一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間還行。
缺點(diǎn)：座椅加熱只有舒適版才標(biāo)配。
外觀：大。后排甚至可以伸直腿或翹二郎腿。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力只能夠用
空間：操控還可以吧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
配置：市區(qū)跑12l多
動(dòng)力：我的是2.0t的 ，一個(gè)字硬啊，過個(gè)減速杠真心不舒服，有條件的還是上3.0t或其他的吧，我開過一次3.0t的 很舒服，過個(gè)溝溝坎坎很軟很舒服，因?yàn)橐恢笔俏议_，很少坐后排，也不知道后排感覺怎么樣，不過坐我車的都說后排寬敞，坐著挺舒服的。
操控：
感覺大氣。很漂亮來形容。
油耗：比較滿意，如果再能多一些小暗格就更好，放水后，手機(jī)不知道該放在哪。
舒適：挺高的
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間還行。
缺點(diǎn)：四十多萬的車配的是織物座椅，想想都覺得摳門
外觀：那是相當(dāng)?shù)拇�，蹺二郎腿是一點(diǎn)問題都沒有，我丈人185cm的身高坐著很舒服，每次都翹大拇指。
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力家用還是不錯(cuò)的 起步動(dòng)力來的快 新車沒有急加油 但油門輕 不知不覺速度就上來了 就是身邊的朋友普遍反映倒檔動(dòng)力弱 有坡度或打死方向的時(shí)候就感覺動(dòng)力不夠 可能是設(shè)計(jì)的問題 希望以后能改善
空間：開著很舒服，方向盤比5系，e級(jí)，都舒服。變速箱不敢恭維，倒車的時(shí)候那個(gè)“嗵”，敢不敢不用日本的變速箱
配置：這個(gè)級(jí)別，表示滿意，比以前的君越低。
動(dòng)力：舒適性挺好。
操控：
犀利
油耗：一般般 略顯檔次low一點(diǎn)
舒適：A6L 能到此價(jià)格，很不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間還行。
缺點(diǎn)：機(jī)油消耗多，新車2300公里電子指示就快到底，4S加一升后5000公里首保，現(xiàn)7000公里好像又降了兩格，搞得心里老不踏實(shí)。
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：有渦輪增壓的幫助城市里超車什么的就是一腳油的事！跑山路也是很有勁的！
空間：很好，指向比較準(zhǔn)。。
配置：高速上絕對(duì)省油！和我的馬六正好相反，要在市區(qū)瞎轉(zhuǎn)悠的話，油針一下就下去了，傷不起的感覺，上高速就不一樣了，200快的油，逼近400公里！
動(dòng)力：很好，雖然是織布座椅讓我有點(diǎn)不滿，但是座椅的包裹性和舒適度都很好，長途駕駛也不會(huì)覺得累。
操控：
比上代a6c6這代C7外觀變的年輕化 漂亮不少
油耗：不對(duì)稱的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，科技感十足，做工精細(xì)
舒適：性價(jià)比...還行吧。好像XTS的性價(jià)比最高啊現(xiàn)在，我還是喜歡凱迪的那個(gè)標(biāo)，可惜太高調(diào)了。其實(shí)，對(duì)我而言，奧迪也高調(diào)了...
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間還行。
缺點(diǎn)：音響~！��！完全是讓你必須加錢換BOSE，原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖，實(shí)在是過分，還有就是內(nèi)飾氛圍燈，雖然標(biāo)配有點(diǎn)那么點(diǎn)，但你不加燈光包，那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計(jì)，完全比不上別克君威的小冰藍(lán)燈了，還有就是眼鏡盒沒有，把個(gè)主駕駛搞個(gè)抓的把手，誰開車抓個(gè)把手啊~換個(gè)眼鏡盒不是更實(shí)用，我覺得一萬個(gè)人里面有九千九八九十九個(gè)人用不到這個(gè)把手，完全腦殘的設(shè)計(jì)~
外觀：空間非常夠了，我車子也就送送人，運(yùn)運(yùn)小東西，坐著也寬敞，比家里原來那輛B級(jí)車那大的多，買這車就沖著這點(diǎn)去的：空間大，那當(dāng)然車的尺寸也大，停車位一放，也不會(huì)不起眼了哈哈
內(nèi)飾：S檔+動(dòng)態(tài)模式，激情四射
空間：上下班用感覺還不錯(cuò)
動(dòng)力：車輛的整體感很強(qiáng)，不零散，即使實(shí)在顛簸路面也是，平坦路面的話非常舒適。
油耗：做工很好，科技感很強(qiáng)。
舒適：肯定比寶馬高 但是和其他品牌比可能不行
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10005公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間還行。
缺點(diǎn)：沒有眼鏡盒，低配沒有眼鏡盒比較悲催，明明頂部空間足夠用卻沒有配備眼鏡盒，平時(shí)拿太陽鏡還得打開手套箱非常不方便。
外觀：前排后排坐著都很舒適，尤其是后排，坐過的人都說空間大，后備箱也很寬大。
內(nèi)飾：就2.0T來說動(dòng)力足夠用了，但不知調(diào)效這么低，才180馬力，如果是高調(diào)效的話就太棒了！
空間：還是很不錯(cuò)的，開了2W公里了，超車、并線穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。只不過方向有點(diǎn)輕，高速也不會(huì)有多大改變，接下來就會(huì)發(fā)現(xiàn)車有點(diǎn)發(fā)飄..
