華晨寶馬-寶馬3系
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寶馬3系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加長(zhǎng)空間很大（1928）+1 短軸操控好（1082）+1 變速箱很聰明（874）+1 外觀好看（647）+1 大品牌（525）+1 神車（444）+1 好（330）+1 帥（222）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（4483）+1 不舒適（1586）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（1522）+1 懸掛太硬（656）+1 后排隆起太高（290）+1 內(nèi)裝飾低檔（210）+1 車內(nèi)味道（184）+1 尾部不協(xié)調(diào)（156）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比老的E90漂亮太多
缺點(diǎn)：懸掛太軟了
外觀：很好看，最喜歡的就是前臉，加上緊湊的側(cè)身線條，就是沖著樣子買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相對(duì)同級(jí)車屬中下游，材料塑料感比較強(qiáng)，置物空間設(shè)計(jì)合理，按鍵及i-Drive比較容易上手，使用方便。運(yùn)動(dòng)版座椅包裹性強(qiáng)（可調(diào)節(jié)夾腰位置的開合），前排有座椅加熱，在東北的冬天很實(shí)用，總體內(nèi)飾風(fēng)格還是不錯(cuò)的。
空間：空間一般，相比LI車型肯定吃虧不少，但運(yùn)動(dòng)版的車型，只要你喜歡BMW 相信大多數(shù)人還是想買標(biāo)準(zhǔn)軸距
配置：考慮到15個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠，328i的性價(jià)比應(yīng)該算比較高，在這個(gè)價(jià)格區(qū)間的2.0T的后驅(qū)車選擇很多，就性能和價(jià)格方面來(lái)看性價(jià)比很高。
動(dòng)力：非常滿意，后續(xù)的改裝空間也還可以
操控：
作為寶馬的后驅(qū)車，328i的指向性相當(dāng)準(zhǔn)確，懸掛能清晰反饋路面情況，原廠剎車及輪胎在180千瓦的功率下稍微激烈駕駛有些不夠用，重心略有偏移時(shí)急加速后輪經(jīng)常出現(xiàn)打滑，原廠車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入比較及時(shí)，重剎車會(huì)有鎖死情況。
油耗：還不錯(cuò)，市區(qū)堵的時(shí)候9個(gè)左右，高速7個(gè)多點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)買的起，肯定也開的起
舒適：魚和熊掌不可兼得（當(dāng)然是指30-40萬(wàn)價(jià)格區(qū)間），操控性好的328i在舒適性上就相對(duì)表現(xiàn)沒那么好了，原車的隔音效果不好，引擎氣閥聲（N20B20引擎氣閥聲很大）在駕駛艙內(nèi)十分大，尤其是在改裝過(guò)寬扁性能胎后，路噪十分大。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 316Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，一家三口絕對(duì)夠用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：因?yàn)槭峭庥^控，所以對(duì)外觀還是很滿意的，特別是大燈，還有兩邊的線條，給人以運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的感腳，兩只腳不夠大，還只是225的胎，人家別克君越這個(gè)級(jí)別的車都是255的胎了，一比較，寶馬你又省錢了
