一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6613公里
綜合評分
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購買時間2013年01月
購買地點山西 太原
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
8速的CVT無極變速箱表現(xiàn)應(yīng)該說是正規(guī)中矩,加速減速的換擋都非常的順滑,除了加速渦輪介入時能感覺到一點沖勁以外,其它過程都很波瀾不驚。這個車子外表年輕了,但開起來的感覺還是偏向舒適,畢竟擁有這款車的人后排都是經(jīng)常坐人,不論是對家里人還是用于商務(wù),舒服和平順都很重要,自己開爽了倒是其次。當(dāng)然,駕駛模式選項還是要提一句,這東西真的挺好用,我平時拉人基本用舒適,自己開就是自動,有時候想開個快車用用動感模式也能有激動的感覺。另外,自動啟停確實挺好使,坐我車的人基本察覺不到車子等紅燈時發(fā)動機熄火和點火的差別。
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購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
盡管車身比較長比較重,但整體的駕控感還屬于比較靈活的,剛提車一段時間稍稍有點不適應(yīng)它的車身長度尤其是停車時候。D檔中規(guī)中矩,無突兀無卡頓,CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致,盡管我的是帶T的,但只要注意油門的力度控制,完全可以做到起步和行駛的平順舒適,相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個字:爽!可以滿足偶爾激情下的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻你可以感受到傳說中的引擎聲浪和嘶吼,帶著強烈的推背感,頓時熱血澎湃,心跳加速。。。S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了。。。市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,讓你覺得黑六并沒那么笨重。另外特別提下高速的感受,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實。
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購買時間2012年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6324公里
綜合評分
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操控:
8速的CVT無極變速箱表現(xiàn)應(yīng)該說是正規(guī)中矩,加速減速的換擋都非常的順滑,除了加速渦輪介入時能感覺到一點沖勁以外,其它過程都很波瀾不驚。這個車子外表年輕了,但開起來的感覺還是偏向舒適,畢竟擁有這款車的人后排都是經(jīng)常坐人,不論是對家里人還是用于商務(wù),舒服和平順都很重要,自己開爽了倒是其次。當(dāng)然,駕駛模式選項還是要提一句,這東西真的挺好用,我平時拉人基本用舒適,自己開就是自動,有時候想開個快車用用動感模式也能有激動的感覺。另外,自動啟停確實挺好使,坐我車的人基本察覺不到車子等紅燈時發(fā)動機熄火和點火的差別。
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購買時間2013年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格47.66萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格58.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
首先,這款車的方向盤握感很舒適,9點和3點鐘位置都有舒適的弧度,而且方向盤大小正好,換擋撥片及手自一體7速變速箱舒適性很好而且很時尚。方向指向很精準(zhǔn),力度適中,有很好的回饋,而且很好的過濾掉路面的顛簸感。該車還帶有5種駕駛模式,分別為節(jié)能、舒適、自動、運動、自定義,滿足各類駕駛者需求。實時四驅(qū)讓你的駕駛更有安全感,可以從容面對城市中一些復(fù)雜天氣和路況。在高速公路可以使用定速巡航,車子帶有預(yù)碰撞、車道保持和并線輔助,讓駕駛者可以更輕松。
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購買時間2013年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格46.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2012年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格46.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35558公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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