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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形。同級(jí)別外形最大器。
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的小五油耗真的很高，我這是個(gè)小縣城而且是內(nèi)蒙古的小縣城，根本不堵車，我可以隨便把車開到80km/h以上，真是可以按心情開，不過油耗真的不是一般的高�。�
外觀：整體造型還不錯(cuò)，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：同上。
空間：家用夠了
配置：非常高。
動(dòng)力：動(dòng)力性稍差。將近1.4噸的車身重量，且采用4缸8氣門的1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力明顯不夠。但這款滿載榮譽(yù)的發(fā)動(dòng)機(jī)維修費(fèi)用和耐用度還是經(jīng)得起考驗(yàn)的。滿載開空調(diào)制冷時(shí)，爬坡基本上切換到1檔或2檔手動(dòng)模式。聽說2013款B50將有1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，相信會(huì)有質(zhì)的變化。
操控：
操控性非常好，后輪獨(dú)立懸掛，方向感好。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個(gè)油，市區(qū)平均9-10個(gè)油。綜合下來平均 8.91L/km。
舒適：拾萬左右的車來講還是可以的，帶著老婆孩子一起跑過張家界、韶山、黃山、杭州、上海等地，沒有什么不適的感覺
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，底盤扎實(shí)，舒適性好。
缺點(diǎn)：提速較肉。這個(gè)價(jià)位又要兼顧空間、又要兼顧操控，犧牲點(diǎn)提速性能可以接受。畢竟這是款家用車，主要功能還是代步和接送家人。如果想追求速度，這款車不是最好的選擇。
內(nèi)飾：價(jià)錢擺著，一分錢一分貨，塑料材質(zhì)的面板，后車門沒有放雜物的地方。
空間：還可以頭部太低了
操控：
很好，高速穩(wěn)定，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向力度偏大，剎車還行，一點(diǎn)就有，放心。
舒適：一直開車，精神比較集中，還沒有功夫感受舒適與否，就是過減速時(shí)有些顛。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.82L/100km
行駛里程43755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，使用方便
缺點(diǎn)：噪聲是我最頭疼的一點(diǎn)，平時(shí)在市里面跑也感覺不到多少，就是上高速時(shí)速一上100那個(gè)嗡的聲音就從發(fā)動(dòng)機(jī)哪傳出來了，實(shí)在沒辦法只能調(diào)高音響的音量。異響只是在走爛路的時(shí)候會(huì)有，中控不定什么時(shí)候會(huì)發(fā)出點(diǎn)還有就是右后窗哪不定啥時(shí)候會(huì)發(fā)出點(diǎn)，基本不影響。
空間：如果家里人比較多，又有一個(gè)愛買菜買面買油的家人，喜歡把后備箱塞的慢慢的家人，這款車既能滿足這樣的需求，又能滿足車內(nèi)乘坐的空間，至少后排空間和寶來速騰差不多，這個(gè)價(jià)位就算可以了。
動(dòng)力：這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點(diǎn)就是小排量帶來大牽引力，缺點(diǎn)就是起步肉，這是發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)決定的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)適合市區(qū)開，如果控制好油門和剎車，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟(jì)適用的一款車。如果想要大動(dòng)力，那就只能犧牲油耗，深踩油門的瞬間，車會(huì)自動(dòng)降2檔，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)尖叫著將動(dòng)力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
操控：
操控是B50的強(qiáng)項(xiàng)，底盤是馬六的，市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn)，不用分神注意車身穩(wěn)定性，這本身就帶來安全。有次開寶來70時(shí)速過彎，按照平時(shí)開B50的方式過彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個(gè)輪胎吃力自然車身不穩(wěn)，當(dāng)時(shí)趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時(shí)車多就危險(xiǎn)了。再一個(gè)要說說機(jī)械助力，缺點(diǎn)是方向盤重，不適合女性，優(yōu)點(diǎn)就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車，真正能走泥濘顛簸路面的越野車，都是機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)。地盤好。油耗不高。車輛夠大氣。外觀看起來夠大氣。
