暫無(wú)數(shù)據(jù)
中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
索蘭托
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很經(jīng)濟(jì)（1035）+1 空間很大（254）+1 我喜歡（146）+1 感覺(jué)很不錯(cuò)（146）+1 越野好（107）+1 價(jià)性比高（28）+1缺點(diǎn)：
越野不行（721）+1 價(jià)格貴了點(diǎn)（285）+1 內(nèi)飾用料較差（264）+1 舒適性一般（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格31.86萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，流暢的車身苑如青春少女，清新耐看，確實(shí)反映出設(shè)計(jì)師的高超水平，各種配置應(yīng)有盡有，開(kāi)起來(lái)有開(kāi)豪車的感覺(jué)，比如多功能方向盤，可加熱的前后座椅，座椅通風(fēng)，自動(dòng)駐車，中央差速鎖，全景電動(dòng)天窗等。具有轎車一樣的平穩(wěn)性，又具有一定的越野功能。
缺點(diǎn)：太大算不算缺點(diǎn)。
外觀：很霸氣，感覺(jué)很大，有種Q7 的感覺(jué)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以說(shuō)都是軟質(zhì)的材料，看上去很高檔。新車一開(kāi)始是有股味道，到底是真皮座椅，味道還是有點(diǎn)的，多開(kāi)開(kāi)窗，放幾包竹炭包吸吸味道后也是可以接受。
空間：一個(gè)字：大。7人座的第三排位置不是雞肋，家里人試座后所得體驗(yàn)是比我以前的小轎車（世嘉）第2排舒服。
配置：特價(jià)買的國(guó)四清倉(cāng)車，大概8折的樣子
動(dòng)力：起步加速有些漫，但跑起來(lái)后還是不錯(cuò)！
越野：
方向盤很輕，但是回饋還是很到位，我以前的是液壓助力的比較重，剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣。車身大也不太習(xí)慣，要多多磨合。
油耗：目前還在磨合階段，暫時(shí)600多公里，油耗在11~~13之間浮動(dòng)。
舒適：很舒服，座椅都不錯(cuò)，全景天窗大愛(ài)啊，第三排1.75米坐著也不壓抑。
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩百匹馬力，四百四的扭矩，超低的油耗。內(nèi)飾精致，人機(jī)工程做的比較好。因?yàn)樽鹳F版，所有主流配置都有，特別是六氣囊和車身高強(qiáng)度鋼的大量使用讓駕乘更加安全。外形百看不厭，虎嘯進(jìn)氣格柵非常大氣，大燈更加犀利，尾燈led夜間效果出眾。什么銳界、漢蘭達(dá)都是浮云。持幣待購(gòu)的車友走過(guò)路過(guò)的不要錯(cuò)過(guò)，買索蘭托柴油版絕對(duì)不后悔！絕對(duì)不上當(dāng)！
缺點(diǎn)：音箱??無(wú)力吐槽 估計(jì)我已經(jīng)是金耳朵太挑了 但是六個(gè)喇叭確實(shí)說(shuō)不過(guò)去
外觀：漂亮，白色加棕色內(nèi)設(shè)絕配。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，黑色中控臺(tái)，很有檔次感。
空間：七座車后排全倒設(shè)計(jì)，讓空間隨心所欲
配置：我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，不過(guò)現(xiàn)在好多車國(guó)產(chǎn)了，大索的性價(jià)比也就降低了，不過(guò)這個(gè)車是給懂它的人準(zhǔn)備的
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，超車輕松，通麥天險(xiǎn)、72道拐這些陡坡毫無(wú)壓力。
越野：
操控中規(guī)中矩 這是SUV應(yīng)有的 畢竟是一輛SUV
