華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
加長空間很大（1939）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4485）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受一級(jí)棒。8AT變速箱，換擋沒有頓挫，油門下去降檔也積極。加速線性，剎車也是一樣。底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。基本就是車隨你的想法在走，這應(yīng)該就是操控感對(duì)于普通消費(fèi)者的最大的體現(xiàn)吧。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間坑爹，各種找不到地方放東西，煙灰缸形同虛設(shè)，手機(jī)沒地方放，停車卡沒地方放，煙沒地方放
外觀：2810的軸距一般來說已經(jīng)足夠用了，后備箱也比較平整，足夠用了
內(nèi)飾：渦輪介入比較早 城市代步絕對(duì)夠 偶爾還可爆發(fā)下
空間：非常好的操控，電子桿非常好用，8速變速箱和2.0T的變速箱很般配，方向很精準(zhǔn)，底盤很扎實(shí)。
配置：在這個(gè)級(jí)別里也還算比較省了 在能接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：舒適性一般
操控：
外觀亮點(diǎn)在大燈比較有感覺，另外我改了18寸輪轂和M3前杠，整體還行
油耗：內(nèi)飾就不說了，BBA都那樣，除非上頂配
舒適：根本談不上性價(jià)比 就買個(gè)牌子 誰買寶馬會(huì)比較性價(jià)比的
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.16萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向精準(zhǔn)，變速箱給力，油耗低
缺點(diǎn)：舒適配置過低，輪轂太小，單邊單出太寒酸。
外觀：后排不行，駕駛和副駕駛都是躺著坐，比較運(yùn)動(dòng)，舒適也可以，但是后排就差了，個(gè)子高的坐前面，后面腿都不好放，不過后備箱空間還是很足夠的。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，不過城市開，又屬于穩(wěn)重型，這動(dòng)力已近很富裕了，要是飆車，和別人比起步等等，建議就上更大動(dòng)力的。
空間：真好開啊，上車就有親切感。提車的時(shí)候就大概了解了一下操作方法，就開著去加油，然后自己回家30kg，完全沒有任何迷茫和別扭。只是對(duì)自動(dòng)啟停心懷芥蒂，總是會(huì)先關(guān)掉。
配置：現(xiàn)在還能接受，新車9.5
動(dòng)力：舒適性一般，畢竟是運(yùn)動(dòng)車型，操控大于舒適。
操控：
外觀特棒，尤其是那雙雙閃閃發(fā)光的眼睛，覺得特別有神，大愛��！
油耗：還不錯(cuò)。不能說豪華，只能說剛剛跟上這個(gè)時(shí)代，人性化的地方還是不夠。
舒適：絕對(duì)值
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.60萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠用，操控性好
缺點(diǎn)：時(shí)尚款的輪轂是我心中的痛
外觀：一般就一個(gè)人用，對(duì)空間不怎么太高要求。湊活戀用吧。兩個(gè)175以下在坐后排還行，三個(gè)有點(diǎn)擠。前排蠻不錯(cuò)。就是開時(shí)間長了腰部不太舒服。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng) 手動(dòng)，刷二段程序，0-100進(jìn)6秒
空間：較好
配置：油耗在市區(qū)目前12個(gè)，由于只上下班開，所以能接受，北京的路況大家都知道。跑高速平均8個(gè)油左右，320i的油耗還是能接受的。
動(dòng)力：新款的避震較軟，新一代的F30比起之上一代的E90，方向盤助力和懸掛在舒適度上有很明顯的提升。防爆胎的原因，高速下胎噪有點(diǎn)大，但還能接受。
操控：
外觀的話肯定是喜歡才會(huì)買 不過還是喜歡高配車，輪子啊前臉啊 什么的都好看一些 低配車只能自己改改了 呵呵 還好不會(huì)很貴，就輪轂貴一些。
油耗：相比同級(jí)稍差，不過主要看自己看重車的什么地方，車無完車
舒適：這個(gè)就不要性價(jià)比了。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形設(shè)計(jì)，非常的犀利，兩個(gè)前大燈如同一雙犀利的眼睛目視前方，側(cè)面短小干練，線條硬朗，具有力量感，尾燈時(shí)尚，很符合年輕人的審美觀。