缺點(diǎn)：動(dòng)力、空調(diào)、空間，
外觀：外觀大氣，給個(gè)贊，但是12款輪轂較小，款式尚可，改為16寸的應(yīng)該會(huì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局合理，各個(gè)按鍵上手位置容易。材質(zhì)符合這個(gè)價(jià)位，四個(gè)門的門板如果也包一層皮就更好了，布面有些不耐臟。
空間：家庭用車這樣的空間足夠了
配置：很高的，因?yàn)閮?yōu)惠很大，8.6萬元入手，實(shí)用配置一應(yīng)俱全，絕對(duì)夠用。
動(dòng)力：動(dòng)力是本車最明顯短板，但不至于一無是處，檔檔2500轉(zhuǎn)換擋，我還真沒發(fā)現(xiàn)市區(qū)動(dòng)力不夠，你要是說1500轉(zhuǎn)這樣開，著急再超個(gè)車，告訴你基本沒戲。而且如果這么開需要配合迅速降擋，不然隨便給你1.6的車要開出2.0以上排量的加速感是不現(xiàn)實(shí)的。1.6sohc發(fā)動(dòng)機(jī)雖說有些落后，但好在皮實(shí)耐用，未出現(xiàn)過問題，后期保養(yǎng)也無需過多操心。
操控：
操控值得一贊，日常行駛中，遇到坑包，車的懸掛表現(xiàn)的堅(jiān)韌，緊湊。車身沒有多余晃動(dòng)，我個(gè)人也比較喜歡這樣的設(shè)定，指向精準(zhǔn)度一般，方向盤有時(shí)抽風(fēng)，有時(shí)輕有時(shí)重�？赡芘c助力總成有關(guān)。b50通病。60公里行駛在環(huán)島時(shí)，讓人感覺懸掛的支撐稍稍差了一點(diǎn)，但相比其他同價(jià)位車型好很多。
油耗：2年的平均油耗在每100公里/9升，我們當(dāng)?shù)氐挠蛢r(jià)在6.2元左右，每公里約合6角錢。不能說最省，但1.6里絕對(duì)不是最費(fèi)油的。
舒適：還可以，懸掛偏向舒適的設(shè)定，但細(xì)細(xì)品味有一些韌性和支撐力。并不完全偏向舒適化設(shè)定。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20130公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車況非常棒，質(zhì)量做工非常滿意，自駕阿爾山、滿洲里、西藏、烏蘭布統(tǒng)、青島、泰山……每次都是小五安全送達(dá)，感謝小五！
缺點(diǎn)：車子的動(dòng)力稍弱了一點(diǎn)
外觀：外觀是這輛車最出彩的地方了，好多買車的都是沖著外觀買的，我就是其中之一。當(dāng)然也有好多人不喜歡這外觀，仁者見仁了。中庸而不失大氣
內(nèi)飾：內(nèi)傷是一個(gè)大傷，很強(qiáng)烈的塑料感，不是說 塑料的不好，只是說這種感覺很低端很廉價(jià)的。這個(gè)價(jià)位咱不能強(qiáng)求，可以接受就好了，里面的儲(chǔ)物空間很好，日常絕對(duì)夠用，眼鏡盒里面還有個(gè) usb插口，太奇葩了，手下不去這個(gè)u口怎么用呢。夠用就行了，反正導(dǎo)航上面也有usb手套箱儲(chǔ)物箱，門板上面各種儲(chǔ)物空間，特別人性化
空間：軸距很長(zhǎng) 但是沒在空間上體現(xiàn)出來 后排空間夠用 但是駕駛員頭部空間太低 有點(diǎn)壓抑
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：一般城市道路夠用了 ，畢竟車那么大 只有1.6的排量 價(jià)位在那擺著動(dòng)力不能要求太多。
操控：
操控應(yīng)該說得益于傲視同級(jí)的懸掛 沒話說 高速過彎很穩(wěn) 指向也很好 雖然減震有異響
油耗：7升以下俺不相信，10個(gè)以上俺也俺也不信。8個(gè)左右相當(dāng)靠譜！還是完全可以接受的啦。
舒適：總體來說這個(gè)價(jià)位的車，還算滿意吧，布的座椅，有支撐，座椅有點(diǎn)硬，長(zhǎng)時(shí)間駕駛應(yīng)該還不錯(cuò)。音響是很不錯(cuò)，6個(gè)喇叭，中音不錯(cuò)，高音差點(diǎn)，低音也還好，胎噪有點(diǎn)大，高速的風(fēng)噪還可以接受，總體來說隔音效果也就是中庸。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，大氣，空間不錯(cuò)，開車起來感覺不錯(cuò)，底盤比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有點(diǎn)大，內(nèi)部裝飾板塑料感比較強(qiáng)。不過最新款的有不少改善，有進(jìn)步就是好的。
外觀：我看自己車感覺也不怎么大，也不怎么好看。就是走到路上看到別的B50，感覺就是這車怎么這么大，流線也很適合審美，但就是看自己車怎么都沒這種感覺�？赡苁亲�?yán)锔杏X不到車霸氣。
內(nèi)飾：我是11款的，內(nèi)飾符合那個(gè)年代的標(biāo)準(zhǔn)。新款內(nèi)飾好看多了。但是，我總說車是“一分錢一分貨”，內(nèi)飾好看了，自然要犧牲其他方面的性能。
空間：空間還可以,5人坐著后座也不那么擠.