油耗：高速6.5市區(qū)10個(gè)樣子～車子就是拿來(lái)用的，只要不碰撞～隨性所欲的開(kāi)就是了
舒適：隔音效果還算不錯(cuò)，就是胎噪煩人了點(diǎn)，要求不高的朋友可以忽略。
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購(gòu)買車型索蘭托 2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)還有天窗
缺點(diǎn)：1后備箱門不是電動(dòng)的。2在行車過(guò)程中不能觀看視頻（據(jù)說(shuō)可以調(diào)）。3停車的時(shí)候一定要觀察是不是所有的玻璃升起，否則......4擦天窗必須踩踏板才可以。（好象不是缺點(diǎn)）不過(guò)我覺(jué)得這都不是問(wèn)題，不是嗎？
外觀：2013款的外觀應(yīng)該說(shuō)在經(jīng)過(guò)幾次改進(jìn)后得到了很大的提高，前燈、尾燈的設(shè)計(jì)更是亮點(diǎn)，就連后視鏡都非常好看，現(xiàn)在坐其他的車或者在路上看其他車的后視鏡一點(diǎn)都不好看得。整車的外觀也是比較出眾的，那么大的車身尺寸讓你在去洗車店洗車時(shí)非常具有優(yōu)越感，當(dāng)幾輛車擺在一起的時(shí)候，索蘭托的外觀是值得去欣賞的，明顯比其他的車要大出一圈去了。
內(nèi)飾：真皮座椅加塑料板內(nèi)飾面?zhèn)�人覺(jué)得結(jié)合等已經(jīng)不錯(cuò)了，進(jìn)口車內(nèi)飾做工還是值得國(guó)產(chǎn)車好好學(xué)習(xí)的。首先是駕駛儀表系統(tǒng)顯示位置和設(shè)計(jì)都比較漂亮，真皮多功能方向盤操控方便、舒適，中控部分和多媒體外觀也不錯(cuò)，大器而且功能齊全。有人覺(jué)得車門等部位采用塑料件過(guò)多，但仿皮紋設(shè)計(jì)覺(jué)得也非常不錯(cuò)，便于清潔和整理。車內(nèi)燈光、儀表燈光也不錯(cuò)，只是車內(nèi)燈光要能改成LED燈就更好了。
空間：前座不錯(cuò)，本人身高1.82m，頭部剩余四指空間，后座椅比較寬敞，和CRV等車比較，座椅緊身較大，寬度還好，坐三個(gè)大人不顯擁擠。
配置：豪華版的性價(jià)比應(yīng)該是非常滿意了，也有人覺(jué)得至尊版更不錯(cuò)。適時(shí)四驅(qū)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、車載導(dǎo)航、定速巡航、全盡寸備胎、車載藍(lán)牙、智能鑰匙等功能已能滿足大多數(shù)人的用車需要了。對(duì)于一款整車進(jìn)口車來(lái)說(shuō)，這個(gè)價(jià)格令人滿意，而且相關(guān)的配件材料也不算高（網(wǎng)上購(gòu)買會(huì)更低）。
動(dòng)力：2.4汽油版做為市區(qū)、高速為主要行車區(qū)域的家用車來(lái)說(shuō)動(dòng)力沒(méi)有問(wèn)題。本人開(kāi)車起步比較溫柔，畢竟汽車也需要愛(ài)護(hù)，起步加大油對(duì)機(jī)械損耗太大，這個(gè)道理都懂。速度提起來(lái)以后感覺(jué)加速也很有力，一般道路上感覺(jué)腳下非常有力，加油反應(yīng)迅速，在高速路上超個(gè)車也是一腳油就超上去了。高原上感覺(jué)也是動(dòng)力強(qiáng)勁，今年去紅原一路上也超了不少車，基本上是見(jiàn)一個(gè)超一個(gè)，跑得更快的咱也見(jiàn)不著啊。
越野：
指向的精準(zhǔn)度比較準(zhǔn)確，基本上能做到指哪打哪。油門比較開(kāi)過(guò)的其他車要重，不知道是不是SUV都這樣，因?yàn)橐郧伴_(kāi)的全是轎車。最簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)大索開(kāi)起來(lái)感覺(jué)和轎車的操控性差不太多，沒(méi)有任何笨重感。