內(nèi)飾：：我選擇的是外白內(nèi)米的，米色的內(nèi)飾很少，當(dāng)時(shí)在4S店看到就買了，米色的看起來(lái)溫馨。
空間：我是LI長(zhǎng)軸空間肯定夠用了，不過(guò)3系寶馬確實(shí)低點(diǎn)呵呵。
配置：整車比較的話，如果按照指導(dǎo)價(jià)購(gòu)買確實(shí)有點(diǎn)貴了，這個(gè)價(jià)位的車居然沒有電子手剎，說(shuō)不過(guò)去，但是如果喜歡寶馬的品牌也只能忍了，不過(guò)值得一提的是這車有上坡輔助功能，不擔(dān)心上坡起步會(huì)溜車了，當(dāng)時(shí)在看配置的時(shí)候是沒有這一項(xiàng)的，這個(gè)有點(diǎn)小驚喜～～
動(dòng)力：動(dòng)力一般絕對(duì)夠用了！又不飆車，哪哪都限速。話說(shuō)回來(lái)我在路上想超車真的很輕松，只要你肯給油門！實(shí)際速度比一般的2.0T更快
操控：
指向精準(zhǔn) 方向力量很合適 油門響應(yīng)迅速。
油耗：油耗還是挺滿意的，聽4S店的說(shuō)8個(gè)油，開了之后就算一直開省油模式平均油耗也沒下過(guò)10個(gè)油，可能是因一直跑市區(qū)的原因，不過(guò)想想，怎么也是個(gè)B級(jí)轎車，油耗能低到哪去呀，10個(gè)多油也算很滿意了，比起霸道省一半的油了，再比起來(lái)我以前群越（15個(gè)油），也算是同級(jí)別的車了，也省的不少。開起來(lái)費(fèi)用低多了。
舒適：相比較而言，我認(rèn)為很好了。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2012款 320i 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子不錯(cuò)，做工什么的都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：哈哈 還是空間問(wèn)題啊 空間實(shí)在是有點(diǎn)小
外觀：霸氣的機(jī)蓋，標(biāo)志性的雙腎，足以讓任何人為之注目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，就一塊大屏幕，一個(gè)idrive，剩下就幾個(gè)按鈕，不過(guò)我很喜歡，就喜歡這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，干干凈凈的內(nèi)飾，讓人看了不煩，有些車的內(nèi)飾按鍵多的簡(jiǎn)直讓人眼花繚亂，我就不喜歡那樣的，要上手都需要好好的了解下才行。
空間：空間只能算勉強(qiáng)夠用，上下班代步還是可以的
配置：不算高，只能說(shuō)是自己喜歡就好，還是那句話早買早享受
動(dòng)力：2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，不帶T，被人詬病為“買菜車”，我覺得吧，在市區(qū)也好，真鎮(zhèn)里也好，2.0的足夠了，也可以允許你放肆的激情一回！
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，指哪打哪，完全不含糊，清晰的路感，這點(diǎn)真是好的沒話說(shuō)，同價(jià)位沒有能出其右的，試駕的時(shí)候也就是因?yàn)樗牟倏匚宋遥趲纵v試駕車?yán)�，就�?shù)320操控最好，這種舒服的轉(zhuǎn)向真的沒話說(shuō)，就一個(gè)字，爽！完全是一氣呵成。
油耗：目前來(lái)看，開了5萬(wàn)多公里，綜合油耗10.9/升，還能接受，如果是純市區(qū)的話，因車重、堵車等原因，油耗在14.5/升，還是挺高的，純高速的情況下，8個(gè)左右，一箱子油可以跑700公里！
