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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:舒適型完美
缺點:有點擔(dān)心EA888的穩(wěn)定性,雖然目前良好
外觀:外觀大氣,線條流暢。LED日間行車燈是很大的亮點,可以提供很高的辨識度;日間行車燈對安全行車有很大作用。底盤高度和車身線條形成完美的搭配,看上去很完美耐看。
內(nèi)飾:買車的時候,對比BBA時。奧迪的中控伸縮大屏幕,深深的被這個吸引了,直接成為了我選擇A6L的理由。MMI系統(tǒng),挺好用的,年輕人三兩下玩下來就很適應(yīng)了。液晶儀表盤也很不錯?偟母杏X,科技感比較強。唯一的遺憾,頂燈居然不是LED的。
空間:空間比較大
配置:比較高。
動力:加速很快。輕輕一點,速度就來了。
操控:
滿意,雖然做不到指哪打哪但也很不錯
舒適:絕對ok
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購買時間2014年12月
購買地點福建 泉州
裸車價格35.35萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子本身都比較滿意。
缺點:保養(yǎng)太貴了,奧迪5000公里一次的保養(yǎng)和奔馳10000公里一次的保養(yǎng)價格差不多。你說誰更貴?
外觀:外觀奧迪沒得話說,特別是尾燈真科幻!只因是低配大燈跟高配區(qū)別太大,一眼就能看出來!
內(nèi)飾:做工精細,用料講究
空間:沒的說,可以翹二郎腿。只是后排中間隆起較高,中間座位坐坐小孩差不多,如果坐大人,坐姿比較難看。
配置:相對于5系,奔E,相信大家都會認為A6的性價比是最高的。我的優(yōu)惠了21個點,32萬多的車價,跟身邊的朋友說都不相信A6都賣到這個價位了。我也有點不敢相信。只是貸款費用高了,相對于其它城市。貸款費用花了近4萬。
動力:動力夠用,2T上了高速沒有2.5來勁
操控:
路感和懸架系統(tǒng)非常好,轉(zhuǎn)彎指向略有拖沓
油耗:10左右
舒適:這車舒適度也不錯,座椅也舒服,時間長了也難受。。。。。。
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 紹興
裸車價格35.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:作為二十來歲人的第一輛車,其實也沒啥老司機的經(jīng)驗。個人而言,感覺品牌價值杠杠的,做工也對得起奧迪的牌子,開的時候?qū)嵲谟悬c太舒服了,高速開著都想睡著了。改款后真的少了老氣,多了很多討人喜歡的年輕卻不張揚的氣場,白色A6真是沒得講
缺點:標(biāo)準(zhǔn)版沒有真皮座椅,倒車有點無力,導(dǎo)航手動輸入是個很大的問題(建議朋友購買前要求4S手動輸入鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者不起眼的街道為目的地,最好輸入三次以上看看能不能完成);我個人認為這導(dǎo)航很垃圾。CD不支持視頻播放功能(這一點廠家應(yīng)該改進)。打死方向(不是絕對打死)倒車或者起步,有一兩秒的吱吱聲的異響(當(dāng)然不是每次都有),這一點我認為是個小毛病,才幾百公里就發(fā)現(xiàn)的,抽時間我會去4S檢查看看怎么維修。后排座椅要是再長些可以支撐到腿彎會更舒適的,座椅不夠柔軟舒適度欠佳。
外觀:漂亮
內(nèi)飾:好,很喜歡
空間:家用商務(wù)絕對夠用 真真也可喲 這是小6的強項啊
配置:性價比沒有2.5的好 現(xiàn)在有點后悔。開朋友2.5的 感覺和2.0完全是兩個駕駛感受
動力:2.0感覺夠用,平時都是掛的經(jīng)濟檔位在走,沒感覺有別人說的肉,提速還不錯。
操控:
我是開貨車出身的,一開始不太適應(yīng)A6L的方向盤,實在是太輕了,畢竟貨車的方向盤助力是非常差的,不過適應(yīng)適應(yīng)就好了。操控指向還是很精準(zhǔn)的,基本上可以說指哪打哪,雖說方向盤助力在我這給A6L有所減分,但考慮到大家的感受,操控還是可以給滿分的。
油耗:油耗太低,別人飛度都羨慕
舒適:滿意
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購買時間2015年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格34.40萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀超贊,夠低調(diào)。最滿意就是燈了,燈具廠不是吹得!
