一汽奧迪-奧迪A6L
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奧迪A6L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
豪華（2426）+1 科技感十足（1700）+1 空間不錯(cuò)（1384）+1 很大氣（1384）+1 挺大方（608）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（5959）+1 小毛病多（4487）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.66萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6613公里
綜合評分
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舒適：整體隔音很滿意，關(guān)上車窗，即使是在鬧市區(qū)，外面噪雜的環(huán)境噪音幾乎可以全部過濾掉。高速下，只有很安靜的環(huán)境靠車窗位置能聽到輕微的風(fēng)噪。急加速時(shí)候，或許是渦輪增壓的關(guān)系，駕駛位安靜情況下還是能明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)低沉的聲音的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：我的車子叫舒適型，舒適性也確實(shí)不差，座椅支撐不錯(cuò)，開幾個(gè)小時(shí)也不會覺得腰酸。后排就更別提了，我自己都嫉妒坐在我車后排的人，有獨(dú)立空調(diào)、空間大、座椅舒服、還有座椅加熱。由于我自己不怎么坐車，座椅按摩就沒有加。在舒適性上A6L做的還算厚道，低配車型上的配置也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格40.66萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適：舒適性已經(jīng)說了很多次了，真的是太舒適了。我覺得駕駛位太舒適也不是好事，開高速經(jīng)常犯困。。。噪音控制：奧迪的噪音控制非常的不錯(cuò)，胎噪基本沒有，車內(nèi)在高速情況下也非常的安靜。車內(nèi)成員說話，正常音量就可以了。座椅舒適性：整體座椅都相當(dāng)舒適，對于我而言，感覺過于舒適了。前排的包裹性一般，座椅很軟。空調(diào)：空調(diào)的制冷制熱效果非常好，自動(dòng)空調(diào)還是挺聰明的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6324公里
綜合評分
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舒適：舒適性已經(jīng)說了很多次了，真的是太舒適了。我覺得駕駛位太舒適也不是好事，開高速經(jīng)常犯困。。。噪音控制：奧迪的噪音控制非常的不錯(cuò)，胎噪基本沒有，車內(nèi)在高速情況下也非常的安靜。車內(nèi)成員說話，正常音量就可以了。座椅舒適性：整體座椅都相當(dāng)舒適，對于我而言，感覺過于舒適了。前排的包裹性一般，座椅很軟�？照{(diào)：空調(diào)的制冷制熱效果非常好，自動(dòng)空調(diào)還是挺聰明的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評分
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舒適：我的車子叫舒適型，舒適性也確實(shí)不差，座椅支撐不錯(cuò)，開幾個(gè)小時(shí)也不會覺得腰酸。后排就更別提了，我自己都嫉妒坐在我車后排的人，有獨(dú)立空調(diào)、空間大、座椅舒服、還有座椅加熱。由于我自己不怎么坐車，座椅按摩就沒有加。在舒適性上A6L做的還算厚道，低配車型上的配置也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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舒適：舒適性沒有想象的好，空間夠大，噪音抑制的也很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，主要問題在于懸掛對于顛簸路面的處理還不夠好，過減速帶的時(shí)候車身的震動(dòng)比較大，說的直白一點(diǎn)就是懸掛偏硬，這個(gè)級別來說主打的應(yīng)該是舒適而不是運(yùn)動(dòng)支撐性才對。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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舒適：我的車子叫舒適型，舒適性也確實(shí)不差，座椅支撐不錯(cuò)，開幾個(gè)小時(shí)也不會覺得腰酸。后排就更別提了，我自己都嫉妒坐在我車后排的人，有獨(dú)立空調(diào)、空間大、座椅舒服、還有座椅加熱。由于我自己不怎么坐車，座椅按摩就沒有加。在舒適性上A6L做的還算厚道，低配車型上的配置也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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舒適：感覺很矛盾，和新一代的5系相比的懸掛偏軟了，而E級的懸掛雖有點(diǎn)軟，但是很有韌性，不會給人不舒適的感覺，而這代A6似乎想體現(xiàn)年輕，反正我是沒感覺出來很舒適，反而覺得A6想走中庸，卻走了個(gè)四不像。還是因人而異的環(huán)節(jié)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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舒適：小6子的主打牌就是舒適，如果這還感覺不舒適的話，那么同價(jià)位里估計(jì)沒車會讓人感到舒適的了；避震真的很舒適，過減速帶的時(shí)候，我正常都不怎么減速，感覺比我哥的3系還要舒服點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格38.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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舒適：小6子的主打牌就是舒適，如果這還感覺不舒適的話，那么同價(jià)位里估計(jì)沒車會讓人感到舒適的了；避震真的很舒適，過減速帶的時(shí)候，我正常都不怎么減速，感覺比我哥的3系還要舒服點(diǎn)
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