華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后排和5系基本相當、寬度稍差。
缺點：怎么說呢，聲音有些大，避震贏。。還是可以接受了，非要說不滿意，也就是這兩點了
外觀：外觀和操控是下定決心買寶馬的理由 車身線條 尤其是大燈非常漂亮
內(nèi)飾：一個模子里刻出來的
空間：滿意
配置：超高
動力：平時買菜，偶爾撒撒野，秒秒高爾夫什么的輕輕松松。（高爾夫車主勿噴，不是GTI也不是R，別的車也沒比過）
操控：
比其他車要好，有一次拐彎把輪胎開響了，極限比較高，方向盤比E90輕，更舒適了，但駕駛感覺少了點兒
油耗：還能接受，在賭城北京跑，天天堵在路上，維持在9.4比較滿意
舒適：懸掛變得相對軟些了，但仍不失韌勁，帶來的直接好處就是舒適性提升了，座椅舒適度也不錯
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購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程22200公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后排和5系基本相當、寬度稍差。
缺點：因為采用了新的發(fā)動機和技術，所以新三N20發(fā)動機噪聲很大，尤其是在冷車啟動的時候最為明顯，噠噠噠的聲音很難聽。
外觀：很運動 很時尚
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾還不錯
空間：不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯不錯
配置：性價比這個東西真的是很虛的，如果讓我說就是性價比很高了，換成別人嘛就。。。。。。
動力：2.0T的排量動力強勁！只要舍得給油，紅綠燈起步，妥妥的前排！
操控：
加長了。就稍差了一點。
油耗：非常滿意百公里10.5升的油耗
舒適：這個倒是一般般了，噪音也比較大，記得有一次去洗車的時候，分明聽別人說了一句：寶馬也出柴油車？
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購買時間2014年02月
購買地點四川 成都
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，后排和5系基本相當、寬度稍差。
缺點：內(nèi)飾、音響
外觀：前鼻子沒有5系飽滿，扁扁的是個外觀上的缺點！
內(nèi)飾：裝配工藝一流，方向盤有點一般，不如高配的好看
空間：不多說，大家都懂。
配置：還可以，就是沒有后視鏡自動折疊和定速巡航有點蛋疼
動力：目前新車不敢猛加油門，在平穩(wěn)加油門的情況下，感覺動力源源不斷的輸出，后勁很足，但有時加油門明顯感覺到車子的頓挫。
操控：
方向盤敏感，轉(zhuǎn)向精準！后驅(qū)車的霸道之處！獨立懸掛，偏硬調(diào)教，運動風格！
油耗：本來換這車的時候就打算百公里10-12個油伺候了，沒想到 這動力 2.0T這油耗 我真沒想到，我開車很猛滴，只有7.7個油。。。哈哈。要是開車規(guī)規(guī)矩矩的話高速最多6.5個油。。。小日本的車油耗優(yōu)勢蕩然無存啦。
舒適：比老3系好多了 換了胎后還要好
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程38600公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉太帥氣了，是放棄CC，A4，選擇新三系的直接原因
缺點：內(nèi)飾塑料感太強，尤其是前面的特硬。車子的空調(diào)制冷特差，有時候還不制冷。車子的音響無力吐槽，有時后排根本聽不見，不是聲音低的緣故，就是聽著特別不舒服，等有點閑錢了，再去改裝。其他就沒什么了
外觀：后排空間很大 翹兩郎腿都沒問題 后備箱連接座椅 放東西都很方便 打下座椅可以放比較長的物件
內(nèi)飾：不錯
空間：三系操控之王 不是我吹出來的
