一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅乘坐感很好，兩翼高高隆起，起到很好的包裹作用，坐墊和腰部的承托都比較到位，暫時(shí)還沒(méi)有因?yàn)樽味杏X(jué)到腰酸背痛。 MG6的車(chē)廂儲(chǔ)物空間很一般，手機(jī)、錢(qián)包都沒(méi)有和方便的位置擺放，杯架也不夠好用。特別是手動(dòng)擋，那個(gè)杯架確實(shí)有點(diǎn)雞肋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是織物，里面就跟炸碎了的稻草似的，坐著感覺(jué)不像凱越的高檔。。。雖說(shuō)前后都是獨(dú)立懸掛，我試駕速騰的時(shí)候，速騰半獨(dú)立懸掛減震效果要比MG好很多。不過(guò)出身轎跑的MG懸掛硬一點(diǎn)也不足為過(guò)……話又說(shuō)回來(lái)，速騰的價(jià)格在那兒擺著呢，乞丐版的也得加價(jià)，三個(gè)月后提車(chē)……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性涉及的方面就太多了，咱們挑幾樣重點(diǎn)的說(shuō)一說(shuō)。一是配置，這個(gè)查看配置資料就能看見(jiàn)，各項(xiàng)功能用起來(lái)還算順手，估計(jì)著都是自己喜歡的配置自己后加。二是隔音，隔音是MG6的短板，防火墻部分做的最不好，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大一部分能傳到駕駛艙，還好發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很不錯(cuò)，有人說(shuō)聽(tīng)著很有運(yùn)動(dòng)激情，特別是點(diǎn)火聲音。三是座椅，MG6的座椅設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的，前提是你不能太胖，，這套座椅的包裹性很強(qiáng)，臀部太寬的話有些擠。四是音響，我不是發(fā)燒友，對(duì)音質(zhì)、音色、高中低音的穿透、清晰、穩(wěn)重什么的沒(méi)啥研究，感覺(jué)上音響還行，據(jù)說(shuō)比550好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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舒適：比較舒適（偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，懸掛偏硬是肯定的，前排座椅包裹性和座椅厚度較好，乘坐感覺(jué)還是很舒適的，后排感覺(jué)略微差些，不過(guò)也還算不錯(cuò)了。）
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅偏硬，雖是手動(dòng)調(diào)節(jié)，但也舒適，還有腰部支撐，這點(diǎn)很不錯(cuò)。另外，懸架偏硬，過(guò)減速帶什么的還是有點(diǎn)顛得不舒服。后排空間還不錯(cuò)，坐三個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得很擠，只是中間座椅沒(méi)有頭枕，稍顯不足。隔音效果一般，自己加了一圈密封條后還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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舒適：得意自身的肥碩的身軀和2705的軸距，不論你是駕駛還是乘座都能給你一個(gè)足夠的空間，Mg6的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)的比較高，玻璃部分比較小，讓車(chē)內(nèi)變成了一個(gè)比較私密的空間，這個(gè)對(duì)身材比較小的人來(lái)說(shuō)可能在往外看的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)困難，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也能給駕乘者提供更好的安全保護(hù)。因?yàn)镸G6是一個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)，自身的懸掛系統(tǒng)比較硬，在犧牲一部分舒適性的同時(shí)會(huì)讓你獲得更加豐富的路感，有的時(shí)候你甚至不用去可以觀看，只要坐在車(chē)?yán)锬憔湍芨惺艿讲煌访娼o你的帶來(lái)的更加直觀的駕駛感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車(chē)價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程101598公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅乘坐感很好，兩翼高高隆起，起到很好的包裹作用，坐墊和腰部的承托都比較到位，暫時(shí)還沒(méi)有因?yàn)樽味杏X(jué)到腰酸背痛。 MG6的車(chē)廂儲(chǔ)物空間很一般，手機(jī)、錢(qián)包都沒(méi)有和方便的位置擺放，杯架也不夠好用。特別是手動(dòng)擋，那個(gè)杯架確實(shí)有點(diǎn)雞肋。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9680公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，但是懸掛調(diào)校過(guò)于偏運(yùn)動(dòng)，并且地盤(pán)較低，顛簸路段過(guò)濾不行，遇到稍微大一點(diǎn)的坑就要擔(dān)心托底了，好在原廠有發(fā)動(dòng)機(jī)底部護(hù)板，還算厚道
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體偏向運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，這就眾口難調(diào)了，有人喜歡緊繃扎實(shí)的懸架，因?yàn)槟軗碛旭{駛樂(lè)趣，駕駛激情。有的人喜歡偏軟的懸架，因?yàn)樵谧邷p速坎，不平路段，能足夠舒適。且不說(shuō)哪種好，就本車(chē)而言，我感覺(jué)是介于這兩種之間，緊繃又能給人很好的路感回饋，偏軟又能很好的過(guò)濾掉細(xì)小的顛簸。
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