油耗：總體感覺(jué)油耗還能接受，前8個(gè)月的時(shí)間市區(qū)、郊區(qū)、高速路都在跑，油耗數(shù)據(jù)累計(jì)為10.6/百公里左右。8月后對(duì)油耗數(shù)據(jù)清零復(fù)位，跑了長(zhǎng)途，8.7/百公里，后來(lái)一直在市區(qū)跑，感覺(jué)油耗上升很快，現(xiàn)在沒(méi)跑多少路綜合油耗已到9.7/百公里了，有空再去高速路測(cè)試一下油耗情況。
舒適：家里人都是座后排，說(shuō)跟以前座轎車的感覺(jué)真是不一樣，由于大索的坐姿較高，雙腿放著很舒服。大索的包裹性比較強(qiáng)，我在臨下高速的轉(zhuǎn)彎路段特意試過(guò)一次，那段路的彎度不是特別大，90KM/h過(guò)去的，離心力的作用在大索身上沒(méi)有得到很好的體現(xiàn)，呵呵。
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購(gòu)買車型索蘭托 2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版 國(guó)IV
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置、性價(jià)比
缺點(diǎn)：油耗大
外觀：外觀是我對(duì)這車比較中意的一點(diǎn)，線條柔中帶剛，沒(méi)有老奇駿那么剛直，也沒(méi)有智跑、途觀的面包感，個(gè)人感覺(jué)比全新勝達(dá)耐看，反正我是百看不厭，后排有隱私玻璃，尾燈亮起了非常漂亮，晚上的屁股讓人神往。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，喜憂參半吧，儀表中控中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣，多功能方向盤和雙區(qū)空調(diào)看著也不錯(cuò)，做工較好，嚴(yán)絲合縫。就是內(nèi)飾選材差了點(diǎn)，要是軟性材質(zhì)加點(diǎn)紋路那檔次就直線飆升，不過(guò)也沒(méi)事放上遮光墊后什么都看不出來(lái)，儀表盤信息較全，看著挺有科技感。
空間：超爽，兒子最喜歡的就是把后排座椅放倒后在后面玩，這根本就是個(gè)游樂(lè)場(chǎng)嘛
配置：這車賣的就是性價(jià)比，20多萬(wàn)的 中型SUV，國(guó)產(chǎn)合資車也就這個(gè)價(jià)吧，要是BBA那估計(jì)得到50+，更別說(shuō)大空間，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，倒車?yán)走_(dá)和影像，7座，全尺寸備胎，全系標(biāo)配全景天窗，適時(shí)四驅(qū)。如果你對(duì)品牌沒(méi)有太大的追求，又想要空間大、座位多、有無(wú)鑰匙控制系統(tǒng)、全景天窗及四驅(qū)功能，又看不上國(guó)產(chǎn)車的做工，在30萬(wàn)以下的價(jià)格，那你選這車絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，要是對(duì)動(dòng)力還有渴望就直接上柴油版的，試駕過(guò)那感覺(jué)真不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，和百萬(wàn)級(jí)的SUV有一拼。
動(dòng)力：起步很肉，如果你肯深踩油門，不考慮油耗的話，略有推背感，高速路上超車要提前醞釀
越野：
本人感覺(jué)有德系味，是否與彼大師掌舵有關(guān)就不得而知，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，讓人感覺(jué)輕松踏實(shí)，準(zhǔn)確而不失路感，不象液壓助力低速費(fèi)力，高速發(fā)飄。電動(dòng)助力與ESP聯(lián)動(dòng)，能使動(dòng)態(tài)車身穩(wěn)定系統(tǒng)安全性能提升一級(jí)，方向自動(dòng)回正力度適宜。6AT手自一體換檔平順，無(wú)頓挫感。制動(dòng)反應(yīng)迅速，剎車距離偏長(zhǎng)，高速注意前后車距。為改善避震硬的問(wèn)題，減震彈簧彈力特性設(shè)計(jì)為前軟后硬，帶來(lái)了轉(zhuǎn)彎側(cè)傾稍大，建議切勿彎道高速，養(yǎng)成彎道前減速，進(jìn)入彎道后稍加速的習(xí)慣，一是化解側(cè)傾不適的感覺(jué)，二是提高在冰雪濕滑路面的安全系數(shù)。油門稍重。
