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購買時間2013年05月
購買地點內蒙古 巴彥淖爾
裸車價格23.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工較精細，縫隙接口以及質感相對較好。
缺點：空間小
外觀：買這款車的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動的。外形圓潤動感，前臉的標志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺十分舒服可愛。
內飾：內飾無須多說。進口奧迪的內飾做工無可挑剔。
空間：空間較小，后排坐人非常局促，僅適合兩人乘坐，如后排坐人，短時間還可以，時間一長，后排乘客表示明顯局促壓抑，畢竟小車的空間劣勢顯現(xiàn)的一覽無余。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！
動力：120P帶動1.2T車身妥妥的，高速提速還是比較乏力
操控：
7檔雙離合的變速箱，都說異響啊報警什么的。目前3萬多公里還沒發(fā)生這些事。也要看個人駕駛習慣吧。它的升檔降擋都很積極快速，速度50多的時候就升到6檔了。車輛的轉向還是比較精準的，就是方向盤太沉，一個大男人打滿方向還是很費力，女同志開一開始會不適應的。入彎比較敏捷，車輛側傾幅度較少。前懸是麥弗遜獨立懸掛，后懸是扭力梁式非獨立懸架，所以過減速帶或者坑洼路段時，車內震動較大，尤其是后排顛得更厲害些。
油耗：D檔全程輕踩油門，不過2000轉，平均油耗6以下不難！
舒適：我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié)，比如路感比較明顯，避震略硬，運動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優(yōu)先考慮條件。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體做工較精細，縫隙接口以及質感相對較好。
缺點：買的早了一點，大燈是鹵素的，要是晚一年買2014款，不僅價錢更優(yōu)惠，而且是氙氣大燈和自動空調，性價比更高
外觀：外觀絕對是一大看點。特別是日間行車燈，非常犀利的出現(xiàn)在這樣一款小車上面。車身簡單干練，洽到好處。很有個性也很耐看。車子的回頭率很高。
內飾：內飾無須多說。進口奧迪的內飾做工無可挑剔。
空間：空間不是這部車的追求。小巧精致才是它的本質。喜歡空間的沒必要買小車。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
操控：
我覺得這個車的賣點除了它的跟MINI搶占市場的定位就是它的操控。操控非常不錯，高速過彎很輕松，側傾不明顯。唯一的問題是方向盤稍微有點需要用力，這一點不如途觀好。相對來講途觀的方向盤更加舒服。抱歉我另外一部車是途觀所以覺得比較起來容易一些。另外，21.5cm款的輪胎對這樣的小車算是很不錯的標配了，突出了它的操控。
油耗：油耗還算滿意，城市里基本8到10個油左右，高速6到7個油。
舒適：我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié)，比如路感比較明顯，避震略硬，運動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優(yōu)先考慮條件。
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購買時間2013年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.86萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3030公里
綜合評分
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優(yōu)點：低扭充沛，在城市道路里非常得心應手
缺點：座椅不是電動調節(jié)也就算了，關鍵椅背的前后調節(jié)要一點點扭，太慢太費力，應該作為重點改革；再就是不帶倒車雷達，這點不厚道，這個應該屬于全系常規(guī)安全配置。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：前排空間沒的說，很寬大舒適，頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調，坐前排毫無壓力，沒有局促感，很舒適。
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環(huán)境。
操控：