配置：目前還在磨合期，跑了400公里，大概有150公里是高速路段，目前11個油。
動力：還可以吧 路上小顛簸小石子都能感覺出來，經(jīng)常會有輪胎卷起石子砸到地盤的聲音 天窗有點小 后排空間的舒適性和座椅舒適性很不錯，但沒有后排空調(diào)舒適性大打折扣
操控：
雪山白沒話說，大氣！
油耗：比較一般，先不說老氣與否，反正本人也不年輕了，但是如上面提到的，那些內(nèi)飾板按壓居然會發(fā)出聲音，實在讓人有點氣結(jié)。
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購買時間2013年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格33.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉太帥氣了，是放棄CC，A4，選擇新三系的直接原因
缺點：車內(nèi)有異味，新車快20天了，好在味道在減小
外觀：后排空間很大，1米8多的人坐后排感覺不到擁擠。
內(nèi)飾：夠用，可以小賧一下
空間：對于一般的駕駛者來講，普通路面的操控是值得肯定的，唯一就是在有冰雪的路面，后驅(qū)車在打滑時的反應和前驅(qū)車有所不同，在沒有專門熟悉冰雪路面的車況前，駕駛者需要謹慎駕駛。
配置：我目前均速大概29，油耗8.8左右，開車比較溫柔的，這油耗我覺得很ok。開高速的時候能夠在5.8左右，有機會上照片。
動力：差點兒吧，可能因為防爆輪胎的過
操控：
還行, 挺能糊弄人
油耗：內(nèi)飾做工一般吧，寶馬都這樣。
舒適：寶馬3系作為寶馬這一經(jīng)典品牌中的一個系列，其整體外觀優(yōu)雅；內(nèi)飾做工精致，設計簡潔大方；配置豐富；空間足夠家庭使用，但儲物空間較少；操控性能尤為突出；但動力一般，加速不錯；安全性能較高,性價比很高。
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購買時間2013年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.70萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程977公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比以前的奇瑞風云2大很多！哪哪都寬暢
缺點：配置欠佳，4S店店大欺客，保養(yǎng)時接待忽悠，價格普遍高于對外承諾！
外觀：滿分5分，跟老3系的狗屎外形區(qū)別很大，過路時候很多人會多看一眼，甚至拿手機拍照。
內(nèi)飾：用料樣式都不行，全車都是塑料，座椅也是合成皮，
空間：空間感很強，尤其是后排，加長后很舒服
配置：性價比還可以
動力：S檔有激情
操控：
家庭用車不談這個，但是偶爾的得瑟也不錯了，哈全
油耗：配備了8速手自一體的最新變速箱后，給我最大的驚喜，寶馬的油耗終于下來了，一反德系車給人的感覺就是高油耗，我現(xiàn)在還在磨合當中，高速平均油耗不到7個油，市區(qū)平均油耗最9.2，比一些日系車還省油。
舒適：減震太硬了，舒適性不好，座椅也很硬
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比以前的奇瑞風云2大很多！哪哪都寬暢
缺點：動力調(diào)試的稍微有點小氣·320Li時尚型。如果能再高30~50~匹馬力。比如328那樣！Li的內(nèi)飾做工不夠細致！隔音稍微欠一點點感覺！音響確實不是很讓人滿意畢竟給人感覺這個價位，這個音響。這點讓人有點失望�。。�！
外觀：天使眼很美麗。天使眼很動感，喜歡開日間行車燈騷氣點。320Li加長部分的那個亮條不怎么好看。只有1個排氣管對不起這個價位。
內(nèi)飾：合成皮，米色內(nèi)飾，太容易臟，建議大家做好弄個座墊，否則很快就容易弄黑，不好看了。味道比較淡，基本做過我車的人，都說車內(nèi)味道不大，放了5、6個炭包在里面。不過剛剛提車時，也確實感覺味道不是很大。總的來說內(nèi)飾還是不錯的。
