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官方指導(dǎo)價:31.99-39.99萬元
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(該車系評分高于%的同級別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2011年07月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:。。。「瘪{駛除非半躺腿伸直才舒服,小腿要是立著放的話就會頂?shù)角安倏嘏_,后座空間更是無語,號稱中級車,只有價格是中級車的價格,空間動力都不如
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間是大家最常關(guān)注的應(yīng)該說也是會看口碑的車友們最關(guān)心的問題,重點在于Li和i的差別上。其實這個非常容易解決,直接去4S店坐坐便知,大致的情況就是以我1.84的身高調(diào)節(jié)好前排座位坐到后排,腳步還有2-3指的空間,頭部無壓抑感。一般的家庭用車基本不會有問題,即使是長距離駕駛狀況下,畢竟不是每個人坐在后排時都有翹腿的欲望,偶爾活動腳步也沒問題。中間位置可坐但考慮到一個較好的乘車感個人并不傾向于常坐人,放下來有個扶手和放水杯的地方更好。至于LI車型,真實坐入后排的感覺可以參考5系后排空間...想買Li車型的朋友也不必?fù)?dān)心會影響駕駛感,其實是微乎其微的,極小的影響其實完全是因為車身更長的緣故。Li車型的加長并不是簡單的對車輛進行橡皮式的拉伸而是和i車型同時研發(fā)出來的。這點由參加寶馬活動時得知,3系論壇網(wǎng)友也有多人確認(rèn)另外Li車型老板位跟i車型不同的地方在于多出了控制前排右座座椅的功能。至于前排,腳步空間設(shè)計得很合理調(diào)整好坐姿不會像個別車型一樣出現(xiàn)中控臺下部抵住腳部的情況。但是要說的是中間扶手位的扶手箱空間非常小,小到什么程度呢,有次買個小筆記本上車后才發(fā)現(xiàn)放不進去,并且很淺,基本就是聽歌插USB時可以把iphone放進去,平時用來放下郵票之類的差不多了。
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 黃山
裸車價格41.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:定位的是中型車,一切開始以為空間就是很緊湊呢,不過當(dāng)時也沒對空間要求多大,反正就是一個人開,偶爾回家載幾個人而已,但是入手之后對于空間來說還是很欣慰的
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購買時間2015年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格25.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:完全不明白才4米73的車長 哪來這么大的后排空間,而且座椅長度也很長,后背傾斜角也很大,同時后備箱也不小,中規(guī)中矩。整體跟以空間著稱的邁騰不相伯仲,二郎腿毫無壓力。還有一點容易忽略的頭部空間,1米8以下的后排頭部空間感覺寬敞,后排座椅傾斜角度大也是原因之一。
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購買時間2011年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.40萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:說實話有點!每次ld開過后!座位都調(diào)的很前!每次我開的話都要往后調(diào)!后座的距離就邊的很短了!
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格35.65萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:L的空間堪比5系,不虧這個“霍”子,3系Li的第二排座椅可以按照4/6比例折疊,放倒座椅后,3系就可以塞下很多東西
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購買時間2015年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:既然選擇買標(biāo)準(zhǔn)軸距版本,我肯定想好要舍棄后排空間的,本來這車買來也就我自己開開,后排一般情況是不怎么會坐人的。不過實際情況是,我上次開車帶著四個朋友出去兜風(fēng),后排坐了兩男一女,他們都說不擠誒,最多就是中間一個人因為后橋過高,腳放的不舒服而已。所以,我還是建議,如果不是太過家庭用車,標(biāo)準(zhǔn)軸距真的夠了。另外,對于后備箱的儲物空間,我真的表示滿意了,夠了夠了!
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程35657公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:加長的軸距對于后排乘坐的改善確實不錯,同時前排低矮的座椅也滿足了運動車應(yīng)有的感覺。不過小儲物空間確實比較少,中間杯架基本都是變成放小東西的地方了,駕駛員位置不設(shè)置眼鏡盒反而設(shè)置一個拉手,真是讓人不解,難道激烈駕駛的時候會一只手握方向盤一只手拉著那個拉手保持平衡嗎?
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格26.24萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:媳婦開始擔(dān)心標(biāo)軸空間小,不如Li版本后排可以翹二郎腿。但實際乘車,后排還是可以坐得很舒服。家里人體型都不大,整個空間還是比較大。若追求后排空間,建議Li。但標(biāo)軸也確實滿足家用。
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購買時間2011年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間本人感覺已經(jīng)可以了,2760mm的軸距完全夠用了,只是車寬就感覺小點。(本人典型的南方人身材,170CM偏瘦)
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