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官方指導(dǎo)價:42.79-65.68萬元
競品車系排名:未進入榜單

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.56萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子很大,但感覺很好開,這樣講操控應(yīng)該算很好吧。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 太原
裸車價格50.66萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 自吸的發(fā)動機配模擬8速CVT變速箱,最直接的感覺就是平順,很平順,像電動車的輸出感覺差不多。車子主打舒適,方向電子助力,低速情況下方向盤非常非常的請,一根手指都可以控制,隨著車速上升方向盤感覺也就越來越重,跑高速讓人很有信心,很平穩(wěn)。掛上S擋動力輸出也夠強,操控很合適。
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 和寶馬比較的話不夠精準,但比奔馳好,奧迪就是非常中庸的一款車,這也是我選擇A6的原因!
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購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控只能說車身穩(wěn)定性還不錯,大眾包括奧迪車系的方向盤總是很輕盈,不管是運動調(diào)教的CC還是注重舒適性的A6方向盤力度都特別輕,所以在激烈駕駛時總有一點不踏實的感覺。因此要在A6上談操控只能去看3.0T版本或者S6和RS6了。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: A6L我覺得精準度還挺好,看著A6L又長又寬,但是開起來轉(zhuǎn)向什么的,不費勁兒。平常挪個車什么的,感覺一只手就能搞定。跑高速時方向盤雖然會變沉,但還算比較輕松。
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購買時間2013年02月
購買地點河北 唐山
裸車價格48.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控精準。方向盤很輕很輕。男女皆宜。
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購買時間2012年12月
購買地點四川 成都
裸車價格45.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程9780公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 雖然是前驅(qū),但是比起后驅(qū)的5系也沒有差多少,尤其5系感覺像開船車頭很長,A6L電子轉(zhuǎn)向輕松自如感覺像開小車
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購買時間2012年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格46.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: dynamic模式下挺好開的,懸掛變硬,整車... 瀏覽: 15870次支持:0人
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購買時間2011年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格37.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 比較精準 懸架調(diào)校還是偏舒適的 小顛簸過濾完美 但快速轉(zhuǎn)向 像繞樁 還是側(cè)傾很明顯的 畢竟這不是偏激烈駕駛的調(diào)校 高速行駛變道很穩(wěn) 聽人說過a6是高速戰(zhàn)車 的確在高速上的感覺非常平穩(wěn)
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購買時間2011年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格51.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說,我開過奔馳、寶馬740、雷克薩斯,但就感覺A6L的操控性好。奔馳寶馬太沉悶,尤其740在走雙凹路面時,左右搖擺。雷克薩斯太輕飄飄的。
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