缺點(diǎn)：味道還是沒有除掉，尤其是太陽暴曬之后，天窗的潤滑油味道很重，不舒服，即使開著車窗也是。
外觀：3口之家夠用了
內(nèi)飾：日常使用足夠，184p，后驅(qū)
空間：我的是標(biāo)準(zhǔn)軸距，指向不錯(cuò)，回饋也還行，懸架對(duì)我來說有點(diǎn)軟，女朋友說有點(diǎn)硬，現(xiàn)在只試過舒適，方向有點(diǎn)輕，過了磨合試試S應(yīng)該好點(diǎn)，方向盤手感比M的差太多了，米夠必須換
配置：磨合期 9.7個(gè)字 我覺得還行 畢竟上車自動(dòng)空調(diào)都是開著的
動(dòng)力：現(xiàn)在什么都還沒改動(dòng)，舒適性不錯(cuò)，打算改18寸BC輪轂，到時(shí)候可能比較顛。
操控：
大氣時(shí)尚、高雅，特別是正面，車燈及其他設(shè)計(jì)，霸氣中顯露寶馬的個(gè)性，符合我等追求完美人士的期望。
油耗：稍微有些粗糙，不是很細(xì)膩
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能很棒。
缺點(diǎn)：真是搞不懂30多萬的車子連個(gè)后視攝像頭都沒有，還有內(nèi)飾感覺非常塑料感
外觀：前排正副駕駛頭頂位置略嫌壓抑，后排座位空間尚可；尾箱儲(chǔ)存空間符合一般家庭遠(yuǎn)足自駕旅行使用要求。
內(nèi)飾：一般般，2.0T這種動(dòng)力只能說一般，個(gè)人對(duì)動(dòng)力要求較高，后期改吧
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，變速箱幾乎無頓挫，超愛
配置：油耗這個(gè)問題，渦輪增加車的通病，油耗不是很穩(wěn)定，第一箱油純市區(qū)（北京早晚高峰的長安街，你們懂的）油耗大概10.6L，第二箱油純高速和環(huán)路（環(huán)路有鉆來鉆去）7.6L，目前是第三箱油基本上是春節(jié)期間的北京和環(huán)路駕駛油耗大概8.7-9L之間。本人開車屬于紅綠燈第一個(gè)沖出去、環(huán)路上鉆來鉆去的主，油耗僅供參考
動(dòng)力：座椅電動(dòng)還有加熱，很不錯(cuò)
操控：
反正我是很喜歡。。
油耗：太過于簡單
舒適：還算不錯(cuò)，同價(jià)位來說，后期保養(yǎng)費(fèi)稍微還算理想，這個(gè)是主要因素.
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格29.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，行駛過程中，任何自己的想法都可以通過方向盤和油門來控制！
外觀：對(duì)于年輕的用戶空間其實(shí)剛剛好，我覺得后排空間 是中年大哥才需要考慮的
內(nèi)飾：城區(qū)代步夠用，高速再加速能力一般
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但沒有上一代好，避震舒適.
配置：一款2.0T車型的油耗我駕駛下來能控制在9升以下，可以說是非常了不得的，這要?dú)w功于采埃孚的8AT電子變速器。我上一輛車是2.0自吸的老馬6油耗也要9升以上，所以說油耗方面很令我滿意。
動(dòng)力：320i時(shí)尚款駕駛坐帶有腰部支撐較320LI舒適不少，開長途也不是特別累，駕駛錯(cuò)位比后排乘坐要舒服很多。隔音一般。
操控：
百看不厭，特別是日行燈，看著比較惡，我喜歡，只是相比較前臉，尾部就平平了點(diǎn)。
油耗：內(nèi)飾塑料多點(diǎn)，風(fēng)格很喜歡，大氣！
舒適：看怎么說吧，對(duì)我這個(gè)后驅(qū)控，帶T的后驅(qū)貌似可選的也不多了。所以性價(jià)比對(duì)我來說很值。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格31.10萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠了，車燈超好看！
缺點(diǎn)：小問題略多。最近轉(zhuǎn)向助力開關(guān)壞，已通過4S店索賠成功
外觀：空間一般般吧，買了短軸的i就不是特別在意空間。但是還是能滿足日常家用的。新一代3系標(biāo)準(zhǔn)軸距的后排也已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，不過城市開，又屬于穩(wěn)重型，這動(dòng)力已近很富裕了，要是飆車，和別人比起步等等，建議就上更大動(dòng)力的。
空間：還是很不錯(cuò)的，方向盤比較輕，隨打隨有，指向清晰，但過坑方向容易跑
配置：滿意。9.9 還能說什么。。
動(dòng)力：駕駛舒適性還行，避震稍硬了點(diǎn)。乘坐舒適性稍微差點(diǎn)，長時(shí)間乘坐可能會(huì)有疲勞感。
操控：
最滿意了
