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奧迪A6L
官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格47.26萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀非常拉風 內(nèi)飾也很精致
缺點:同級別用過于平庸的表現(xiàn)。
外觀:空間絕對夠用,但不是特別寬敞。
內(nèi)飾:稍稍有點弱了,不曉得后期能不能刷點動力出來 后悔沒上35或50呀 有時只能用S檔來點激情
空間:平順、穩(wěn)定,基本滿意。買A6L的人對操控性要求都不高
配置:提車到現(xiàn)在 市區(qū)油耗大概在13個左右 高速7-8個吧 畢竟是6缸車 沒指望它在市區(qū)能多省油
動力:還可以
操控: 日行燈秒殺一切了!奧迪不愧為專業(yè)做燈100年。哈哈
油耗:很滿意。在豪華車陣營里,德系A(chǔ)BB的內(nèi)飾無論設(shè)計、工藝、還是用料都是領(lǐng)先的。這里面奧迪的整體表現(xiàn)比較中庸,不如寶馬的看起來那么粗獷和運動,也不如奔馳的那么奢華和高科技。全新奧迪改款后的儀表盤、中控臺是我很中意的地方,比上一代A6L那死板的設(shè)計不知道好了多少。懸浮式設(shè)計、自動升起的大屏,科技感十足,內(nèi)飾材質(zhì)一如既往的好,基本沒有味道,工藝秉承德系一貫的嚴謹細致。
舒適:BBA里面算不錯的,性價比最高的該是美式豪華凱迪拉克XTS吧,不過這個車不保值所以放棄了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格38.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣穩(wěn)重又不失運動感,內(nèi)飾精致科技感強,空間寬敞
缺點:性價比
外觀:很滿意 后排寬敞 后備箱空間一般
內(nèi)飾:動力吧 個人感覺稍稍差了點兒.可能是因為以前開老爸的卡宴的對比感覺吧.不過夠用是絕對夠用了 掛到S檔就是超過夠用了
空間:操控沒說的,高速底牌扎實,厚重,不發(fā)飄。
配置:天天市內(nèi)跑還可以接受 比別克強點了 磨合期過后應(yīng)該會降點
動力:奧迪A6L本身就是主打商務(wù)的,舒適性當然沒得說,再加上諸多人性化的配置,不管是駕駛還是乘坐,其實都是一種享受,尤其是坐在后排的座位,美哉美哉。音響、空調(diào)系統(tǒng)也特別給力,非常滿意。
操控: 新一代A6L適合年輕人,徹底改變了官車的形象
油耗:塑造的科技感是當時ABB里最好的
舒適:滿大街的奧迪 不用說也知道他的性價比
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程79500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,時尚。
缺點:感覺車子有點跑偏,不知道是怎么回事。原地起步有點著急的話ESP就會介入,起步不爽。四驅(qū)的應(yīng)該好的多吧。另外導(dǎo)航我現(xiàn)在還不會用,都是道路名,我暈死!
外觀:不重復(fù)說了,就一個字,大。
內(nèi)飾:一般,之前開A4L2.0T,提速比這要快一點,稍有推背感。高速超車有點壓力,操控我感覺也沒有A4好
空間:操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
配置:根本覺得OK 能控制在11-11.8之間
動力:不錯后排很舒服,坐在車里很自在,就是為四區(qū)車型預(yù)留的空間,中間突起有點高,坐四個人還是好舒服的。沒有座椅記憶跟舒適進入、有點對不起這個價位的車。
操控: 外觀是最新款設(shè)計~“大嘴”造型很有沖擊力~并且鷹眼燈也非常漂亮!日間行車燈也是我最愛!
舒適:性價比還可以吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 榆林
裸車價格42.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,時尚。
缺點:提速太慢,自然吸氣加車身自重太大還是可以理解的,不過對于同級別車還算不錯了。
外觀:空間絕對夠大,奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計的就是合理,用奢侈來形容都不過分,瘦點的人坐后排翹二郎腿都可以。
內(nèi)飾:那些電子節(jié)氣門ETC、連續(xù)可變氣門正時控制C-VTC、可變吸氣系統(tǒng)VIAS等技術(shù)之類的技術(shù)我不懂,但是動力用我最土的理解方式是有沒有力氣,在緊急情況時是否能完成急加速,滿載爬坡有沒有爬不動的感覺,經(jīng)過四個月的使用,對動力方面是放心的。
空間:轉(zhuǎn)向精準,懸掛也是比較有韌性,乘坐比較舒適
配置:非常滿意
動力:舒適度不錯的 坐4個人更舒服
操控: 大氣,商務(wù),穩(wěn)重,運動,可以說成功人士的首選吧。
油耗:做工精細!
