一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：商務(wù)特性 資產(chǎn)100萬到1一億開起來都不掉價(jià)，前驅(qū)東北比較好跑。
缺點(diǎn)：隔音效果還是沒有我想象中的那么好，胎噪感覺比較大哦！
外觀：控件還算滿意 因?yàn)樽约洪_ 沒感受過后座 后座空間很大
內(nèi)飾：扭矩大 爆發(fā)力強(qiáng) 不錯(cuò)
空間：操控還可以
配置：沒有想象中的低，大部分跑的通暢路，約10.5到11升/百公里。可能我油門大也有關(guān)系，之前CC只要8.5升的樣子
動力：乘坐很舒適，是這個(gè)級別車所具有的
操控：
比上一代A6L年輕很多，但是尾部沒有了C6那種圓潤的樣子，不太滿意
油耗：內(nèi)飾的話，沒有真皮，但我覺得原車的皮都比較普通，沒有什么個(gè)性，布座墊的話讓人更有決心把他撕毀，重新給他穿上更華麗，更特別的外衣。這樣才是個(gè)性化的定制了把。
舒適：還可以吧！配置上還是少了點(diǎn)！做工細(xì)致質(zhì)量穩(wěn)定！性價(jià)比這個(gè)就要看個(gè)人的需求了！
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1688公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，穩(wěn)重，空間大，日間行車燈很拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是動力了，倒車那是真心的無力啊，門口有根鑲在水泥里的水管（有一半是露出來的），倒車過去，輕踩油門竟然過不去，這我表示無語，這倒車也太無力了，碰到稍微高點(diǎn)的，還得往前開，然后倒車沖刺，好車啊
外觀：不感冒，算是比較低調(diào)的吧。符合我選車的要求
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，很均勻也夠檔次。
空間：空間沒的說，前排、后排都坐了坐，前排頭部空間綽綽有余，不顯得局促。后排更是可以翹上二郎腿。
配置：還可以大眾化些
動力：我的是2.0T，動力還是很強(qiáng)勁的，比2.5的要好很多，S檔加速超車時(shí)動力很及時(shí)，變速箱的換擋邏輯已很符合人的心理。
操控：
對于操控沒必要多說，畢竟這是商務(wù)型的，基本馬馬虎虎吧。
油耗：跑 了800公里， 350公里的高速， 剩下的都是擁堵路況，目前耗油13.5， 還處在磨合期間，希望等天氣暖和和過了磨合能好些
舒適：基本的配置都有了。后視鏡自動折疊、倒車模擬可視、防眩目后視鏡、電控座椅都是很實(shí)用的，如果有座椅通風(fēng)就更好了，希望把標(biāo)配的舒適性配置再增加一些。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格38.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，牌子好，就是喜歡圓潤
缺點(diǎn)：抖動。。怠速時(shí)會抖動，4缸的問題
外觀：奧迪不愧是著名的燈具制造廠，大燈帥爆了。而且新款的A6l更動感年輕。線條流暢優(yōu)美。
內(nèi)飾：很好，特別儀表臺和MINI
空間：后排乘坐空間很寬敞，頭部空間也不錯(cuò)
配置：個(gè)人感覺還行吧。自己喜歡就好。
動力：剛起步的時(shí)候，很慢。高速的時(shí)候相應(yīng)很快
操控：
操控很好 方向非常輕，真皮方向盤很有手感，剎車配備十分協(xié)調(diào)，想當(dāng)靈敏。駕駛起來很有駕駛樂趣！�。。。。。。。。。�
油耗：油耗一般 不是很高 市區(qū)反正就是比著限速跑 堵車油耗也不算高 高速油耗要低一點(diǎn)
舒適：很舒服。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格44.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程12620公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是空間！二是平順！
缺點(diǎn)：動力匹配1.8噸重的家伙還是有點(diǎn)力不從心，不踩油門不會動…另外這個(gè)配置沒有無鑰匙進(jìn)入有點(diǎn)不方便
外觀：黑色外觀很大氣，大輪轂提氣效果明顯，日行燈真的很好，回頭率很高！尾燈也漂亮，沒有新款好看但是不喜歡新款的排氣管像柳葉眉，我喜歡粗壯的??
