一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
長(zhǎng)途開(kāi)不累(638)+1 安全第一(374)+1 動(dòng)力家用足矣(313)+1 內(nèi)飾配置豐富(222)+1 時(shí)尚漂亮(169)+1 做工精致(156)+1 動(dòng)力好省油(134)+1 車身修長(zhǎng)(49)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力總成老舊(573)+1 價(jià)位偏貴(175)+1 外觀好久不換(164)+1 空間偏。94)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):座椅寬大,雖然占用了一部分腿部空間。懸掛出色,乘坐舒適性出色,買這車就是沖這點(diǎn)來(lái)的。
缺點(diǎn):與其他品牌相比相同價(jià)位相同檔次 動(dòng)力較弱
外觀:個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾:低配比較豐富,就是因?yàn)檫@個(gè)買的!
空間:駕駛空間足夠,不會(huì)讓人感覺(jué)壓抑。后排空間中規(guī)中矩,座椅寬大,無(wú)凸起,無(wú)隔斷。只是后排座椅不能放倒,不過(guò)也無(wú)所謂,畢竟用到的機(jī)會(huì)很少。儲(chǔ)物空間略顯不足,駕駛座那邊只能放一些票據(jù)、零錢。中控臺(tái)儲(chǔ)物空間也放不了什么東西,基本不用。
配置:中等偏上吧,支持家鄉(xiāng)車就買了C5,后來(lái)看同價(jià)位的邁瑞寶什么的,覺(jué)得同等配置價(jià)格也差不多,各有優(yōu)缺點(diǎn)。同樣配置對(duì)比神車天籟凱美瑞雅閣什么的,性價(jià)比就太高羅
動(dòng)力:聽(tīng)了銷售人員的意見(jiàn)后,再考慮到今后主要是跑市區(qū)道路,加之口袋里的銀子緊張,就選了2.0的,現(xiàn)在感覺(jué)有些后悔,應(yīng)該選2.3的,感覺(jué)2.0加速起來(lái)比較慢,有時(shí)候超個(gè)車真是干著急,也許是C5車子太重太沉的緣故吧,導(dǎo)致加速這么慢。建議想買C5的車友還是選擇2.3的。
操控:
自己不是特別懂,但是這車真的是很好上手,方向盤(pán)很有感覺(jué),不是很輕,但是也不沉,剛剛好。跑了幾百公里高速,感覺(jué)很好,開(kāi)到140依然很穩(wěn),有機(jī)會(huì)再飚高點(diǎn)試試。
油耗::對(duì)于雪鐵龍C5重達(dá)1.6噸的龐大身軀,市區(qū)油耗勻速在28公里/小時(shí)左右的時(shí)候其油耗在9.2升/百公里左右,環(huán)城勻速在31公里/小時(shí)左右的時(shí)候其油耗在8.8升/百公里,對(duì)于如此重的車,油耗能達(dá)到這水平已經(jīng)是很不錯(cuò)的表現(xiàn)了,比較滿意!
