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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車型中規(guī)中矩，國產(chǎn)自主車。
缺點：起步動力不足，油耗不低。動力嬌柔，加速一般。特別是起步時間，感覺很肉，油跟上了，車子就是不走，急死人了。紅燈停在第一個，還老是被別人按喇叭催。
外觀：外觀比較忠實型的吧,90后開的可能不合適,我們80后開的還適合吧,雖然不拉風,但看個3-5年還是可以的
內(nèi)飾：一般般！~~~~~勉勉強強吧！
空間：不錯
配置：一般。
動力：有點失望
操控：
操控沒得說，指哪里到哪里，操控精確，轉(zhuǎn)彎更沒有問題 ，高速行駛穩(wěn)的很,畢竟馬六的底盤，總之我對小五的操控特有信心!
油耗：可以接受
舒適：很滿意！就是車身有點低！
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14081公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012款B50讓我最滿意的是底盤和多連桿后獨立懸掛，在拐彎的時候游刃有余，不會有明顯側(cè)傾。而且安全性也是沒的說，外觀大氣，穩(wěn)重，配置豐富，性價比高，這些都是我比較滿意的 】
缺點：動力問題，發(fā)動機聲音大
外觀：沒得說，高端大氣上檔次 。
內(nèi)飾：中控給我的感覺挺正派，一點也不亂，看起來很舒服，按鍵設(shè)置很合理，適合駕駛員操作
空間：B50前排乘坐空間很充足，后排寬度大，坐三個成年人沒問題，后排腿部空間夠用，2675mm軸距沒有為后排帶來很寬敞的腿部空間。后排頭部空間不足，可能是受到車身造型的影響，身高175cm的我坐在后排頭部空間只能用壓抑來形容。儲物空間還算豐富，后排座椅支持4,6放倒，很實用，只是后排門板沒有儲物槽，影響實用性。
動力：太一般了。起步慢死。中后段動力不足。建議改裝1.8或1.6T的發(fā)動機。
操控：
操控一般。方向偏沉，但是指向準確個人感覺還行！如果是女士開車那就感覺非常累！
油耗：油耗一般吧，我目前行駛1800多公里了，總共加了1200元的油了，油箱還4個格，我主要是郊區(qū)多 ，市區(qū)少，總起來說油耗還可以，希望首保后油耗還會降低！
舒適：四輪獨立懸掛舒適程度較高
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購買時間2013年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2012款B50讓我最滿意的是底盤和多連桿后獨立懸掛，在拐彎的時候游刃有余，不會有明顯側(cè)傾。而且安全性也是沒的說，外觀大氣，穩(wěn)重，配置豐富，性價比高，這些都是我比較滿意的 】
缺點：尾燈沒改LED燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太一般了，全車相當有質(zhì)感的硬塑制品。不過在價格基礎(chǔ)上看，也就覺得心平靜多了。
空間：座位空間和后備箱空間都很大
配置：總的來說相對國產(chǎn)車來說還是不錯的
操控：
轉(zhuǎn)向精準，操作很好，干淨利索，性能何媲美十五萬內(nèi)的車，高速是B級車操控與駕感，
油耗：同級別偏高！
舒適：50舒適性上應(yīng)該說做的還是比較到位。座椅軟硬適中，前提是我的是布的，不是皮的，四S要加錢換沒換，感覺換了也不是真皮�，F(xiàn)在套上座套還算可以。唯一感覺不好的地方就是小五的座椅有點高，調(diào)到最低也是有點高，但是這對于我這種喜歡高視野的人來說也無所謂。再有就是音響效果那也是超棒的，前提是我再換了一體DVD導航的前提下。要是原裝的CD那應(yīng)該更棒！這點繼承馬六做的比較足。
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購買時間2012年03月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格9.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15100公里
綜合評分
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優(yōu)點：50的空間及穩(wěn)定性，是我最滿意的地方，買車2年多了，從來沒有掉鏈子，給我扔在路上，而且因為技術(shù)成熟，增加了很多DIY的空間
缺點：起步慢 車內(nèi)噪音大 減震比較硬 內(nèi)飾比較簡陋
外觀：外觀穩(wěn)重，大氣，本人是黑色車，但感覺黑色不夠純正。與其他黑色車比較有差距。
內(nèi)飾：還行……
空間：前后排空間很大腿部伸曲自如，前排正負駕駛高度不夠，放下遮陽板就看不見路了。
配置：綜合看小五的配置，絕對對得起這個價位，作為家庭代步工具，性價比我給滿分
動力：起步比較肉，但是速度上來后加速性能不錯，1,2檔的時候比別的車慢很多
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向良好，方向明確。
油耗：比較滿意，現(xiàn)在跑了4000公里了，每公里5角，還比較滿意，能趕上比亞迪F0了，畢竟車重1.3噸。
舒適：座椅支撐力很好，乘坐時間久了不覺得累，軸距夠長，坐在后排不蜷腿