內(nèi)飾：杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：前后都寬敞。
配置：性價(jià)比感覺不錯(cuò)，跟奔馳和寶馬比性價(jià)比真的很高了而且還是六缸機(jī)。
動力：cvt變速箱的體驗(yàn)很平順，作為家用車2.0T的動力很夠用了，但是談加速這車不合適
操控：
操控很有信心，側(cè)向支撐很好，比日系強(qiáng)很多，底盤比日系硬不少。
油耗：有點(diǎn)費(fèi)油。以前開2.0T的時(shí)候，高速時(shí)的瞬間油耗在6.0左右，現(xiàn)在這個(gè)2.5L的瞬間油耗都在7.0以上，覺得比以前的油耗高了不少。
舒適：舒適性可以，但是比日系硬，隔音不錯(cuò)，就是有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格69.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程66834公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁，還有空氣懸掛！
缺點(diǎn)：加長的車身一直是不喜歡的地方
外觀：整體大氣，穩(wěn)重低調(diào)，流線行設(shè)計(jì)符合本人審美觀點(diǎn)，一眼看上去就是夠檔次的車；車漆稍軟。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，邊角處理很好；后窗臺面板稍有變形，無法復(fù)原；個(gè)別部位縫隙稍大。
空間：由于經(jīng)常開740和S覺得這個(gè)車的空間馬馬虎虎只能說夠用。相對于其他車空間還是很不錯(cuò)的。
配置：價(jià)格偏高了一些。
動力：發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，扭矩給力，經(jīng)常扮豬吃老虎超越其他車輛（后尾箱排量標(biāo)改成了2.0T）。
操控：
變速箱反應(yīng)很快，沒有滯后現(xiàn)象；方向盤力度剛剛好，慢輕快重，匹配優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以清晰地傳遞駕駛意圖；優(yōu)異的底盤以及懸掛系統(tǒng)能夠完全應(yīng)付各種操控極限。
油耗：沒有購車前想像的那么費(fèi)，反而超乎意料，百公里才11.8升。
舒適：整體感覺尚可，座椅比較偏硬；上下車時(shí)因座椅邊廓過高有些不方便；
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：提速稍微有點(diǎn)遜色，這也可能是自然吸氣發(fā)動機(jī)和渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比較的不足吧
外觀：外觀大氣，穩(wěn)重，低調(diào)，不張揚(yáng)。而且設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)的時(shí)候也加入了很多的現(xiàn)代時(shí)尚的因素，LED行車燈，和尾燈的設(shè)計(jì)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：做工精細(xì)，在駕駛的時(shí)候給駕駛者帶來一種人車合一的感覺，多功能方向盤，手動模式的換擋撥片，非常實(shí)用。
空間：無論橫向還是縱向，空間完全沒問題，絕對不會感覺到壓抑，前面后面均可翹二郎腿。
配置：很好。
動力：強(qiáng)勁，尤其是80KM/H以上，只要不顧及油耗，2.4排量的動力絕對夠用。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，有方向盤換擋功能很方便，對于喜歡開手動模式操控的人來說更爽。
油耗：油耗不高，可以接受，這個(gè)排量，這么重的車身，油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：還可以，減震過濾的不錯(cuò)，過減速帶不會很顛。一百時(shí)速內(nèi)發(fā)動機(jī)噪音還行，不過風(fēng)噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動，一開始并不考慮A6L，太商務(wù)化了，但新款出來后果斷關(guān)注，死心塌地了，嘿嘿