方向盤大小合適，老婆經(jīng)常一個手開，遭到了我的多次批評，現(xiàn)在我都懶得說她了。高速上，控制準確，不輕不重。
油耗：目前磨合期內，平時上、下班的路的時候都比較堵，需要適時使用自動啟停，在這種情況下，油耗在8左右；高速路上跑過幾次，基本上就在6左右。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4TFSI配合雙離合變速箱，在S檔下提速十分給力，底盤偏硬，轉向清晰，80KM過彎側傾不明顯，給人信心。
缺點：空間太小
外觀：買這款車的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動的。外形圓潤動感，前臉的標志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺十分舒服可愛。
內飾：內飾一般。中控臺上面是注塑的，所有的塑料都硬邦邦的，手感不好。車載導航和倒車影像成像很差，分辨率太低，必須吐槽。還有車內的小空間比較零碎。
空間：只能做兩個人，后排是擺設，雖然是五門版，但是后面坐成年人還是不舒服，有點后悔沒買三門的了，樣子更好看。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
操控：
轉向精準，靈活，但原車車身懸掛較高，起步剎車點頭抬頭明顯，轉彎側傾明顯。但經(jīng)過改裝了短簧以后，側傾和抬頭點頭明顯改進。改裝后操控更佳
油耗：油耗還算滿意，城市里基本8到10個油左右，高速6到7個油。
舒適：座椅的包裹性較好，比較舒適，但沒有腰部調節(jié)，下面空著，得墊個腰枕會好一些。速度在70內，車內還是很安靜的，超過80胎噪和路噪的聲音就會逐漸大起來。冷車啟動時發(fā)動機的動靜有點大，怠速有點高，大約30秒后，恢復平靜。
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購買時間2013年12月
購買地點四川 成都
裸車價格18.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外型，時尚的氣質。
缺點：座椅不是電動調節(jié)也就算了，關鍵椅背的前后調節(jié)要一點點扭，太慢太費力，應該作為重點改革；再就是不帶倒車雷達，這點不厚道，這個應該屬于全系常規(guī)安全配置。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：前排空間沒的說，很寬大舒適，頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調，坐前排毫無壓力，沒有局促感，很舒適。
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環(huán)境。
操控：
操控也真的不錯，過完不減速也不側傾。方向盤靈敏，握感很好。
油耗：目前磨合期內，平時上、下班的路的時候都比較堵，需要適時使用自動啟停，在這種情況下，油耗在8左右；高速路上跑過幾次，基本上就在6左右。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格21.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程13825公里
綜合評分
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優(yōu)點：圓潤可愛的外表下還有一顆動力充沛的心
缺點：還是有點貴，性價比不高
外觀：買這款車的，大多數(shù)是被第一眼的驚艷打動的。外形圓潤動感，前臉的標志隔柵，尾部翹起，線條流暢，給人感覺十分舒服可愛。
內飾：內飾無須多說。進口奧迪的內飾做工無可挑剔。
空間：空間不是這部車的追求。小巧精致才是它的本質。喜歡空間的沒必要買小車。
配置：在20萬的價格區(qū)間里，A1沒有性價比可談。只能是喜歡才會買�？紤]性價比的都選B級車了。
動力：動力提速較快，但后半段車子加速明顯力不從心！
操控：
我覺得這個車的賣點除了它的跟MINI搶占市場的定位就是它的操控。操控非常不錯，高速過彎很輕松，側傾不明顯。唯一的問題是方向盤稍微有點需要用力，這一點不如途觀好。相對來講途觀的方向盤更加舒服。抱歉我另外一部車是途觀所以覺得比較起來容易一些。另外，21.5cm款的輪胎對這樣的小車算是很不錯的標配了，突出了它的操控。
油耗：油耗還算滿意，城市里基本8到10個油左右，高速6到7個油。
舒適：我覺得這個車是偏重操控和駕駛感的。舒適性作了一些妥協(xié)，比如路感比較明顯，避震略硬，運動座椅的包裹性還不錯。后排空間有點擠。我相信買車這車的人本來就沒有打算把空間作為這款精致的小車的優(yōu)先考慮條件。
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外型，時尚的氣質。
