一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2015款 掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 漳州
裸車(chē)價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性嘛，MG6定位就是運(yùn)動(dòng)轎跑，舒適性會(huì)打點(diǎn)折扣，不過(guò)跑高速，尤其是長(zhǎng)途跑高速還是比較舒服的（曾經(jīng)單人單車(chē)一次性跑過(guò)2000Km，不要糾結(jié)中間到服務(wù)區(qū)的休息停機(jī)時(shí)間），得益于車(chē)身偏重、MG6的座椅造型，貼合人體曲線，腰部支撐很不錯(cuò)，可以調(diào)節(jié)，中體支撐不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格11.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅無(wú)論是對(duì)腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時(shí)坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車(chē)身的支撐非常充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.93萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的舒適性總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤(pán)，讓你在駕駛過(guò)程中享受駕駛樂(lè)趣。還有運(yùn)動(dòng)感十足的座椅包裹性能也不錯(cuò)，唯獨(dú)就是座椅較高，調(diào)節(jié)較空難，副駕駛沒(méi)有座椅高低調(diào)節(jié)，這點(diǎn)比較惱火。后排座椅空間不錯(cuò)，空調(diào)制冷效果好，雖然沒(méi)有后排出風(fēng)口，但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽�？傮w來(lái)說(shuō)，舒適性也不錯(cuò)！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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舒適：按理說(shuō)空間越大應(yīng)該越舒適的，只是這后懸掛。。估計(jì)是為了操控性，調(diào)教的非常硬，比不少非獨(dú)的車(chē)子還顛，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)尚能接受，一般后座不太坐人，坐了也是能忍受的范圍，不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2015款 掀背 1.8T 90周年賽道冠軍版自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅無(wú)論是對(duì)腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時(shí)坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車(chē)身的支撐非常充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9825公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子的懸架很硬，論舒服算不上，好玩就要付出代價(jià)，對(duì)于好玩的車(chē)不能太貪圖舒服。其他的舒適性設(shè)計(jì)方面，首推是音響，功能不花哨，音質(zhì)非常好，英國(guó)味道十足，聽(tīng)音樂(lè)適合，不適合聽(tīng)迪曲（沒(méi)有那種所謂的超重低音）；其他輔助操作都設(shè)計(jì)的很細(xì)致、且人性化，功能不算多，都比較容易上手；座椅的包裹感強(qiáng)，可調(diào)高矮有腰撐，后排有些顯得硬；導(dǎo)航比較垃圾，好在有手機(jī)，不指望它的也能實(shí)時(shí)更新。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2013款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格10.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅無(wú)論是對(duì)腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時(shí)坐墊厚實(shí)的承托也非常舒適懸掛有些硬，的確是更加偏向運(yùn)動(dòng)化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車(chē)身的支撐非常充足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2010款 掀背 1.8T 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子舒適性比較好，個(gè)人感覺(jué)與其說(shuō)肥6是運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛不如說(shuō)是家用舒適性車(chē)輛，過(guò)彎比較舒適沒(méi)有太強(qiáng)的指向性，路感一般，懸掛調(diào)校比較舒適，家用推薦！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)性能版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：門(mén)隔音效果我個(gè)人認(rèn)為還可以，唯有感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大但在能接受的范圍。，減震很生硬，不知道是胎壓過(guò)硬還是減震的問(wèn)題，乘坐感很不舒服，特別是過(guò)減速帶，感覺(jué)車(chē)子很輕，減震好像沒(méi)有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人，MG6方向盤(pán)明顯很沉，小6的方向盤(pán)就不屬于很輕的那種，女士開(kāi)小6的話.倒車(chē)、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤(pán)必須是兩手操作的。但是在時(shí)速50-60碼轉(zhuǎn)向時(shí)，方向盤(pán)卻比小派要輕了，很容易控制方向，
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