舒適：很一般吧，典型的寶馬，硬，很硬，非常硬，每一個(gè)坎都是如此的清晰，進(jìn)個(gè)地下車庫(kù)，每過(guò)一個(gè)減速帶就耿登一下，震的那叫一個(gè)酸爽。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 328Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)，推背感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：配置比較低，近40萬(wàn)的車了，還是單碟CD，沒有可視倒車，沒有后視鏡折疊，音響效果一般，非常一般（連個(gè)高音都沒有）！正準(zhǔn)備去改裝，全套哈曼.卡頓中低高音（又是不小的一筆支出，哎）。
外觀：雖說(shuō)喜歡追求動(dòng)力，但也是外貌黨，本來(lái)看的SUV，就被她吸引了，車展上一見傾心。車展也挺討厭，暫時(shí)的是328iM，LI的外觀還是有差距啊。攢攢錢換上M包圍就更帥了！
空間：空間算是個(gè)驚喜，特別是后排，足夠用了
動(dòng)力：寶馬N20明星發(fā)動(dòng)機(jī)真是名不虛傳，動(dòng)力來(lái)的很舒服，不太像老派渦輪增壓，來(lái)的比較自然，有人說(shuō)聲音不好聽，聲音大啥的像拖拉機(jī)，個(gè)人覺得聲音沒有多大，畢竟是渦輪增壓。現(xiàn)在寶馬5,X3，X1都是這個(gè)聲音，完全可以接受。
操控：
有人說(shuō)標(biāo)軸的操控性好，長(zhǎng)軸標(biāo)軸我都開過(guò)，但是感覺不明顯啊�？赡苁俏壹夹g(shù)不行吧。哈哈。我是長(zhǎng)軸，不過(guò)說(shuō)實(shí)在的，轉(zhuǎn)向很給力，剎車很給力（什么都沒有改過(guò)）。總只開這輛車我很自信無(wú)論是超車還是變道。
油耗：現(xiàn)在開了5000公里~~平均油耗10.8~市區(qū)，郊區(qū)，高速都開開~~高速最好8.2~~市區(qū)最最最堵的時(shí)候15~~我覺得買一個(gè)運(yùn)動(dòng)型的車就是要暴力駕駛的~~從來(lái)不開節(jié)能模式~~經(jīng)常紅綠燈 地板油~~~感覺2.0T高功率的的油耗還是非常滿意的
舒適：一般，座椅短，坐上去也不舒適
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購(gòu)買車型寶馬3系 2015款 320i 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：嗖嗖嗖，剛買的時(shí)候跑起來(lái)挺快的，寶馬的操控真不一般。中控系統(tǒng)特別好用
缺點(diǎn)：座椅時(shí)間長(zhǎng)了不太舒服 建議有條件的換運(yùn)動(dòng)座椅或者上個(gè)好套子
外觀：外觀好評(píng)，經(jīng)典天使眼，還好提前入了，改款大燈和尾燈真是沒臉看（個(gè)人愚見）
內(nèi)飾：都說(shuō)寶馬的內(nèi)飾差，，我怎么覺得質(zhì)感還是非常不錯(cuò)的啊，，尤其是雞腿，人見人愛啊，坐在車廂里感覺還是蠻有高檔感的（原諒我這個(gè)沒開過(guò)好車的屌絲）。對(duì)了，唯一一點(diǎn)發(fā)現(xiàn)不和諧的地方，就是門把手的那個(gè)，，縫隙，的確有點(diǎn)大！總體80分！
空間：中級(jí)車的空間基本上都沒有什么可以挑剔的 軸距在這放著呢 再小也不可能小到哪去 那我的身高 前排調(diào)到我的坐姿 后排還能有兩拳多的腿部空間 頭部空間還有四指 后排完全可以翹起二郎腿 平時(shí)拉著全家人出門也不覺得擠
配置：還不錯(cuò)
動(dòng)力：N20低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，1、2檔提速不錯(cuò)，3檔后無(wú)力
操控：
操控很好
油耗：市區(qū)要到11個(gè)油多，高速8個(gè)多些。。。市區(qū)稍費(fèi)油。。第一次高速油耗從13降到8個(gè)。。。
