一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.65萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.24萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35657公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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缺點:1.音響不行,都豪華版了,才是6喇叭的,音質(zhì)也一般,而且在人機交互里的設(shè)置選項都才是可以調(diào)高低音。2.動力弱,2.0L自吸的發(fā)動機調(diào)校得已經(jīng)很可以了,但是用在3系上還是弱。在市區(qū)里沒感覺太多,上了二級路和高速就非常明顯了。(唉。。當時上325i豪華手頭有些緊)3.導航只能搜索路名,不能搜索到例如飯店啊什么醫(yī)院啊之類的。4.車頭的離地間隙太小。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.35萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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缺點:后備箱平整度不加長的3系,作為消費者的我一定不會買。但是加長之后的3系,真的太適合中國家庭使用,一見傾心。車子操控感很好,指哪打哪。車身整體性相當不錯,也沒有因為加長造成明顯操控上的影響。想想畢竟5系也是加長的,咋就沒有人吐槽呢呵呵。比起邁騰、昊銳那種硬邦邦的底盤感受,3系的底盤更有些韌里帶彈的感覺,只要不是市區(qū)的坑洼道路頻繁顛簸,平時開車坐車都是很享受的事情。動力方面320的低功2.0T平常完全夠用,加速迅猛,同時方向感極好,剎車系統(tǒng)也相當靈敏高效。36m多的100kmh停車距離不是吹的。油耗在8AT控制下比較不錯,高速曾跑過南京-青島,接近600km的路線,平均油耗可以達到6.1水平,還是在磨合期內(nèi)。平時在市區(qū)應該在11個以下,目前我均速40kmh,電腦油耗顯示在8.2左右。比原來的福克斯還省呢,可以滿意了?臻g完全OK,除了后排寬度有點窄(畢竟是3系么),中間傳動軸造了一個大鼓包,坐5個人有點影響,不然只4個人乘坐,每個人都很舒適自在。個人體會,新3系Li還是在動力操控與空間乘坐之間取得了一個很好的平衡點。內(nèi)飾質(zhì)感也不錯,風尚版的珍珠貝白相當大氣好看,就是打理起來費些力氣。配置也還算滿意。高配高保真音響完全夠聽,導航系統(tǒng)軟件有點舊,連江蘇境內(nèi)開了一年多的寧揚高速都沒有地圖。如果能有藍牙音樂連接也會更讓人高興。遺憾的就是寶馬在一些小配置,例如定速巡航控制這種的上面太過斤斤計較,低配320LI都賣到30多萬了,連個這都沒有。另外,就算是倒了328頂配,主駕駛座椅沒辦法選配手動拉出的大腿支撐,比較可惜。
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購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格33.80萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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