一鍵砍遍全城
思鉑睿
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線(xiàn)非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐用
外觀：個(gè)人比較喜歡，很運(yùn)動(dòng)很年輕活力，有棱有角比較大氣，而且相對(duì)來(lái)講我比較喜歡09款，現(xiàn)款的外觀雖然變化不大，但是中網(wǎng)有點(diǎn)小，個(gè)人覺(jué)得不如09款大氣了，僅為個(gè)人觀點(diǎn)，勿噴……不過(guò)好多人換TSX的外觀，倒也無(wú)所謂原廠(chǎng)什么樣。09款的非type-s版，跟在美國(guó)見(jiàn)到的tsx是一模一樣，包括輪轂，感覺(jué)還挺洋氣……
內(nèi)飾：思鉑睿的內(nèi)飾比起同級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō)很精致，這也是當(dāng)初選擇它的原因。
空間：前排空間足夠用，后排有點(diǎn)小，主要是后門(mén)太小，出入不方便，不過(guò)一般不大坐人的話(huà)沒(méi)多大影響。
配置：思鉑睿上市之初是將潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手指向了老款華晨寶馬3系和一汽奧迪A4，因此定位比同門(mén)兄弟雅閣要高，但受制于較高的售價(jià)以及較小的后排空間，無(wú)奈市場(chǎng)反應(yīng)較冷淡，廠(chǎng)家在做出大幅優(yōu)惠后，個(gè)人認(rèn)為思鉑睿還是很具性?xún)r(jià)比的一款車(chē)！
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)。用東北話(huà)說(shuō)：杠杠滴！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 入灣出灣穩(wěn)定 路面反饋明顯 各方面平衡不錯(cuò) 就是感覺(jué)避震器軟了一點(diǎn)點(diǎn)
油耗：我的小思是2.4排量的，市內(nèi)平均油耗在10.8左右；高速9.4左右，完全可以接受。經(jīng)常加93#
舒適：噪音有些大，胎噪尤為明顯，跑平整的水泥路還過(guò)的去的話(huà)那跑柏油路就有些痛苦了，關(guān)閉所有窗戶(hù)耳邊還是能聽(tīng)到很大的胎噪聲加上本田的發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就不太安靜，懸掛硬這些原因坐這車(chē)的人還真的不太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：路上有沙子，開(kāi)起來(lái)沙子打地盤(pán)是聲音很明顯@！不知道其他車(chē)怎么樣。
外觀：外觀看起來(lái)很是帥氣,既年輕又運(yùn)動(dòng).屁股還略微有點(diǎn)上翹,凸顯小清新. 珍珠白比老款的更亮了,雖然不是運(yùn)動(dòng)版的,但運(yùn)動(dòng)范十足.就是輪轂小點(diǎn)了,輪轂造型不是太好看.現(xiàn)在看習(xí)慣了也湊合了.雖然是單邊單出排氣.也別有一番風(fēng)味,
內(nèi)飾：在同級(jí)別中少有的精致，用料好，做工講究，使用起來(lái)有高檔感，難得的是車(chē)內(nèi)氣味小，很環(huán)保，比豐田的銳志好多了。
空間：前排很好，后排縱向較小，后備箱空間中規(guī)中矩
配置：完全延續(xù)了謳歌tsx的血統(tǒng),安全配置高,車(chē)身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固.還有vsa.前后8雷達(dá),本田的口碑也是不錯(cuò)的,本田的變速箱也是老品牌,老技術(shù)了,很是成熟..加之i-vtec技術(shù)也是本田的驕傲..總體來(lái)說(shuō)再優(yōu)惠后的價(jià)格上 性?xún)r(jià)比算是最高的了
動(dòng)力：比想象中的要好，剛開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候還擔(dān)心會(huì)提速很慢，實(shí)際駕駛感受還是不錯(cuò)的，市區(qū)駕駛很舒服，動(dòng)力也是隨叫隨到，但是和2.4比還是有差距的，我估計(jì)可能我平時(shí)開(kāi)小排量車(chē)比較多，開(kāi)大思還是很舒服的。
操控：
城市道路行駛，高速都不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向細(xì)膩精準(zhǔn)，低速輕盈高速穩(wěn)重粘手，底盤(pán)厚重有韌性兼顧操控和舒適。
油耗：8.9現(xiàn)在有點(diǎn)不優(yōu)雅了9.3
