舒服多了。7擋雙離合變速箱的1、2擋切換頓挫感較強(qiáng)，低于20碼的速度開(kāi)感覺(jué)不太好，估計(jì)是一檔的傳動(dòng)比設(shè)置過(guò)大。同時(shí)，E模式下升檔太快，車速30碼時(shí)就已5、6擋了，倒是省油，但是加速就太遲鈍了。后來(lái)嘗試S模式，發(fā)現(xiàn)擋位用得又太低，30碼才3擋，轉(zhuǎn)速將近3000轉(zhuǎn)，油耗就高了，同時(shí)頓挫感也強(qiáng)。又嘗試用手擋模式開(kāi)，但是換擋撥片是跟著方向盤轉(zhuǎn)的，操作不方便，不如我以前的polo的手擋模式方便。自動(dòng)泊車功能不知道怎么用�？傮w來(lái)說(shuō)操控一般，跟家用車的定位是相符的。奔馳在低端車上確實(shí)不太重視操控。
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