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購買時間2012年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格8.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程12456公里
綜合評分
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優(yōu)點：50的外觀和內(nèi)部空間那是相當?shù)臐M意，操控也相當?shù)轿唬?0左右這價位一檔里屬相當好的了。家里人也說這車大氣，姑父說早知道這車就不同意我表哥買那邁騰了。
缺點：后備箱空間，雖然大，但是感覺高度不夠！然后就是12款的點煙器的位置設(shè)計不是很合理，導致我加裝的一些要插點煙器的，沒地方插，因為是手動，會影響掛檔，但是自己現(xiàn)在已經(jīng)解決，但問題還是存在，但影響不大！
外觀：換標后，好多人覺得與夏利一樣檔次，其實我覺得買車是給自己用的，不是給別人看的，夏利威志又怎樣？我覺得每款車都有自己的優(yōu)勢，都有自己的特點，都有自己的用戶。B50整體外形沒的說，漂亮、時尚、大氣，新款鷹標有自己的文化內(nèi)涵，我很喜歡，當然對于車標如果實在不喜歡也可以換嗎。
內(nèi)飾：一般般，中控用的是硬塑料，縫隙有點點大。
空間：聽寬敞，挺好
動力：2012款奔騰B50繼續(xù)沿用了之前那臺大眾1.6升4缸發(fā)動機，這就是一汽大眾用在速騰1.6和新寶來1.6上的那臺2氣門發(fā)動機。其最大輸出功率76Kw（103馬力）/6000rpm，這個數(shù)值比速騰和新寶來要高出3馬力，是發(fā)動機調(diào)教的區(qū)別，最大扭矩145N·m/3800rpm。
操控：
操控性很不錯，前懸架：雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。后懸架：E型多連桿式獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿
油耗：感覺不是一般的高啊，差不多1.塊錢1公里市區(qū)
舒適：舒適性一般般
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購買時間2013年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格8.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：B50的空間比較大，平時家里人一起坐車上，后面4個（2個小孩），前面2個基本沒有壓力。
缺點：動力一直想買臺車，在汽之家逛了有一年多了，喜歡�？怂购涂启斊�，但都超預(yù)算.本來打算買新捷達的，但性價比不是很高，就算職工價也不合適。正好現(xiàn)在B50優(yōu)惠幅度很大，比我們職工購車（捷達）還要便宜好多，所以就出手買它了。雖然動力輸出稍弱，但上班班足夠用了。大氣的外觀，足夠大的空間，我才開了七百多公里，雖然沒開過什么車，但我感覺小伍對我來說，它足夠用了。當然要是動力在充沛些就夠好了。好久沒寫過這么多字了，都不知道寫什么了，就是想得個金屬標。阿彌陀佛，給個標吧。
外觀：外觀穩(wěn)重，大氣，本人是黑色車，但感覺黑色不夠純正。與其他黑色車比較有差距。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，最氣人的就是一開車就嘎吱嘎吱的響
空間：內(nèi)部空間確實不錯，基本能趕上中級車的空間。無論是前后都可以，大個子做后面可能稍微低一點點，后備箱也很大�？臻g足夠大，除高度不足外，車的寬度、長度都足夠滿足大家的心理。
配置：性價比與安全性以及發(fā)動機的穩(wěn)定性是我選車的三大主要因素。所以性價比沒的說。同事說這車以后保值率比較低，我覺得我買這個車就不考慮這個保值率，哪有一買車就考慮著賣車的，等有錢了也就不在乎那個保值率了，不是嗎。
動力：動力是小五的弱項，畢竟發(fā)動機比較老了，不過家用還是夠了，只要保證轉(zhuǎn)速在1500以上，動力還是可以的。本人紅綠燈起步，一檔稍微一代，二檔2500換三檔，三檔2500換四檔，基本是第一個出去的，動力弱有動力弱的開法，測過好多次油耗，這種開法也沒怎么費油，純市區(qū)百公里8.5個油。個人還是比較滿意的。 所在地區(qū)屬于丘陵，上下坡比較多，夏天開空調(diào)上坡的話確實不行，這時候再怎么給油也白搭，軟綿綿的感覺，問了下朋友，1.8的在我們這個地區(qū)上坡也不給力，心里比較平衡了，要想開空調(diào)給力的，只能選擇再大點的排量或帶T的了。
操控：
總的b50操控性還是不錯的，過彎道的時候很舒服的感覺，高速開到150碼車子也很穩(wěn)定，就是今天不知道是風太大還是怎么樣，過南京三橋的時候開到110碼車子就飄的很厲害，方向都差一點失去，嚇了我一跳，不知道是不是車子的原因還是真的風很大。
油耗：同級別偏高！
舒適：真是一般般吧 一汽把價格拉低了 配置也降低了 全車沒有隔音系統(tǒng) 尤其是發(fā)動機防火墻 這個一般裝飾店都粘不了 可以說是此車的敗筆之一了 上高速后 風噪 胎噪加上發(fā)動機噪音真是不爽。還有就是后排座腳下暖風就是個擺設(shè) 冬天后排腳下真是優(yōu)點遭罪。
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.35萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
