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全部在售 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
購買時間2014年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格26.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：家里人都是座后排，說跟以前座轎車的感覺真是不一樣，由于大索的坐姿較高，雙腿放著很舒服。大索的包裹性比較強，我在臨下高速的轉(zhuǎn)彎路段特意試過一次，那段路的彎度不是特別大，90KM/h過去的，離心力的作用在大索身上沒有得到很好的體現(xiàn)，呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.38萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：SUV談舒適性，不能以轎車為參照，只能和同價位的同類車相比，我的感覺比奇駿好多了！一是避震效果，過減速帶的震動吸收過濾較好；二是抑噪出色，胎噪、風(fēng)噪和密封均衡，我的車音響改造時又做了四門隔音，行駛中相當(dāng)安靜，高速時可輕聲交談；全景天窗是一大亮點。遺憾的是座椅包裹差、副駕位不能電動調(diào)節(jié)。建議如無特別需要，不要加裝四門雨檔，那樣高速風(fēng)噪特別煩人。
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購買時間2015年08月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格29.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：還可以
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：減震有些偏硬，尤其是隔離帶，速度一定要慢下來，否則那一下真的不爽。高速舒適度很高，車內(nèi)聲音很靜，平穩(wěn)，中速過小坑鎢路面還是感覺不錯的，減震硬歸硬，吸收效果還不錯。
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購買時間2014年04月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格26.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：比較滿意，空間大了本身就感覺比較舒暢，沒有小車的壓抑，加之有全景天窗后排視線更好，座椅軟硬適中，沒有天籟的沙發(fā)感，但也能接受，主駕有電動調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服，后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個舒適的坐姿，坐過卡宴的后排感覺還不如這個，X5的后排也就這樣。有人說減震硬，其實我感覺這么大SUV都差不多，不可能軟的像天籟和邁騰一樣，SUV就要有個SUV的樣子，重心那么高，要是軟了走爛路會被晃死的。
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格25.30萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2752公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：看好車內(nèi)氛圍燈
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格26.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：該車的隔音在低速時不錯，完全感覺不到是一輛柴油車，那有節(jié)奏的噠噠聲比汽油車的尖嘯省好聽多了；高速時路噪就很明顯的傳入車內(nèi)，還能接受的成都；懸架偏硬，過砍的時候沖擊感比較強，只能減速通過；座椅對人的支撐很好，長時間乘坐很舒適，就是頭枕偏硬偏高，調(diào)整的角度也很小，自己加個墊脖比較好。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：坐著舒適隔音高速上大了點
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格22.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車內(nèi)靜音效果還好，胎噪聲音有點大，過減速帶后減震感覺硬，副駕駛座椅能調(diào)節(jié)高低就好了，總體感覺乘坐還是很舒適的。
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購買時間2015年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格29.36萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1320公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性不錯，座椅包裹性，頭部空間，腳部空間都很寬敞
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