舒適:駕駛座就腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)還沒(méi)有感覺(jué)到太累。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格16.70萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高,15萬(wàn)多的價(jià)錢,高爾夫都買不上順眼的。
缺點(diǎn):車頭稍長(zhǎng),擁擠的路段,得非常小心,不是自己技術(shù)不好,而是擔(dān)心某些不規(guī)距的人開(kāi)車隨意并線加塞,造成剮蹭,說(shuō)實(shí)話,開(kāi)車上路,誰(shuí)都不想出問(wèn)題,造成不必要的麻煩。但是往往有些人開(kāi)車喜歡偷機(jī)取巧,在車流中鉆來(lái)鉆去,他蹭了你無(wú)所謂,甚至還指責(zé)你,而你蹭了他,他就來(lái)精神了!對(duì)于這種喜歡溜尖耍滑、占小便宜的人,我一般能讓就讓,不跟他一般見(jiàn)識(shí),盡量避開(kāi),時(shí)間耗不起啊。那些趕時(shí)間、想多拉快跑的,比如的士、面包車,想想人家也不容易,為了多掙倆錢,也是情有可原的。
外觀:大氣給力
內(nèi)飾::中控臺(tái)軟材質(zhì),不錯(cuò)
空間:這個(gè)車的乘坐空間還是很大的,這個(gè)車加上駕駛員坐4個(gè)人一點(diǎn)不會(huì)覺(jué)得擁擠,但是坐5個(gè)人的話,整車就會(huì)覺(jué)得有那么一點(diǎn)擁擠,而且后排中間啊~那個(gè)人肯定會(huì)很悲劇。不過(guò)肯定會(huì)好于速騰這類A級(jí)車的乘坐空間,畢竟是輛B級(jí)車。儲(chǔ)物空間,可以說(shuō)是我很不滿意的地方,前排就能放一瓶水,車門(mén)上頂多放個(gè)雨傘,中央扶手箱也是樣子貨,放不了什么東西,連平時(shí)的手機(jī)啊 CD啊都可以說(shuō)是沒(méi)有多余空間存放的,我是買了一個(gè)遮陽(yáng)板套,把CD放上面的,希望神龍車可以改進(jìn)這一點(diǎn)。
配置::性價(jià)比很高
動(dòng)力:我是2.0自動(dòng)尊享的,感覺(jué)家用是足夠了。但是夏天開(kāi)著空調(diào)還是感覺(jué)有動(dòng)力衰減。
操控:
操控非常好,指向精準(zhǔn)。
油耗:油耗偏高,正在磨合期,才跑了300多公里,車子重肯定耗油一點(diǎn)。現(xiàn)在的油價(jià)我算了下一公里大概一塊錢
舒適:靜謐的車內(nèi)空間配上穩(wěn)健的底盤(pán)表現(xiàn),舒適性頗佳,同級(jí)別的B級(jí)車已經(jīng)很難超越C5。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高速很穩(wěn)
缺點(diǎn):前排擱物的地方小,玻璃升降異響較多;市區(qū)油耗偏高
外觀:外觀很滿意,腰線,前臉什么的都迷死人了。唯一后悔的是,選了大白龍之后,每次看到黑色都覺(jué)得,為什么黑色比白色好看。然后左前保險(xiǎn)杠擦的漏黑塑料,每次看到也覺(jué)得要是黑的是不是就看不出來(lái)了。
內(nèi)飾:中控略顯老套,不過(guò)全車做工和用料都屬同價(jià)位車?yán)锩姹容^上乘的
空間:只能說(shuō)東雪不夠努力,要說(shuō)這軸距后排空間還有更大的提升空間,個(gè)子高的坐后面有點(diǎn)壓抑;
配置:買車半年,這車性價(jià)比很高,可能是因?yàn)閳F(tuán)購(gòu)原因,應(yīng)該是當(dāng)時(shí)最低價(jià)格,就算現(xiàn)在深圳全包價(jià)格也只能跟我們持平。
動(dòng)力:2.0的對(duì)我看來(lái)說(shuō)完全可以,又不飆車,只要自己設(shè)的去踩油門(mén),那個(gè)什么推背感啊,還是有點(diǎn)的,畢竟不是跑車啊,平民車就是這個(gè)樣子了,夠了。
操控:
優(yōu)秀,是第一輛車,所以也沒(méi)對(duì)比
油耗:新車在11個(gè)以上,經(jīng)過(guò)磨合可以降到10個(gè)左右,對(duì)于中級(jí)車來(lái)說(shuō),已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)。
舒適:高速不飄,爛路不顛,C5的底盤(pán)一直是賣點(diǎn),這并不是虛假?gòu)V告O(∩_∩)O。平時(shí)坐車可能不覺(jué)得,有一次我肚子疼坐朋友的雅閣去醫(yī)院輸液,那個(gè)硬底盤(pán)顛得我難受死了,路面不平,哪怕一個(gè)幾毫米深的破損,都可以傳遞到肚子里面,清晰的路感簡(jiǎn)直就是一種折磨。在高速上遇到補(bǔ)丁路的時(shí)候,C5的底盤(pán)對(duì)路面的處理顯得柔和而利落,沒(méi)有拋跳,沒(méi)有松垮,就跟坐船一樣舒服平穩(wěn)。真皮座椅寬大厚實(shí),久坐也不會(huì)屁股疼。電動(dòng)天窗,電動(dòng)座椅,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),音響的效果也能聽(tīng),舒適配置在同級(jí)車?yán)镆彩呛敛贿d色的。想保護(hù)你的脊椎和屁股么,那就選C5吧,絕對(duì)沒(méi)錯(cuò)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛舒服,乘客舒服,多功能方向盤(pán)實(shí)用!
