一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2433）+1 科技感十足（1706）+1 很大氣（1391）+1 空間不錯(cuò)（1390）+1 挺大方（616）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5981）+1 小毛病多（4511）+1 + 添加印象奧迪A6L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤沒(méi)有虛位，底盤扎實(shí)厚重，懸掛調(diào)教偏于舒適，基本上過(guò)濾掉了路上大部分的顛簸和噪音，雨雪模式下打開防止側(cè)滑，開起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。真皮方向盤手感超級(jí)好，誰(shuí)開誰(shuí)知道。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.66萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6613公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控只能說(shuō)車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，大眾包括奧迪車系的方向盤總是很輕盈，不管是運(yùn)動(dòng)調(diào)教的CC還是注重舒適性的A6方向盤力度都特別輕，所以在激烈駕駛時(shí)總有一點(diǎn)不踏實(shí)的感覺(jué)。因此要在A6上談操控只能去看3.0T版本或者S6和RS6了。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
8速的CVT無(wú)極變速箱表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是正規(guī)中矩，加速減速的換擋都非常的順滑，除了加速渦輪介入時(shí)能感覺(jué)到一點(diǎn)沖勁以外，其它過(guò)程都很波瀾不驚。這個(gè)車子外表年輕了，但開起來(lái)的感覺(jué)還是偏向舒適，畢竟擁有這款車的人后排都是經(jīng)常坐人，不論是對(duì)家里人還是用于商務(wù)，舒服和平順都很重要，自己開爽了倒是其次。當(dāng)然，駕駛模式選項(xiàng)還是要提一句，這東西真的挺好用，我平時(shí)拉人基本用舒適，自己開就是自動(dòng)，有時(shí)候想開個(gè)快車用用動(dòng)感模式也能有激動(dòng)的感覺(jué)。另外，自動(dòng)啟停確實(shí)挺好使，坐我車的人基本察覺(jué)不到車子等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的差別。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.66萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
盡管車身比較長(zhǎng)比較重，但整體的駕控感還屬于比較靈活的，剛提車一段時(shí)間稍稍有點(diǎn)不適應(yīng)它的車身長(zhǎng)度尤其是停車時(shí)候。D檔中規(guī)中矩，無(wú)突兀無(wú)卡頓，CVT的平順表現(xiàn)得淋漓盡致，盡管我的是帶T的，但只要注意油門的力度控制，完全可以做到起步和行駛的平順舒適，相當(dāng)滿意它在平順舒適方面的表現(xiàn)。S檔。。。一個(gè)字：爽！可以滿足偶爾激情下的推背感：紅燈起步，視野開闊，S檔地板油，那一刻你可以感受到傳說(shuō)中的引擎聲浪和嘶吼，帶著強(qiáng)烈的推背感，頓時(shí)熱血澎湃，心跳加速。。。S檔下整個(gè)車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏，尤其是油門的反應(yīng)，會(huì)頓時(shí)讓你感覺(jué)它變身了。。。市區(qū)中行駛，變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水，讓你覺(jué)得黑六并沒(méi)那么笨重。另外特別提下高速的感受，噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，方向盤高速下很穩(wěn)很扎實(shí)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 TFSI 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6324公里
綜合評(píng)分
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操控：
8速的CVT無(wú)極變速箱表現(xiàn)應(yīng)該說(shuō)是正規(guī)中矩，加速減速的換擋都非常的順滑，除了加速渦輪介入時(shí)能感覺(jué)到一點(diǎn)沖勁以外，其它過(guò)程都很波瀾不驚。這個(gè)車子外表年輕了，但開起來(lái)的感覺(jué)還是偏向舒適，畢竟擁有這款車的人后排都是經(jīng)常坐人，不論是對(duì)家里人還是用于商務(wù)，舒服和平順都很重要，自己開爽了倒是其次。當(dāng)然，駕駛模式選項(xiàng)還是要提一句，這東西真的挺好用，我平時(shí)拉人基本用舒適，自己開就是自動(dòng)，有時(shí)候想開個(gè)快車用用動(dòng)感模式也能有激動(dòng)的感覺(jué)。另外，自動(dòng)啟停確實(shí)挺好使，坐我車的人基本察覺(jué)不到車子等紅燈時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火和點(diǎn)火的差別。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格47.66萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
沒(méi)什么特別極端的感覺(jué)，倒是覺(jué)得很好開，有時(shí)候都感覺(jué)不出來(lái)我是在開一輛1.8噸重的車。轉(zhuǎn)向基本上是指哪打哪，不用擔(dān)心準(zhǔn)確度的問(wèn)題。低速停車、倒車、移庫(kù)不費(fèi)力（方向盤助力給的足，方向盤輕且靈活），高速開車平穩(wěn)、踏實(shí)。總體感覺(jué)，開A6L是一種四平八穩(wěn)的感覺(jué)，不會(huì)太激烈，也不會(huì)太肉，就是很順手的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)助力方向盤，座椅的設(shè)計(jì)軟硬適度，符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)，不會(huì)因?yàn)榻嵌炔缓枚杏X(jué)不適，也不因?yàn)樘^(guò)舒服而使駕駛?cè)舜蝾�，保證行車安全舒適，隱藏式的儀表盤不但科技感十足，而且有功能非常豐富的導(dǎo)航，還可以導(dǎo)入藍(lán)牙電話本，不必?fù)?dān)心新交規(guī)扣分罰款，使駕駛?cè)藭承猩掏尽?/span>
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
首先，這款車的方向盤握感很舒適，9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘位置都有舒適的弧度，而且方向盤大小正好，換擋撥片及手自一體7速變速箱舒適性很好而且很時(shí)尚。方向指向很精準(zhǔn)，力度適中，有很好的回饋，而且很好的過(guò)濾掉路面的顛簸感。該車還帶有5種駕駛模式，分別為節(jié)能、舒適、自動(dòng)、運(yùn)動(dòng)、自定義，滿足各類駕駛者需求。實(shí)時(shí)四驅(qū)讓你的駕駛更有安全感，可以從容面對(duì)城市中一些復(fù)雜天氣和路況。在高速公路可以使用定速巡航，車子帶有預(yù)碰撞、車道保持和并線輔助，讓駕駛者可以更輕松。
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格46.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧迪A6L 2012款 30 FSI 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格46.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程35558公里
綜合評(píng)分
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操控：
A6L我覺(jué)得精準(zhǔn)度還挺好，看著A6L又長(zhǎng)又寬，但是開起來(lái)轉(zhuǎn)向什么的，不費(fèi)勁兒。平常挪個(gè)車什么的，感覺(jué)一只手就能搞定。跑高速時(shí)方向盤雖然會(huì)變沉，但還算比較輕松。
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