空間：不錯啊，有時候想轉(zhuǎn)身拿東西都拿不到
配置：差不多
動力：2.0T的發(fā)動機，雖然是低功率版的，但是對于我本人來說覺得非常強勁以前開的老領馭，1.8T的渦輪介入的遲滯感比較大，但是寶馬這臺發(fā)動機渦輪的介入幾乎感覺不到，油門響應非常迅速，動力是隨叫隨到，有一定的推背感，我還是比較滿意
操控：
很好，這是寶馬的特長，過坑洼路面感覺比較硬，不知是不是輪胎氣飽了點，還有就是底盤低，過坑洼路面速度慢點。
油耗：一般
舒適：座椅厚度一般舒適度一般，都算是中上等吧
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：內(nèi)飾科技感還是差了點，這么貴的車如果是非豪華品牌地球上該有的科技一般都會有了。。。但是入了豪門就只能是乞丐。。。連個后攝像頭也沒有。
外觀：前臉是我最喜歡的地方。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這玩意就看個人的口味 寶馬的用料還是不錯的 儀表臺做工還是比較精致 但是門上拉手的接縫真心大了點
空間：進口的短軸，2810MM的軸距實際內(nèi)部空間大概跟一般的2700MM的軸距轎車差不多，因為是運動范，所以前懸靠前形成發(fā)動機接近中置軸距也變長了，虛長了�。〉歉杏X拉長的前懸還是能提供給駕駛席一些腳部空間的。175的個駕駛席調(diào)整好，后排還能有接近2圈的空間，不是很大但感覺絕對夠用，正常體型都挺舒適的特殊體型例外。
配置：寶馬320的性價比不是最高，但也應該是top10，但是對于喜歡他的人來說，寶馬就是第一
動力：同級別車里數(shù)一數(shù)二
操控：
這個沒的說，就是懸掛稍軟，彎拐猛了側(cè)傾比較大
油耗：相比同排量其他品牌車型屬于較低，畢竟2.0T的動力在這，動力都是油換來的。
舒適：座椅舒服，牛皮的標配，選擇的這款車帶腰部支撐，累的時候可以頂一頂后腰有助于減輕疲憊
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購買時間2013年08月
購買地點云南 紅河
裸車價格30.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足日常所需
缺點：乘坐空間比想象中略小，特別是后排空間，相比上一代E90車型，在軸距加長后，后排空間無本質(zhì)變化。車內(nèi)前后照明燈設計難看簡陋，充滿廉價感
外觀：這代F30外觀新穎，運動感官強烈
內(nèi)飾：米色內(nèi)飾，需要經(jīng)常打理，做工不錯，同級車中屬于中等
配置：性價比個人感覺還是不錯的！
動力：動力絕對夠用了，沒有后悔沒上328，平時超車得心應手，也可能自己沒有多高的要求吧
操控：
轉(zhuǎn)向比較精準，但是路感一般，懸掛軟。方向盤輕，綜合感覺沒有老三系好。
油耗：油耗偏高，不知道過了磨合是否會好一些
舒適：一般，付駕駛座位明顯太低，坐久極其不舒服，后排坐人還比較舒適
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：前臉太帥氣了，是放棄CC，A4，選擇新三系的直接原因
缺點：坐在車內(nèi)主駕駛和副駕駛的車門要使勁關才可以關上，時尚和豪華配置差的有點多。
外觀：空間相當令人滿意，尤其是后排，175身高坐后面，腿部差不多有兩個拳頭的空余，不過也有不太令人滿意的地方就是后排如果坐3個人還是稍微有點擁擠。
內(nèi)飾：提速可以的 沒開過賽車
空間：很不錯
配置：可以
動力：非常舒適。這個配置的車沒有腰部的調(diào)節(jié)只要自己配一個頸枕就會舒服了！后排舒適性沒的說！現(xiàn)在已經(jīng)不是開寶馬坐奔馳的時代了！寶馬也很舒適！
操控：
時尚、運動、年輕，連老媽都直說寶馬的車頭真是好看，比奧迪、奔馳的都好看。
油耗：過的去吧
舒適：30來萬的還不錯吧，后悔沒上小鋼炮。。
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