油耗：我的綜合油耗（93#）開(kāi)冷氣10.8～11.5，不開(kāi)冷氣少1個(gè)油，高速上8～8.5，客觀評(píng)價(jià)：還算省油。韓國(guó)現(xiàn)代的發(fā)動(dòng)機(jī)升功率較其他公司的大，只是車的重量明擺著費(fèi)油。談?dòng)秃碾x不開(kāi)車況、路況和駕駛風(fēng)格，前兩者好理解，后者能理解難做到，省油的招數(shù)無(wú)非是盡量油門控制車速而少用剎車，避免急加事、急減速和跟車過(guò)近，杜絕地板油，盡量在經(jīng)濟(jì)時(shí)速區(qū)間行駛……。這車要說(shuō)明的是盡量提速到40公里以上行駛，實(shí)現(xiàn)解除四驅(qū)狀態(tài)，坡道多的高速公路不要用定速巡航。
舒適：SUV談舒適性，不能以轎車為參照，只能和同價(jià)位的同類車相比，我的感覺(jué)比奇駿好多了！一是避震效果，過(guò)減速帶的震動(dòng)吸收過(guò)濾較好；二是抑噪出色，胎噪、風(fēng)噪和密封均衡，我的車音響改造時(shí)又做了四門隔音，行駛中相當(dāng)安靜，高速時(shí)可輕聲交談；全景天窗是一大亮點(diǎn)。遺憾的是座椅包裹差、副駕位不能電動(dòng)調(diào)節(jié)。建議如無(wú)特別需要，不要加裝四門雨檔，那樣高速風(fēng)噪特別煩人。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：必須是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩百匹馬力，四百四的扭矩，超低的油耗。內(nèi)飾精致，人機(jī)工程做的比較好。因?yàn)樽鹳F版，所有主流配置都有，特別是六氣囊和車身高強(qiáng)度鋼的大量使用讓駕乘更加安全。外形百看不厭，虎嘯進(jìn)氣格柵非常大氣，大燈更加犀利，尾燈led夜間效果出眾。什么銳界、漢蘭達(dá)都是浮云。持幣待購(gòu)的車友走過(guò)路過(guò)的不要錯(cuò)過(guò)，買索蘭托柴油版絕對(duì)不后悔！絕對(duì)不上當(dāng)！
缺點(diǎn)：最不滿意方向盤的回饋力度，太輕！而且指向不精準(zhǔn)，影響到駕駛感受，需要我去適應(yīng)車！話說(shuō)起亞佳樂(lè)方向盤力度都有三級(jí)可調(diào)，索蘭托怎么沒(méi)有！
外觀：外觀動(dòng)感，線條優(yōu)美
內(nèi)飾：傲視30W以下所有車。
空間：挺大的，第2排坐3個(gè)大人毫無(wú)壓力，尾箱比Q5的大多了，同級(jí)可能只小于漢蘭達(dá)。
配置：對(duì)于柴油車能上牌的城市來(lái)說(shuō)我還是覺(jué)得性價(jià)比很大的
動(dòng)力：百公里9秒，車重2噸。還要求什么呢？誰(shuí)說(shuō)柴油高速加速?zèng)]力，160公里以內(nèi)動(dòng)力隨叫隨到，再快沒(méi)試過(guò)，不能超速太多不是，不安全。
越野：
轉(zhuǎn)向精度和路感都很好，就是地盤還是低，自己加了個(gè)升高套件，爽多了。
油耗：有待考證，不過(guò)缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)該是很省油省心的
舒適：還可以
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購(gòu)買車型索蘭托 2013款 2.4L 5座 汽油 豪華版 國(guó)IV
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形。造型端莊不失時(shí)尚，耐看！適合各年齡男女群體使用。
缺點(diǎn)：進(jìn)口國(guó)內(nèi)的某些實(shí)用性功能簡(jiǎn)配了，如玻璃的一鍵升降，兒童安全座椅卡扣，成本不高簡(jiǎn)配了讓人覺(jué)得很不舒服，再就是 中、低配車只有兩個(gè)安全氣囊，同價(jià)位、同級(jí)別相比差一點(diǎn)。鹵素大燈真的是不亮啊，走夜路沒(méi)底氣。