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優(yōu)點：B50的空間比較大，平時家里人一起坐車上，后面4個（2個小孩），前面2個基本沒有壓力。
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)呵呵 都還比較滿意
外觀：雖不是百看不膩，但也屬時尚外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾中等水平
空間：完全是B級車的空間
配置：在同級車中，性價比較好。
動力：動力是小五的弱項，畢竟發(fā)動機比較老了，不過家用還是夠了，只要保證轉(zhuǎn)速在1500以上，動力還是可以的。本人紅綠燈起步，一檔稍微一代，二檔2500換三檔，三檔2500換四檔，基本是第一個出去的，動力弱有動力弱的開法，測過好多次油耗，這種開法也沒怎么費油，純市區(qū)百公里8.5個油。個人還是比較滿意的。 所在地區(qū)屬于丘陵，上下坡比較多，夏天開空調(diào)上坡的話確實不行，這時候再怎么給油也白搭，軟綿綿的感覺，問了下朋友，1.8的在我們這個地區(qū)上坡也不給力，心里比較平衡了，要想開空調(diào)給力的，只能選擇再大點的排量或帶T的了。
操控：
很不錯
油耗：沒算過油耗 估計在七八個左右吧
舒適：空間大，人坐進去后活動范圍大，舒適度就高，基本滿意，唯一缺點就是減震偏硬，過減速帶什么的不舒服啊。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格8.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：B50的空間比較大，平時家里人一起坐車上，后面4個（2個小孩），前面2個基本沒有壓力。
缺點：車標太難看了，不如老款車標。
外觀：外觀漂亮，大方得體，霸氣十足，賞心悅目；
內(nèi)飾：感覺可以 雖然說塑料感比較強但是我覺的不重要 重要的是小五的硬件強啊
空間：在這個價位，這樣的空間沒得說，經(jīng)濟型的轎車能有多高要求？自己對車內(nèi)空間很滿意。
配置：相對于同價位的車，各有各的缺點，各有各的優(yōu)點，不是很高
動力：加速一般
操控：
方向稍重，但不影響駕駛。變速箱質(zhì)量穩(wěn)定，檔位輕，已操作，掛檔有吸入感，換擋非常靈活。由于軸距和輪距相對較大，四輪獨立懸掛，m6底盤，整體質(zhì)量較重，使得駕駛起來穩(wěn)定大大增強。40的時速轉(zhuǎn)彎也不感覺車體傾斜，150的時速也不感覺飄。
油耗：油耗嗎，就不用說，大家都知道吧！純市區(qū)，油耗真是。。。。。。
舒適：還可以
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購買時間2012年07月
購買地點山東 青島
裸車價格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評分
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優(yōu)點：USB口、音響。同價位車相比，配置足夠高，特別是小小的usb接口，雖然簡單，但是非常人性化。
缺點：整個車高速的時候噪音非常大。100公里每小時轉(zhuǎn)速已經(jīng)達到3K轉(zhuǎn)，但是出廠的是前引擎蓋卻沒有隔音棉。門板感覺特別的薄，特別是后門。動力偏弱，紅綠燈經(jīng)常被各種秒。最后一條1.6的發(fā)動機在宜昌跑卻要11個油。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較沉穩(wěn)，配置比較齊全，內(nèi)飾用料多為硬質(zhì)塑料，異響相對明顯。
空間：空間真心不錯，我選擇奔騰的第一原因
配置：挺傎的。我9.68萬，天窗，真皮座椅，還送了些小禮品。我后來兩個同事都果斷出手B50,我功不可沒。
動力：一般吧，本人不是激烈操控，市內(nèi)沒有壓力，自駕出去的時候，只要肯給油，相當?shù)慕o力，還是那句話，沒有肉車，只有肉人
操控：
操控很好。得益于馬六的底子，轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速，指向精準。
油耗：油耗還可以
舒適：一般，真的很一般，感覺其他車都比我這車舒服。。�？赡苁且驗閯e人的車都是坐車。自己的車是開車。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格8.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：USB口、音響。同價位車相比，配置足夠高，特別是小小的usb接口，雖然簡單，但是非常人性化。
缺點：起步加速慢，尤其紅燈換綠燈時，后面的車老鳴喇吧催。
外觀：外觀比較中庸，適合年輕人也適合中年人。自認為比較運動的外觀了。如果是白色更加完美，可惜自己選擇了黑色。
空間：滿意
配置：高
動力：B50的動力表現(xiàn)一般，起步慢，同級別的車并排同時起步每次都是最后一個，畢竟是一臺普通的家用車不要有太高的要求，但是速度一旦起來了，也能和幾十萬的車相媲美，對于一臺10萬以內(nèi)、自重較大的車有這樣的表現(xiàn)已經(jīng)很優(yōu)秀了。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：油耗嗎，就不用說，大家都知道吧！純市區(qū)，油耗真是。。。。。。
舒適：很好 沒有開過同價位的車 不知道其它車怎么樣
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