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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2430)+1 科技感十足(1703)+1 空間不錯(cuò)(1389)+1 很大氣(1387)+1 挺大方(613)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5965)+1 小毛病多(4496)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格34.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠家庭用途,外觀也比上款年輕許多。終于能讓年輕人接受了。而且這車比較裝逼,又是當(dāng)頭的開,又有做生意的開。所以誰也看不出你有錢沒錢,誰也看不出你有勢沒勢。比較能裝。呵呵 個(gè)人想法
缺點(diǎn):倒車時(shí)會慢幾拍才動,車內(nèi)有氣味;另外車內(nèi)放置上東西的地方(儲物空間比較少,而且設(shè)計(jì)不盡合理,也好象太常規(guī)了,不夠動腦。
外觀:外觀過得去
內(nèi)飾:奧迪我覺得最拿得出手的便是獨(dú)一無二的內(nèi)飾設(shè)計(jì),充滿了人性化以及中國人最迷戀的高貴,豪華,不管它好不好用,最起碼視覺上給人沖擊!當(dāng)然前提是跟同等價(jià)位的車型相比,奔馳,寶馬可能更加注重的是性能,兩全不能奇美,奧迪在這個(gè)最主要的市場經(jīng)濟(jì)體面前抓住了國人最喜愛的特點(diǎn)讓其企業(yè)蒸蒸日上,再此默默點(diǎn)的贊!!就事論事,低配的車型簡配掉了許多配置,無論是實(shí)用功能還是燈光效果相比豪華版來說要略顯山寨,但是誰都喜歡豪華版,價(jià)格卻讓人望而生畏。活在當(dāng)下,是我最基本的原則,不能好高騖遠(yuǎn)。盡自己的所能提升內(nèi)部檔次也是提車后的日程安排。
空間:空間非常大后排坐3人無壓力。
配置:很滿意
動力:動力家庭用車足夠滿足.
操控:
操控性能不錯(cuò)
油耗:還可以
舒適:舒適度很棒各項(xiàng)都達(dá)標(biāo)
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購買時(shí)間2010年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):品質(zhì)好,空間大
缺點(diǎn):提速稍微有點(diǎn)遜色,這也可能是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比較的不足吧
外觀:外觀大氣,穩(wěn)重,低調(diào),不張揚(yáng)。而且設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候也加入了很多的現(xiàn)代時(shí)尚的因素,LED行車燈,和尾燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚。
內(nèi)飾:做工精細(xì),在駕駛的時(shí)候給駕駛者帶來一種人車合一的感覺,多功能方向盤,手動模式的換擋撥片,非常實(shí)用。
空間:很好,在后排隨便蹺二郎腿!
配置:很好。
動力:強(qiáng)勁,尤其是80KM/H以上,只要不顧及油耗,2.4排量的動力絕對夠用。
操控:
操控性能很好,尤其是隨速轉(zhuǎn)向,在高速駕駛的時(shí)候,過彎很穩(wěn),給駕駛者帶來很大的安全感。
油耗:油耗不高,可以接受,這個(gè)排量,這么重的車身,油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:減震偏硬,這也是德系車的通病,走砂石路面的時(shí)候,底盤的震動和輪胎的顛簸很容易就能傳到駕駛室,感受到路面的情況。但是座椅的包裹性,和舒適性很不錯(cuò),總體感覺很硬朗。空調(diào)很強(qiáng)勁,不管是冬天還是夏天,帶給乘坐者的溫度很合適,制冷和暖風(fēng)速度很快。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,和車的操控性。
缺點(diǎn):帶T的車怠速聲音大,維修保養(yǎng)超貴油耗并是不像買車說的那樣低油耗。如果再給我選次的機(jī)會我會選奧迪A6L 2.4排量 其次不滿意的地方就是 還要每5萬公里換一次 正時(shí)皮帶 很麻煩 很貴很不實(shí)惠的一項(xiàng) 。