缺點(diǎn):將近5000公里左右,慢慢的有一點(diǎn)異響,時(shí)有時(shí)無(wú),最重要的很多車友普遍反應(yīng)的柴油機(jī)聲音,經(jīng)老包證實(shí)好像是很多車友都存在的皮帶發(fā)出來(lái)的。
外觀:漂亮,年輕
內(nèi)飾:用料尚可,做工優(yōu)良。中控摸起來(lái)手感還可以。我的黑外淺內(nèi),黑內(nèi)耐臟,但考慮家用黑外黑內(nèi)有點(diǎn)壓抑,后來(lái)還是選淺內(nèi)了
空間:非常奇怪現(xiàn)在的體驗(yàn)和測(cè)評(píng),我的身高在全國(guó)平均水平之上,全國(guó)排也應(yīng)在中上以上了,我都沒(méi)覺(jué)得空間小,為什么這么多人覺(jué)得空間。ó(dāng)然不包括2012以前的后排中間),把前排位子調(diào)到我自己合適的位子,專門(mén)去坐了一下背后面,覺(jué)得足夠用,再看看編輯、測(cè)評(píng)人員的身高,沒(méi)誰(shuí)比我高,卻老是滿口“只是夠用”,很不理解。
動(dòng)力:高速夠用,城市里低速扭矩差強(qiáng)人意,更換四極火花塞后完美解決。能夠上帶套的發(fā)動(dòng)機(jī)就完美了。
操控:
相當(dāng)?shù)氖娣,除了駕校的普桑,所以不存在適應(yīng)的問(wèn)題,覺(jué)得挺方便的
油耗:大連這邊坡道比較多且早晚高峰擁堵嚴(yán)重,油耗自然會(huì)高很多。目前就上下班的來(lái)回18公里路程油耗要在15.5L/百公里左右,真的傷不起。平時(shí)出行的話油耗應(yīng)該能控制在11.5L/百公里左右。目前我的車已經(jīng)跑了4300多公里了,其中有1100公里的高速。不用定速巡航的話百公里油耗要在8.5L的樣子,在途中使用定速巡航的話油耗將會(huì)降到7.8L/百公里以下。市內(nèi)擁堵的道路和順暢的高速區(qū)別是非常的大啊。綜合油耗目前是11.2L/百公里。
舒適:最滿意的地方,有人說(shuō)空間小,其實(shí)看到寬大的座位,你還能說(shuō)空間小嗎?夠用的就行了。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適安全,外觀極其耐看。
缺點(diǎn):動(dòng)力匹配,油耗高,儲(chǔ)物空間少
外觀:做工教細(xì)膩,車漆特厚實(shí)!車型有個(gè)性,后玻有特色!尾部很符合個(gè)人的審美習(xí)慣。但車身的長(zhǎng)寬比不是很協(xié)調(diào),最好還能長(zhǎng)點(diǎn)點(diǎn)。車燈設(shè)計(jì)優(yōu)良,尤其是隨向轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)啟功能。雨刮器的自動(dòng)開(kāi)啟功能很不錯(cuò),還有急剎車的應(yīng)急燈自動(dòng)開(kāi)啟功能也很實(shí)用,避免追尾有一定的提示作用。