舒適:性價比很高,總體上講配置方面優(yōu)于寶馬5系,還算很厚道。
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,時尚。
缺點:暫時沒有。
外觀:相當滿意
內(nèi)飾:動力對于2.5的A6L來說夠用綽綽有余。從購買至今掛過幾次S檔,都很短暫。平時超個車也不像有的車友說的那樣肉,日常駕駛完全夠用。高速的時候倒是能感覺出來它V6的實力。過了 150之后 ,你懂得!
空間:操控以舒適為主 沒寶馬的操控好
配置:綜合來看12-13個油吧,我想對著這臺中大型的A6L來說應(yīng)該還是可以接受的,當然前提是駕駛習(xí)慣不是很暴力的說。
動力:同級別車算不錯了 我一直都是司機 沒問過 應(yīng)該不錯
操控: 外觀漂亮大氣,穩(wěn)重,前大燈和后尾燈是我特別喜歡的,日間行車燈很銷魂,但后來一看A8的,呵呵,小六子的要遜色不少哈。
油耗:自動翻起的中控當時真的驚艷到我了,比起A4和Q5上的真的是強太多了,內(nèi)飾做工也算相當不錯的了,至少比起舅舅的5系感覺奧迪還是更勝一籌啊,不管是內(nèi)部的科技感還是座椅等
舒適:當時買車的時候是找了關(guān)系的,所以價格還是比較給力的。
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購買時間2013年01月
購買地點四川 瀘州
裸車價格39.80萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀超炫,時尚感突出,內(nèi)飾超贊,科技感十足,與a8一脈相承,日行燈升級為光帶,不至于像前款那樣刺眼,后尾燈也如此。自動停啟功能不錯,確實有幫車主省油,但是一定要做到熟練掌握,有技巧的使用,要不然這個東西有時候會讓你很頭疼的,自動折疊后視鏡非常實用,每當鎖車時后視鏡就會自動折回。
缺點:掛倒檔以后不能很快加油,不然有頓挫
外觀:空間絕對夠大,奧迪車內(nèi)部空間設(shè)計的就是合理,用奢侈來形容都不過分,瘦點的人坐后排翹二郎腿都可以。
內(nèi)飾:30FSI的2.5排量發(fā)動機只能說夠用,奧迪是同級別車馬力和扭矩最小的。以前開1.8T的A4,那動力都剛剛的,但是現(xiàn)在這不帶T的機器起步確實有點肉,起來了再加速就會很線性,后勁足。不過這也是相對的,這個價位的車說肉也不是真肉,就是心理上的感覺。
空間:操控方面真的很棒 方向盤很輕 一只手就可以控制
配置:屬于接受范圍內(nèi),沒有意外也沒有驚喜
動力:地盤扎實穩(wěn)定,車子在內(nèi)蒙古用經(jīng)常跑砂石路和自然路,坐在車里非常的安靜舒適。跑高速那就更沒問題了。
操控: 大燈很好看!輪轂偏小不大氣 建議選配18寸輪轂
油耗:沒什么優(yōu)缺點
舒適:
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格42.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強
缺點:當初沒有直接把輪轂選配19寸比較遺憾,前驅(qū)和不帶T感覺起步?jīng)]那么快,當然掛S擋就不會了,不過得損失點油就是了、、、、音響是個硬傷啊,好歹也是C級車,可能我是順風耳,比較敏感吧。
外觀:很滿意,不管駕駛還有后座,都很舒適。
內(nèi)飾:動力一般
空間:一般
配置:新的發(fā)動機油耗低得超乎想象,我家的日系2.4排量的車居然比它油耗高
動力:商務(wù)車的強項,舒適性相當高
操控: 流線型車身,配合家族式的前臉,特別的好看。
油耗:內(nèi)飾上,奧迪還是做的挺用心的,9月份以后的2.5舒適都加裝了桃木和氛圍燈,有桃木使內(nèi)飾更加大氣,氛圍燈讓人覺得很溫馨,當然中控上的伸縮屏不能不提,很炫很酷,開老款A(yù)6的朋友都挺羨慕的!