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，高速噪音稍微有點(diǎn)大。避震很硬，路感比較清晰的反應(yīng)到車(chē)內(nèi)，過(guò)坎時(shí)非常明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾用料足，做工精細(xì)，漆面厚度偏薄但是硬度不錯(cuò)，動(dòng)力夠用，懸掛舒服，操控較好
缺點(diǎn)：急加速時(shí)有頓挫，車(chē)漆軟；
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，用料中上，裝配工藝很好。手感材質(zhì)：尤其是座椅的手感，特別好，是我?guī)撞寇?chē)?yán)锩孀詈玫�。儀表中控：中規(guī)中矩，想看到的都能看到。畢竟是13款。異味異響：無(wú)異響異味。裝配工藝很好，那個(gè)細(xì)節(jié)都很緊密，用料也還不錯(cuò)。是一款適合跑路的車(chē)。：個(gè)人開(kāi)過(guò)的車(chē)型，品牌相對(duì)比較多～出了賓利勞斯萊斯級(jí)別的沒(méi)有開(kāi)過(guò)，BBA，大眾，通用，福特，馬自達(dá)等等，甚至連昌河都開(kāi)過(guò)。思鉑睿雖然從豪華程度來(lái)說(shuō)，只能是一部普通車(chē)。但是，他真的很好開(kāi)，我說(shuō)不出他有什么出彩的亮點(diǎn)，也們吐槽一些它的不足，但是，如果有人問(wèn)我出遠(yuǎn)門(mén)，不走極端路況，我會(huì)選擇開(kāi)什么車(chē)。我真的會(huì)第一時(shí)間想到思鉑�！�?yàn)樗娴氖且豢钣脕?lái)跑路的車(chē)。
動(dòng)力：13款2.4的動(dòng)力，起步深踩動(dòng)力可以，如果踩得淺稍顯肉，不過(guò)速度起來(lái)后，那加速嗷嗷的，尤其80以后，動(dòng)力隨叫隨到，目前新車(chē)最高也就跑到120，等過(guò)了磨合期，再繼續(xù)試試動(dòng)力，聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼。
油耗：目前電腦綜合油耗8.6。均速28。1.6噸的車(chē)，2.4的動(dòng)力，在低速時(shí)油耗在11左右吧，速度上來(lái)了省油，我對(duì)油耗很滿(mǎn)意，不過(guò)就是要吃細(xì)糧，撿嘴的家伙，油耗滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程67600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾跟音響，比較適合年輕人。音響效果在同級(jí)別車(chē)絕對(duì)出眾
缺點(diǎn)：后排空間太局促，剎車(chē)偏軟，導(dǎo)航不好用 蓄電池容量小~
外觀：大思的外觀不用多說(shuō)大家可以看我給愛(ài)車(chē)的照的照片，怎一個(gè)帥字了得？
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計(jì)的也挺有科技感的，各方面的儲(chǔ)物閣包括手套箱都十分的方便，感覺(jué)這輛車(chē)的人體工程學(xué)還是很好的。油門(mén)跟剎車(chē)的金屬踏板，感官上真的相當(dāng)棒！
空間：大家都說(shuō)思鉑睿后排空間不大，其實(shí)只是相對(duì)而言。我一米八零，調(diào)好座位后后排再坐一個(gè)一米八零的都還有一拳的距離，當(dāng)然有人會(huì)說(shuō)別的車(chē)空間大，但我想說(shuō)東風(fēng)車(chē)才大呢？！總之，買(mǎi)思鉑睿就是看中操控，空間夠坐就可，再說(shuō)我平�；竞笈挪焕�。對(duì)于玩車(chē)來(lái)說(shuō)，足已！
動(dòng)力：起步較弱 高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力輸出不錯(cuò)
操控：
前后兩個(gè)平衡桿配合寬短的車(chē)身，操控感非常好，方向盤(pán)握感很好且尺寸較小，圈數(shù)也較小，指向非常精準(zhǔn)，雙模懸掛整體感覺(jué)還是偏硬，路感回饋的非常好，剎車(chē)前段較軟，后段比較直接。車(chē)頭偏重，容易出現(xiàn)推頭�？傮w來(lái)說(shuō)行車(chē)質(zhì)感還是很好的。
油耗：市區(qū)11個(gè)，高速不到7個(gè)。這個(gè)因人而異，我爸老司機(jī)，市區(qū)才9個(gè)油。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，雖路感清晰，但難免有時(shí)候感到有點(diǎn)顛簸，路燥控制的也不好，不過(guò)十個(gè)揚(yáng)聲器的音響還是很值得稱(chēng)道的。座椅舒適性也很高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型很喜歡,油耗能接受
