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思鉑睿
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
地球夢(mèng)力作（767）+1 新款不錯(cuò)（441）+1 用料很實(shí)在（303）+1 流線非常好（223）+1 操控流暢（142）+1缺點(diǎn)：
操控其實(shí)一般（702）+1 后排空間一般（447）+1 內(nèi)飾感覺(jué)太亂（316）+1 舒適性一般（247）+1 到處都有異響（143）+1 中控太難看了（100）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程53600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還湊合……喜歡外觀真耐看
缺點(diǎn)：哎，說(shuō)起來(lái)都是淚的動(dòng)力，為什么沒(méi)有3.5六缸呢，來(lái)個(gè)四驅(qū)就更好了…
外觀：很犀利的前臉，性感的PP，優(yōu)美的腰身，很喜歡，很運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾秉承了本田車的傳統(tǒng)。單位有很多公車是雅閣，一看就知道跟小思是一個(gè)血統(tǒng)出來(lái)的。門邊都是真皮包的，手感很好。中控臺(tái)操控很舒服，按鍵分布合理，反應(yīng)靈敏。導(dǎo)航定位很準(zhǔn)，還有語(yǔ)音提示超速和限速。可視倒車?yán)走_(dá)非常清晰。重點(diǎn)說(shuō)一下小思的音響系統(tǒng)，只代表個(gè)人意見(jiàn)：本人在論壇潛水多年，偶然間在小思的論壇中看到車友提供的修改小思的音響系統(tǒng)設(shè)置，回去試了一下。結(jié)果讓我大吃一驚，小思的原裝音響系統(tǒng)真心不錯(cuò)，本人感覺(jué)一點(diǎn)不遜于博世和哈曼。有專業(yè)的盆友聽(tīng)完后，愣是說(shuō)我私下改動(dòng)過(guò)。呵呵，小思又一次讓我滿足了不小地虛榮心！
空間：前排沒(méi)的說(shuō)，本田的空間利用率可以點(diǎn)贊，后排偏小，比較是運(yùn)動(dòng)款，大了影響操控，并且車經(jīng)常是自己開(kāi)，后排不怎么用得上，不是問(wèn)題。
動(dòng)力：油門調(diào)教靈敏，一踩就有，給人感覺(jué)動(dòng)力充沛，但是實(shí)際加速跟帶T的車還是沒(méi)得比，變速箱也拖了后腿。
操控：
操控性能極好，底盤穩(wěn)定！駕駛感很扎實(shí)，沒(méi)有絲毫的松垮感覺(jué)，更有韌性！
油耗：這個(gè)排量加上這個(gè)車身重量10.9升的油耗可以接受了。當(dāng)然跑高速真的很省。
舒適：打孔真皮座椅加上包裹性極佳的做工使得坐上去有種特有的舒服安全感，后排限于縱向空間小使得舒適性大打折扣
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程49655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：紅色，外觀漂亮，內(nèi)飾感覺(jué)挺高的。喜歡這些。
缺點(diǎn)：就是空間啊，3個(gè)人就有點(diǎn)覺(jué)得擠了，唉沒(méi)辦法，誰(shuí)讓喜歡這車呢，車子沒(méi)有十全十美的，是不？！
外觀：擁有謳歌血統(tǒng)的外形！開(kāi)出去很是拉風(fēng)！很帥氣，前臉犀利！只是尾燈感覺(jué)有些小氣！
內(nèi)飾：用料和做工還是真不錯(cuò)，按鍵布局也比較簡(jiǎn)單明晰，type-s的紅色儀表盤晚上看很漂亮，做工和用料上來(lái)講比同價(jià)位的日系確實(shí)是好一些。
配置：個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比非常高！實(shí)在是高！本人是2010年12月25日提的車。同時(shí)我還有一個(gè)同事（女滴）也要買車。她比我早一個(gè)星期。最后她買了奔馳的C180。比我的貴，但是配置真的不敢恭維。我是“寧要雞頭，不要鳳尾”。何況小思也不是“雞頭”。單說(shuō)我的小思，運(yùn)動(dòng)型轎車能有的配置都有了，豪華舒適性的配置也都有了，更多了一份瀟灑和從容。而價(jià)格卻讓人能夠接受。