配置：沒想到，這么重的車，2.0的排量可以這么省油，郊區(qū)6個(gè)，市區(qū)10個(gè)多，完全超乎想象
動(dòng)力：隔音效果較好，減震很舒適。
操控：
就是看著這個(gè)去的
油耗：相對(duì)比較滿意。很多人坐車的人都給我這樣的評(píng)價(jià)：要是換成桃木的就顯檔次了�？晌乙粋�(gè)25的熱血青年，用個(gè)桃木的.......反正自己覺得別扭。
舒適：性價(jià)比還算可以，畢竟屬于豪華車的范疇，在BBA中算是比較厚道的，如果優(yōu)惠力度和標(biāo)配升級(jí)就更值得購入了。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏幕大、MINI系統(tǒng)使用很舒適
缺點(diǎn)：動(dòng)力比不上寶馬
外觀：做過我車子的人沒有不夸好的！
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁，渦輪增壓的車很有力，提速很快。
空間：指哪打哪，車身穩(wěn)定，過彎很有信心
配置：目前綜合高速市區(qū)0.96/kg。
動(dòng)力：舒適性比較滿意，相對(duì)邁騰來說已經(jīng)非常靜音了。懸掛也適中�？傮w上比較滿意（除了后排座椅。。。）
操控：
很大氣很穩(wěn)重，非常適合商用
油耗：我的是2.0T的。是布座椅，買的時(shí)候叫4s送的棕色真皮。感覺包的不比原廠的真皮差。而且棕色的皮質(zhì)剛好也是我喜歡的顏色，我那2個(gè)小屁孩就不怕他們搞臟了。又耐看。還有就是其他bba三款沒有的全景天窗和后座窗簾。感覺坐在后座上的抬頭看上去光線很好。這段時(shí)間夏天了，我接我女兒放學(xué)都開著全景天窗，女兒一直想轉(zhuǎn)上去看風(fēng)景。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控屏幕大、MINI系統(tǒng)使用很舒適
缺點(diǎn)：奧迪的保養(yǎng)費(fèi)相對(duì)寶馬更高，保養(yǎng)里程較短，買的起養(yǎng)不起啊，打算出保后到外面保養(yǎng)，車現(xiàn)在用了3個(gè)多月了，夏天關(guān)窗打空調(diào)異味還是很明顯，車開久了喉嚨不舒服，頭暈，真不知道這個(gè)異味還要持續(xù)多久。
外觀：很滿意！不想自己開車了，只想做后排的老板位了。
內(nèi)飾：2.0T的起步爆發(fā)力還是很強(qiáng)大的，0-100公里可輕松秒殺2.8，已做過路測。但是畢竟不是運(yùn)動(dòng)車型，所以對(duì)速度的要求并不高，安全穩(wěn)定就好！
空間：個(gè)人覺得操控感覺比寶馬5系的還好開，方向底速行駛的時(shí)候很輕巧，掛檔比起以前榮威550的那真的很平順，不要用很大力氣。
配置：高速巡航油耗7-8左右 市區(qū)9-10左右吧
動(dòng)力：座椅柔軟舒適
操控：
還行吧，比一般車長，線條好看，比高檔點(diǎn)的有沒法看，感覺很土，總的來說還可以，特別喜歡日間行車燈，個(gè)人感覺比新款個(gè)性，實(shí)用，漂亮
油耗：內(nèi)飾做工對(duì)我來說很豪華了，畢竟以前的捷達(dá)和大6沒法比吧，最大的感觸就是軟，不會(huì)有以前硬邦邦的感覺，一坐進(jìn)去就覺得是一種享受，大愛運(yùn)動(dòng)型儀表啊。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控充滿科技感，特別是可升降顯示屏，比老款看起來更年輕，中控是我選擇新A6L的很大一部分原因。
缺點(diǎn)：座椅加熱只有舒適版才標(biāo)配。
外觀：空間那是相當(dāng)大了，待會(huì)看我的圖，外觀比我的馬六大出足足一圈，里面就可想而知了！尤其后排，我173CM，隨便躺，隨便睡！
