東風(fēng)雪鐵龍-雪鐵龍C5
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雪鐵龍C5
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
長途開不累（638）+1 安全第一（374）+1 動(dòng)力家用足矣（313）+1 內(nèi)飾配置豐富（222）+1 時(shí)尚漂亮（169）+1 做工精致（156）+1 動(dòng)力好省油（134）+1 車身修長（49）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力總成老舊（573）+1 價(jià)位偏貴（175）+1 外觀好久不換（164）+1 空間偏�。�94）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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動(dòng)力：看多了論壇里兄弟們的帖子和口碑?dāng)⑹�，其�?shí)買車前對C5的動(dòng)力都了然于心。然而，他卻真真切切給了我一個(gè)驚喜。2.0機(jī)頭的油門調(diào)教偏靈敏，稍微踩下一點(diǎn)，轉(zhuǎn)數(shù)就能上到2000轉(zhuǎn)，隨之而來的就是扭矩的極大提升。呵呵，說來慚愧，那種推背感至少我以前開家里的高爾夫和寶來是沒有體驗(yàn)過的。。。不過假如油門踩得比較溫柔，讓轉(zhuǎn)數(shù)慢慢上來，那么變速箱會(huì)很自覺地1800轉(zhuǎn)左右換到高一檔位，換擋平順性不錯(cuò)，沒有感受到任何換擋頓挫。作為動(dòng)力的總結(jié)，我想下面一句話應(yīng)該會(huì)比較客觀：和同級車來比較動(dòng)力，C5和508可能只能排在倒數(shù)，因?yàn)閷κ趾芏喽际?.4以上或者帶T的。不過如果只在2.0發(fā)動(dòng)機(jī)里比，PSA的這款在2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)里排在前列肯定沒問題。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.79萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動(dòng)力：一般家用足以，況且市區(qū)行駛，所謂的百公里加速有意義嗎，只是個(gè)單純的數(shù)據(jù)而已。但是在高速上表現(xiàn)不俗。120后繼續(xù)深踩油門，動(dòng)力依然源源不斷，而且不像0-50那樣感覺吃力。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程19100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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動(dòng)力：2.3的動(dòng)力絕對不差，低速時(shí)猛踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)在遲疑一陣后突然發(fā)力，應(yīng)該是在計(jì)算降檔，這個(gè)沖擊很不爽，除此外市區(qū)提速也還可以的，高速是法系的強(qiáng)項(xiàng)，當(dāng)然C5的發(fā)動(dòng)機(jī)在高速時(shí)的咆哮聲實(shí)在不是很好聽，呵呵。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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動(dòng)力：其實(shí)我覺得市區(qū)跑動(dòng)力太足了也很難體現(xiàn)出優(yōu)勢啊，最高也不能超過60碼，再遇上堵車就崩潰了，所以我覺得2.3L的動(dòng)力確實(shí)是夠用了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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