動(dòng)力：動(dòng)力么？起步有點(diǎn)肉，但是轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)以上，那個(gè)沖擊啊，源源不斷啊，和帕薩特比過(guò)，根本他不行
操控：
操控同級(jí)別中應(yīng)該是比較優(yōu)秀的，厚重的地盤加上優(yōu)秀的懸掛，足以應(yīng)付日常的駕駛，不飆車此操控足夠
油耗：油耗不低，純市區(qū)的話10以上，告訴7點(diǎn)多，日本車卻有著1.6噸的自重，只能說(shuō)影響經(jīng)濟(jì)性
舒適：鋪裝路面非常的舒服，給人一種厚重的感覺(jué)，但是到了爛路，這樣的懸掛會(huì)非常的硬朗，只能降低車速慢慢的過(guò)，比起家里的巡洋艦，相差太大，爛路還是要非承載車身的好
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能在同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二，內(nèi)飾設(shè)計(jì)人性化，用料也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油漆太薄，真皮座椅不是全真皮，沒(méi)有配胎壓監(jiān)測(cè)，電瓶太小。
外觀：帥！真的帥，這個(gè)價(jià)位找不到這么帥的車了。非常適合年輕人開(kāi)。特別是白色的車，特別時(shí)尚的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)版的沒(méi)有白色這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)遺憾了。胎呤的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不管是運(yùn)動(dòng)版的還是普通版的都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工優(yōu)秀，很難找出瑕疵；謳歌的內(nèi)飾風(fēng)格，兼具時(shí)尚與實(shí)用，人機(jī)工程合理，體現(xiàn)出日系車一直以來(lái)對(duì)人的關(guān)懷。配置豐富，但操作卻極易上手，即使是第一次駕駛也能很快適應(yīng)。
空間：除去后排空間過(guò)小之外其他還都算可以，后備箱不算平整但空間還行，車內(nèi)小的儲(chǔ)物格挺多，整體空間還算一般。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用吧,屬于高轉(zhuǎn)爆發(fā)的,4千以上的聲浪很有跑車味,提速還可以,上200很輕松,就是感覺(jué)有共振,估計(jì)路況與橫風(fēng)多有影響!
操控：
整車調(diào)校的非常棒，80平穩(wěn)過(guò)彎，普利司通的輪胎，225-50-R17，還有年輕人喜歡的手動(dòng)撥片檔，畢竟有轎跑的風(fēng)格。
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候，由于上下班只有不到10公里的路程，而且全是紅綠燈，100塊錢真心只能跑120-130公里！而后轟了轟后，加上晚上老出去轉(zhuǎn)悠，綜合油耗現(xiàn)在是10.8個(gè)！
舒適：前排座椅寬大，有腰部支撐調(diào)節(jié)，包裹性不錯(cuò)，相當(dāng)柔軟，后排舒適性比前排更佳；底盤韌性高，相對(duì)于舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的雅閣，感覺(jué)要“硬”一些。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾！這個(gè)永遠(yuǎn)是我選擇大思的最最最直接原因！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉。
