一鍵砍遍全城
奧迪A6L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絲滑平順。這是我每次踩下油門(mén)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)的第一感受。毫無(wú)頓挫感。
缺點(diǎn)：剎車(chē)、提速有時(shí)會(huì)有搓車(chē)現(xiàn)象，原車(chē)導(dǎo)航GPS十分的垃圾，基本上要找的地方找不到，不要找的地方也找不到，總之導(dǎo)航十分難用，原車(chē)倒車(chē)影像不清晰，還不如我后裝的博文倒車(chē)影像清晰，還有奧迪的起停功能確實(shí)有些雞肋，基板上不用，上車(chē)我就會(huì)關(guān)掉。
外觀：很棒，很充足！
內(nèi)飾：動(dòng)力無(wú)敵，倒車(chē)你敢再無(wú)力點(diǎn)嗎？我給跪了
空間：有多種駕駛模式可選，自己用的最多的就是經(jīng)濟(jì)模式（E檔）還有自動(dòng)模式（D檔），偶爾感受下運(yùn)動(dòng)模式。我覺(jué)得這三種模式的操控可以說(shuō)表現(xiàn)都還不錯(cuò)，符合他們應(yīng)該有的水平！
配置：真的不高
操控：
黑色顯得非常大氣，但是非常非常容易落灰，基本上天天洗，不洗就是一層灰，可能和西北的天氣有關(guān)。大燈是特色，效果好，樣子也好。換18寸輪轂之后看上去更帥氣了�？偟脕�(lái)說(shuō)對(duì)外觀是非常滿(mǎn)意的。
油耗：比較體現(xiàn)出奧迪的科技性 特別是顯示屏風(fēng)騷的翻起來(lái)的時(shí)候
舒適：2.0T標(biāo)準(zhǔn)性?xún)r(jià)比最高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格40.98萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適、空間大、外表拉風(fēng)
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看油耗還是有點(diǎn)高，不過(guò)在市區(qū)跑很正常。
外觀：空間沒(méi)得說(shuō)，很寬敞，主駕位置綽綽有余（即使您是180的身 材），副駕駛做起來(lái)也很舒適；后排空間寬敞，如果您是全景天窗，坐在里面就更加愜意。
內(nèi)飾：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，1.8噸的大家伙，加速也是杠杠的，帶T的沒(méi)的說(shuō)。
空間：操控還可以吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：由于駕駛比較溫柔有時(shí)開(kāi)到7個(gè)左右，長(zhǎng)途高速油耗8.2
動(dòng)力：很不錯(cuò)
操控：
這個(gè)真的滿(mǎn)分
油耗：一般，沒(méi)有豪華感
舒適：現(xiàn)在優(yōu)惠貌似很大，中型車(chē)的價(jià)格買(mǎi)中大型車(chē)，換誰(shuí)都高興
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕運(yùn)動(dòng)，一開(kāi)始并不考慮A6L，太商務(wù)化了，但新款出來(lái)后果斷關(guān)注，死心塌地了，嘿嘿
缺點(diǎn)：沒(méi)有真皮座椅是唯一感覺(jué)美中不足的地方，在4S店花了一萬(wàn)包了真皮，包的還可以，但是這個(gè)皮不太好。
外觀：很滿(mǎn)意，去掉了官車(chē)的評(píng)價(jià)，2012款顯得時(shí)尚多了。
空間：特別大，三米多的軸距并不是說(shuō)說(shuō)而已，我1.83的身高，200以上的體重，依然可以輕松進(jìn)入，并且后面的空間還可以舒服坐進(jìn)一個(gè)人。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，適合中年人的速度，偶爾在高速來(lái)一下S檔還是和有激情的。機(jī)油還是有些省耗。
操控：
很精確，比皇冠好不少
油耗：夠低。一個(gè)1.5的油耗。
舒適：不如日系車(chē)，但底盤(pán)很扎實(shí)，讓人有安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：時(shí)尚的外觀、拉風(fēng)的LED日間行車(chē)燈、簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾和科技感十足的中控、寬敞的空間、優(yōu)秀的動(dòng)力、相比同級(jí)別偏低的油耗！
缺點(diǎn)：我感覺(jué)內(nèi)飾做工還是稍微差了些，顯得不是很豪華高檔的內(nèi)飾用料
外觀：非常滿(mǎn)意，尤其是后排
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)夠用把 CTV在乎平順和舒適 缺乏爆發(fā)力。 個(gè)人覺(jué)得3T的話(huà)就完美了。
空間：手感十分好，速度上去，強(qiáng)烈征服感；
配置：滿(mǎn)意
動(dòng)力：座椅舒適度上乘，車(chē)內(nèi)無(wú)噪音
操控：
這還有說(shuō)嗎，選車(chē)不就是選幾個(gè)最順眼的，再比一下配置就定了嘛！
油耗：自己加裝桃木后 感覺(jué)非常好
舒適：同級(jí)別，性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué) 最高。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格46.80萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕化，時(shí)尚，漂亮，個(gè)人覺(jué)得從A6出現(xiàn)到現(xiàn)在最漂亮的一款。內(nèi)部空間非常寬敞，腿部空間充足，對(duì)于我這樣的胖子來(lái)說(shuō)乘坐感覺(jué)都非常舒適。后備箱也是延續(xù)了A6的風(fēng)格，一如既往的大!
