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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格 和后期維護(hù)費(fèi)用 空間
外觀：：外觀很好看，比大眾、別克、奇瑞等同價(jià)位車車好看。B50的三圍是4600*1785*1435，車身姿態(tài)要更緊湊，更矮更寬的車身也讓它看上去更加的貼地，而且車身側(cè)面流線型看上去更賞心悅目。
內(nèi)飾：：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，比上不足，比下有余。但是感覺(jué)比我同事買的經(jīng)典版福克斯的內(nèi)飾好。
空間：同級(jí)別車?yán)铮珺50的空間頂級(jí)，無(wú)壓迫感。
配置：還可以
動(dòng)力：：動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)一下很乏力，但是一過(guò)2000帶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音又很煩人。不過(guò)動(dòng)力我感覺(jué)就是起步的時(shí)候和速度過(guò)130的時(shí)候動(dòng)力不夠，其實(shí)在時(shí)速40-120這個(gè)區(qū)間的動(dòng)力輸出應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，另外就是低速高扭矩的時(shí)候感覺(jué)車子還是很有勁的。
操控：
操控感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，尤其過(guò)彎的時(shí)候更明顯。如果是電動(dòng)助力就更給力了。
油耗：油耗的話在同級(jí)中的可能有點(diǎn)偏高,但是車重?cái)[在那里,綜合起來(lái)10個(gè)左右還是能接受的,如果是高速度的話50還是非常的省油的,定速巡航的話可能6,7個(gè)左右
舒適：舒適性不錯(cuò) 座椅夠大夠?qū)挸◣в懈叩驼{(diào)節(jié)腰部支撐 就是皮質(zhì)座椅硬了點(diǎn) 后排帶有中央扶手很厚道 音響很有震撼力 并且?guī)в凶詣?dòng)空調(diào) 夏天使用自動(dòng)空調(diào)很給力 現(xiàn)在開(kāi)啟暖風(fēng)也不錯(cuò) 水溫上來(lái)后開(kāi)啟暖風(fēng) 車內(nèi)用不了兩分鐘就熱了 就是有一樣 噪音有點(diǎn)大 車內(nèi)隔音有點(diǎn)不給力 起步時(shí)嗡嗡的 高速行駛胎噪大 可能是應(yīng)為錦湖的原因吧
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程40800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格 和后期維護(hù)費(fèi)用 空間
缺點(diǎn)：油耗較高 共振 異響
外觀：大氣還有運(yùn)動(dòng)感。到停車場(chǎng)停車時(shí)，別的車可以停的地方，這車不一定停的下，連停車場(chǎng)的老板都說(shuō)這車太大了。
內(nèi)飾：太老土了
空間：空間比較合適，家用足夠！后備箱空間沒(méi)話說(shuō)，包裝箱好大的以為放不進(jìn)去的，竟然放進(jìn)去了，還有多余的空間！總體評(píng)價(jià)空間不錯(cuò)。
配置：最為滿意，配置高，做工扎實(shí)，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
動(dòng)力：真是比較一般，太一般了，只有在你不差油錢的情況下，提速還是可以的。
操控：
可以這么說(shuō)，20萬(wàn)以內(nèi)的緊湊級(jí)轎車，無(wú)論國(guó)產(chǎn)還是合資，操控性無(wú)出其右。高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，如果換上好一點(diǎn)的輪胎，我感覺(jué)操控性應(yīng)該還能上一個(gè)臺(tái)階。有一次在高速上，速度大概有90多，發(fā)現(xiàn)前面有一塊別的車爆胎掉下來(lái)的輪胎橡膠，本來(lái)覺(jué)著可以騎過(guò)去的，快到跟前的時(shí)候突然想到小5的底盤確實(shí)很低，臨時(shí)改變主意想繞過(guò)去，于是就突然打了把方向，結(jié)果小5安然通過(guò)，坐在車上的朋友問(wèn)我小5是不是有ESP，我說(shuō)沒(méi)有，朋友很驚訝，說(shuō)這車的底盤真不錯(cuò)。所以糾結(jié)小5沒(méi)有ESP的朋友可以稍微寬寬心了，扎實(shí)的底盤和精湛的調(diào)教至少?gòu)浹a(bǔ)了一些沒(méi)裝配ESP的缺憾。
油耗：買車一年多，平均油耗8.7升/公里，開(kāi)始的是用的的油耗計(jì)算器，后來(lái)人懶惰了就停滯沒(méi)有用了。車子主要是上班用以及周末全家出游用，感覺(jué)這個(gè)油耗還可以，不算高。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B50的操控性非常好。接觸的車不多，開(kāi)過(guò)朋友的凱越、君威、速騰、還有單位的奧迪A6，說(shuō)實(shí)話小5的操控性，尤其是高速狀態(tài)的穩(wěn)定操控完勝凱越、君威、速騰，比奧迪A6確實(shí)差點(diǎn)，畢竟價(jià)格擺在那，這是我對(duì)小5最滿意的方面。空間也不錯(cuò)，跟上述幾款車比較，空間上我感覺(jué)，比奧迪A6差點(diǎn)，比其他那幾款有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪聲稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)2000轉(zhuǎn)/分鐘后噪音明顯變大；原裝錦湖輪胎的胎噪也大。車型由于設(shè)計(jì)原因，動(dòng)力效率不高，油耗大。但車舒適性不錯(cuò)，底盤也很穩(wěn)重。