外觀：帥！真的帥，這個(gè)價(jià)位找不到這么帥的車了。非常適合年輕人開(kāi)。特別是白色的車，特別時(shí)尚的感覺(jué)，運(yùn)動(dòng)版的沒(méi)有白色這個(gè)確實(shí)有點(diǎn)遺憾了。胎呤的設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，不管是運(yùn)動(dòng)版的還是普通版的都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，做工優(yōu)秀，很難找出瑕疵；謳歌的內(nèi)飾風(fēng)格，兼具時(shí)尚與實(shí)用，人機(jī)工程合理，體現(xiàn)出日系車一直以來(lái)對(duì)人的關(guān)懷。配置豐富，但操作卻極易上手，即使是第一次駕駛也能很快適應(yīng)。
空間：前排大，后排��！我和媳婦還行，要是帶家人出去玩逛街啥的，后面簡(jiǎn)直是讓人有點(diǎn)受不鳥(niǎo)！
動(dòng)力：起步的時(shí)候是有點(diǎn)肉，踩油門可以大力點(diǎn)，沒(méi)事。時(shí)速達(dá)到40的時(shí)候動(dòng)力開(kāi)始涌出了，很流暢的加速感。轉(zhuǎn)速達(dá)到4000轉(zhuǎn)時(shí)，vtec開(kāi)始啟動(dòng)了，引擎的聲浪非常銷魂，動(dòng)力是成倍的增加。
操控：
這個(gè)真的給力，提車了的同學(xué)可以嘗嘗時(shí)速六十過(guò)彎的感覺(jué)，很爽。上高速了也是妥妥的，很穩(wěn)�。�！在市區(qū)里面左穿右插什么的也完全不是問(wèn)題！
油耗：這個(gè)真心不是油老虎。夏天不開(kāi)空調(diào)高速6.6，開(kāi)空調(diào)市區(qū)10.5，很不錯(cuò)了對(duì)于2.4的車，還是加93的，相比一些車子一年能省不少油錢。再說(shuō)了省油一直是日本車的強(qiáng)項(xiàng)��！
舒適：前排座椅寬大，有腰部支撐調(diào)節(jié)，包裹性不錯(cuò)，相當(dāng)柔軟，后排舒適性比前排更佳；底盤韌性高，相對(duì)于舒適性見(jiàn)長(zhǎng)的雅閣，感覺(jué)要“硬”一些。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑長(zhǎng)途油耗低，巡航定速的時(shí)候油耗最低達(dá)到6.5。運(yùn)動(dòng)性轎跑沒(méi)啥說(shuō)的。主要駕駛感受非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排空間真的有點(diǎn)��！
外觀：我可以說(shuō)是謳歌TLX的換標(biāo)么？五六年的時(shí)光過(guò)去依然感覺(jué)很經(jīng)典！
內(nèi)飾：前兩天一個(gè)才買馬自達(dá)三的朋友問(wèn)我，要不要在淘寶上買仿炭纖維貼紙來(lái)修飾一下內(nèi)飾，后來(lái)我仔細(xì)的研究了一下，除了中控收音機(jī)，導(dǎo)航這一溜以外，其他哪哪能摸得到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)的，也沒(méi)啥好修飾的了！果斷拒絕了他�。R自達(dá)的朋友千萬(wàn)別罵我！其實(shí)馬自達(dá)內(nèi)飾也不差！這個(gè)僅僅是我個(gè)人的原因！）
空間：空間還可以。并不是傳說(shuō)中的那么小。調(diào)整好座椅，其實(shí)后排剛好。 只是后門真的很小。下人太麻煩。
配置：因?yàn)槲屹I的是二手車，價(jià)格也是市場(chǎng)價(jià)！但是日本車確實(shí)很讓人省心！
動(dòng)力：2.4自然吸氣放在現(xiàn)在的這個(gè)遍地渦輪增壓的時(shí)代說(shuō)有多強(qiáng)大是假話！但是比較喜歡循序漸進(jìn)的加速感受！完全可以滿足我對(duì)動(dòng)力的需求！
操控：
操控沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是冰雪路面，還是山地丘陵，抑或高速急彎，都可以
油耗：市區(qū)9L，高速上8L左右，5速平行軸變速箱穩(wěn)定性相當(dāng)強(qiáng)！90碼巡航轉(zhuǎn)速也才2000轉(zhuǎn)！60碼市區(qū)行駛就可以升到5檔！雖然檔位數(shù)量不占優(yōu)勢(shì)，但是確實(shí)真心不費(fèi)油！