舒適：還是拿騏達(dá)比較，都說(shuō)3系懸掛硬，，我怎么感覺懸掛剛剛好，非常有韌勁，軟硬適中，騏達(dá)是不動(dòng)的時(shí)候坐著舒服（因?yàn)樽伪容^軟|），開起來(lái)就完全不行了，懸掛太廉價(jià)，整體非常散，3系則是完全相反，坐著可能沒有騏達(dá)舒服，但是動(dòng)起來(lái)，3系底盤的功力就發(fā)揮出來(lái)了，該軟軟，改硬硬，總之，舒適型可以打個(gè)88分！
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，前排座椅調(diào)節(jié)好后，后排仍然具備翹二郎腿的空間。
缺點(diǎn)：新車味道很大，話說(shuō)奔馳寶馬不是零甲醛嗎？
外觀：新三系真的很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一般般吧，豪華版的內(nèi)飾確實(shí)比時(shí)尚了高了不止一個(gè)檔次
空間：2920的軸距只能說(shuō)大的過(guò)分
配置：就車而言價(jià)格不是最低但也算不上很高，感覺是我可以接受的范圍內(nèi)買到的。而且我感覺只要正常優(yōu)惠，車子都沒什么性價(jià)比好談的，大家都差不了太多，只看你自己喜歡什么風(fēng)格，在意那些方面，這輛320Li可以說(shuō)在我比較在意的方面都還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T動(dòng)力，184匹馬力，讓3系能隨叫隨到，有一定的推背感。日常使用，動(dòng)力完全夠用。
操控：
指哪打哪！我們的小三馬上兩年了，已經(jīng)超過(guò)30000公里了，無(wú)論是市內(nèi)還是城郊，無(wú)論是高速還是山間小道，都能應(yīng)付自如；安徽的天柱山、涇縣山里都去過(guò)，根據(jù)不用擔(dān)心操控問(wèn)題！
油耗：目前跑了2000多公里，平均油耗是12個(gè)左右，但是上高速立馬就降下來(lái)了，具體真實(shí)油耗還待驗(yàn)證。
舒適：懸掛較硬，過(guò)減速帶震動(dòng)明顯，地面有坑會(huì)很激烈需要慢開，怕爆胎
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格31.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：100以上只要深踩油門，動(dòng)力還是源源不斷。高速超車還是很輕松的�？臻g也很不錯(cuò)，后排寬敞，內(nèi)飾也沒什么異味。
缺點(diǎn)：不滿意的話就是在于性價(jià)比了！這個(gè)價(jià)位同比A4L的話 配置差的還是有點(diǎn)多的 最最最關(guān)鍵的是時(shí)尚版本沒有電動(dòng)折疊后視鏡 ！真的想把電動(dòng)后排遮陽(yáng)簾換成電動(dòng)折疊后視鏡！在上海停車沒有這個(gè)功能還是真很痛苦！經(jīng)常下車動(dòng)手搬后視鏡 朋友的口中也說(shuō) 我馬6都有這個(gè)功能 你都寶馬了還要手搬。。。。。。。。。。。無(wú)論從面子還是實(shí)用角度而言都是非常非常不舒服的！而且BMW這個(gè)電動(dòng)折疊后視鏡的套件 選擇店里加裝要8000圓左右 實(shí)在坑爹 X寶上竟然也要4000這樣 因?yàn)檫@個(gè)不是模塊而是整套東西 真心郁悶！在意的朋友上豪華才是王道！
內(nèi)飾：經(jīng)典內(nèi)飾
空間：2米9的軸距，這個(gè)讓我很滿意，后排坐起來(lái)很舒服，不用擔(dān)心膝蓋碰到前面坐位，蹺二郎腿都沒問(wèn)題。
配置：如果配置再高點(diǎn)就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般家用還是夠用了，畢竟2.0T的動(dòng)力也不會(huì)弱到那里去，如果要激情一下SPORT也可以稍微讓你滿足下小小的欲望，但是如果你對(duì)動(dòng)力要求比較高的話，那還是上328吧.