外觀：外觀是我對(duì)這車比較中意的一點(diǎn)，線條柔中帶剛，沒(méi)有老奇駿那么剛直，也沒(méi)有智跑、途觀的面包感，個(gè)人感覺(jué)比全新勝達(dá)耐看，反正我是百看不厭，后排有隱私玻璃，尾燈亮起了非常漂亮，晚上的屁股讓人神往。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢，喜憂參半吧，儀表中控中規(guī)中矩、沉穩(wěn)大氣，多功能方向盤和雙區(qū)空調(diào)看著也不錯(cuò)，做工較好，嚴(yán)絲合縫。就是內(nèi)飾選材差了點(diǎn)，要是軟性材質(zhì)加點(diǎn)紋路那檔次就直線飆升，不過(guò)也沒(méi)事放上遮光墊后什么都看不出來(lái)，儀表盤信息較全，看著挺有科技感。
空間：選這車看中的就是在這個(gè)價(jià)位同級(jí)車中 其空間最大沒(méi)有之一，前排很寬敞，正副駕手臂同時(shí)放在扶手上都不覺(jué)得擠，很舒服。后排腿部空間尚可，第二排靠背可后傾，長(zhǎng)途很舒服。后排地板中間平坦，很方便。后備箱及儲(chǔ)物盒空間不用說(shuō)了，那真是相當(dāng)大啊，裝什么都很輕松，嬰兒車可以直接放上去。
配置：這車賣的就是性價(jià)比，20多萬(wàn)的 中型SUV，國(guó)產(chǎn)合資車也就這個(gè)價(jià)吧，要是BBA那估計(jì)得到50+，更別說(shuō)大空間，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)，倒車?yán)走_(dá)和影像，7座，全尺寸備胎，全系標(biāo)配全景天窗，適時(shí)四驅(qū)。如果你對(duì)品牌沒(méi)有太大的追求，又想要空間大、座位多、有無(wú)鑰匙控制系統(tǒng)、全景天窗及四驅(qū)功能，又看不上國(guó)產(chǎn)車的做工，在30萬(wàn)以下的價(jià)格，那你選這車絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)，要是對(duì)動(dòng)力還有渴望就直接上柴油版的，試駕過(guò)那感覺(jué)真不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，和百萬(wàn)級(jí)的SUV有一拼。
動(dòng)力：買的汽油GDI其實(shí)對(duì)動(dòng)力本身沒(méi)多大追求，也是僅僅是夠用，只要給油降檔拉高轉(zhuǎn)，動(dòng)力還是可以的，要真追求推背感就選 柴索 了。變速箱很平順，升檔及時(shí)，根本感覺(jué)不到換擋，常要切到手動(dòng)模式下看看幾檔。
越野：
不錯(cuò)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向很輕啊，我是新車、舊車換著開(kāi)，有些人說(shuō)太輕，我倒覺(jué)得輕的很舒服，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，剎車穩(wěn)健，松手方向也不偏。車大但轉(zhuǎn)彎半徑比我的老菱帥還小，開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗：讓人驚喜不斷啊，大家可以看看我申請(qǐng)認(rèn)證的主帖，我們這平均海拔1600，高速巡航最低7.4，城里11、12吧，目前綜合8.6，車嘛就看你怎么開(kāi)。
舒適：比較滿意，空間大了本身就感覺(jué)比較舒暢，沒(méi)有小車的壓抑，加之有全景天窗后排視線更好，座椅軟硬適中，沒(méi)有天籟的沙發(fā)感，但也能接受，主駕有電動(dòng)調(diào)節(jié)和腰部支撐很舒服，后排能后傾也可以調(diào)節(jié)到一個(gè)舒適的坐姿，坐過(guò)卡宴的后排感覺(jué)還不如這個(gè)，X5的后排也就這樣。有人說(shuō)減震硬，其實(shí)我感覺(jué)這么大SUV都差不多，不可能軟的像天籟和邁騰一樣，SUV就要有個(gè)SUV的樣子，重心那么高，要是軟了走爛路會(huì)被晃死的。