油耗：內(nèi)飾就算了，上個(gè)世紀(jì)的產(chǎn)物
舒適：如果說那些有的沒得配置，什么折疊后視鏡啊，藍(lán)牙音樂啊，那 確實(shí)不如一般20w的。不過開上了，感受它，就覺得值了，車是用來開的，另外那些功能，車上也用不大到，而且越精簡，出問題的幾率越小
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格30.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3系列給我滿意的確實(shí)太多了，如果要選最滿意一點(diǎn)我想我會(huì)毫不猶豫地選擇它的八速變速箱，在當(dāng)下都在走模擬檔位無級(jí)變速的大環(huán)境下，它依然堅(jiān)持自我風(fēng)格走真檔位，感覺太爽了，這是我最欣賞寶馬的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：多媒體系統(tǒng)較高配車型功能較少
外觀：一般化，一個(gè)人開，空間夠用
內(nèi)飾：2.0T也挺有力，以前開奇駿2.5L，好像動(dòng)力差不多。
空間：3系都說重視操控，咱不飚車，開著也放心
配置：比較低，綜合工況7，8個(gè)油，堵車的話，12，3個(gè)左右，帶空調(diào)，個(gè)人覺得比較理想吧。
動(dòng)力：320不是為了舒服而生的，坐姿比較低，急速車身保持的很好，給人信心百倍
操控：
天使眼很棒，車身線條挺好看的，經(jīng)常對(duì)著車子端詳，雖說看了很多遍。
油耗：動(dòng)感時(shí)尚，但不夠精致
舒適：落地32萬，我買車時(shí)14款15款都有，為什么要選標(biāo)價(jià)貴10000的14款時(shí)尚？因?yàn)槲蚁矚g真皮座椅。其實(shí)15款添加的配置還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的很好，開過很多種車，A4A6，C級(jí)E級(jí)，上海大眾全系，一汽的邁騰，福特的新蒙，自家的C5伊蘭特，豐田的皇冠凱美瑞RAV4，馬六CX-5，雅閣CRV，日產(chǎn)天籟奇駿......直到開到了320短軸，才真正體會(huì)到所謂操控為何，指向真的很準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：沒自動(dòng)落鎖功能
外觀：買3系就別買加長，那種感覺就像前些天我在一家古色古香的餐廳吃著小籠包忽然間給我來首DJ搖滾那樣妙不可言…
內(nèi)飾：掌握降檔規(guī)律，還是蠻快的。
空間：算是非常靈活的一輛小車，特別超車過彎的時(shí)候，體現(xiàn)了他運(yùn)動(dòng)之王的稱號(hào)。開著非常舒服，長時(shí)間開長途也不會(huì)覺得累�？赡芎退牟倏赜嘘P(guān)，方向盤好操作，阻尼恰當(dāng)。
配置：比預(yù)期油耗低多了
動(dòng)力：適中
操控：
個(gè)人不是特別喜歡，買3系也是意外之選
油耗：簡陋的沒話說，不夠就是少了繁瑣的按鈕，走簡潔路線，專注駕駛
舒適：還算不錯(cuò)吧，全部辦完33萬的樣子，各方面都還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格29.84萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28888公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙，偶爾有點(diǎn)異響，座椅跑時(shí)間長了會(huì)不舒服，尤其是腰部，偶爾有點(diǎn)小毛病，不過都不是很重要，坐后排據(jù)說不舒服，但是我覺得這個(gè)車，開的人最舒服就夠了！
外觀：平常家用完全夠用了。基本一個(gè)人開。。所以也不是很在乎。。
內(nèi)飾：提速很快，就是高速到后期沒力
空間：寶馬操控還是非常不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，不像其他前驅(qū)車超車時(shí)候會(huì)感覺轉(zhuǎn)向不靈敏，很遲緩，但是我的320i就不會(huì)出現(xiàn)這種問題。
配置：剛提車，汽油所剩無幾，瞬時(shí)耗油27，嚇?biāo)牢伊�，目�?20公里，平均油耗9.3左右，還在磨合期！
動(dòng)力：駕駛室視野很好，剛開始感覺減震比較硬，再經(jīng)歷了朋友的A7，標(biāo)志CRZ后，感覺還是自己的最舒適。
操控：
精致運(yùn)動(dòng)！白色藍(lán)色紅色都十分好看啦，本命年所以買了紅色，洗白白在街上十分亮眼。
油耗：內(nèi)飾跟人覺得已經(jīng)不錯(cuò)了 現(xiàn)在把銀色板都貼了碳纖維 覺得可以給90分
舒適：低了！溢價(jià)太厲害！
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