內(nèi)飾:同價(jià)位應(yīng)該是最好的。
空間:后排空間不是很寬敞,平常兩個(gè)人還行,三個(gè)人就有點(diǎn)緊張了,腿部空間也是比較窄的,好像和C5中型車的定位有點(diǎn)不符哦。
配置:雪鐵龍作為最早進(jìn)入中國(guó)的合資企業(yè),偏偏不會(huì)營(yíng)銷宣傳。相比別家鋪天蓋地的廣告,雪鐵龍的廣告策略幾乎全靠車主的口口相傳。開(kāi)過(guò)雪鐵龍車的,很多在換車的時(shí)候繼續(xù)選擇了雪鐵龍,我也是其中一員,從愛(ài)麗舍換到C5,一下跳了三級(jí)。既然廠家不會(huì)宣傳,銷量自然是上不去的,就算把標(biāo)致的車也算上,PSA集團(tuán)整體的銷量也比不過(guò)大眾啊,本田啊這些大廠。所以,降價(jià)是雪鐵龍?zhí)岣咪N量的最佳途徑。在同級(jí)車?yán),雪鐵龍的售價(jià)更低,配置更豐富,用料更厚道,服務(wù)也可以算是合格。大家去看看同價(jià)格的雅閣就知道了,雪鐵龍給的東西真的多很多。
動(dòng)力:以前選擇車子的時(shí)候還很糾結(jié)2.0還是2.3的,實(shí)際使用過(guò)程中2.0也夠用了!沒(méi)有想象的那么肉!
操控:
操控我覺(jué)得也是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng),從第一輛車世嘉,到現(xiàn)在的C5,操控方面我都很滿意。
油耗:買這車就沒(méi)考慮油耗,剛開(kāi)始時(shí)百公里15個(gè)油,現(xiàn)在看看行車電腦顯示基本保持在11個(gè)多一點(diǎn)。
舒適:舒適性覺(jué)得很不錯(cuò) 尤其后排 坐著感覺(jué)很舒服 過(guò)減速帶聲音非常小
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):c5大氣優(yōu)雅的外觀是開(kāi)始最吸引我的地方,在開(kāi)過(guò)一段時(shí)間之后發(fā)現(xiàn)底盤(pán)又穩(wěn)又舒服,大愛(ài)。開(kāi)高速的時(shí)候又穩(wěn)又信心十足,加上c5標(biāo)配的定速巡航真的是爽歪歪,長(zhǎng)途顯得毫無(wú)壓力,反而會(huì)感覺(jué)樂(lè)趣十足,像是駕駛著一艘大船徜徉漂泊駛向路的盡頭。主駕輔駕座椅都有的腰部支撐,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)可以說(shuō)把座椅調(diào)節(jié)成更適合自己的姿勢(shì)。
缺點(diǎn):實(shí)在要說(shuō)不滿意的,估計(jì)就是儲(chǔ)物格太小了。儲(chǔ)物箱里面連保險(xiǎn)單都放不下,貌似還沒(méi)有我的桑塔納2000大。。
外觀:好看
內(nèi)飾::選的黑色內(nèi)飾,真皮座椅,很不錯(cuò)!