缺點:座椅太差,太差,太差,換雷克薩斯級別的座椅就完美了
外觀:新潮的設(shè)計讓你在車群中脫穎而出
內(nèi)飾:做工比較好,有科技感。
空間:沒的說,可以翹二郎腿。只是后排中間隆起較高,中間座位坐坐小孩差不多,如果坐大人,坐姿比較難看。
配置:價格合理,性能舒適度都很好 比較滿意
動力:動力還行,反正平常開開很夠的,聽人說起步有點肉,跟人感覺還好,蠻快的。
油耗:油耗還可以 高速平均速度69跑到6.3L百公里 平時11.5左右
舒適:全車隔音水平很滿意,除了胎噪外界聲音過濾的不錯
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購買時間2015年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格34.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車看著很霸氣,空間很大,也很舒適,做過的都說好,空調(diào)很給力,中控看著很帥,伸縮屏啊,喜歡。
缺點:接近40萬的車竟然連真皮座椅都木有
外觀:坐在里面會感覺自己是個有身份有地位的人。
內(nèi)飾:很精致,各個地方的阻尼感都不錯,大愛mmi那個升降屏幕,很有質(zhì)感
空間:能想到的都夠大!
動力:只要不是變態(tài)級加速需求,2.0T日常行駛是夠用的,偶爾車上有5人時,才會覺得對動力造成影響。
操控:
一是前驅(qū)車 二是這么大的車身 談操控有點勉強
油耗:目前長期9.4L/km,現(xiàn)在總理程1500公里左右,燒機油問題還沒發(fā)生。希望不燒。
舒適:舒適度比較好,靜音好,密封比較好,冬天如果我上車一般不用開空調(diào),很暖。不過今年冬天也不冷
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綜合評分
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購買時間2013年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56326公里
綜合評分
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優(yōu)點:v6發(fā)動機的平順性誰用誰知道,而且看著發(fā)動機艙里面滿滿的,這種感覺也很美啊!
缺點:輪轂稍小,如果標(biāo)配18的就更爽啦,哈哈......最不滿意的一點是感覺奧迪的MMI系統(tǒng)人性化方面還有待進一步加強,很多地方達不到自己預(yù)期的效果......作為低配車,后排空調(diào)、扶手有點簡陋了,雖然是低配車,但是,價格也不低啊,我覺得這些地方不應(yīng)該這么簡陋啊......
外觀:A6的改款非常成功,一改老款那種圓潤面包的設(shè)計(雖然老款也很漂亮),顯得非常年輕,不再是以往那種官車形象,整個外觀沉穩(wěn)大氣,時尚漂亮,無論在那種場合,都氣場十足,壓得住場子,雖然現(xiàn)在BBA爛大街了,但是,回頭率依然很足,宜商宜家,滿足我的一切需求,各方面都符合我的預(yù)期甚至超出,家用的話非常舒適,即便出席一些商務(wù)接待場合,漂亮的車身設(shè)計,寬大的內(nèi)部空間也充分滿足我的面子!再有就是奧迪燈具廠的大名聲了,哈哈,真不是蓋的,奧迪的燈,真心漂亮極了......總體來說,擁有A6,絕不會后悔!!
內(nèi)飾:不愧是銷量最好的C級車,做工精致,用料厚道,整個中控科技感十足,肉眼所及的地方,都令人非常滿意,唯一美中不足的地方就是擋把了吧,如果換成A8上的游艇擋把,就更完美了,呵呵......
空間:大,而且也并不是盲目的增大。c7A6L還比上一代小了,空間卻更強了,這點比寶馬5系傻大傻大的后排更可貴。另外空間的舒適性也還不錯的,得益于較大的橫向車內(nèi)空間,腳可以放得很舒服。
配置:這個不用我說了吧,很多人吐槽奧迪不如雙B,不就因為奧迪價格、優(yōu)惠相對來說比雙B好么?其實ABB無論哪家都更有所長,看個人需求了吧,你追求什么就選什么吧......
動力:2.5V6自吸+CVT的組合可能對于有的人來說會覺得不夠,覺得肉,但是對于我來說完全夠用了,因為個人原因,偏愛自吸發(fā)動機,相對來說,30 FSI 的2.5V6的自吸發(fā)動機穩(wěn)定性要更好,發(fā)動機器的時候,聲音很小,坐在車里非常安靜,CVT的變速箱,平順性非常棒,幾乎感覺不到換擋的頓挫,因為我上一輛車是日產(chǎn)的新軒逸,也是CVT的變速箱,所以對于30 FSI 的這套動力組合來說,我還是非常滿意的,只要你敢踩,沒有她做不到的......