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：太矮了！
配置：還可以
動(dòng)力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是EA113，用在B50上的型號(hào)是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太老了，爺爺級(jí)別的產(chǎn)品，車是8氣門的，現(xiàn)在一般的車都是16氣門的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動(dòng)擋的動(dòng)力太弱了，起步的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，主要覺(jué)得爬坡動(dòng)力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺(jué)要很久一樣。
操控：
還可以
油耗：油耗比較高，本身車也比較重，滿箱油能跑個(gè)600多公里，基本達(dá)到9毛錢一公里，這一點(diǎn)我不滿意。平時(shí)主要在市區(qū)跑，速度一般在20-30，跑不起來(lái)，幾百米一個(gè)紅綠燈。可能這也是油耗大的原因吧。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2894公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑起來(lái)還算平穩(wěn)，保養(yǎng)費(fèi)用低
缺點(diǎn)：偶爾有異長(zhǎng)響動(dòng)。動(dòng)
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：以空間致勝，這點(diǎn)沒(méi)什么好評(píng)價(jià)大了，很好很強(qiáng)大
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力嗎，我也不多說(shuō)了 可能是自動(dòng)檔的原因把 高速提速無(wú)力 特別是高速行駛時(shí)剎車 剎車后 你就別想提速快了 特慢 聽(tīng)說(shuō)手動(dòng)的不錯(cuò) 比自動(dòng)檔的強(qiáng)很多
操控：
這款車的操控倒是值的一夸，本人買車時(shí)剛考完照，也就拿朋友車練了個(gè)小半天手，新車拿到手時(shí)也沒(méi)有經(jīng)過(guò)試駕直接就上路了，開(kāi)起來(lái)指向性很好很明確精準(zhǔn)，B50因?yàn)榈妆P較低，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感受比較穩(wěn)，不過(guò)懸掛比較硬，過(guò)坑過(guò)坎的比較難受。開(kāi)過(guò)幾個(gè)朋友的車，還發(fā)現(xiàn)B50的方向略顯重，助力方面讓人感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)需要付出更多的體力，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了這都是小事。
油耗：油耗剛買車那個(gè)時(shí)候也沒(méi)太去算過(guò)，最近油價(jià)掉得厲害了才開(kāi)始算算油耗，之前油價(jià)穩(wěn)定在7到8塊的時(shí)候油耗大概每公里在6毛，現(xiàn)在6塊一下的油價(jià)的話油耗大概在5毛左右，300油可以跑到600多公里，這個(gè)油耗我覺(jué)得應(yīng)該算不錯(cuò)了。
舒適：： 1、舒適性還可以，比其他國(guó)產(chǎn)車要好。不過(guò)高速路上120km/H后噪音還是比較大，密封性有待加強(qiáng)，而且由于底盤減震的原因，過(guò)凹凸不平的路面時(shí)聲音較大。 2、座椅較硬，上次連續(xù)開(kāi)了3-4個(gè)小時(shí)后（中途休息10分鐘），下車后腰酸背痛屁股痛。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14589公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪聲稍大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)2000轉(zhuǎn)/分鐘后噪音明顯變大；原裝錦湖輪胎的胎噪也大。車型由于設(shè)計(jì)原因，動(dòng)力效率不高，油耗大。但車舒適性不錯(cuò)，底盤也很穩(wěn)重。
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：太矮了！
配置：還可以
動(dòng)力：將近1.4噸的車身，卻匹配了大眾EA113的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)挺吃力的。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是不錯(cuò)的，技術(shù)成熟，四缸八氣門的技術(shù)已經(jīng)用了幾十年了，之所以還存在說(shuō)明有它存在的價(jià)值。論參數(shù)，小5的發(fā)動(dòng)機(jī)甚至還不如一些國(guó)產(chǎn)車的1.4甚至1.2排量的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)漂亮，但是對(duì)比了好幾款德系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)，發(fā)現(xiàn)德系發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)普遍不好看，而一些日系、韓系的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)很漂亮，由此也可以看出他們?cè)彀l(fā)動(dòng)機(jī)的理念是有差別的，德系發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)實(shí)用可靠，日韓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)調(diào)的是技術(shù)尖端、參數(shù)好看。