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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共0款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程31310公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):配置不如國(guó)產(chǎn),40W級(jí)別的車子,確實(shí)有一些遺憾在里面。其他不說(shuō),副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)木有,有點(diǎn)坑爹的感覺(jué)。當(dāng)初的時(shí)候還糾結(jié)了一下配置的事情,不過(guò)因?yàn)閲?guó)產(chǎn)“神車”的各種任性,最后想想還是買個(gè)進(jìn)口車圖個(gè)省心吧。還有就是保養(yǎng)的費(fèi)用略貴
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):感覺(jué)這個(gè)價(jià)位有些配置不應(yīng)省略,有點(diǎn)“坑爹”。比如,副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)、引擎蓋的液壓頂桿、后廂的自動(dòng)關(guān)閉功能、以及一鍵啟動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.80萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):動(dòng)力略顯不足,科技感不夠
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):感覺(jué)這個(gè)價(jià)位有些配置不應(yīng)省略,有點(diǎn)“坑爹”。比如,副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)、引擎蓋的液壓頂桿、后廂的自動(dòng)關(guān)閉功能、以及一鍵啟動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):車子的外觀,40W的車做的跟20W的車似的,太低調(diào)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):偶有異響
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格31.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26800公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒(méi)有配備電動(dòng)折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過(guò)了一個(gè)月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬(wàn),4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說(shuō)是以后可以1000抵5000工時(shí)費(fèi),不過(guò)每次只能用工時(shí)費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過(guò)海不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到了中國(guó),出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒(méi)買的時(shí)候只是喜歡它的外形,總感覺(jué)有種難以形容的感染力在吸引著我。那時(shí)候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時(shí)候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對(duì)德國(guó)大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國(guó)產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問(wèn)題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛(ài)車提車半個(gè)多月了,在這里說(shuō)說(shuō)我的使用情況。希望對(duì)即將入手的朋友們有所幫助。我是愛(ài)車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時(shí)間我的工作單位放了長(zhǎng)假,不用每天往單位跑了,有充足的時(shí)間來(lái)打理我的車子了。新添了愛(ài)車,每天看到它就覺(jué)得心里挺爽的,車子開(kāi)起來(lái)各方面都很給力,一句話就是感覺(jué)開(kāi)著很舒服。也沒(méi)多跑,全是在市區(qū),半個(gè)月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會(huì)堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會(huì)高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會(huì)下去了。動(dòng)力方面很贊,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不算小,自動(dòng)擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說(shuō),這新車坐著就感覺(jué)往前竄聽(tīng)不到什么聲音,呵呵。底盤(pán)扎實(shí),路感清晰,操控的過(guò)程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺(jué)。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順,稍長(zhǎng)的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒(méi)什么感覺(jué)。