操控:
經(jīng)常逛論壇,很多人都說寶馬的操控怎么怎么樣,奧迪的怎么怎么不行,我只想說,都到了這個級別了,你還要去飆車么?還要去80碼急轉(zhuǎn)彎么?還要去油門到底追求0-100的極速么?都已經(jīng)這個級別了,無論哪家的車,幾乎都差不多的,頂多有一點點的區(qū)別,看各家到底側(cè)重哪一方面了,反正我覺得,我的選擇,沒有錯,動力隨叫隨到,轉(zhuǎn)向指哪打哪,2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,平時基本一D到底,偶爾S檔的的時候,就一個字:爽!可以滿足傳說中的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻引擎?zhèn)鱽砺暲撕退缓,帶著強烈的推背感竄出去,頓時熱血澎湃,心跳加速......S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了......市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,會覺得自己開的車并沒那么笨重,完全不是這個級別車的感覺。跑高速的時候,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實,整車感覺非常硬朗,絕對符合絕大多數(shù)人的要求......
油耗:開了七千公里了,現(xiàn)在表顯10.2,實際肯定要比這個高點,這么大的車,這個油耗我是非常滿意的,要知道我之前開的新軒逸,表顯也得6.7,實際的話也得七個以上,這么大的車,我很滿意了......
舒適:2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,坐在車里,十分安靜,寬大厚實的座椅,包裹性非常好,感覺跟陷進去一樣,視野也不錯,配合寬大的后視鏡,沒有明顯的死角,優(yōu)秀的空間結(jié)構(gòu),前后排都可以很好地照顧到,內(nèi)飾用料也很厚道,我很滿意。!
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后排空間挺好,可以翹二郎腿了
缺點:不滿意的也不少,最惡心的就是與四兒子狼狽為奸的裝飾了。四十萬的車竟然真皮座椅都沒有,這不是坑爹呢嗎,而且一般四兒子還必須讓你做裝飾,也就值三四千的裝飾要一萬,還有就是油耗,也不知道是我的問題還是怎么,油耗那么的高
外觀:A6的改款非常成功,一改老款那種圓潤面包的設(shè)計(雖然老款也很漂亮),顯得非常年輕,不再是以往那種官車形象,整個外觀沉穩(wěn)大氣,時尚漂亮,無論在那種場合,都氣場十足,壓得住場子,雖然現(xiàn)在BBA爛大街了,但是,回頭率依然很足,宜商宜家,滿足我的一切需求,各方面都符合我的預(yù)期甚至超出,家用的話非常舒適,即便出席一些商務(wù)接待場合,漂亮的車身設(shè)計,寬大的內(nèi)部空間也充分滿足我的面子!再有就是奧迪燈具廠的大名聲了,哈哈,真不是蓋的,奧迪的燈,真心漂亮極了......總體來說,擁有A6,絕不會后悔!!
內(nèi)飾:不愧是銷量最好的C級車,做工精致,用料厚道,整個中控科技感十足,肉眼所及的地方,都令人非常滿意,唯一美中不足的地方就是擋把了吧,如果換成A8上的游艇擋把,就更完美了,呵呵......
空間:空間比較大,必定軸距在那放著,后排做三個成年人很寬綽,腿部空間也很大,長途舒適性很高,
配置:這個不用我說了吧,很多人吐槽奧迪不如雙B,不就因為奧迪價格、優(yōu)惠相對來說比雙B好么?其實ABB無論哪家都更有所長,看個人需求了吧,你追求什么就選什么吧......
動力:起步非常肉,如果需要起步快的一定要考慮增壓了。但是v6確實非常平順,而且后勁很足,我在市區(qū)開基本上轉(zhuǎn)速都在1000左右。。。高速1400.。。真是浪費動力了。對了,我開車油門從來都是輕輕點下去的,剎車也是輕點輕放,可能和性格有關(guān)吧,一直都是這種不急不躁的性格,所以,對于a6L的動力本身就不會榨干她,話說回來,追求動力的話,隔壁左轉(zhuǎn)寶馬3系或者凱迪拉克ats會更好哦!
操控:
經(jīng)常逛論壇,很多人都說寶馬的操控怎么怎么樣,奧迪的怎么怎么不行,我只想說,都到了這個級別了,你還要去飆車么?還要去80碼急轉(zhuǎn)彎么?還要去油門到底追求0-100的極速么?都已經(jīng)這個級別了,無論哪家的車,幾乎都差不多的,頂多有一點點的區(qū)別,看各家到底側(cè)重哪一方面了,反正我覺得,我的選擇,沒有錯,動力隨叫隨到,轉(zhuǎn)向指哪打哪,2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,平時基本一D到底,偶爾S檔的的時候,就一個字:爽!可以滿足傳說中的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻引擎?zhèn)鱽砺暲撕退缓,帶著強烈的推背感竄出去,頓時熱血澎湃,心跳加速......S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了......市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,會覺得自己開的車并沒那么笨重,完全不是這個級別車的感覺。跑高速的時候,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實,整車感覺非常硬朗,絕對符合絕大多數(shù)人的要求......