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購(gòu)買車型索蘭托 2013款 2.2T 5座 柴油 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：1.柴油低速噪音大，2.后排腿部空間小，但是后備箱空間多余，完全可以改成可移動(dòng)座椅也可以用加大軸距解決這個(gè)問(wèn)題。3.車內(nèi)氣味很大。4.本人180高，駕駛座位放到最低，頭部空間為零。5.柴油版方向盤機(jī)械助力，希望改為電動(dòng)助力。雖然提出幾點(diǎn)索蘭托的缺點(diǎn)，那是因?yàn)橄矚g索蘭托，才會(huì)提出改進(jìn)意見(jiàn)。
外觀：每個(gè)人眼光不一樣，反正相對(duì)于2015款，我喜歡現(xiàn)在的13款，果斷提老款不等新款。新款怎么看都是mpv，進(jìn)去坐了一下，也感覺(jué)是開(kāi)mpv。
內(nèi)飾：唯一不夠檔次的就是硬塑料，習(xí)慣了也就好了，沒(méi)人天天摸它，規(guī)整的內(nèi)飾和各種開(kāi)關(guān)，上手很快，比他兄弟新圣達(dá)強(qiáng)多了。
空間：空間很滿意，特別是后備箱（五座）蓋板下面的儲(chǔ)物格，非常實(shí)用，平時(shí)一些雜物放在儲(chǔ)物格里面就夠了，蓋板上面可以保持沒(méi)東西，放倒后排整齊又干凈，用途你懂的……七座的我覺(jué)得不實(shí)用，犧牲了儲(chǔ)物空間，換來(lái)兩個(gè)位置也許一年也用不到一兩次。
配置：這款車性價(jià)比我給的是滿分，無(wú)論是從油耗還是做工，我都覺(jué)得他是30萬(wàn)以內(nèi)的不二人選，可悲的是很多人都不知道它的存在，而知道它存在的又有很多人放不下面子為一個(gè)韓國(guó)品牌花30萬(wàn)，這款車性價(jià)比真是很高。
動(dòng)力：2.2T的機(jī)器，436的扭力，特意找了一下，在2.0-2.9T之間的柴油機(jī)里面，這數(shù)據(jù)都是高高的，但是吧韓國(guó)車的動(dòng)力數(shù)據(jù)不可信，需要實(shí)際駕駛（我開(kāi)了快10年進(jìn)口韓國(guó)車，很有體會(huì)）。以前試駕過(guò)雙龍的2.0T柴油，再比較這個(gè)，動(dòng)力差距很大，雖說(shuō)跟變速箱的調(diào)教也有關(guān)系，但是雙龍我就沒(méi)開(kāi)出過(guò)推背感，柴索的動(dòng)力嗷嗷的。我習(xí)慣起步彈射，急加速，頻繁變道，各種超車，反正是怎么費(fèi)油怎么開(kāi)，在市內(nèi)20至80的加速太好用了，各種推背感超車�？凑f(shuō)明書(shū)上說(shuō)新車磨合不能長(zhǎng)時(shí)間一個(gè)轉(zhuǎn)速一個(gè)速度，我這種一躥一蹦豈不是磨合的太好了？！
越野：
我認(rèn)為比較不錯(cuò) 有一次在快速路以50-60的速度行駛 一輛大車強(qiáng)行并線 我沒(méi)看到 等我看到已經(jīng)快要追尾 我迅速又打方向盤然后左打回正 整車動(dòng)作非常麻利 一點(diǎn)也不拖沓 足以證明大索的操控已經(jīng)懸架的整體性
油耗：我住在市中心，單位也在，每天往返距離就是7-10公里之間，距離近，駕駛習(xí)慣還不好，而且堵車嚴(yán)重，平均時(shí)速最多12公里每小時(shí)，純市內(nèi)我這種開(kāi)法算了一下，好像就15個(gè)左右，有一次去市郊單獨(dú)清空油耗表重新算，顯示是8.1。所以這車應(yīng)該比較省油，要是汽油的，叫我開(kāi)怎么都不會(huì)低于20個(gè)，畢竟我原來(lái)的1.8 4AT的matrix市內(nèi)都能開(kāi)出17個(gè)以上的好成績(jī)，最多開(kāi)出過(guò)22個(gè)，那個(gè)車才1.5噸自重，要是這個(gè)車，再是汽油的，我估計(jì)20個(gè)是保守?cái)?shù)字，哈哈。