小5發(fā)動(dòng)機(jī)跟這款6速手自一體變速箱的匹配有點(diǎn)奇怪，上個(gè)立交橋硬是3000多轉(zhuǎn)還不換檔啊，還有從地下停車場(chǎng)出來(lái)，遇著那種坡比較大的，挺費(fèi)勁的，瞬時(shí)油耗甚至達(dá)到70多。至于提速有點(diǎn)慢，這點(diǎn)倒是不在乎，又不開(kāi)賽車，就算趕時(shí)間也不在乎那幾秒。高速表現(xiàn)還不錯(cuò)，速度起來(lái)后，動(dòng)力稍微好一點(diǎn)，我開(kāi)車不圖快，總之覺(jué)得夠用了。
操控：
還可以
油耗：太高了！基本上保持在9個(gè)油了
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比比較高，車子夠大，寬敞。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面實(shí)在是差強(qiáng)人意了，車內(nèi)異響情況一直存在。
外觀：滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感稍強(qiáng)。不過(guò)各有個(gè)的好處，這種東西只要稍加打理就會(huì)光亮如新。如果軟性材料，在用料上不厚道，過(guò)幾年將會(huì)慘不忍睹。當(dāng)然，這個(gè)價(jià)位不可能什么都讓你滿意。每個(gè)廠商都有自己的定位�？梢岳斫狻２蛔�10萬(wàn)的車你是不可能體會(huì)到寶馬奔馳的質(zhì)感的。
空間：駕駛頭頂離車頂有點(diǎn)憋屈，太低了，后面空間還可以，后排座位可以推倒，設(shè)計(jì)的很得人心，還可以當(dāng)小貨車用；
配置：還可以
動(dòng)力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是EA113，用在B50上的型號(hào)是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太老了，爺爺級(jí)別的產(chǎn)品，車是8氣門的，現(xiàn)在一般的車都是16氣門的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動(dòng)擋的動(dòng)力太弱了，起步的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，主要覺(jué)得爬坡動(dòng)力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺(jué)要很久一樣。
操控：
操控沒(méi)說(shuō)的，很靈活，方向盤握感真的挺好的，底盤過(guò)濾顛簸很不錯(cuò)
油耗：太高了！基本上保持在9個(gè)油了
舒適：全車獨(dú)立懸掛配置，超高舒適性，基本過(guò)減速帶不會(huì)有很顛的感覺(jué)
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控比較好，感覺(jué)不像國(guó)產(chǎn)車的表現(xiàn)。很穩(wěn)，還有外形、空間也比較滿意。還有相關(guān)的配置很厚道。比一般的合資車要厚道的多。
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面實(shí)在是差強(qiáng)人意了，車內(nèi)異響情況一直存在。
外觀：流線型，這是我朋友看到這車時(shí)的感覺(jué)，側(cè)面看像馬6，屁股大，性感。整體比較低調(diào)。是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：太老土了
空間：太矮了！
配置：當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)性價(jià)比已經(jīng)不錯(cuò)了，96800，現(xiàn)在又降價(jià)了，有點(diǎn)心理不平衡，只能說(shuō)性價(jià)比越來(lái)越高。
動(dòng)力：： B50用的是大眾1.6升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)是EA113，用在B50上的型號(hào)是BWH，其最大輸出功率76Kw/5600rpm、最大馬力103（ps）、最大扭矩145N·m、最大扭矩轉(zhuǎn)速3800rpm。這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)太老了，爺爺級(jí)別的產(chǎn)品，車是8氣門的，現(xiàn)在一般的車都是16氣門的，差異還是有點(diǎn)大，而且自動(dòng)擋的動(dòng)力太弱了，起步的時(shí)候沒(méi)什么感覺(jué)，主要覺(jué)得爬坡動(dòng)力太弱了，而且高速路上速度提到120KM/H感覺(jué)要很久一樣。
操控：
還可以
油耗：油耗比較高，本身車也比較重，滿箱油能跑個(gè)600多公里，基本達(dá)到9毛錢一公里，這一點(diǎn)我不滿意。平時(shí)主要在市區(qū)跑，速度一般在20-30，跑不起來(lái)，幾百米一個(gè)紅綠燈。可能這也是油耗大的原因吧。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型好看、車子配置高
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面實(shí)在是差強(qiáng)人意了，車內(nèi)異響情況一直存在。