空間:空間的問(wèn)題其實(shí)在大體上我還是很滿意的,只不過(guò)在有3點(diǎn)需要改進(jìn)的,第一,是門(mén)上的儲(chǔ)物能力太差了。其實(shí)C5的們那么厚實(shí),弄出點(diǎn)儲(chǔ)物空間實(shí)在是不在話下,第二就是中間的儲(chǔ)物也很少,手機(jī)沒(méi)地方放,卡也沒(méi)地方放。很不方便,第三就是后排座椅不能放到,儲(chǔ)物空間不能延伸,這也是個(gè)小硬傷。
配置:非常滿意,后續(xù)維保還不知道怎么樣,現(xiàn)在來(lái)說(shuō)性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:我購(gòu)買的是最低排量的2.0L,CVVT發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)偏高轉(zhuǎn),乘坐5個(gè)成年人,走比較陡的山路,轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上,動(dòng)力顯得不是特別澎湃,據(jù)說(shuō)走山路用S檔運(yùn)動(dòng)模式會(huì)提高動(dòng)力表現(xiàn),當(dāng)然了,油耗也會(huì)跟著上漲。如果是在高速上,時(shí)速達(dá)到120公里時(shí),轉(zhuǎn)速也只在2000轉(zhuǎn)附近,發(fā)動(dòng)機(jī)完全可以勝任,加速超車比較輕松,余力還很多。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),方向盤(pán)輕重剛好。手動(dòng)換擋很順暢通,自動(dòng)檔很平穩(wěn)。
油耗:沒(méi)出磨合期油耗有點(diǎn)高,相信過(guò)了磨合期會(huì)有比較滿意的油耗。
舒適:駕駛和乘坐的感覺(jué)一流,舒適性沒(méi)的說(shuō)。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)長(zhǎng)途比較舒服,不累。車比較穩(wěn),跑高速開(kāi)的比較快的時(shí)候感覺(jué)不到飄。
缺點(diǎn):水泵的噪音較大
外觀:略顯成熟
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾莊重大方,真皮座椅乘坐舒適,分區(qū)空調(diào)比較方便。
空間:1 長(zhǎng)度空間不像2.8m軸距的車子。,座椅比較靠前著開(kāi),此時(shí)后排空間還是不錯(cuò)的 。如果前排靠后調(diào)點(diǎn), 后排就較局促了。 2 高度空間 個(gè)子稍微高點(diǎn)的竟頂著頭了 一般個(gè)子的還是比較OK 3 但是c5的空間真不咋的,儲(chǔ)物空間也蠻小的。門(mén)格的一瓶水都放不進(jìn)去
配置:性價(jià)比高
動(dòng)力:之前的C2都是猛踩油門(mén)飆車黨,給人最大的感受就是上了2500轉(zhuǎn)聲音很大,不知道C5現(xiàn)在是新車還是什么原因,反正沒(méi)覺(jué)得發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,3000轉(zhuǎn)都比較安靜,也可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)其他豪車。所以經(jīng)常不知不覺(jué)速度就上去了,起步給油少了慢,多給油就很快了,因?yàn)檐囎雍苤,感覺(jué)起步慢,實(shí)際和那些出租車比,是快很多的,每次紅綠燈,我正常起步,周圍的車都在我后面很遠(yuǎn),30以上加速是非?斓模瑤缀鯖](méi)感覺(jué)有什么油門(mén)遲滯,一腳下去就能提速超車,不過(guò)變速箱只降一檔,要激烈點(diǎn),需要手動(dòng)將擋。高速定速巡航很爽,超車用定速巡航的按鈕,還有推背感。動(dòng)力是完全夠了。
操控:
方向很輕,指向明確,加上優(yōu)越的底盤(pán)懸掛,我感覺(jué)還是很給力的。
油耗:純市區(qū)的話,油耗相當(dāng)高,14個(gè)左右。好在周末跑跑近郊或短途,偶爾跑長(zhǎng)途,均速24,油耗10.9,還不錯(cuò)。如果加強(qiáng)預(yù)判,少踩剎車,應(yīng)該可以進(jìn)一步減少油耗。還有就是感覺(jué)97比93動(dòng)力稍好,沒(méi)感覺(jué)省油。
舒適::很不錯(cuò)!