缺點(diǎn)：后排空間只能說(shuō)夠用。動(dòng)力2.0，反正夠用了（如果2.4燒93#，肯定選擇2.4了）。要是使用6at、全景天窗、后排無(wú)凸起，那這車(chē)完美了
外觀：外觀看起來(lái)很是帥氣,既年輕又運(yùn)動(dòng).屁股還略微有點(diǎn)上翹,凸顯小清新. 珍珠白比老款的更亮了,雖然不是運(yùn)動(dòng)版的,但運(yùn)動(dòng)范十足.就是輪轂小點(diǎn)了,輪轂造型不是太好看.現(xiàn)在看習(xí)慣了也湊合了.雖然是單邊單出排氣.也別有一番風(fēng)味,
空間：前排絕對(duì)給力， 后排坐著太委屈人了，
配置：我這個(gè)價(jià)位購(gòu)買(mǎi)，性?xún)r(jià)比很高，大思是按照20萬(wàn)價(jià)位配置的，所以功能上該有的都有了。我覺(jué)得很值得，畢竟操控有了，雖然只是給了感覺(jué)沒(méi)有實(shí)際的性能 但是對(duì)于這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到感覺(jué)已經(jīng)夠了，真要性能再好的車(chē)也需要改。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力，開(kāi)始沒(méi)開(kāi)慣 的時(shí)候感覺(jué)有點(diǎn)肉，過(guò)了磨合期后，掌握了油門(mén)的技巧，哈哈，夠用了，就算滿(mǎn)載也沒(méi)有感覺(jué)肉，到3000-4000轉(zhuǎn)的時(shí)候，那后勁，真的很棒！
操控：
輕松操控 到位精準(zhǔn) 8個(gè)雷達(dá) 好用
油耗：剛提的時(shí)候6KM平均油耗是30,跑了700公里有百分之80是市區(qū),目前綜合平均油耗9.5,還算是在意料之中,畢竟2.0排量.1噸半多的車(chē)子 這個(gè)油耗還是可以接受的.
舒適：畢竟運(yùn)動(dòng)版的轎跑，底盤(pán)有點(diǎn)偏硬，但是座位包裹好很舒適，而且路感清晰，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬力夠用，可以上220
缺點(diǎn)：后排空間稍微小了點(diǎn)。其實(shí)是坐墊的長(zhǎng)度長(zhǎng)了。坐著還好。有點(diǎn)壓抑。有些地方會(huì)有異響，這個(gè)很不爽。還有剎車(chē)盤(pán)剎車(chē)的時(shí)候有吱吱聲太吵了。跑高速還發(fā)抖。油漆太軟。很多劃痕了。
外觀：買(mǎi)思鉑睿之前沒(méi)有看過(guò)任何車(chē)，只是在網(wǎng)上看了下圖片，到4S店原本是去看雅閣的，結(jié)果看到思鉑睿，立馬就喜歡上了它，近距離接觸能感覺(jué)到它有一種與眾不同的氣質(zhì)。特別是從前臉開(kāi)始，盾形的格柵占據(jù)了前臉大部分的面積，充分襯托出它運(yùn)動(dòng)車(chē)型的身份。再看看側(cè)面和車(chē)位，無(wú)論哪個(gè)角度都充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感和年輕化的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然在同價(jià)位中無(wú)敵，很有層次感，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)候看了銳志，但是后來(lái)一坐進(jìn)大思就拋棄銳志了，即使銳志的V6+后驅(qū)非常有誘惑力
空間：后排空間是A0級(jí)的。
配置：定價(jià)比較高，但是優(yōu)惠下來(lái)之后也還過(guò)得去，綜合起來(lái)覺(jué)得還是不錯(cuò)，當(dāng)然在09年有這些配置已經(jīng)是非常高了，放在現(xiàn)在還是不落伍。
動(dòng)力：動(dòng)力是杠杠的啊~~~ 轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)以上 那 聲浪 一直在刺激你的末梢神經(jīng)啊~~嘿嘿~~~ 我一般都喜歡秒神車(chē)喲~~~
操控：
爽，懸掛和支撐都沒(méi)的說(shuō)
油耗：油耗不低，純市區(qū)的話(huà)10以上，告訴7點(diǎn)多，日本車(chē)卻有著1.6噸的自重，只能說(shuō)影響經(jīng)濟(jì)性
舒適：座位真皮有點(diǎn)軟，很容易拉毛，包裹性很好，電加熱非常有用，冬天很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2013款 2.4L 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控良好