油耗:出乎意料的低啊,市區(qū)11個,平均到50的話油耗在9個,高速7.5個。雖然是磨合期,按道理來說油耗不會低,不過,前面也說過了,我開車還是很柔和的,坐我的車的人都說坐我的車很穩(wěn),所以油耗也相對的不會高的。
舒適:2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,坐在車里,十分安靜,寬大厚實的座椅,包裹性非常好,感覺跟陷進去一樣,視野也不錯,配合寬大的后視鏡,沒有明顯的死角,優(yōu)秀的空間結(jié)構(gòu),前后排都可以很好地照顧到,內(nèi)飾用料也很厚道,我很滿意。!
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格35.40萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐敢扎實,底盤穩(wěn)定,高速給人一種很安穩(wěn)的乘坐感。
缺點:不滿意的也不少,最惡心的就是與四兒子狼狽為奸的裝飾了。四十萬的車竟然真皮座椅都沒有,這不是坑爹呢嗎,而且一般四兒子還必須讓你做裝飾,也就值三四千的裝飾要一萬,還有就是油耗,也不知道是我的問題還是怎么,油耗那么的高
外觀:A6的改款非常成功,一改老款那種圓潤面包的設(shè)計(雖然老款也很漂亮),顯得非常年輕,不再是以往那種官車形象,整個外觀沉穩(wěn)大氣,時尚漂亮,無論在那種場合,都氣場十足,壓得住場子,雖然現(xiàn)在BBA爛大街了,但是,回頭率依然很足,宜商宜家,滿足我的一切需求,各方面都符合我的預(yù)期甚至超出,家用的話非常舒適,即便出席一些商務(wù)接待場合,漂亮的車身設(shè)計,寬大的內(nèi)部空間也充分滿足我的面子!再有就是奧迪燈具廠的大名聲了,哈哈,真不是蓋的,奧迪的燈,真心漂亮極了......總體來說,擁有A6,絕不會后悔。。
內(nèi)飾:不愧是銷量最好的C級車,做工精致,用料厚道,整個中控科技感十足,肉眼所及的地方,都令人非常滿意,唯一美中不足的地方就是擋把了吧,如果換成A8上的游艇擋把,就更完美了,呵呵......
空間:大,而且也并不是盲目的增大。c7A6L還比上一代小了,空間卻更強了,這點比寶馬5系傻大傻大的后排更可貴。另外空間的舒適性也還不錯的,得益于較大的橫向車內(nèi)空間,腳可以放得很舒服。
配置:這個不用我說了吧,很多人吐槽奧迪不如雙B,不就因為奧迪價格、優(yōu)惠相對來說比雙B好么?其實ABB無論哪家都更有所長,看個人需求了吧,你追求什么就選什么吧......
動力:2.5的發(fā)動機,我感覺高速超車和低速巡航都是很棒的。9速變速箱響應(yīng)迅速,省的油錢基本可以買機油了。18寸腳和車子很搭,顯不出來大腳,鄰居買了個2.0的輪胎雖然小了一寸確實看著別扭
操控:
經(jīng)常逛論壇,很多人都說寶馬的操控怎么怎么樣,奧迪的怎么怎么不行,我只想說,都到了這個級別了,你還要去飆車么?還要去80碼急轉(zhuǎn)彎么?還要去油門到底追求0-100的極速么?都已經(jīng)這個級別了,無論哪家的車,幾乎都差不多的,頂多有一點點的區(qū)別,看各家到底側(cè)重哪一方面了,反正我覺得,我的選擇,沒有錯,動力隨叫隨到,轉(zhuǎn)向指哪打哪,2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,平時基本一D到底,偶爾S檔的的時候,就一個字:爽!可以滿足傳說中的推背感:紅燈起步,視野開闊,S檔地板油,那一刻引擎?zhèn)鱽砺暲撕退缓穑瑤е鴱娏业耐票掣懈Z出去,頓時熱血澎湃,心跳加速......S檔下整個車的駕控感一下子變得焦躁和靈敏,尤其是油門的反應(yīng),會頓時讓你感覺它變身了......市區(qū)中行駛,變道超車可以相當(dāng)靈活毫不拖泥帶水,會覺得自己開的車并沒那么笨重,完全不是這個級別車的感覺。跑高速的時候,噪音和穩(wěn)定性表現(xiàn)相當(dāng)不錯,方向盤高速下很穩(wěn)很扎實,整車感覺非常硬朗,絕對符合絕大多數(shù)人的要求......
