一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
豪華(2425)+1 科技感十足(1700)+1 很大氣(1384)+1 空間不錯(1383)+1 挺大方(608)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(5957)+1 小毛病多(4485)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格50.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控:
方向盤靈活,可變轉(zhuǎn)向比,舒適模式輕快但略有虛位,運(yùn)動模式方向盤沉穩(wěn)跟手。quattro雖然是電子的了但介入的時(shí)候還是能從容應(yīng)對一些小雨雪天氣毫無壓力。剎車能力強(qiáng)大,堪稱同級最強(qiáng),前六剎車卡鉗功不可沒。雷達(dá)攝像頭感應(yīng)探測靈敏,車距拉進(jìn)的時(shí)候會有明顯警示。自動啟停系統(tǒng)很好用,啟;緹o聲,等紅燈時(shí)前車啟動會自動啟動。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3566公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格50.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控:
quattro四驅(qū),雖然改成了適時(shí)的,但關(guān)鍵時(shí)刻都能發(fā)揮作用,幾次緊急變線都體現(xiàn)出來了。另外低速轉(zhuǎn)向幅度都很大,方便掉頭。底盤過濾的很到位,不會讓乘客不舒服,也不失路面感,這就是高級底盤的功力。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
操控就是我最滿意的地方了,我當(dāng)時(shí)都對比過5系E級,操控我最滿意就是A6L。E幾乎沒操控,寶馬嘛,挺好開的,但我不敢開快,試駕時(shí)就有過甩尾出現(xiàn)。我們普通人,又想偶爾追求點(diǎn)速度與激情,那么奧迪絕對是最好的選擇了。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格54.48萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格44.38萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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操控:
操控個人覺得一般,自己開的是一臺奔馳b260,相比較我自己開的車,操控略顯笨重,轉(zhuǎn)向的時(shí)候車頭感覺略沉,不像我自己的b260,指哪打哪。不過畢竟是行政轎車和運(yùn)動車比操控也不合適。同級別對比E,操控還是A6更強(qiáng),不過差距也很小
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格46.88萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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