缺點(diǎn)：灰內(nèi)太容易臟
外觀：大氣沉穩(wěn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感強(qiáng)，做工一流。
空間：很大 很滿(mǎn)意
配置：與寶馬5系奔馳E比較，我還是傾向A6L
動(dòng)力：起步初期，感覺(jué)不到推背感。不過(guò)中段之后，動(dòng)力源源不斷。高速超車(chē)很輕松
操控：
轉(zhuǎn)向很輕也很精準(zhǔn)，這點(diǎn)做的挺好。
油耗：油耗對(duì)于一臺(tái)V6的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，油耗還是讓我很滿(mǎn)意的，由于自身開(kāi)車(chē)屬于穩(wěn)當(dāng)型的，市區(qū)油耗在10-13個(gè)左右，高速的話(huà)能達(dá)到7個(gè)油左右，油耗對(duì)于這么重的車(chē)來(lái)說(shuō)，我是相當(dāng)滿(mǎn)意。
舒適：能在中國(guó)官場(chǎng)支撐這么久舒適性當(dāng)然不錯(cuò)，商務(wù)的最佳選擇！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格43.76萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都比較滿(mǎn)意 買(mǎi)車(chē)時(shí)候就是看中了內(nèi)飾 和新款的外形比老款強(qiáng)太多
缺點(diǎn)：加速慢
外觀：A6L 現(xiàn)在年輕化 比較不錯(cuò)
內(nèi)飾：不錯(cuò)，右出風(fēng)口設(shè)計(jì)跟老款一樣的話(huà)就很不錯(cuò)了，新款的右出風(fēng)口跟左出風(fēng)口感覺(jué)不搭，對(duì)稱(chēng)點(diǎn)會(huì)更好看
空間：很滿(mǎn)意 后排寬敞 后備箱空間一般
配置：加上優(yōu)惠 性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)不敢奢求其他 就是希望不要燒機(jī)油 掛入S檔轉(zhuǎn)速提升還是很快的
操控：
操控不能有太大幻想，畢竟又重又長(zhǎng)，但是方向還是很輕的，指向性也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾還能接受，加油抬頭控制的好，急剎車(chē)也比較放心。
油耗：9.3的長(zhǎng)期油耗，很滿(mǎn)意了
舒適：前排還可以 后排座椅太硬 沒(méi)什么舒適性可言
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀那是絕對(duì)的喜歡，這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最最主要的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：有小問(wèn)題
外觀：個(gè)人喜歡
內(nèi)飾：選的棕內(nèi)，個(gè)人感覺(jué)30fsi的內(nèi)飾還是棕內(nèi)最養(yǎng)眼、上檔次。
空間：這個(gè)還需要說(shuō)么，前排調(diào)到我的駕駛位置，后面絕對(duì)是一片廣闊的天地啊，蹺個(gè)二郎腿什么的完全不在話(huà)下啊，就是中間隆起太高，不過(guò)一般后面也就坐2個(gè)人，絕對(duì)夠用了。
配置：性?xún)r(jià)比在BBA當(dāng)中算是最高的了，沒(méi)什么好說(shuō)的。
動(dòng)力：動(dòng)力一般
操控：
操控還行 比家里的凱越和rav4好！
油耗：長(zhǎng)期記憶10.2 短期記憶使用巡航70KM/H 7.2 親 你們跑到這么低過(guò)嗎？
舒適：非常滿(mǎn)意 過(guò)公路上那些坑坑洼洼的時(shí)候坐后排基本沒(méi)什么感覺(jué) 坐過(guò)奔馳S400 也不過(guò)如此
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀那是絕對(duì)的喜歡，這也是我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最最主要的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：還是有點(diǎn)不適合年輕人駕駛，后排空間有點(diǎn)小，坐久會(huì)累人。不適合大高個(gè)的人坐