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格17.90萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是這個(gè)車的舒適性,開(kāi)起來(lái)坐起來(lái)都比較穩(wěn),心里覺(jué)得踏實(shí),有安全感。
缺點(diǎn):動(dòng)力吧。談不上飚車,總感覺(jué)動(dòng)力一般般,但2.0的絕對(duì)是夠用的,這點(diǎn)毋庸置疑。如若不然,上2.3排量應(yīng)該是最理想的。
外觀:仿跑車設(shè)計(jì)的車身,加上14款的改款,帶上了現(xiàn)下流行的燈帶式日行燈和尾燈,效果突出。
內(nèi)飾:五分滿意!
配置:性價(jià)比很高了。但前提是有一些優(yōu)惠。
動(dòng)力:一般,畢竟車沉,我的是2.0的,將將夠。車上坐滿人就不太夠了
操控:
地盤(pán)很穩(wěn),我高架上過(guò)急彎,80公里不減速,很爽,不像以前的車要減速過(guò)彎。
油耗:昨天才剛剛提車,下午3點(diǎn)提車,市區(qū)開(kāi)了有30km。因?yàn)橐郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)C5,但是開(kāi)過(guò)很多車,所以就談?wù)劜煌幇。因(yàn)檎搲萘艘欢螘r(shí)間,所以上車就很關(guān)注加速的問(wèn)題,怠速抖動(dòng),懸掛。以前開(kāi)過(guò)凱越,世嘉,Polo,BMW320,普桑,K2,克魯茲,馬三,君威,Passat,1.4Tsi朗逸,1.6明銳,樂(lè)風(fēng),賽歐,因?yàn)榭缍却,所以?duì)動(dòng)力弱的的感覺(jué)不明顯,感覺(jué)開(kāi)可以。估計(jì)暴力駕駛的話,區(qū)別就明顯了。關(guān)于開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng),也沒(méi)有什么感覺(jué),感覺(jué)聲音不大,我加的是92號(hào)。懸掛,因?yàn)橹耙恢闭f(shuō)懸掛好,能有些感覺(jué),但是也沒(méi)有驚喜的感覺(jué)。話說(shuō),提車回來(lái)的路上,我LD在副駕駛位置上睡著了,而且睡得很香。。。。
舒適:舒適性很好,真皮座椅寬大舒適,車跑起來(lái)那是一個(gè)穩(wěn)呀!女兒上車大都是在后排睡覺(jué),到目的地才叫睡她。
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):舒適性很好,這點(diǎn)很滿意。
缺點(diǎn):油耗在城市中行駛稍微偏高,高速路上行駛油耗還可以。沒(méi)有電子手剎,沒(méi)有大屏幕導(dǎo)航。隔音效果不是很好。一
外觀:滿意!法式的浪漫情懷,非常完美,沒(méi)有任何缺點(diǎn),流線大氣!
內(nèi)飾:法國(guó)車內(nèi)飾比較精致的,除了我不喜歡的科雷傲,個(gè)人不喜歡科雷傲的內(nèi)飾。
空間:可以,
配置:總體性價(jià)比挺高,既適合家用也適合商務(wù)
動(dòng)力:2.0在市里的話還是夠用的,油門(mén)舍得踩他就會(huì)爆發(fā)出不小的力量,還是那句老話,沒(méi)有肉車只有肉人,豪車在市里也得排隊(duì)慢慢走,飛不過(guò)去,高速上行車80邁以上提速后勁很足。
操控:
自己感覺(jué)操控不錯(cuò)了,以前開(kāi)的是小面包,換了C5完全好幾個(gè)檔次的提升。