內(nèi)飾：扭矩大 爆發(fā)力強(qiáng) 不錯(cuò)
空間：還可以，坐著四平八穩(wěn)，特別走高速，很舒服，也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
配置：市區(qū)比較大，高速上很省油
動(dòng)力：后座稍硬，前座舒服
操控：
改款的外觀是仁者見仁智者見智 自己覺的年輕時(shí)尚些 家用商務(wù)兩用都是很不錯(cuò)的 后尾燈很吸引人 有朋友說這就是小A8呀 哈哈
油耗：科技感高，特別是伸縮顯示屏，相當(dāng)?shù)牧硫}。
舒適：40萬銀子買比乞丐版高一檔次的足矣！性價(jià)比很高，相對(duì)于同級(jí)車型！
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車綜合實(shí)力各方面都比較均衡，最滿意的應(yīng)該是外觀和配置。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，感覺初段起速還是慢。有可能是我試駕時(shí)候開的是A4，所以就顯得推背感差距挺大的。
外觀：夠大，大氣
內(nèi)飾：完全夠用。起步和加速絕對(duì)不會(huì)讓你失望的。
配置：非常滿意，買車到現(xiàn)在電腦顯示9個(gè)左右。純高速7--8個(gè)，純國道和暢通路6--7個(gè)。純市區(qū)看交通情況10---13個(gè)！ 開久了我發(fā)現(xiàn)國道和暢通道路下最省油，定速巡航并不省油，松開油門CVT滑行距離特別遠(yuǎn)，然后稍微加油提速，反復(fù)這樣可以多松油門緩慢加速，特別省油，國道和普通公路就只能這樣開。
動(dòng)力：整車舒適性絕對(duì)沒話說，滿分好評(píng)，空間也足夠?qū)挸ǎ嫘臎]話說
操控：
時(shí)尚
油耗：還好了，標(biāo)配竟然沒有真皮座椅，門也沒真皮包裹，不厚道。很不厚道。
舒適：高
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格36.40萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外形莊重，威而不怒，音響大愛，整車給人一種特別厚重的感覺。
缺點(diǎn)：音響~�。�！完全是讓你必須加錢換BOSE，原車音響還不如我十萬多塊錢的賽拉圖，實(shí)在是過分，還有就是內(nèi)飾氛圍燈，雖然標(biāo)配有點(diǎn)那么點(diǎn)，但你不加燈光包，那內(nèi)飾氛圍燈可以忽略不計(jì)，完全比不上別克君威的小冰藍(lán)燈了，還有就是眼鏡盒沒有，把個(gè)主駕駛搞個(gè)抓的把手，誰開車抓個(gè)把手啊~換個(gè)眼鏡盒不是更實(shí)用，我覺得一萬個(gè)人里面有九千九八九十九個(gè)人用不到這個(gè)把手，完全腦殘的設(shè)計(jì)~
外觀：后排空間很寬敞，A6L最早期屬于政務(wù)標(biāo)配車，所以空沒得說。
內(nèi)飾：強(qiáng)
空間：比較好開，沒有車身那么顯大。
配置：比我之前的車車省兩三個(gè)油，剛拿車時(shí)開了幾次高速感覺特省油，8個(gè)油左右真的很低哎，這個(gè)必須贊一下。
動(dòng)力：感覺一般吧。長時(shí)間駕駛有點(diǎn)累，坐姿不太舒服。后排不錯(cuò)。
操控：
感覺大氣。很漂亮來形容。
油耗：科技感十足，但部分位置用料較同級(jí)別車比較偏差
舒適：個(gè)人性價(jià)比在同等級(jí)別車中是最好的。
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