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)的話(huà)，或許我會(huì)說(shuō)他的后排空間和中控的那塊實(shí)在太凹進(jìn)去的那個(gè)黑白液晶屏了，還有就是價(jià)格了，這是不是貴了那么一大大大點(diǎn)！
外觀：外觀沉穩(wěn)、充滿(mǎn)力量，線(xiàn)條凌厲、張弛有度，低調(diào)的運(yùn)動(dòng)范兒。各個(gè)角度都很耐看，屬于第二眼美女。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)在這個(gè)級(jí)別算是無(wú)敵了，手摸到的地方全是軟的，門(mén)板上半部分全是蒙的打孔皮，中控臺(tái)都是軟性材料，氣味也很小很小，本打算選白色的車(chē)，后來(lái)為了選個(gè)黑內(nèi)，只好改成棗紅色。
空間：前排很寬敞，坐大個(gè)子完全沒(méi)有問(wèn)題，座椅包裹性非常好，中央扶手和擋把位置合理，駕駛姿勢(shì)很愜意，只是主駕門(mén)板的扶手有點(diǎn)擋膝蓋。前后排的高度略矮，整體縱向空間一般，只要不前后同時(shí)坐兩個(gè)大個(gè)子還是沒(méi)有問(wèn)題的。后排橫向?qū)挾葔蜃?人。
動(dòng)力：初段較肉，給我感覺(jué)換擋不是非常積極，油門(mén)繼續(xù)踩，中段之后就很給力了。
操控：
同級(jí)前列，也是最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。高速跑過(guò)三趟，2000+公里，100km/h以后底盤(pán)依舊扎實(shí)，而且指向精準(zhǔn)。
油耗：我一直的觀點(diǎn)是開(kāi)車(chē)不看油，看油不開(kāi)車(chē)。既然談到油耗，我覺(jué)得很滿(mǎn)意，綜合油耗7.7，在1.6噸位的B級(jí)車(chē)?yán)�，油耗算是名列前茅了�?/span>
舒適：前排的座椅包裹性很強(qiáng)，對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間駕駛應(yīng)該不會(huì)累。附帶有腰部支持調(diào)節(jié)很舒適，該車(chē)的懸掛偏向運(yùn)動(dòng)的比較硬，但是很舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：S擋動(dòng)力充沛。
缺點(diǎn)：避震太硬，反饋太明顯了，路面一小點(diǎn)波動(dòng)都明顯的感覺(jué)到，過(guò)爛路底盤(pán)嘭嘭嘭的，聽(tīng)著就肉疼
外觀：外觀感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)結(jié)大方的，鳳眼大燈及十幅輪轂非常喜歡。前，后，45度看上去十分漂亮，但是純側(cè)面看著不是很好看。
內(nèi)飾：和謳歌TL基本一個(gè)樣，內(nèi)飾是思鉑睿的最大優(yōu)點(diǎn)，精致，運(yùn)動(dòng)，不缺時(shí)尚，音響也是同價(jià)位里最強(qiáng)了，松下的音響很厚道加上10喇叭，如果硬要找個(gè)缺點(diǎn)，那就是沒(méi)有配那個(gè)TL紅紅的一鍵點(diǎn)火了。
空間：前面很寬敞 后排右店局促
配置：當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大，感覺(jué)用那個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣一輛車(chē)是十分滿(mǎn)意的，之所以當(dāng)時(shí)選擇它，也是考慮它的性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：低扭確實(shí)一般，但是拉轉(zhuǎn)速還是很不錯(cuò)，中段加速比較強(qiáng)，這車(chē)跑長(zhǎng)途很愜意。變速箱雖然老舊，但是搭配很好，耐用性強(qiáng)大，隨便操。
操控：
操控不錯(cuò)，精確到位，方向盤(pán)蠻重的，女孩子可能會(huì)感覺(jué)稍顯吃力
油耗：跑高速或者郊區(qū)的話(huà)還是十分省油的，我基本上是一半郊區(qū)一半城區(qū)，油耗9.5到10之間，還是比較滿(mǎn)意的，純市區(qū)的話(huà)，大約是12個(gè)油，有時(shí)還多一點(diǎn)。買(mǎi)車(chē)以來(lái)一直用的93號(hào)汽油，也沒(méi)有什么問(wèn)題，這一點(diǎn)還是很好的。也算是簡(jiǎn)介省有了吧。嘿嘿！