舒適：舒適性前排非常高，雖然沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)，但是舒適性沒(méi)得說(shuō)，包裹性非常好，后排雖然空間小，但是座椅還是很軟的，女的坐正好也很舒服。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.0L 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格17.78萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后排腿部空間較小。
外觀：泡妞一定要買白色的車，外觀和老款沒(méi)區(qū)別，款式是老了點(diǎn)，整體還是比較年輕和動(dòng)感，尾部設(shè)計(jì)還是有提升空間，希望它每年大改成功。
內(nèi)飾：大思的內(nèi)飾不用說(shuō)我覺(jué)得在同級(jí)別水平很高了，手感用料上都很不錯(cuò)軟質(zhì)材質(zhì)大面積使用，方向盤和排擋桿真皮手感真的不錯(cuò)，很細(xì)膩，摸了以后太舒服了
空間：2個(gè)人夠用,4個(gè)人勉強(qiáng),5個(gè)人擁擠
配置：完全延續(xù)了謳歌tsx的血統(tǒng),安全配置高,車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固.還有vsa.前后8雷達(dá),本田的口碑也是不錯(cuò)的,本田的變速箱也是老品牌,老技術(shù)了,很是成熟..加之i-vtec技術(shù)也是本田的驕傲..總體來(lái)說(shuō)再優(yōu)惠后的價(jià)格上 性價(jià)比算是最高的了
動(dòng)力：2.0動(dòng)力只能說(shuō)夠用，在廣州這種城市道路，夠了，高速上了100公里，超個(gè)車也沒(méi)有問(wèn)題，只要肯踩油門，總有動(dòng)力輸出，特別是高轉(zhuǎn)速，4，5千轉(zhuǎn)尤其明顯，但是加速感不明顯，所以平時(shí)對(duì)待油門都是輕輕松松，讓它在2000轉(zhuǎn)左右換擋為好，買菜車，不奢求強(qiáng)勁動(dòng)力
操控：
比較精準(zhǔn)。車重比較重，跑高速很穩(wěn)。
油耗：平時(shí)市區(qū)開(kāi)的比較多，在市區(qū)上下班是基本上不到5公里，出門就堵車，一直到單位，最高的時(shí)候油耗13個(gè)多，但是加上平時(shí)跑高速和郊區(qū)道路基本油耗維持在10左右還算是可以接受吧。
舒適：座椅包裹不錯(cuò)，高速噪音稍微有點(diǎn)大。避震很硬，路感比較清晰的反應(yīng)到車內(nèi)，過(guò)坎時(shí)非常明顯。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L 尊貴導(dǎo)航版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾大方，座椅舒適，中控座椅設(shè)計(jì)整潔，外形靚麗，，，，，
缺點(diǎn)：因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)型車底盤不是很高 很多土路不好走
外觀：外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，反正我認(rèn)為還是很好看的，棱角分明，畢竟也是個(gè)轎跑雖然沒(méi)有無(wú)框玻璃。
內(nèi)飾：前兩天一個(gè)才買馬自達(dá)三的朋友問(wèn)我，要不要在淘寶上買仿炭纖維貼紙來(lái)修飾一下內(nèi)飾，后來(lái)我仔細(xì)的研究了一下，除了中控收音機(jī)，導(dǎo)航這一溜以外，其他哪哪能摸得到的地方都是軟質(zhì)材質(zhì)的，也沒(méi)啥好修飾的了！果斷拒絕了他�。R自達(dá)的朋友千萬(wàn)別罵我！其實(shí)馬自達(dá)內(nèi)飾也不差！這個(gè)僅僅是我個(gè)人的原因�。�
空間：前排空間不錯(cuò)，后排腿部空間受到寬大的座椅影響感覺(jué)稍小，，，