舒適：減震有些偏硬，尤其是隔離帶，速度一定要慢下來(lái)，否則那一下真的不爽。高速舒適度很高，車內(nèi)聲音很靜，平穩(wěn)，中速過(guò)小坑鎢路面還是感覺(jué)不錯(cuò)的，減震硬歸硬，吸收效果還不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值高，流暢的車身苑如青春少女，清新耐看，確實(shí)反映出設(shè)計(jì)師的高超水平，各種配置應(yīng)有盡有，開(kāi)起來(lái)有開(kāi)豪車的感覺(jué)，比如多功能方向盤，可加熱的前后座椅，座椅通風(fēng)，自動(dòng)駐車，中央差速鎖，全景電動(dòng)天窗等。具有轎車一樣的平穩(wěn)性，又具有一定的越野功能。
缺點(diǎn)：要說(shuō)我們家小索吧，最最讓我們不滿意的地方，那就是工作臺(tái)的包裹是硬塑料，不是軟包，這算是一個(gè)硬傷。實(shí)在不明白為什么這么好的車非要做個(gè)塑料殼工作臺(tái)。除了這一點(diǎn)，就是第三排座椅稍微有一點(diǎn)空間限制，只適合坐女人或者小孩，不過(guò)些不影響我對(duì)小索的整體評(píng)價(jià)，因?yàn)槠咦嚊](méi)有哪個(gè)的第三排座椅真的和前兩排一樣寬敞的。
外觀：很霸氣，感覺(jué)很大，有種Q7 的感覺(jué)！
內(nèi)飾：做工用料都很用心，很高大上。
空間：乘坐空間足夠大，二排、三排也很好！
配置：一般吧，三十來(lái)個(gè)的起亞
動(dòng)力：一般
越野：
方向盤輕巧，很舒服，女性開(kāi)起來(lái)也是很輕巧的底盤及懸架：懸掛還是偏軟，我同一路段試駕了索蘭托和銳界，索蘭托偏軟都懸掛讓我不敢急加速通過(guò)，銳界直接一把方向久過(guò)去了，速度都是60左右
油耗：經(jīng)過(guò)3000多公里的考察，綜合油耗10個(gè)左右，這對(duì)在北京開(kāi)車的我來(lái)說(shuō)，很滿意！
舒適：看好車內(nèi)氛圍燈
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購(gòu)買車型索蘭托 2013款 2.2T 7座 柴油 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和空間的表現(xiàn)，本人是很喜歡柴油汽車的。所以當(dāng)時(shí)我很堅(jiān)定買索蘭托而放棄奇駿的。
缺點(diǎn)：牌子確實(shí)是硬傷 身邊的人幾乎見(jiàn)到我的車都會(huì)脫口而出 悅達(dá)起亞 我都解釋的麻痹了 現(xiàn)在都只是用 呵呵 來(lái)回答了 而且錦湖的輪胎讓我也很不放心啊。當(dāng)時(shí)和我一起買車的揚(yáng)州車友 買車一個(gè)多月居然有換車的想法，他是GDI的啟動(dòng)與怠速說(shuō)比我的柴油機(jī)還響，很是讓他失望。在12月末的時(shí)候 有天早上打火3次才著，行駛數(shù)米熄火，當(dāng)時(shí)嚇的都要尿了 第一反應(yīng)是‘我也太倒霉了吧 新車油泵就壞了，打電話給店里排除油泵 定性為柴油結(jié)蠟，在努力數(shù)次熄火打火后終于能正常駕駛，心里才緩了一口氣。 它的大燈對(duì)我來(lái)說(shuō)很是不滿意，買車之前就看論壇的車友給他起名叫蠟燭燈，果然名不虛傳我打開(kāi)大燈連霧燈都開(kāi)開(kāi)幫我照亮都感覺(jué)不到多清楚，連我之前開(kāi)的普桑都不如。想自己去外面改疝氣的 店里告誡我新車動(dòng)了線路就不質(zhì)保了 也就打消了去改的念頭。底盤高度也只能勉強(qiáng)配對(duì)上越野車的稱號(hào) 充其量是城市SUV。有一次在家過(guò)路牙石，前輪擋泥瓦被無(wú)情的剮蹭到，還是很心疼的啊。
外觀：韓國(guó)的審美還是很符合國(guó)人的口味的，流行前線的車設(shè)計(jì)的必定不賴�；[式前臉，圓潤(rùn)的車身，屁股尾燈的設(shè)計(jì)很有動(dòng)感。
內(nèi)飾：太對(duì)不起它的價(jià)錢了。內(nèi)飾布局合理但是塑料感太強(qiáng)，按鈕還有松動(dòng)感，各種縫隙還有未打磨干凈的邊角，有凸起。軟質(zhì)材料沒(méi)用大面積運(yùn)用，不夠檔次。