操控：
操控很舒服轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：2.0T配合8AT很省油，轉(zhuǎn)速一般來(lái)說(shuō)都在2000以下，勻速70時(shí)轉(zhuǎn)速大概只有1200多些。目前油耗大概9.7，平均車速21左右。
舒適：個(gè)人覺得舒適性很不錯(cuò)了，可能沒做過(guò)什么好車的原因
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格29.78萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力足，換擋快。
缺點(diǎn)：音響很差，極差，非常差，差到家了
外觀：外形動(dòng)感前衛(wèi)，前面天使眼很帥，當(dāng)然尾部也感覺還可以，剎車燈猶如烙紅的鐵塊特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不算很高檔但是還是很年輕化的，用料一般，和20幾W中級(jí)車子差不多，內(nèi)飾還是5系和A6L那個(gè)級(jí)別做的比較到位，畢竟定位不同，這里也算是小小不滿意的一點(diǎn)吧！
空間：LI的空間真心沒話說(shuō)，相當(dāng)給力，LD都覺得后排太大了。
配置：很高，
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)用舒適模式剛好合適 堵車的時(shí)候用用節(jié)能模式（帶滑行） 上高速或者心血來(lái)潮了開啟sport模式動(dòng)力很強(qiáng)勁 油門給多少就響應(yīng)多少
油耗：目前儀表盤油耗顯示9.6，高速6個(gè)多~很省油~
舒適：寶馬的座椅還是很舒服的 包裹性不錯(cuò) 側(cè)面支撐都很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操作性能好，提速剛剛滴。比較省油
缺點(diǎn)：配置低、味道大
外觀：外觀還是比較時(shí)尚的
內(nèi)飾：一般
空間：非常不錯(cuò)！同級(jí)別BBA之最吧
配置：性價(jià)比還是很高的，有著超大的空間，舒適的調(diào)教，隨時(shí)可以爆發(fā)的扭矩輸出，精準(zhǔn)的指向，大氣時(shí)尚的外觀，加上現(xiàn)在不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度，作為一款運(yùn)動(dòng)和舒適兼顧可作為一臺(tái)日常家用車有著相當(dāng)高的性價(jià)比，相比之下而言，新三系更加受眾于年輕消費(fèi)群體，時(shí)而可以撒撒野的運(yùn)動(dòng)和有時(shí)需要家用的舒服結(jié)合在一起，LI長(zhǎng)軸距個(gè)人覺得有著其他無(wú)法代替的作用。
動(dòng)力：十分滿意。以前常開的公司車晶銳、凱越、遠(yuǎn)艦，適應(yīng)了肉肉的動(dòng)力�，F(xiàn)在開3系，日常市區(qū)駕駛ECO模式只要略點(diǎn)油門就夠。
操控：
蠻好的
油耗：20T的油耗,符合心里預(yù)期
舒適：就運(yùn)動(dòng)車而言，比較滿意了，至少?zèng)]有明顯讓你受不了的地方。
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購(gòu)買車型寶馬3系 2014款 320Li 時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)漂亮啊。
缺點(diǎn)：配置真差尤其是音響
外觀：線條真好看,真心喜歡
內(nèi)飾：大塑料嘛~ 格調(diào)比較低，使用么還算比較方便。
空間：乘坐空間不錯(cuò)。尤其是后排可以媲美B級(jí)車，乘坐過(guò)A6L，再回到3系上，感覺差距也不是很大。但車內(nèi)的儲(chǔ)物空間不夠。尤其是中央扶手箱太小，放個(gè)皮夾就差不多滿了。副駕駛手套箱的空間也不太大。最主要沒有眼鏡盒，這讓要戴眼鏡的駕駛員很尷尬。
配置：一般，合理價(jià)位包牌30以內(nèi)合適
動(dòng)力：2.0T雖然低功率，但是絕對(duì)夠用了！普通模式下面，只要舍得給油門，都能有很好的響應(yīng)。
操控：
駕駛感覺優(yōu)越，轉(zhuǎn)向的指向性非常精確，轉(zhuǎn)彎懸掛偏軟高速轉(zhuǎn)彎車輛側(cè)傾會(huì)比較嚴(yán)重，剎車系統(tǒng)優(yōu)越，動(dòng)力夠日常使用，發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)及時(shí)，變速箱換擋流暢，美中不足的是防爆胎，由于防爆胎的原因轉(zhuǎn)向的抓地力明顯偏弱，在高速緊急躲避障礙我時(shí)會(huì)有少許甩尾，但是很快變會(huì)修正。雪天駕駛會(huì)經(jīng)常DSC失靈。
油耗：8.2
舒適：懸掛適中，原先開過(guò)老款3系和5系，路感較強(qiáng)，但舒適一般，Li為了符合城市使用，調(diào)校了懸掛，較之以往少了些BMW的精髓，但多了些家庭的沉穩(wěn)，適合我這類人使用。
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