外觀:霸氣
內(nèi)飾:織物的座椅已經(jīng)無所謂了!但是放上坐墊發(fā)現(xiàn)會起球的不放的話還很容易臟,主要是覺得真皮座椅這東西真的沒什么用也坐不了幾天
空間:不愧是中國的官車,空間足夠大,乘坐舒適,日常家用足夠了,后排空間非常的給力
配置:高很高 很高 的西三劍客 性價(jià)比 價(jià)位 東西質(zhì)量 飽和 度來說除了奧迪A6L 別人是超越不了的
動力:滿意 帶T 并不是一無是處 動力我覺得很2.8不分上下 如果要跟我一決高下 必須是3.0以上的車 除非是德系的 才能與我一較高下
操控:
滿意 245 40 R18的輪胎給了我很好的抓地zhuadixing---------
油耗:稍微不滿意
舒適:對于她的座椅具有10向調(diào)節(jié)還是電動的還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀穩(wěn)重,大氣,不愧為官車的標(biāo)桿,空間大,乘坐舒適,六缸2.8L的排量,動力輸出源源不斷,油耗很滿意
缺點(diǎn):中控臺內(nèi)飾中庸老氣,與換代的C7簡直一個(gè)天一個(gè)地,個(gè)人是這么覺得的,兩邊的接縫不均勻,左窄右寬
外觀:時(shí)尚、現(xiàn)代、商務(wù)、氣派。
內(nèi)飾:做工挺精細(xì)的,但行政、商務(wù)氣息太濃了,作為家用總但覺差點(diǎn)什么。喜歡12款的內(nèi)飾。
空間:乘座空間很大很舒適。特別是后備箱空間極大,能存放很多的行李。
配置:個(gè)人感覺性價(jià)比偏高,要是各車型能低5萬那就好了;蚴窃黾狱c(diǎn)實(shí)用的配置,比如防炫目后視鏡,后視鏡電動折疊。加大導(dǎo)航屏幕尺寸,每年更新地圖等。
動力:動力充沛,提速快,高速路超車輕便。
操控:
操控只能說一般,前驅(qū)車的通病,在沙土路時(shí)明顯覺得方向不足,提速真的很肉,2.8的發(fā)動機(jī)CVT變速箱D檔位毫無推背感,歷史是S檔推背感也很輕微!
油耗:城區(qū)12,高速9。
舒適:舒適性還算滿意,但是我個(gè)人比較喜歡駕駛SUV車型,坐姿高,視野好。過減速帶,速度不快感覺也還OK
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程75621公里
綜合評分
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缺點(diǎn):隔音效果不好
外觀:外觀大氣 經(jīng)典的四邊形進(jìn)氣格柵 彰顯著穩(wěn)重與霸氣 官車形象深入人心
內(nèi)飾:整體用料和做工還是不錯(cuò)的,除了中控的金屬面板和織物座椅不太爽,但這兩樣我都換掉了;夜間,駕駛員左側(cè)玻璃有點(diǎn)反儀表盤的光;瀝青阻尼片的事情讓人很不爽,老媽坐在后排說是有異味,改天還是去處理下的好;
空間:空間沒的說,很大,特別是后排,坐著很舒服,能蹺二郎腿,
動力:動力夠用,起步,提速快,高速超車時(shí)信心十足,絲毫不拖泥帶水,2.0T動力已經(jīng)足夠了
操控:
家里還有一臺A4 也是同樣的機(jī)器與變速箱 絕對是兩種狀態(tài) 這個(gè)我不用多說 大家也會明白
油耗:對于自重量接近兩頓的車來說11.3/100公里的油耗是相當(dāng)?shù)臉酚^了,相對SUV來說這個(gè)油耗對得起車友。
舒適:非常好,A6L主要面對的就是那些對車子乘坐性比較挑剔的買家,車子的行駛質(zhì)感、整體的舒適度都很不錯(cuò),同級別的車沒有開過無法做出比較,就對于我以前的福特致勝來說,完全是2個(gè)級別檔次的感覺。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,各種燈組合一流(行車燈爽),特別是顯示屏設(shè)計(jì)非常巧妙。
缺點(diǎn):有點(diǎn)小毛病,不過4S店已經(jīng)解決了
外觀:設(shè)計(jì)大氣、時(shí)尚、運(yùn)動感強(qiáng)、穩(wěn)重中透著低調(diào)奢華,比較耐看。
內(nèi)飾:我這個(gè)是選裝的棕色真皮,黑色內(nèi)飾,感覺很漂亮,就是有一點(diǎn)不耐臟。總的拿手巾擦拭。不過說過來,誰讓你喜歡呢。還有感覺車上的按鍵很簡潔,不繁瑣,看著很舒服,很整潔。讓人看著就有種很高檔的感覺。
空間:空間還是不錯(cuò)的,就是后排要是做三個(gè)人中介的絕對受罪!