配置：不計(jì)較太過(guò)粗糙的內(nèi)飾和被閹割的一些功能，它還是非常具有性價(jià)比的，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的性能，巨大的空間，7座，絕對(duì)對(duì)得起價(jià)錢。但是現(xiàn)在新車出來(lái)的很多，它的性價(jià)比掉的很快。
動(dòng)力：動(dòng)力是柴油的短板，這個(gè)眾所周知，所以我來(lái)談扭矩，小弟樂(lè)山的，去做一次瀘沽湖，麗江，攀枝花，今年中旬又去了康定，新都橋，塔公，四姑娘山。甘孜，阿壩，涼山，這些地方，在路上，只要是車，就是超。只要是山路就是毫無(wú)壓力，只要是國(guó)道爛路，就是躺著走，四驅(qū)對(duì)于平常人自駕朋友，妥妥的走。極限的路，還沒(méi)遇到，或者我也不會(huì)那么傻走特別爛的路，況且現(xiàn)在哪有那么多的爛路給你走，現(xiàn)在的國(guó)道已經(jīng)很好了。就算是非承載的車，在特別爛的路，也飛不起了。相信我，這些都是親眼看見(jiàn)的。
油耗：柴油車真心是吃的是草，擠的是奶的代表。柴油天生就比汽油便宜，鄙人又是南方地區(qū)，無(wú)加負(fù)標(biāo)號(hào)柴油的困擾，柴油機(jī)的效率也決定了它的效率比汽油機(jī)高。高速7.5升市區(qū)10升的油耗對(duì)于一個(gè)差不多2噸大塊頭算是十分低了。
舒適：該車的隔音在低速時(shí)不錯(cuò)，完全感覺(jué)不到是一輛柴油車，那有節(jié)奏的噠噠聲比汽油車的尖嘯省好聽(tīng)多了；高速時(shí)路噪就很明顯的傳入車內(nèi)，還能接受的成都；懸架偏硬，過(guò)砍的時(shí)候沖擊感比較強(qiáng)，只能減速通過(guò)；座椅對(duì)人的支撐很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐很舒適，就是頭枕偏硬偏高，調(diào)整的角度也很小，自己加個(gè)墊脖比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型有點(diǎn)高大上，外觀吸引眼球�？臻g比較大，全境天窗大氣，敞亮。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)熊，也許是車子太重的然故吧（1.92噸）；最爛的是導(dǎo)航，很少地址，讓你干著急，只好用手機(jī)導(dǎo)航。曾經(jīng)用2000銀在網(wǎng)上買了個(gè)可以用凱立德的，但生產(chǎn)這個(gè)導(dǎo)航儀的廠家更爛，居然車子熄火后導(dǎo)航還在工作！最后只能花幾百元原廠導(dǎo)航升級(jí)，但仍然是地址很少，在這順便向索蘭托提出嚴(yán)重抗議（估計(jì)他們也沒(méi)看見(jiàn)，呵呵）！另外，太陽(yáng)曝曬后行車天窗方向有異響（確實(shí)不知道哪響，只能說(shuō)“方向”），像炒黃豆的聲音（估計(jì)是材料問(wèn)題），這個(gè)時(shí)候如果人客人在車上坐，最好把音樂(lè)放大聲一點(diǎn)，把他的注意力分散，然后他會(huì)稱贊你的音響，沒(méi)注意到天窗的響，哈！（注：我的車音響是改裝過(guò)的）
外觀：外觀確實(shí)比較滿意
內(nèi)飾：真皮坐椅，中控盤簡(jiǎn)潔明了，現(xiàn)代感極強(qiáng)，全景天窗，很顯大氣。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)買7座不是一定要坐6.一7人，偶爾坐坐�？臻g夠用且不臃腫4780剛好。
配置：在官方價(jià)的基礎(chǔ)上降四到五萬(wàn)比較讓人接受
動(dòng)力：帶t的你們懂的
越野：
起步時(shí)方向盤有點(diǎn)輕，正常行駛力度適中，轉(zhuǎn)向還可以，路感比較清晰，給4分主要是跟以前的轎車操控對(duì)比
油耗：兩噸車油耗大家懂的
舒適：坐著舒適隔音高速上大了點(diǎn)
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五菱宏光S3
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