外觀：流線型，這是我朋友看到這車時(shí)的感覺(jué)，側(cè)面看像馬6，屁股大，性感。整體比較低調(diào)。是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：太老土了
空間：空間可以說(shuō)是同級(jí)車中最寬敞的 家用商用完全可以勝任 首先就是車內(nèi)橫向距離夠?qū)挘笈抛巫先齻�(gè)人沒(méi)有問(wèn)題，還是很輕松的坐進(jìn)去 這車的軸距夠長(zhǎng) 可以說(shuō)是同級(jí)車中最長(zhǎng)的，這車空間沒(méi)得說(shuō)。還有就是 后備箱夠大 后排放倒后 可以放進(jìn)去很多東西 空間沒(méi)的說(shuō) 夠大
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西吧�？磦�(gè)人，這車的定位就是家用。也別拿賽車來(lái)跟他比，這是不科學(xué)的。當(dāng)時(shí)研究了好久這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，很古老，是個(gè)短板。但為什么我還選他呢。因?yàn)檫@動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)講夠了。綜合下來(lái)性價(jià)比很高。所以最終還是選了這車。只要肯加油，表現(xiàn)也是可以的，可能國(guó)產(chǎn)車有任何問(wèn)題都會(huì)無(wú)限被放大。這就跟媳婦都是別人家的好一個(gè)道理。
操控：
還可以
油耗：油耗表現(xiàn)不是很滿意。但也在接受范圍內(nèi)。不算最費(fèi)的，但也算不上最省的。跟我基友的寶馬3系2.0比起來(lái)真是羞愧難當(dāng)。不過(guò)這個(gè)價(jià)位，這個(gè)檔次的車，油耗都差不多。同事大哥的速騰自動(dòng)檔油耗比我還高。
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)可靠
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足和底盤太低！空間有點(diǎn)小
外觀：滿意
內(nèi)飾：太老土了
空間：1、軸距2675mm，同價(jià)位來(lái)說(shuō)是比較長(zhǎng)的，已經(jīng)接近B級(jí)車的，后備箱還比較大。雖然軸距是2675mm，但是后排空間感覺(jué)不出來(lái)長(zhǎng)軸距的優(yōu)勢(shì)。 2、我身高180mm，頭離頂棚很近，大概2個(gè)指頭的位置，坐進(jìn)后排，腿都不可能自然擺放，后排表現(xiàn)就比較不盡如人意了，沒(méi)有體現(xiàn)出2675mm軸距的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車車家用感覺(jué)還是可以。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力不足！稍微帶坡就爬的比較慢了
操控：
操控方面非常滿意，在轉(zhuǎn)彎，快速轉(zhuǎn)彎時(shí)都非常有信心，雖然沒(méi)有配備esp。但底盤的扎實(shí)在一定程度上彌補(bǔ)了這方面的不足。路感清晰，指向精準(zhǔn)，開(kāi)著非常有信心。不愧馬6的彎道之王之稱。減震稍硬一點(diǎn)點(diǎn)。不過(guò)舒適度個(gè)人感覺(jué)還可以，當(dāng)然，你不能坐完大奔寶馬以后來(lái)感受這款不到10萬(wàn)的車。那是不公平的。最起碼在我開(kāi)過(guò)的國(guó)產(chǎn)車中。這款車還是具備合資車的駕駛感受的。甚至?xí)眠^(guò)很多合資車型。是誰(shuí)就不說(shuō)了。
油耗：太高了！基本上保持在9個(gè)油了
舒適：還可以
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 自動(dòng)天窗版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤扎實(shí)可靠
缺點(diǎn)：底盤有點(diǎn)低，通過(guò)性不是太好。
外觀：滿意
內(nèi)飾：：內(nèi)飾只能說(shuō)還可以，比上不足，比下有余。但是感覺(jué)比我同事買的經(jīng)典版�？怂沟膬�(nèi)飾好。
空間：不是很大，適合1.75m身高以內(nèi)的司乘。
配置：還可以
動(dòng)力：動(dòng)力不足！稍微帶坡就爬的比較慢了
操控：
這款車的操控倒是值的一夸，本人買車時(shí)剛考完照，也就拿朋友車練了個(gè)小半天手，新車拿到手時(shí)也沒(méi)有經(jīng)過(guò)試駕直接就上路了，開(kāi)起來(lái)指向性很好很明確精準(zhǔn)，B50因?yàn)榈妆P較低，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感受比較穩(wěn)，不過(guò)懸掛比較硬，過(guò)坑過(guò)坎的比較難受。開(kāi)過(guò)幾個(gè)朋友的車，還發(fā)現(xiàn)B50的方向略顯重，助力方面讓人感覺(jué)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)需要付出更多的體力，不過(guò)開(kāi)習(xí)慣了這都是小事。
油耗：太高了！基本上保持在9個(gè)油了
舒適：： 1、舒適性還可以，比其他國(guó)產(chǎn)車要好。不過(guò)高速路上120km/H后噪音還是比較大，密封性有待加強(qiáng)，而且由于底盤減震的原因，過(guò)凹凸不平的路面時(shí)聲音較大。 2、座椅較硬，上次連續(xù)開(kāi)了3-4個(gè)小時(shí)后（中途休息10分鐘），下車后腰酸背痛屁股痛。
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