配置:性價(jià)比一般吧,山東的價(jià)格實(shí)在不敢恭維。
動力:動力這方面就2.5直六自吸擺在那,加速很一般。但很線性,沒明顯的頓挫。
操控:
總體來說還不錯(cuò),畢竟5米多長的車身,通過改變駕駛模式可以調(diào)整方向的輕重以及油門力度,風(fēng)格瞬間變換
油耗:這最好,我.3000多,不過基本都是高速,才8.5的綜合油耗,太好了。
舒適:我看了一年的寶馬,最后拍就是因?yàn)槭孢m性選的A6,因?yàn)榭紤]到家人要經(jīng)常坐車,所以這個(gè)我想不用多說了吧,用過的人都知道。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格45.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子底盤穩(wěn),靜音好
缺點(diǎn):起步慢,簡直龜速,還有點(diǎn)噪音,還有就是保養(yǎng)費(fèi)略高。
外觀:外觀我比較喜歡!中庸,不張揚(yáng)!大氣又沉穩(wěn)!這個(gè)應(yīng)該贊!一句話------我一直背仿造,但從未背超越!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致精細(xì),尤其喜歡岑木裝飾特別上檔次
空間:乘坐空間不解釋,這個(gè)級別的旗艦。
配置:買的時(shí)候跟商家墨跡很久,既然買不了豐田霸道了,家人又反對我買A7,干脆就全款買這個(gè)A6了。全款買車有優(yōu)勢,就是商家給你便宜了你買,不給便宜,得。我不買了。哈哈。別人都得看你臉。這應(yīng)該比分期付款好的多。還少花錢呢。性價(jià)比5星 絕對的。
動力:高速還好、低速感覺不好、頓挫感太明顯
操控:
在路上跑的時(shí)候感覺很輕松,操控靈活,就是開進(jìn)車庫的時(shí)候感覺車子長了,麻煩點(diǎn)
油耗:還行吧,基本是快速路跑,現(xiàn)在平均速度是34KM/H,長期油耗11.6L,開了快1000公里了。相信還有下降空間。
舒適:開車時(shí)座椅很舒服,就是下車時(shí)底下塑料有扛腿的感覺,皮質(zhì)還是有些軟硬度不均衡
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購買時(shí)間2008年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,乘坐舒適。
缺點(diǎn):沒有導(dǎo)航,
外觀:外觀大氣,足以鎮(zhèn)住市面上大多數(shù)的車,奧迪比較符合中國人的審美,也可能是先入為主吧,這方面奧迪比其他豪華車做的要好很多。
內(nèi)飾:一般般吧,40萬的車,方向盤居然不是多功能的,看起來窮酸
空間:空間完美
配置:我感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格在豪華車?yán)镞是比較便宜的,最重要的是這車能滿足很多人的虛榮感,好開又好看,還有面子,空間大,動力也好,你還想要什么呢
動力:20T的動力日常駕駛也是完全夠用,比24的動力稍好一點(diǎn),掛S檔動力還是很強(qiáng)的,不過也就是偶爾用用,大部分時(shí)間還是用D,在市區(qū)我比較喜歡輕踩油門緩緩加速的感覺,轉(zhuǎn)速始終保持在1500轉(zhuǎn)左右,平穩(wěn)、加速也挺快、舒服
操控:
轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確,經(jīng)常加速過彎也不會側(cè)傾的很厲害。
