上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力太弱，還有異響，前擋風(fēng)玻璃和中控臺(tái)處車速70公里發(fā)出異響，嗡嗡嗡的非常煩人。雨槽的橡膠2年就老化了，比較對(duì)這個(gè)東東的質(zhì)量無(wú)語(yǔ)，而且不在保修罰你之內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2011年3月份購(gòu)車，在同時(shí)間大眾系列的DSG7速雙離合或者有6速變速箱已經(jīng)成為了主流，但是我們的MG6只有5速的變速箱稍微顯得有點(diǎn)不與時(shí)俱進(jìn)。因?yàn)镸G6自己的用料扎實(shí)和尺寸偏大帶來(lái)的副作用就是把自己變成一個(gè)胖子，所以在1.8L的動(dòng)力下稍微顯得不是那么充足，在路上行駛，變換到手動(dòng)模式，狠狠的踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和手動(dòng)換擋撥片配合足夠點(diǎn)燃你的激情，但是你所期望的推背感和速度提升在哪里呢？答案是沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程99600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程33216公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2011年3月份購(gòu)車，在同時(shí)間大眾系列的DSG7速雙離合或者有6速變速箱已經(jīng)成為了主流，但是我們的MG6只有5速的變速箱稍微顯得有點(diǎn)不與時(shí)俱進(jìn)。因?yàn)镸G6自己的用料扎實(shí)和尺寸偏大帶來(lái)的副作用就是把自己變成一個(gè)胖子，所以在1.8L的動(dòng)力下稍微顯得不是那么充足，在路上行駛，變換到手動(dòng)模式，狠狠的踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和手動(dòng)換擋撥片配合足夠點(diǎn)燃你的激情，但是你所期望的推背感和速度提升在哪里呢？答案是沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：人性化設(shè)計(jì)方便仍需要加強(qiáng)，例如方向盤(pán)不能控制切換歌曲，太不人性了！細(xì)節(jié)方面仍需要改進(jìn)，例如，幾乎所有車車窗膠條變形。有個(gè)別車友的車尾氣有臭雞蛋味。偶爾有異響，一般常見(jiàn)方向盤(pán)和玻璃。發(fā)動(dòng)機(jī)排量小了，相對(duì)于1.5噸多的車重，應(yīng)該配更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)。最不滿意的就是變速箱了，簡(jiǎn)直可以用垃圾來(lái)形容，不但換擋費(fèi)勁，沒(méi)有滑順感，行駛中還有頓挫感，怠速等紅燈還一陣一陣的有規(guī)律的抖動(dòng)，上汽啊，該改進(jìn)改進(jìn)動(dòng)力了！老車主們一點(diǎn)福音都沒(méi)有！
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2011年3月份購(gòu)車，在同時(shí)間大眾系列的DSG7速雙離合或者有6速變速箱已經(jīng)成為了主流，但是我們的MG6只有5速的變速箱稍微顯得有點(diǎn)不與時(shí)俱進(jìn)。因?yàn)镸G6自己的用料扎實(shí)和尺寸偏大帶來(lái)的副作用就是把自己變成一個(gè)胖子，所以在1.8L的動(dòng)力下稍微顯得不是那么充足，在路上行駛，變換到手動(dòng)模式，狠狠的踩下油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴和手動(dòng)換擋撥片配合足夠點(diǎn)燃你的激情，但是你所期望的推背感和速度提升在哪里呢？答案是沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程10760公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗啊，油耗，還是油耗，重要的事說(shuō)三遍，這車油耗相比同級(jí)或同排量的車，油耗高太多，我們這里是小縣城，基本不堵車，油耗一直維持在11左右（表顯),實(shí)際應(yīng)該還會(huì)略高一些，這個(gè)有點(diǎn)不能忍受。
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25546公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型MG6 2010款 掀背 1.8L 自動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗挺高，剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候飆到了百公里13升，真心把人嚇?biāo)溃髞?lái)上了高速，跑了趟井岡山，總算把油耗降下來(lái)了，現(xiàn)在感覺(jué)還是高啊。
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