配置：因?yàn)槲屹I的是二手車，價(jià)格也是市場(chǎng)價(jià)！但是日本車確實(shí)很讓人省心！
動(dòng)力：2.4 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁 而且配合5AT變速箱 深踩油門適合降檔感覺(jué)明顯 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下就會(huì)高轉(zhuǎn)速 來(lái)提高車的動(dòng)力 再配合換擋撥片市區(qū)超車基本不壓力
操控：
這個(gè)操控個(gè)人覺(jué)得是比較不錯(cuò)的，指哪打哪，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，懸掛支撐有力，我轉(zhuǎn)90°彎都是帶油門的
油耗：是該車的一大優(yōu)點(diǎn),本人開(kāi)車有點(diǎn)小暴力,起步一般都是3000多換檔,但是開(kāi)到目前綜合油耗仍然在百公里9.5升,很是令人滿意
舒適：過(guò)坎和減速帶比較穩(wěn)。噪音控制的還不錯(cuò)，音箱有9個(gè)喇叭1個(gè)低音，音質(zhì)還算可以，播放器提供單碟的DVD，帶視頻接線。比較滿意。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2013款 2.4L TYPE-S
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，高速挺穩(wěn)的。做工同階無(wú)敵了。大愛(ài)本田高轉(zhuǎn)自吸
缺點(diǎn)：車身過(guò)重
外觀：09年上市的車車，到現(xiàn)在來(lái)看還是不過(guò)時(shí)。看著比較硬，大氣。我喜歡！
內(nèi)飾：完美，同級(jí)別同價(jià)位最好，沒(méi)有之一。我是紅外黑內(nèi)，但是連ABC柱內(nèi)側(cè)+車頂都是黑色的，這個(gè)好像不多見(jiàn)。
空間：前排空間很大很舒適，后排沒(méi)坐過(guò)，但坐過(guò)我車的人都說(shuō)挺好，不是大個(gè)子的話沒(méi)問(wèn)題，7-8個(gè)小時(shí)長(zhǎng)途可能會(huì)有點(diǎn)不舒服
動(dòng)力：總得來(lái)說(shuō)還可以，D擋起步?jīng)]力，畢竟車身重，S擋就不一樣了，不過(guò)油耗也就飚了！超車時(shí)的瞬間爆發(fā)力我非常喜歡，只要一給油，立馬降擋，變速箱降擋反應(yīng)很快，不過(guò)不愛(ài)升擋！所以一般我都用撥片升擋！
操控：
很好開(kāi)，也挺精準(zhǔn)的，虛量小。加個(gè)塞很容易，離我的期望還有一點(diǎn)點(diǎn)距離撒···
油耗：基本上下班用，紅燈不多，沒(méi)躺4個(gè)紅燈基本都吃，城里跑的比較少，加起來(lái)有500公里擁堵的城區(qū)，700公里高速，其余都是路況還可以的郊區(qū)，目前3600公里，油耗顯示9.3，但自己算下來(lái)差不多10個(gè)油/百公里。
舒適：首先一座進(jìn)車?yán)�，漂亮的�?nèi)飾還有比較細(xì)的做工給人感覺(jué)就非常舒服，這點(diǎn)小日本還是很厲害滴。加上頂配該有的基本都有了，對(duì)于我們這種要求不高的愛(ài)車之人來(lái)說(shuō)，配置等足足夠了。行駛過(guò)程中厚重感就不說(shuō)了，對(duì)顛簸路面的過(guò)濾也很好。轉(zhuǎn)向那些我也不太懂�？傊鞣矫姹容^滿意。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格27.18萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，第一眼就深深的被吸引住了。
缺點(diǎn)：電瓶小了點(diǎn)。近光燈太低。
外觀：外觀感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)結(jié)大方的，鳳眼大燈及十幅輪轂非常喜歡。前，后，45度看上去十分漂亮，但是純側(cè)面看著不是很好看。
內(nèi)飾：大部分都是真皮包裹，手感舒服，中控按鍵阻尼適中，縫合處細(xì)致入微，對(duì)得起消費(fèi)者。