油耗:20T的油耗還是比較省的,綜合11-12個(gè)吧(市區(qū)偏多),變速箱功不可沒。
舒適:舒適性還不錯(cuò),我最近準(zhǔn)備去買一付比較好的四季墊,再把皮子好好打理一下,這樣看著才有好車的樣子。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格55.16萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20089公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整車科技感強(qiáng),尤其是前車燈
缺點(diǎn):cvt不太喜歡,不適合年輕人
外觀:大氣穩(wěn)重不是年輕運(yùn)動。LED日行燈辨識度高。套娃,又愛又恨。
內(nèi)飾:整體感覺很上檔次,氛圍燈不能變色有點(diǎn)可惜,但是效果是很不錯(cuò),尤其晚上,可以說是賞心悅目,桃木的裝飾面板雖然稍顯老氣但不難看,棕色內(nèi)飾的皮質(zhì)細(xì)膩,手感一流,中控按鈕阻尼適中,手感也不錯(cuò),整個(gè)中控自然一體,很有科技感,用起來也很舒服很實(shí)用,小時(shí)候覺得好車就是中控按鈕特多,現(xiàn)在都逐一弄明白了。
空間:寬敞舒適,要死的是中間那個(gè)東西…
配置:沒有日系美系車的性價(jià)比高,但是個(gè)人感覺是BBA中最高的。
動力:足,召之即來,推背感很強(qiáng)!
操控:
反正方向挺輕的,沒開過寶馬,馬上買X3了開過再來評價(jià)吧
油耗:跑的路比較多所以油耗很重要,F(xiàn)在行駛5萬公里了,比1萬公里的時(shí)候百公里會多0.5到1升油出來。但是還是非常滿意。
舒適:舒適性沒的說,加熱、通風(fēng)、腰部支撐都是配角,打孔座椅會讓你舒服得都不想從車上下來,就是享受啊
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):隔音很好,操作動力給力
缺點(diǎn):維護(hù)費(fèi)用太高 小毛病比較多
外觀:新款剛出來時(shí)候第一感覺有些不適應(yīng),覺得還是老款略顯飽滿。所以也是家人一直考慮的因素到現(xiàn)在才入手。不過現(xiàn)在是越瞅越稀罕,新款更加時(shí)尚吧,愛它,就接受它的一切吧,尤其新款的led尾燈,以前在馬路上看到新款A(yù)6L打轉(zhuǎn)向都覺得超帥的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,科技感挺強(qiáng),但是時(shí)間長了容易視覺疲勞
空間:夠?qū)挸? , 就是后排中間位子不好坐
配置:A6的性價(jià)比應(yīng)該算是高的,銷量能看出一些,搶占了A4,Q5的不少市場,蠶食了C級車市場的大部分,買車的,都會有自己的看法,而眾人的看法,就是通過銷量體現(xiàn)的。
動力:動力輸出充足,起步有點(diǎn)肉,但是提速較快,渦輪增壓完全感覺不到遲滯,加速很順暢,整個(gè)車很輕盈。
操控:
很好,市區(qū)開小車一樣靈活
油耗:目前10.5L/100KM,開得算比較狠的,這個(gè)油耗很滿意,溫柔開車的人油耗起碼再下去0.5個(gè),不過我長途比較多
舒適:后排頭部空間小在做某些事情得時(shí)候
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