油耗:油耗感覺是最滿意的一點,比我想象的要好太多了,以前看論壇覺得有些車主報的油耗有點假,自己親身體驗之后確實很省油,高速7個油市區(qū)10個,比我朋友那1.6T的邁銳寶都省油,
舒適:2.5V6自吸+CVT的組合換擋幾乎感覺不到換擋的頓挫,坐在車里,十分安靜,寬大厚實的座椅,包裹性非常好,感覺跟陷進去一樣,視野也不錯,配合寬大的后視鏡,沒有明顯的死角,優(yōu)秀的空間結(jié)構(gòu),前后排都可以很好地照顧到,內(nèi)飾用料也很厚道,我很滿意。。
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購買時間2014年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格38.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:新款奧迪A6L外形,大氣、穩(wěn)重。奧迪A6L配置豐富、性價比高、家用商用都適宜。而且奧迪A6L中控扶手和排擋部分精致,儀表盤和液晶顯示屏簡潔大方、特別是伸縮屏科技感十足。在空間方面奧迪空間還是很占優(yōu)勢的,乘坐舒適度上奧迪A6L也更勝一籌,以前奧迪A6L政府專用車就說明了這一點,也不愧是“官車”。
缺點:當(dāng)時訂18寸的輪股要很長時間,只提了17寸,小遺憾。
外觀:A6的改款非常成功,一改老款那種圓潤面包的設(shè)計(雖然老款也很漂亮),顯得非常年輕,不再是以往那種官車形象,整個外觀沉穩(wěn)大氣,時尚漂亮,無論在那種場合,都氣場十足,壓得住場子,雖然現(xiàn)在BBA爛大街了,但是,回頭率依然很足,宜商宜家,滿足我的一切需求,各方面都符合我的預(yù)期甚至超出,家用的話非常舒適,即便出席一些商務(wù)接待場合,漂亮的車身設(shè)計,寬大的內(nèi)部空間也充分滿足我的面子!再有就是奧迪燈具廠的大名聲了,哈哈,真不是蓋的,奧迪的燈,真心漂亮極了......總體來說,擁有A6,絕不會后悔。。
內(nèi)飾:隨車腳墊會滑動或污損 2015年08月03日 發(fā)表了口碑 口碑 《非常滿意,油耗內(nèi)飾動力空間,幾乎滿足了我買車的所有需求,很棒》
空間:空間沒得說,后排中間那個是我開過的車里面最高的,兩驅(qū)車用不著留出來吧?因為一直沒怎么在后面坐過,后來坐了坐確實寬敞
配置:這個不用我說了吧,很多人吐槽奧迪不如雙B,不就因為奧迪價格、優(yōu)惠相對來說比雙B好么?其實ABB無論哪家都更有所長,看個人需求了吧,你追求什么就選什么吧......
動力:起步非常肉,如果需要起步快的一定要考慮增壓了。但是v6確實非常平順,而且后勁很足,我在市區(qū)開基本上轉(zhuǎn)速都在1000左右。。。高速1400.。。真是浪費動力了。對了,我開車油門從來都是輕輕點下去的,剎車也是輕點輕放,可能和性格有關(guān)吧,一直都是這種不急不躁的性格,所以,對于a6L的動力本身就不會榨干她,話說回來,追求動力的話,隔壁左轉(zhuǎn)寶馬3系或者凱迪拉克ats會更好哦!
操控:
個人認為操控是不錯,方向盤輕重適度,女性朋友也能很輕松的駕控,轉(zhuǎn)向比較靈活,但是車身尺寸放在那了,也別想著和什么?怂寡礁郀柗蜃霰容^了。轉(zhuǎn)向側(cè)傾還是有那么一點的,不過我覺得沒有車敢說沒有側(cè)傾的吧,除非速度比走路還慢
油耗:開了七千公里了,現(xiàn)在表顯10.2,實際肯定要比這個高點,這么大的車,這個油耗我是非常滿意的,要知道我之前開的新軒逸,表顯也得6.7,實際的話也得七個以上,這么大的車,我很滿意了......
舒適:這個還可以,我的是原廠布藝座椅,提回來的時候開了兩百公里,很舒適,坐在副駕駛的父親也覺得很不錯,靜音很好,運氣較好原廠帶的是米其林的輪胎,胎噪很小,全家人坐滿都不會覺得擠
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