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
操控：
覺得能夠充分表達(dá)自己的意愿，相當(dāng)于指哪兒打哪兒的感覺。方向盤回饋力量適中，很有信心，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：市區(qū)跑著實(shí)是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來平均油耗是9個(gè)多點(diǎn)(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
舒適：舒適性，這個(gè)怎么說呢，就是不太適合身高在185cm以上的人開我覺得，會(huì)有點(diǎn)頂頭。座椅如果能再調(diào)低點(diǎn)我感覺會(huì)更好了。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，過彎穩(wěn)定
缺點(diǎn)：汽車是一個(gè)系統(tǒng)工程，不是單單換個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就可以的。2.0的B70，都比1.6的B50省油，充分證明了這一點(diǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配，就會(huì)導(dǎo)致油耗高，市內(nèi)百公里11個(gè)油多，小馬拉大車！那個(gè)1.6的古董級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)一汽可以考慮放棄了。。。
外觀：外觀大氣，不丟面子。
空間：不錯(cuò)
配置：10萬以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準(zhǔn)、適合家用的車，也只有B50。
動(dòng)力：中下。12檔很肉，特別1檔，相當(dāng)肉，特別在路口等燈起步，油踩下去，只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)在嚎，速度就是上不去，這車只能忍受12檔那幾秒，上了34檔以后提速明顯有改觀。高速上平路還行，上長(zhǎng)坡的話，換M從6或者5降到4檔，轉(zhuǎn)速提到2500以上，勉強(qiáng)可以一戰(zhàn)。
操控：
奔騰自動(dòng)擋操控還是比較容易的，適合新手入手。
油耗：自動(dòng)擋的應(yīng)該算中檔吧，實(shí)話，比日本車費(fèi)油，但日本車堅(jiān)決抵制它，我的自動(dòng)擋，市區(qū)多點(diǎn)，郊區(qū) 少點(diǎn)，現(xiàn)在平均9.17個(gè)油，還能接受吧，其實(shí)9.17和8個(gè)油差距不大，一年你不超過30000公里也就2000-3000左右的差距吧，呵呵呵，不過車重不少哦，好像我車重是1噸3吧，呵呵呵，費(fèi)油還是有理由的，花冠我看了下比我的車輕了500斤，所以它神油了
舒適：也可以,后座整體放倒用著到是很實(shí)用,出去玩時(shí)累了可以在車內(nèi)休息一下,休息好了在開車回家,這個(gè)是很滿意的.