缺點：實在沒什么特別不滿意的。非要說的話，那就是懸掛偏硬，舒適性沒法跟中型車和SUV比的。
外觀：時尚，運動，個性，朋友都說有檔次。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：在小型車里面，空間是出色的，4個成年人坐在里面并不難受，后排空間不受影響，我是175cm高，體重78KG，坐在后面并不感到壓抑，只有上下車的時候，稍微麻煩些，2個人帶個娃最舒服。
動力：最滿意的一點之一。1.4T渦輪，TFSI缸內直噴，奧迪的看家發(fā)動機技術。D檔提速快，稍微深踩之后，瞬間提速。掛S檔之后，像跑車一樣狂躁。。。推背感強烈 對于我這種暴力追求動力的車主而言，很滿意。
操控：
方向盤大小合適，老婆經(jīng)常一個手開，遭到了我的多次批評，現(xiàn)在我都懶得說她了。高速上，控制準確，不輕不重。
油耗：我這種暴力開法的人，百公里也才8.5個油。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：低扭充沛，在城市道路里非常得心應手
缺點：后排空間略寒酸。只能坐瘦的女孩子和小孩吧。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：沒有什么地方覺得要改，不錯，滿意。
空間：前排足夠大了，我身高179，坐前排毫無壓力，無論是頭部還是腿部，都夠用。后排很少坐人，173以下短途沒什么問題。買這車難道想家用？
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：最滿意的一點之一。1.4T渦輪，TFSI缸內直噴，奧迪的看家發(fā)動機技術。D檔提速快，稍微深踩之后，瞬間提速。掛S檔之后，像跑車一樣狂躁。。。推背感強烈 對于我這種暴力追求動力的車主而言，很滿意。
操控：
操控也真的不錯，過完不減速也不側傾。方向盤靈敏，握感很好。
油耗：我這種暴力開法的人，百公里也才8.5個油。
舒適：個人感覺乞丐版的座椅就已經(jīng)很舒服了，里面的填充很好，包裹性也不錯，完全不需要真皮的。過學校門口前之類的減速坎的時候，不超過40公里就好，超過40公里的話，就感覺有些硬了。高速上開很穩(wěn)，120公里以下的時候，車里的
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購買時間2013年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力，外型，時尚的氣質。
缺點：后排空間略寒酸。只能坐瘦的女孩子和小孩吧。
外觀：絕對不難看，開個5年也不會落伍。
內飾：黑色內飾偏運動，簡約風格很符合我的口味，不喜歡太復雜繁瑣的內飾。奧迪獨有的螺旋出風口很有個性。
空間：前排空間沒的說，很寬大舒適，頭部空間也比想象中強很多。我179身高座位稍調，坐前排毫無壓力，沒有局促感，很舒適。
配置：性價比一般。畢竟只有進口版的，若是能降到10萬左右，那就很超值。
動力：西安的街道目前也超堵，紅燈前加塞的司機超多，但是沒有幾個能插在我前面。我給油一般，起步很快，動力非常好，要是換成1.4T以上的排量，就是白白增加油耗，破壞環(huán)境。
操控：
操控也真的不錯，過完不減速也不側傾。方向盤靈敏，握感很好。
油耗：目前磨合期內，平時上、下班的路的時候都比較堵，需要適時使用自動啟停，在這種情況下，油耗在8左右；高速路上跑過幾次，基本上就在6左右。
舒適：前排舒適性也尚好，向內包裹的座椅很有運動氣息。
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購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：好停車。好操控。
缺點：收油時候的鏈條嗒嗒聲很惱火
外觀：拉風，犀利，特別是換上了LED淚眼的氙氣大燈！那個眼神很犀利！而且小巧可愛的造型，回頭率真心高！
內飾：內飾一般。中控臺上面是注塑的，所有的塑料都硬邦邦的，手感不好。車載導航和倒車影像成像很差，分辨率太低，必須吐槽。還有車內的小空間比較零碎。
空間：買這車就沒考慮空間。但是后面要坐兩個1米8的男性還是沒有問題的。
配置：打75折，還能要求什么呢？ 比國產(chǎn)高爾夫稍微貴了一點，對于進口的奧迪，應該算是很有性價比了！
動力：1對于1.4來說已經(jīng)很好了�？隙ú荒芎�2.0的相提并論，但是操控上彌補了不少動力的問題
操控：
總體還是不錯的，運動向的調教，路感清晰，指向性好。美中不足就是后懸掛不給力。
油耗：低速市區(qū)比較坑爹，跑的時間長了也還湊合，綜合下來5毛多不到6毛吧
舒適：舒適性一般，主因受空間所累。
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