一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格77.84萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
|
越野:
得益于本身強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng),這臺車子所帶給我們的實(shí)際駕駛感受同樣也是相當(dāng)不錯(cuò)的,擁有著很好的行駛穩(wěn)定性,同時(shí)也擁有著非常棒的脫困能力,是車內(nèi)的輔助性操控,配置給的也確實(shí)是非常全面的,就像是主動(dòng)剎車、車道保持和車道偏離預(yù)警等等都是有的,就包括我這臺車子也是有空氣懸架的,所以說整個(gè)車子的脫困能力也同樣是非常強(qiáng)的。
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格79.64萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程7120公里
綜合評分
|
越野:
它駕駛起來還是很輕松的,入手這輛車也沒有很大的壓力,它的輔助功能還是很齊全的,上手完全不成問題,就算是對駕駛新手來說的話,也是沒有什么問題的,所以總體操控還是蠻輕松的,它的底盤是比較緊湊的,方向盤手感也是蠻好的,精準(zhǔn)度是比較有保障的,剎車的反應(yīng)也是蠻靈活的,總之在安全性能上還是得到了保障的,每次開他出去也比較讓人放心。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格78.34萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1990公里
綜合評分
|
越野:
我覺得這輛車挺好開的,龐大的車身在轉(zhuǎn)向時(shí)不會表現(xiàn)出絲毫的拖拽感,電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向也十分輕盈,轉(zhuǎn)向的阻尼設(shè)計(jì)也特別有質(zhì)感,指向還挺精準(zhǔn)的,還有就是這臺8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也很快,換擋過程特別平順,就包括車內(nèi)所給出的輔助性操控,配置也的確是非常全面的,再加上有著厚重的底盤,所以說我覺得這臺車子開起來也的確是挺輕松的。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格80.04萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2620公里
綜合評分
|
越野:
方向盤轉(zhuǎn)向輕。有時(shí)在平時(shí)駕駛時(shí)可以單手轉(zhuǎn)動(dòng)。這是毫不費(fèi)力的。懸掛底盤的調(diào)校非常穩(wěn)重厚實(shí)。底盤間隙相當(dāng)高,通過性不錯(cuò)。駕駛這臺沃爾沃XC90不會說盲區(qū)太多,視野相當(dāng)清晰,360度全景影像在倒車入庫時(shí)也很有幫助。
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格78.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3499公里
綜合評分
|
越野:
沃爾沃XC90的這套四驅(qū)系統(tǒng)相對還是比較強(qiáng)大的,這臺車讓人開著肯定能更省心一點(diǎn),這輛車的脫困能力就非常棒,有時(shí)候還可以開著它去玩玩越野,也算是能夠滿足我這一小小的愛好,而且沃爾沃XC90所給出的輔助性操控配置也是非常全面的,主動(dòng)剎車以及車道偏離預(yù)警等等也能讓人開車更省心一些。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格77.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2950公里
綜合評分
|
越野:
方向盤稍微有點(diǎn)重,不是那么很輕,指向準(zhǔn),且不雞賊,符合這么大一頭車的調(diào)性,優(yōu)哉游哉地開,舒舒坦坦地坐。車子底盤高,在駕駛位置視野也很開闊,對路面的情況掌握得比較清楚。剎車前段有點(diǎn)軟,后面行程有點(diǎn)短,總歸一句:大力出奇跡,油門是很輕的,點(diǎn)一下就走了。要是剎車調(diào)校線性一些,也就匹配上了。
|
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格77.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12191公里
綜合評分
|
越野:
這輛車所給出的輔助型操控配置是很全面的,所以就算是它的車身尺寸比較大,但其實(shí)也沒有想象中的那么難開,自動(dòng)泊車就是一項(xiàng)很實(shí)用的功能,這樣確實(shí)能方便不少,另外就是這臺8AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也是很快的,換擋邏輯特別清晰,升擋降擋都很平順。
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格79.24萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
越野:
操控感的話就是好開,開車非常的舒服。車大視野也很好,方向盤比較的靈活,檔位清晰,油門很輕,雖然車身長度比較大啊,但是因?yàn)檐嚴(yán)锏牟倏剌o助設(shè)備比較的多,所以開起來也不是特別的費(fèi)勁兒。偶爾停車倒車會遇到些小的麻煩,但是老司機(jī)開車一切都能迎刃而解。現(xiàn)在開習(xí)慣了這個(gè)車,偶爾開開轎車,感覺還挺別扭。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格77.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2675公里
綜合評分
|
越野:
一開始開的時(shí)候不是這么習(xí)慣吧,因?yàn)樽约褐暗能囈矝]有這么大尺寸。不過開了一個(gè)星期之后就很順手了,感覺它要比一般的SUV要靈活一些,得益于它的底盤懸掛是比較好,過急彎的時(shí)候車身不會過度傾斜。變速箱是8檔手自一體的,換擋干脆利落,自己想有更多的駕駛樂趣的話可以切換成手動(dòng)模式來自己控制。
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格78.84萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
|
越野:
不得不說這個(gè)底盤的調(diào)校是在是有水平,大量的鋁合金的材質(zhì)保證了底盤的輕量化,全面的底盤防護(hù),平整度也是相當(dāng)?shù)爻霰。一些空氣?dòng)力學(xué)在這輛車子上面展現(xiàn)得淋漓盡致。所以這車的方向盤非常輕盈,指哪打哪,雖說車子的體積很大,但是依舊能給我一種特別好的操控感受。這輛車子駕駛起來是比較有駕駛樂趣的,并且還附帶一點(diǎn)駕駛激情。
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包