一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年09月
購買地點福建 福州
裸車價格40.50萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格48.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格45.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌方面夠大氣,也有足夠的面子
缺點:最不滿意的一點是開起來噪音很大,都這個價了都還沒有舒適進入。特別值得讓用戶不滿的是音響真的很差,享受根本談不上。充其量也只是一個發(fā)聲器!還有比如新款的后排沒有了座椅加熱功能,前排沒有通風(fēng)等人性化設(shè)置。
外觀:外觀大氣,和品牌相呼應(yīng)?胺Q完美,比相同級別的車子中沒有對手哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然比奔馳E系和奧迪的差,但是還是可以的。也不是很差的那種,我是喜歡的呢!整體布局等都不錯的
空間:空間很爽,大的沒話說。在同級中絕對是很霸氣的。
配置:性價比這東西看個人的,如果我喜歡這個產(chǎn)品。不打折我都照樣買。如果我不喜歡這個產(chǎn)品,打折打再多也還是不喜歡的?慈
動力:2.0t的動力沒的說,舒適模式到了3000轉(zhuǎn)就很強大了。換了s模式就更加的推背感。爽
操控:
操控整體來說很好了,雖然比進口的加長了,但是操控絲毫沒有受到任何的影響!
油耗:綜合油耗大概在10.2左右,剛開始這個油耗。我相信以后開開會下來點的,哈哈,我相信
舒適:舒適性還可以,過的去了。特別是2014款的NP真皮手感真的很好。
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購買時間2015年08月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控喜歡,外觀時尚。
缺點:保養(yǎng)太貴。耗油也高,過減速帶時候感覺震動太大,不知道發(fā)動機漏油不。
外觀:外觀霸氣。天眼比較凸出。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高檔,就是氣味好大。剛買的時候,頭暈暈暈暈
空間:空間還行, 一家人旅游,剛剛可以坐的下。
配置:同等車型包括極光。都沒得比的
動力:提速挺快,特別是動感模式比較爽。
操控:
我覺得操控掛檔挺爽的
油耗:耗油有點高,不知道開幾年會還高不
舒適:皮質(zhì)比較軟,做起來比較舒服不知道開軒逸在開寶馬感覺就是不一般。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當屬外觀了,其次就是加速和駕駛感受。運動模式相當爽的,可能是沒開過太好的車,但是個人感覺這個級別的車,5系應(yīng)該是略占上風(fēng),高速變線特別穩(wěn),這么大的車,10.5的油耗沒說的了,高速更省,有一次坐三個人,600公里用了200塊油,應(yīng)該也是沒誰了吧?臻g也是超越同級,國內(nèi)畢竟不是國外兩個人一條狗的生活,空間考量還是很重要的,現(xiàn)在就怕再換車會沒這車大,那就有點憂傷了
缺點:高速風(fēng)噪控制的不是太好,跟A6L還是有點差距,但是也在接受范圍內(nèi),冷車打火聲音大,跟拖拉機一樣,半分鐘這樣才能小下來,論壇里出的問題,目前我還沒有碰到,我感覺這跟用車習(xí)慣有很大關(guān)系吧。然后就是音響,都是這個價位了,為什么還用音響區(qū)分配置,關(guān)鍵加裝還要等三個月,不愿等只好訂現(xiàn)車了。
外觀:史上最漂亮5系,和5年前的史上最丑5系成鮮明對比。新3系,新7系開眼角的設(shè)計,個人不是太喜歡,但是照這樣看,下一代5系必定也是開眼角,無所謂,反正我也不會再買了,這一代的設(shè)計太成功,很難超越了
內(nèi)飾:用料還不錯,能摸到的地方都是軟的,就是做工還需加油,有的地方接縫有點不像話,不過也能接受,畢竟買的不是奔馳,內(nèi)飾異響目前還沒遇到,如果能一直保持下去就妥了,中控的風(fēng)格我是很喜歡的,大雞腿科技感沒說的
空間:后排空間可以用巨大形容,標準體型的坐四個人也不會感覺太擠,后備箱空間也不錯,經(jīng)常給人出婚車,還是很能裝的,比較這么長的車子,
配置:整體性價比還是挺高的,價格也優(yōu)惠下來不少,品牌認知度也很高,四五歲小孩都知道是寶馬,希望使用過程中不要有什么問題就好了。
動力:運動模式加S檔基本可以秒殺路上90%的車,除了碰到不要命的和大排量的車,下雪天就是這車的噩夢,電子設(shè)備再多都是扯淡,安全還是掌握在自己手里
操控:
寶馬一直以操控著稱,咱也不是專業(yè)賽車手,就兩個字,好開。
油耗:油耗真的也是驚喜了。這么大這么重的車,市郊結(jié)合保持10.5的油耗真的很不錯了,不過還是要看駕駛習(xí)慣有的人同樣的車就能開出13的油耗,真不知道怎么開的
舒適:座椅包裹性不錯,整車偏硬,畢竟是偏向運動,就不要太要求舒適性,不過也夠用了,風(fēng)噪在100公里一下控制的很好,到了120就比較明顯了,后排胎躁比前排大一些,習(xí)慣了也就接受了
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購買時間2016年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格40.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好,轉(zhuǎn)向精準,雖然車比較長,轉(zhuǎn)向,掉頭停車都沒有壓力;動力十足,會給你想要的感覺,只要你愿意;
缺點:新車氣味確實大,大的讓人無法接受,每次開車一段時間都會嗓子疼,讓人無法接受。但是經(jīng)過近2個月使用,現(xiàn)在味道輕多了。
外觀:是自己喜歡的樣子,特別是這一代5系尤其經(jīng)典,大愛!