空間：本人身高173，還想吧，后邊也不怎么帶人。
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大，感覺(jué)用那個(gè)價(jià)格買到這樣一輛車是十分滿意的，之所以當(dāng)時(shí)選擇它，也是考慮它的性價(jià)比。
動(dòng)力：這車最頭疼的就是他的動(dòng)力了，有點(diǎn)對(duì)不起它的外貿(mào)，前期油門踩到底給有速度不夠靈敏，中段加速還可以。
操控：
可以說(shuō)，在方向的精準(zhǔn)性上，30萬(wàn)以內(nèi)的車，沒(méi)有車可以匹敵，路上只要有一點(diǎn)點(diǎn)的左右不平，你的方向會(huì)隨著路面的左右起伏時(shí)左時(shí)右的自然扭動(dòng)，我覺(jué)得，再也沒(méi)有比這更清晰的路感了，前方的任何起伏，從容應(yīng)對(duì)。
油耗：這車不算省油，不過(guò)可以接受，我市區(qū)12到14個(gè)，高速定速巡航90，油耗6個(gè)多。起步很費(fèi)油，瞬時(shí)油耗可以達(dá)到20個(gè)，可能是自己開(kāi)車習(xí)慣的關(guān)系。
舒適：舒適性真心一般般，過(guò)爛路或者路面不平，或者稍許不平車內(nèi)都感覺(jué)明顯，我還沒(méi)坐過(guò)后排不知道后排的感受，反正我開(kāi)車感受明顯。不過(guò)有利有弊，注重駕駛感受的朋友會(huì)很喜歡。體驗(yàn)過(guò)朋友的寶馬3系，感覺(jué)差不多。估計(jì)這個(gè)就是所謂的操控感。。
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購(gòu)買車型思鉑睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格20.30萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程19600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：思鉑睿車子的外觀真的很拉風(fēng)，當(dāng)初購(gòu)買的原因就是看中了有謳歌的影子
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)？其實(shí)也談不上，要說(shuō)的話，因?yàn)榫褪呛笈藕秃髠湎淇臻g吧，但是短軸好全尺寸輪胎的配置，相信空間的問(wèn)題完全可以彌補(bǔ)啦。
外觀：外觀感覺(jué)還是挺簡(jiǎn)結(jié)大方的，鳳眼大燈及十幅輪轂非常喜歡。前，后，45度看上去十分漂亮，但是純側(cè)面看著不是很好看。
內(nèi)飾：大部分都是真皮包裹，手感舒服，中控按鍵阻尼適中，縫合處細(xì)致入微，對(duì)得起消費(fèi)者。
空間：后排比雅閣小，因?yàn)榍芭抛螌?shí)在太厚實(shí)了
配置：當(dāng)時(shí)買這輛車的時(shí)候優(yōu)惠幅度比較大，感覺(jué)用那個(gè)價(jià)格買到這樣一輛車是十分滿意的，之所以當(dāng)時(shí)選擇它，也是考慮它的性價(jià)比。
動(dòng)力：我買的TYPE-S，4S說(shuō)是針對(duì)運(yùn)動(dòng)調(diào)校，只要你舍得給油，1檔80，2檔破百那是“腳到擒來(lái)”啊
操控：
操控挺好的，就是懸掛不夠硬。方向盤指向性很好，打滿圈數(shù)比較少。路感反饋非常好，很小的震動(dòng)都能感覺(jué)到！
油耗：雖然是2.4排量，再加上將近1.6噸的車重，你肯定會(huì)擔(dān)心油耗，那你就錯(cuò)了。我在洛陽(yáng)，不算堵，油耗基本在12以內(nèi)，夏天空調(diào)冬天暖氣。如果上高速，基本在8個(gè)油左右。
舒適：自己是駕駛員，很少坐其它位置，駕駛位包裹性很好。8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅總能調(diào)整到你自己舒服的姿勢(shì)。2組電動(dòng)記憶，很好的方便了和老婆用車的需求，上次后再也不用去調(diào)整座椅的位置了。
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