缺點(diǎn)：沒有真皮座椅是唯一感覺美中不足的地方，在4S店花了一萬包了真皮，包的還可以，但是這個(gè)皮不太好。
外觀：特別大，三米多的軸距并不是說說而已，我1.83的身高，200以上的體重，依然可以輕松進(jìn)入，并且后面的空間還可以舒服坐進(jìn)一個(gè)人。
內(nèi)飾：動力不錯(cuò)，適合中年人的速度，偶爾在高速來一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
空間：很精確，比皇冠好不少
配置：夠低。一個(gè)1.5的油耗。
動力：不如日系車，但底盤很扎實(shí)，讓人有安全感。
操控：
很滿意，去掉了官車的評價(jià)，2012款顯得時(shí)尚多了。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動，一開始并不考慮A6L，太商務(wù)化了，但新款出來后果斷關(guān)注，死心塌地了，嘿嘿
缺點(diǎn)：有可能我買的是2.0T的，所以發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：空間很大很銷魂
內(nèi)飾：非常棒
空間：沒感覺多特別，倒是比邁騰那方向盤手感好多了。
配置：剛提沒多久，市區(qū)12.5，高速上比較省，8個(gè)油，網(wǎng)友都說以后慢慢的會燒機(jī)油，走一步算一步吧，多保養(yǎng)，估計(jì)問題不大吧
動力：說實(shí)話，這個(gè)級別的車，座椅要再改進(jìn)改進(jìn)，有點(diǎn)硬，不是很舒服
操控：
外觀絕對沒得說 當(dāng)初選他就是它的外觀吸引了我 讓我下定決心 除了贊還是贊
油耗：標(biāo)準(zhǔn)款的內(nèi)飾不行，沒有真皮座椅，中控比較中庸，缺少點(diǎn)科技感
舒適：由于優(yōu)惠一般，性價(jià)比還算可以，
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格39.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀可以說是我最滿意的地方了，不張揚(yáng)又高貴，特別適合做商務(wù)車來使用了，空間足以滿足正常商務(wù)接待了，這車給人一種沉穩(wěn)的感覺！
缺點(diǎn)：據(jù)說都會燒機(jī)油
外觀：空間可以給滿分了，前排夠?qū)挸�，后排也很大，我身材還不算太胖，坐在后排很愜意，跟前排比起來的話并不差多少。
內(nèi)飾：2.0t這款發(fā)動機(jī)我覺得完全夠用了，掛上S檔，只要你舍得給油，速度一下就上去了，感覺比以前開過的3.0君越好多了。應(yīng)該跟2.5排量的以下車跑基本無壓力哈哈哈。
空間：操控不錯(cuò) 該有的功能都有了 即使行駛中也可以隨心操作 完全不影響駕駛 值得一說的必須是奧迪的MINI系統(tǒng) 真的是好用 四個(gè)字 簡單易懂
配置：這么大的車，高速五毛左右，天天市區(qū)也就七毛，感覺是這個(gè)價(jià)格最省油的車，除了混動
動力：因?yàn)榭臻g很大，所以舒適性也很好！
操控：
這一代A6L拋開行政老大的帽子讓更多的年輕人接受喜愛
油耗：5分 不多說
舒適：性價(jià)比還可以吧
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格40.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化了
缺點(diǎn)：太長了 不好停車
外觀：空間沒得說，很寬敞，主駕位置綽綽有余（即使您是180的身 材），副駕駛做起來也很舒適；后排空間寬敞，如果您是全景天窗，坐在里面就更加愜意。
內(nèi)飾：2t的動力夠用 比以前的桑3000好多了
空間：超控性不錯(cuò)
配置：還比較滿意，注意看了其他車友，本車油耗處于中間位置，CVT變速箱的優(yōu)勢就是油耗較低，最低跑到3.4.
動力：乘坐著舒適性較高
操控：
高端大氣上檔次
油耗：自己加裝桃木后 感覺非常好
舒適：性價(jià)比絕對剛剛的，正是性價(jià)比把我從寶馬5系拉過來的。
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