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能還說的過去,不是太豪華,也不是太簡陋。配這個價位的車有點偏簡陋。
空間:空間確實大,尤其后排空間可以翹二郎腿。這一點超贊
配置:還可以吧,尤其現(xiàn)在優(yōu)惠以后性價比還是不錯的。
動力:動力充沛,超車沒有壓力。
操控:
操控性好,轉(zhuǎn)向精準,雖然車比較長,轉(zhuǎn)向,掉頭停車都沒有壓力
油耗:目前還可以,一半市區(qū)一半高速,現(xiàn)在2000公里,平均油耗9.8。
舒適:坐上去偏硬,路感特別強,但是感覺還不錯,特別是納帕皮超級柔軟。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.97萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點:選擇525豪華,不后悔。
缺點:前機蓋和大燈的裝配問題,有些許偏移。
外觀:寶馬線條很經(jīng)典,天使眼大燈,和中網(wǎng)。你懂的。
內(nèi)飾:摩卡棕,第一眼印象顯檔次,很協(xié)調(diào),后期覺得也沒什么。不太耐臟。
空間:空間大,腿伸得開。
配置:偏貴,但貴有貴的道理。
動力:城市開,夠用了。
操控:
寶馬操控平穩(wěn)。
油耗:10個左右,上高速可以到9個油。
舒適:皮質(zhì)細膩,座椅很舒適。
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購買時間2015年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意就是乘坐空間,后排很舒服。
缺點:儲物空間太一般了,駕駛艙想找個地方放手機都沒有辦法。
外觀:外觀當然非常滿意了,我自己本身就是做設(shè)計這行當?shù),我覺得寶馬的車型設(shè)計都是很經(jīng)典,沒有哪一款不好看,不過外觀這種東西就像找女朋友一樣,仁者見仁 智者見智了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工和用料都不錯,聽說慢慢地會這響那響,我還沒發(fā)現(xiàn)。不過說真的,車這種東西肯定無法避免的吧,車無完車,我已經(jīng)很滿意了。
空間:乘坐空間還不錯,就是儲物空間太不給力了。平時要放個手機什么的總不能丟進儲物柜吧,想接電話都不方便。
配置:性價比當然還行啦,總不能每次都拿中美配置來對比吧,看下咱的國情,還是算啦。舒適進入在這個配置還不是標配,我也是醉醉的。
動力:動力還是可以的,雖然不能跟跑車比,平時日常還是夠用了。時速上了120還能源源不斷的輸出動力。
操控:
指向還是挺好的,比較精準。不過畢竟這車也有5米長,軸距長了肯定過彎沒有短軸那么舒服。
油耗:油耗倒是還行,車身那么長那么重,相對來說還是比較滿意的,特地試了高速百公里8到8.5升,二級路8.5到9.5之間,城市沒有試過。
舒適:舒適度還不錯的,畢竟五系是偏商務(wù)的車型,后排坐起來感覺不錯,不過我就司機命,沒辦法體驗幾回了。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和外型,寶馬的品牌本身也比較喜歡
缺點:車漆太軟,前后雷達只有倒檔時才開啟
外觀:喜歡,如果車頭厚度再小一點就更好了
內(nèi)飾:說奔馳內(nèi)飾豪華我承認,但是說到奧迪內(nèi)飾有科技感,我就想說了,我草什么叫科技感?我覺得這是個仁者見仁的問題吧,我還覺得寶馬內(nèi)飾有科技感呢。。。
空間:空間很大,尤其后排
配置:性價比可能沒奧迪好吧,奧迪現(xiàn)在怎么這么便宜?不過還是能接受
動力:平時夠用,如果真在路上斗氣可能會信心不足
操控:
其實5系沒必要談操控,車太長。。。
油耗:我開的比較省,目前4000公里,百公里9.7,一切換玩命模式,油耗還是漲的很快的
舒適:挺好的,但是夏天沒有通風(fēng)坐姿比較尷尬
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