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程65000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體車況非常棒，質(zhì)量做工非常滿意，自駕阿爾山、滿洲里、西藏、烏蘭布統(tǒng)、青島、泰山……每次都是小五安全送達(dá)，感謝小五！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)不給力，提速慢，急加速反映很遲鈍，用來超車就是幻想。如果更換成EA111的16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)或者增加一個(gè)渦輪，可以改善不少。
外觀：外觀是這輛車最出彩的地方了，好多買車的都是沖著外觀買的，我就是其中之一。當(dāng)然也有好多人不喜歡這外觀，仁者見仁了。中庸而不失大氣
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：空間是很夠用的，備箱稍小一點(diǎn)。
配置：物有所值，我只能用這個(gè)詞來形容。
動(dòng)力：1.6的排量，1.3噸的車，再加上乘員后備箱雜物啥的，俺覺得夠可以了，特別看不懂在網(wǎng)上喊“肉”的車友們，你們還想咋地~~~
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向比較好操控，靈活，指哪到哪。底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾較小。車身穩(wěn)定性好，高速120很穩(wěn)。
油耗：油耗比較高吧，一般夏天開空調(diào)9.5左右，冬天10左右，主要是冬天熱車時(shí)間稍長(zhǎng)。跑高速7個(gè)左右，基本跑高速我車上都坐四個(gè)人。
舒適：b50坐車的人都說不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂開啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很中庸，省心就好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)很不給力，提速性能差，在市區(qū)跑比較費(fèi)油，高速油耗相對(duì)較好，
外觀：仁者見仁智者見智的回答，我個(gè)人感覺，第一眼一般，第二眼，感覺還行，第三眼，挺大氣挺喜歡，經(jīng)久耐看型吧 ，比現(xiàn)在的 大眾臉 好看多了。
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
空間：空間非常不錯(cuò)，本人身高超過180，開車沒感覺擠促，后排空間也不錯(cuò)，坐3個(gè)不是很胖的成年人還湊付，不說擠得慌。后備箱空間也大，經(jīng)常從鄉(xiāng)下滿載糧油米面蔬菜什么的，感覺比較能裝。稍長(zhǎng)的東西后排可以放倒，還是比較實(shí)用的。
配置：物有所值，我只能用這個(gè)詞來形容。
動(dòng)力：動(dòng)力是這車的最大詬病，老寶來的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯有點(diǎn)力不從心 舍得給油話超車也不費(fèi)勁 但是滿載的話明顯車沒勁
操控：
操控不錯(cuò)，相對(duì)于其他板車拐彎側(cè)傾感小很多，過一些深坑不會(huì)感覺到坐船，尤其是后排，以前暈車的人坐我的車從沒暈過車，這些全是得益于懸掛了。
油耗：7升以下俺不相信，10個(gè)以上俺也俺也不信。8個(gè)左右相當(dāng)靠譜！還是完全可以接受的啦。
舒適：b50坐車的人都說不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂開啟，大音量！
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購(gòu)買車型奔騰B50 2011款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，時(shí)尚耐看。
缺點(diǎn)：座椅柔軟度太差，5年的車駕駛座已經(jīng)完全沒有柔軟度，坐在上面硬邦邦的。前排頭部空間太小�？照{(diào)夏天前排有些絲絲涼意，后排別想了。
外觀：最喜歡從側(cè)后方看小五，很是性感，當(dāng)然，前面也不賴。一直想加亮條，可看過外甥的就放棄了，上面的顯得太粗，不協(xié)調(diào)，想只在車門上加一道，簡(jiǎn)潔又大氣。只是搞不懂為嘛后來?yè)Q標(biāo)了，原來的多霸氣呀，網(wǎng)上很多車友都有同感。很多車友都把新標(biāo)換舊標(biāo)，沒見過舊標(biāo)換新標(biāo)的。
內(nèi)飾：款式老氣些，做工上還需要加強(qiáng)，全車都是硬塑料，能不能來點(diǎn)軟的摸摸，摸著舒服看著也上檔次啊，也能減少些異響呢
配置：還是那句話，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的買菜車。配置豐富
動(dòng)力：動(dòng)力基本夠用 轉(zhuǎn)速在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候爆發(fā)力還是不錯(cuò)的 2檔在1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候 動(dòng)力銜接不是很好過1800以后 不錯(cuò) 有推背感
操控：
操控還是不錯(cuò)的，方向比較好操控，靈活，指哪到哪。底盤扎實(shí)，過彎側(cè)傾較小。車身穩(wěn)定性好，高速120很穩(wěn)。
油耗：油耗只能說適中，捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)，但沒有捷達(dá)省油。但是比之凱越等車還好一點(diǎn)。與伊蘭特等車不相上下。我是手檔。
舒適：b50坐車的人都說不錯(cuò)，只是座椅硬點(diǎn)，坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)不舒服，除了座椅還有異響的騷擾，大大的影響了乘坐的舒適感，挺好的心情就被那些咚咚，吱吱的聲音搞得很煩，只能把音樂開啟，大音量！
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