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購買時間2013年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格46.56萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強
缺點:車內(nèi)飾塑料件較多,缺乏柔軟舒適,經(jīng)典的感覺。
外觀:空間很大。后排可以翹二郎腿
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,油門踩下去,推背感很舒坦
空間:只能說一般吧
配置:我的車平均油耗11個吧,在我接受的范圍。
動力:A6L的舒適性非常好 車的整體性強 懸架調(diào)教的很成熟 開起來感覺很愜意尤其是后排
操控: 動感時尚,日行燈和尾燈辨識度很高
油耗:跟外觀一樣,也是跟老款改動很大,本來的儀表盤中規(guī)中矩,現(xiàn)在的儀表盤很靚,顏色搭配的很好看!我朋友開523的,看我的儀表盤心癢癢。∑渌麅(nèi)飾部分也是更加時尚的,符合年輕人的品位,奧迪懂得客戶成功后,大家都喜歡裝嫩的心態(tài),哇哈哈!
舒適:外觀時尚大氣,略帶一些霸氣,內(nèi)飾做工精致,科技含量很高,操作自如,行駛起來非常平順,實用性很高?傊,奧迪A6L是一款不折不扣的高品質(zhì)豪華車。
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購買時間2013年07月
購買地點湖南 吉首
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10057公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀比較犀利 內(nèi)飾科技感強
缺點:駕駛員座椅 座椅坐著不是很舒服 時間長了腰疼 另外我總覺著一面高一面低 出過幾次小毛病有點對奧迪失望啊 尤其是下雨前門喇叭處漏水 逼著拆了全車的地板 開個10多年車 換了5回車 還是第一回遇見 希望奧迪能夠盡力完美 因為在東北 沒車庫 兩年了覺得車窗密封有所下降 開天窗 車窗玻璃有漏風聲
外觀:較為滿意,頭部和后排舒適。后排中間的大包既是奧迪的特色,也是心中永遠的痛。除此外車內(nèi)乘坐空間還是很充裕的,雖不豪華,但是夠用了。
內(nèi)飾:動力平順,初期慢,中期加速順暢
空間:還可以,方向的轉(zhuǎn)向也挺精準,高速表現(xiàn)也穩(wěn)定,可能車也比較重。
配置:可以,比較接受。百公里合到十個油左右
動力:都一般嘛
操控: 這一代A6L比上一代少了一點威嚴,多了點年輕運動,還有就是車燈的設(shè)計很漂亮。喜歡它的日行燈。整車的流線型很好。
油耗:我的前排面板是那種銀灰色的,這是我個人對內(nèi)飾最不喜歡的一點。頭枕也很傷人滴,只有最高點和最低點(一般人我不告訴他)。其它細節(jié)方面都很不錯。
舒適:很高!買了真不后悔!
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀 動力 油耗
缺點:或許是新車問題,車內(nèi)味道很重,不過在A8上沒覺得有這個問題,關(guān)門熄火這個功能挺不爽,在泊車的時候方向打死的時候有異響
外觀:空間夠大了 前后排都不錯 討厭的是后排中間那個凸起,不是四驅(qū)車為嘛還有這個呢?
內(nèi)飾:強勁,尤其長途駕駛真是一種樂趣
空間:操控不能有太大幻想,畢竟又重又長,但是方向還是很輕的,指向性也不錯,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還能接受,加油抬頭控制的好,急剎車也比較放心。
配置:總的來說油耗還不錯,目前長期油耗保持在10.4,市區(qū)內(nèi)駕駛的話油耗11-12之間,高速上基本保持在7-8個油,對于2.5排量的車來說還是非常不錯的,得益于CVT8檔模擬的變速箱。
動力:開著一般,坐著舒服。
操控: 騷氣漂亮特別是哪個燈相當喜歡
油耗:很滿意,原廠加裝的桃木非常高檔
舒適:優(yōu)惠力度各地懸殊較大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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