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吉利GX7
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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越野：
操控性更是沒什么好說的，方向盤的指向性非常的好，超車變道，游刃有余，我反正只能說出自己的感受，畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀，但是我感覺，我方向盤打到哪，它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整，很敏銳。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性更是沒什么好說的，方向盤的指向性非常的好，超車變道，游刃有余，我反正只能說出自己的感受，畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀，但是我感覺，我方向盤打到哪，它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整，很敏銳。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18900公里
綜合評分
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越野：
操控性更是沒什么好說的，方向盤的指向性非常的好，超車變道，游刃有余，我反正只能說出自己的感受，畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀，但是我感覺，我方向盤打到哪，它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整，很敏銳。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較小，適合我這樣手小的人士和女士，一把握住剛好。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，可謂指哪打哪，在高速的時(shí)候表現(xiàn)也是不錯(cuò)的哦，轉(zhuǎn)多少幅度，可以清晰的從方向盤上感覺出來。掛檔沒有出現(xiàn)所謂的檔位難掛的情況，不過有時(shí)候一擋掛不進(jìn)，要踩2腳離合踩行，倒檔會(huì)偶爾的出現(xiàn)咯噔一聲響，其他檔位無壓力，輕輕一推就進(jìn)去了。剎車方面感覺挺不錯(cuò)的，不是那么一腳踩下就立馬剎住，是漸進(jìn)式的，感覺很不錯(cuò)，沒有覺得人們說的那么軟！至少一般剎車的時(shí)候你會(huì)提前判斷吧，急剎還沒有試過，畢竟才開了500多公里！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.75萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控比較滿意，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是比較精準(zhǔn)的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，很穩(wěn)！第一次上高速，全程120，非常穩(wěn)！還有前后都有雷達(dá)，還有倒車影像，感覺非常實(shí)用，倒車入庫，必不可少的功能，可以避免很多小的剮蹭！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程37500公里
綜合評分
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越野：
指向精準(zhǔn)，方向盤虛位較少，底盤給人很有安全感，相對于家中服役6年的現(xiàn)代雅紳特來講確實(shí)比較扎實(shí)，小雅高速跑130已經(jīng)飄飄然，小7就比較厚實(shí)些，不過小7的離地間隙高些，新手同學(xué)們上高速的話還是推薦安全行駛哈，畢竟小7是城市SUV速度上去了側(cè)滑側(cè)翻這些還是比較危險(xiǎn)的。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
操控性更是沒什么好說的，方向盤的指向性非常的好，超車變道，游刃有余，我反正只能說出自己的感受，畢竟我不是專業(yè)的沒辦法呀，但是我感覺，我方向盤打到哪，它就能很好的做出相應(yīng)調(diào)整，很敏銳。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
還不錯(cuò)，可能我悟性比較好，基本上新車就熄火幾次就熟練了，肯定比駕校的車好開，轉(zhuǎn)彎、路感都不錯(cuò)，老婆也喜歡開，就是膽子小，覺得車大了。。郁悶
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野：
方向盤比較小，適合我這樣手小的人士和女士，一把握住剛好。轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，可謂指哪打哪，在高速的時(shí)候表現(xiàn)也是不錯(cuò)的哦，轉(zhuǎn)多少幅度，可以清晰的從方向盤上感覺出來。掛檔沒有出現(xiàn)所謂的檔位難掛的情況，不過有時(shí)候一擋掛不進(jìn)，要踩2腳離合踩行，倒檔會(huì)偶爾的出現(xiàn)咯噔一聲響，其他檔位無壓力，輕輕一推就進(jìn)去了。剎車方面感覺挺不錯(cuò)的，不是那么一腳踩下就立馬剎住，是漸進(jìn)式的，感覺很不錯(cuò)，沒有覺得人們說的那么軟！至少一般剎車的時(shí)候你會(huì)提前判斷吧，急剎還沒有試過，畢竟才開了500多公里！
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