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開(kāi)個(gè)小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過(guò)這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺(jué)四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過(guò)程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會(huì)很安全。 總體來(lái)講,在30多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對(duì)是首選,無(wú)論說(shuō)他的外觀或內(nèi)飾,動(dòng)力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個(gè)弱點(diǎn)完全可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格33.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):進(jìn)口舒適版沒(méi)有配備電動(dòng)折疊車外后視鏡,氙氣大燈等配置,后排空間和后備箱空間略顯不足。 從我去4S店訂車算起, 經(jīng)過(guò)了一個(gè)月苦苦的等待,2014年4月20日,終于接到了4S電話通知提車。我迫不及待得不到中午就去了4S店,車價(jià)是33萬(wàn),4S給送了全車貼膜,還好是威固膜,還有一張貴賓卡,面值一千元說(shuō)是以后可以1000抵5000工時(shí)費(fèi),不過(guò)每次只能用工時(shí)費(fèi)的30%用這張卡消費(fèi),真是奸商啊,呵呵。車子是今年2月份出廠的,出廠后就坐船漂洋過(guò)海不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)到了中國(guó),出廠最快速度我就拿到了,這點(diǎn)我很滿意。我關(guān)注途觀,喜歡途觀很久了,大概有兩年多了吧,沒(méi)買的時(shí)候只是喜歡它的外形,總感覺(jué)有種難以形容的感染力在吸引著我。那時(shí)候?qū)ν居^性能以及操作什么的了解的并不多,那時(shí)候一方面超喜歡途觀的外形,另一方面對(duì)德國(guó)大眾的品質(zhì)還是很信賴的。國(guó)產(chǎn)的上海大眾途觀由于配置和價(jià)格問(wèn)題不太理想,我就放棄了,最終選擇了進(jìn)口大眾(途威)。 現(xiàn)在我的愛(ài)車提車半個(gè)多月了,在這里說(shuō)說(shuō)我的使用情況。希望對(duì)即將入手的朋友們有所幫助。我是愛(ài)車一族,每天都把車弄得干干凈凈的,還給車子添置了導(dǎo)航,腳墊,坐墊,尤其是手縫的方向把套,又漂亮又實(shí)用。正巧趕上這段時(shí)間我的工作單位放了長(zhǎng)假,不用每天往單位跑了,有充足的時(shí)間來(lái)打理我的車子了。新添了愛(ài)車,每天看到它就覺(jué)得心里挺爽的,車子開(kāi)起來(lái)各方面都很給力,一句話就是感覺(jué)開(kāi)著很舒服。也沒(méi)多跑,全是在市區(qū),半個(gè)月才跑了600多公里。由于都是市區(qū),經(jīng)常會(huì)堵車,電腦顯示的油耗還挺高的,百公里13.5升到14升,新車磨合期間油耗會(huì)高很多,再加上堵車這油耗也算正常,以后慢慢就會(huì)下去了。動(dòng)力方面很贊,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提速很快,起步以后收發(fā)自如,一檔和2檔發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪不算小,自動(dòng)擋提速到了3檔后聲音就變得很好,很安靜了,老媽今天坐在車?yán)镞說(shuō),這新車坐著就感覺(jué)往前竄聽(tīng)不到什么聲音,呵呵。底盤(pán)扎實(shí),路感清晰,操控的過(guò)程會(huì)讓駕駛者有很踏實(shí),很安全的感覺(jué)。六速自動(dòng)變速箱換擋很平順,稍長(zhǎng)的公路很快就可以到了D5D6,點(diǎn)下剎車車速低了減擋一樣沒(méi)什么感覺(jué)。減震稍有些硬,但不乏舒適感,假如不小心壓死一只野雞,清晰的路感也許讓你可以分辨得出是這是公雞還是母雞,呵呵,開(kāi)個(gè)小玩笑。座椅包裹性很好,棕色的真皮座椅做工很精細(xì),值得稱贊。通過(guò)這段時(shí)間的駕駛體驗(yàn),感覺(jué)四驅(qū)系統(tǒng)很棒,車輛在行駛過(guò)程中具有很高的穩(wěn)定性,即使以后遇到下大雪下大雨的惡劣天氣再也不用擔(dān)心怕道路打滑了,會(huì)很安全。 總體來(lái)講,在30多萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間,進(jìn)口途觀絕對(duì)是首選,無(wú)論說(shuō)他的外觀或內(nèi)飾,動(dòng)力或性能以及操控都屬上乘,我很滿意。唯一遺憾的是后排空間有點(diǎn)小,后備箱也有點(diǎn)小。畢竟屬于緊湊SUV車型。如果經(jīng)常后排不載人的話這個(gè)弱點(diǎn)完全可以接受的。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格31.70萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
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缺點(diǎn):油耗確實(shí)偏高~!還有就是國(guó)內(nèi)給簡(jiǎn)配~!丹拿沒(méi)了
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
缺點(diǎn):雖然是進(jìn)口的,但不得不說(shuō)還是有共振現(xiàn)象的。特別是在市內(nèi)車速拉不起來(lái)而檔位在4、5、6擋轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)的時(shí)候基本都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象。目前解決辦法只有松開(kāi)油門或深踩油門使轉(zhuǎn)速超過(guò)2000,共振消失。
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