油耗:昨天才剛剛提車,下午3點(diǎn)提車,市區(qū)開(kāi)了有30km。因?yàn)橐郧皼](méi)有開(kāi)過(guò)C5,但是開(kāi)過(guò)很多車,所以就談?wù)劜煌幇。因(yàn)檎搲萘艘欢螘r(shí)間,所以上車就很關(guān)注加速的問(wèn)題,怠速抖動(dòng),懸掛。以前開(kāi)過(guò)凱越,世嘉,Polo,BMW320,普桑,K2,克魯茲,馬三,君威,Passat,1.4Tsi朗逸,1.6明銳,樂(lè)風(fēng),賽歐,因?yàn)榭缍却,所以?duì)動(dòng)力弱的的感覺(jué)不明顯,感覺(jué)開(kāi)可以。估計(jì)暴力駕駛的話,區(qū)別就明顯了。關(guān)于開(kāi)空調(diào)怠速抖動(dòng),也沒(méi)有什么感覺(jué),感覺(jué)聲音不大,我加的是92號(hào)。懸掛,因?yàn)橹耙恢闭f(shuō)懸掛好,能有些感覺(jué),但是也沒(méi)有驚喜的感覺(jué)。話說(shuō),提車回來(lái)的路上,我LD在副駕駛位置上睡著了,而且睡得很香。。。。
舒適:隔音好真心好,坐也舒服,地盤(pán)過(guò)濾好,
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購(gòu)買車型雪鐵龍C5 2013款 2.0L 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適感很好,開(kāi)起來(lái)厚重;高速上很穩(wěn),駕駛感覺(jué)不錯(cuò)!
缺點(diǎn):抖動(dòng)!。!提起來(lái)我就生氣,花了20萬(wàn)買的B級(jí)車,還不如富康控制的好。富康都沒(méi)那么抖。首先說(shuō)一下論壇里比較普遍的問(wèn)題,當(dāng)然我也存在的,先說(shuō)N檔位的時(shí)候,這個(gè)檔位的時(shí)候抖動(dòng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以忍受,當(dāng)掛D檔位的時(shí)候,就有明顯的感覺(jué)了,臀部,腿部、方向盤(pán)都能感到抖動(dòng),當(dāng)然這還是沒(méi)有開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,如果你在這個(gè)時(shí)候打開(kāi)空調(diào),天呀,這種抖法比我做的出租車還要抖一些,希望神龍公司好好解決一下這個(gè)問(wèn)題、希望神龍能做好!
外觀:外觀很耐看 大氣 優(yōu)雅、沉穩(wěn)、有風(fēng)度 典型的法系設(shè)計(jì)
內(nèi)飾:我的黑色的,耐看,耐臟。
配置:性價(jià)比很好了,感覺(jué)對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
動(dòng)力:2.0L自吸的6AT加1.6T的自重,動(dòng)力你懂的:起步只能慢慢給油,給多了也不會(huì)很快加速。中段有個(gè)小爆發(fā),但變速箱不積極升檔,看到瞬間油耗后只能抑制沖動(dòng)的心情。后段發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)存不夠,靠著高轉(zhuǎn)速速度慢慢悠上去。如果你會(huì)使用M檔,舍得連降2檔到3檔,又忍得噪音,那動(dòng)力加速還是不錯(cuò)的,但是變速箱遲滯也是必須的,一切都要又個(gè)好心態(tài),不然能把人急死,加上舒適的底盤(pán),就適合悠然自得的開(kāi)。
操控:
指向精準(zhǔn),過(guò)彎有點(diǎn)側(cè)傾。方向盤(pán)因?yàn)橐簤褐Φ木壒视悬c(diǎn)沉,不過(guò)習(xí)慣了這種沉甸甸的感覺(jué)值得回味
油耗:還好吧,,我感覺(jué)2.0的都差不多要這些油耗
舒適:作為一款B級(jí)車來(lái)說(shuō),如果舒適度不能達(dá)標(biāo),那還真不如買款A(yù)級(jí)車來(lái)的實(shí)在,真皮坐墊,包裹性好,坐上去舒服,加上底盤(pán)和懸掛的調(diào)校也很柔和,路面上的顛簸能很好的過(guò)濾掉一部分,所以開(kāi)起車來(lái),還是挺舒服的。
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雪鐵龍C6
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