舒適：真皮座椅比較柔軟，前排座椅包裹性較好。但畢竟是偏向運(yùn)動(dòng)的車(chē)，舒適性就不能和偏向商務(wù)的車(chē)比較了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程10300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形很拉風(fēng)，內(nèi)飾及配置都高于同級(jí)別車(chē)型
缺點(diǎn)：跑坑坑洼洼的路很不舒服
外觀：雖然是09款的車(chē)子，但是在現(xiàn)在還是看上去非常的漂亮，并不過(guò)時(shí)，輪廓的爭(zhēng)議也挺大，但是我覺(jué)得還是比較好看的，普通版的素，運(yùn)動(dòng)版的艷
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，而且內(nèi)飾上錯(cuò)落有致的設(shè)計(jì)讓人有種善心悅目的感覺(jué)，凸顯精致和高端！特別要說(shuō)下，我非常喜歡大思的儀表，還有指針！
空間：橫向空間和備箱空間尚可，后排腿部空間是思鉑睿的唯一不足之處，但短軸所帶來(lái)的操控性能又能讓人覺(jué)得可以忍受此不足的理由。
配置：定價(jià)比較高，但是優(yōu)惠下來(lái)之后也還過(guò)得去，綜合起來(lái)覺(jué)得還是不錯(cuò)，當(dāng)然在09年有這些配置已經(jīng)是非常高了，放在現(xiàn)在還是不落伍。
動(dòng)力：本田2.4的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛！
操控：
方向盤(pán)低速的時(shí)候很輕~ 高速很重~ 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)~~嘿嘿~~~
油耗：買(mǎi)車(chē)使用到現(xiàn)在大多數(shù)在市區(qū)內(nèi)跑，所以油耗偏高，現(xiàn)在穩(wěn)定在12.2升。思鉑睿的換擋區(qū)間大約在2000~2200轉(zhuǎn)左右，1檔換2檔頓挫感比較明顯，發(fā)現(xiàn)在駕駛習(xí)慣上有個(gè)小改變，可以能讓這種頓挫感減輕，就是在轉(zhuǎn)速即將達(dá)到換擋區(qū)間時(shí)，輕輕松下油門(mén)。其他檔位的換擋還是比較平順的。
舒適：雙模減震的效果也很好，比硬梆梆的德國(guó)車(chē)要舒服！座椅的包裹性相當(dāng)好，這一點(diǎn)大大超過(guò)德國(guó)車(chē)硬梆梆的感覺(jué)，長(zhǎng)途駕駛應(yīng)該會(huì)很舒服！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng)，保有量少，配置較高！
缺點(diǎn)：除了后排空間小點(diǎn)，電瓶容量小點(diǎn)，只有45AH，其他都還好，不錯(cuò)的車(chē)子。
外觀：大思的外觀不用多說(shuō)大家可以看我給愛(ài)車(chē)的照的照片，怎一個(gè)帥字了得？
內(nèi)飾：內(nèi)飾不論是用料還是做工都十分的好。而且設(shè)計(jì)的也挺有科技感的，各方面的儲(chǔ)物閣包括手套箱都十分的方便，感覺(jué)這輛車(chē)的人體工程學(xué)還是很好的。油門(mén)跟剎車(chē)的金屬踏板，感官上真的相當(dāng)棒！
空間：前排空間寬敞，舒適，后排要做的舒服就只能和前排的人互相遷就了，夠用。。。。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)配合換擋撥片，想超車(chē)的時(shí)候深踩油門(mén)或者降檔，轉(zhuǎn)速瞬間就上去了動(dòng)力就爆發(fā)了，超車(chē)很容易。5速平衡軸的變速箱算是硬傷吧，1、2檔換擋頓挫感明顯，換了變速箱油也不見(jiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
操控：
非典型日系，底盤(pán)很強(qiáng)大，典型雙叉臂加多連桿，方向盤(pán)和檔把小巧很運(yùn)動(dòng)，駕駛有很強(qiáng)質(zhì)感，不像一般家用B級(jí)車(chē)車(chē)那樣散，過(guò)彎性能略遜于BMW3系短軸，高速緊急變線(xiàn)和避險(xiǎn)有可能會(huì)救一命，操控性在同級(jí)里領(lǐng)先，配合雙減震，舒適性也不錯(cuò)。
油耗：市區(qū)11個(gè)，高速不到7個(gè)。這個(gè)因人而異，我爸老司機(jī)，市區(qū)才9個(gè)油。
舒適：懸掛偏硬，輪胎偏硬，雖路感清晰，但難免有時(shí)候感到有點(diǎn)顛簸，路燥控制的也不好，不過(guò)十個(gè)揚(yáng)聲器的音響還是很值得稱(chēng)道的。座椅舒適性也很高。
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阿特茲
起亞K5凱酷
雪鐵龍C5
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寶馬3系GT
思鉑睿