外觀：外觀也是公認(rèn)的好啦,這一代的車(chē)型很成功,大燈也攢,如果有興趣可以上全LED大燈漂亮得不要不要的
內(nèi)飾：做工要比日本車(chē)好也比同級(jí)別奔馳寶馬好
空間：乘坐空間大，座椅舒適。儲(chǔ)物空間太小，包括后備箱。
配置：性?xún)r(jià)比個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò),比同級(jí)別的5系跟E級(jí)性?xún)r(jià)比高.而且?jiàn)W迪比較符合中國(guó)人的審美.
動(dòng)力：他不是性能車(chē)所以沒(méi)有必要對(duì)他的動(dòng)力要求的太高 夠用就好 但我感覺(jué)他遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了夠用的級(jí)別了，想激情的話(huà)用用S絕對(duì)能讓你了解她的另一面
操控：
操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很靈敏
油耗：油耗小，這么重的車(chē)子市區(qū)行駛不暴力駕駛的情況下做到百公里11升的油耗，切實(shí)不錯(cuò)！
舒適：皮很硬 坐長(zhǎng)了時(shí)間不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀開(kāi)始顯的年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：掉價(jià)掉的太厲害了，現(xiàn)在同樣的價(jià)格能買(mǎi)35TFSI的了，后排中間不適合長(zhǎng)時(shí)間坐人，保養(yǎng)費(fèi)用略高。
內(nèi)飾：不錯(cuò)，右出風(fēng)口設(shè)計(jì)跟老款一樣的話(huà)就很不錯(cuò)了，新款的右出風(fēng)口跟左出風(fēng)口感覺(jué)不搭，對(duì)稱(chēng)點(diǎn)會(huì)更好看
空間：很好
配置：一般
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
平庸 駕駛樂(lè)趣談不上，
油耗：油耗個(gè)人覺(jué)得很不錯(cuò)，雖然沒(méi)有2.0T 的省，但是養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣，這車(chē)絕對(duì)比奔馳寶馬省油。
舒適：A6L主打舒適，這個(gè)就不用多說(shuō)了，毋庸置疑很到位。高速飚到200也是貼地飛行的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A6L 2012款 30 FSI 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀開(kāi)始顯的年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：目前2萬(wàn)多公里的還是有一些小毛病出現(xiàn)過(guò)，就是剎車(chē)前段偏弱，系統(tǒng)操作稍顯繁瑣！
外觀：外觀比之前的款式提升很大，年輕許多，沒(méi)有了以往很重的商務(wù)范 前臉大燈犀利 腰線(xiàn)也十分完美
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，特別是折疊式顯示屏，還有儀表盤(pán)，設(shè)計(jì)新穎，中控臺(tái)包裹很好，加上配的桃木，顯得高檔十足。
空間：不用說(shuō)，這級(jí)別的車(chē)這個(gè)就不是問(wèn)題，但是座5人的話(huà)，中間那個(gè)會(huì)很難受
動(dòng)力：不追求飆車(chē)，動(dòng)力足夠用
操控：
方向盤(pán)比致勝大一點(diǎn)，真皮質(zhì)地有些硬，方向輕，油門(mén)輕，有日本車(chē)的感覺(jué)，但是底盤(pán)絕對(duì)厚重，致勝的底盤(pán)不比A6差，較重的方向更有感覺(jué)。
油耗：非常省油 平均時(shí)速36 長(zhǎng)期油耗9.2
舒適：不錯(cuò)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
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