華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2014款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格50.90萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程42350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力！這么大的車(chē)百公里加速7秒內(nèi)還真可以。
缺點(diǎn)：就是低速的時(shí)候，車(chē)速在20km/h左右再給油就會(huì)有比較強(qiáng)烈的頓挫感，頓挫程度在于你給油的大小。有一次想急加速，那個(gè)頓挫感瞬間覺(jué)得車(chē)子都要壞了。特別是別人在車(chē)上的時(shí)候特別沒(méi)面子�？照{(diào)開(kāi)了關(guān)之后，吹風(fēng)的聲音特別大，跟拖拉機(jī)一樣，不知道是不是我個(gè)人的原因。
外觀：1、正面：外觀大氣莊重，但必須吐槽減配的鹵素轉(zhuǎn)向燈，非常喜歡天使眼和鯊魚(yú)鰭，引擎蓋上線條肌肉感十足。2、側(cè)面：車(chē)側(cè)腰線從車(chē)尾一直延伸到車(chē)頭，顯得非常硬朗。需要提醒的是，17寸的輪轂缺失顯得小氣，18寸看起來(lái)才搭配。3、后面：車(chē)尾雖中規(guī)中矩，但看起來(lái)還算飽滿。尾燈改款后，由于熏黑，所以白天看的好看。由于光帶變細(xì)，所以點(diǎn)亮后沒(méi)有老款大方陽(yáng)剛。
內(nèi)飾：好多人說(shuō)，奧迪如何如何好，奔馳如何如何好，雷克薩斯如何豪華，這些車(chē)我都試駕過(guò)的，我只能說(shuō)，我最能接受的就是寶馬的這種內(nèi)飾風(fēng)格--這么大的屏幕，簡(jiǎn)潔而不矯情的面板，那流線型的雞腿檔把，對(duì)開(kāi)的中央扶手箱，阻尼感極好的那個(gè)大idrive陶瓷旋鈕，都是我的大愛(ài)。
空間：前排空間：頭部空間一般，因?yàn)閷汃R車(chē)頭比較長(zhǎng)，所以座椅一般會(huì)調(diào)高點(diǎn)。橫向和縱向比較寬敞。后排空間：一句話，十分滿意。儲(chǔ)物空間：不是十分多，且設(shè)計(jì)有些不合理比如手機(jī)沒(méi)有合適的放置地方，門(mén)板儲(chǔ)物空間開(kāi)口十分小，不舒服。后備箱空間：還算平整，大小也夠用了，左有網(wǎng)兜，右有儲(chǔ)物盒，給個(gè)贊吧。
配置：5系價(jià)格還算穩(wěn)定。既沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)E級(jí)價(jià)格的大跳水，也沒(méi)有奧迪優(yōu)惠大。所以5系和同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比是價(jià)格高、配置低。但是，汽車(chē)最重要的是什么？發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和地盤(pán)這三大件。光變速箱和后驅(qū)成本就比某迪要高，所以我覺(jué)得不僅貴有貴的道理，而且性價(jià)比還高。
動(dòng)力：能夠滿足所有人的駕駛欲望。在“進(jìn)攻”峨眉山的所有彎道上，除有兩處彎道被樹(shù)木遮擋降了檔外，全路段都是五檔直上哈。高速采取節(jié)能模式，怠速可以控在130碼上！��！
操控：
誰(shuí)用誰(shuí)知道，最大感受是：指向精準(zhǔn)，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)，急剎車(chē)絕不點(diǎn)頭，剎車(chē)也還算好，不算很剛性也絕不肉，剛剛好，難得。還有一點(diǎn)必須提一下，這車(chē)超車(chē)并線能力超強(qiáng)，沒(méi)任何壓力，無(wú)論在高速上還是在市區(qū)，并線只需逼近其他車(chē)輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤(pán)--插入被超車(chē)輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤(pán)，那過(guò)程簡(jiǎn)直就是一氣呵成，穩(wěn)穩(wěn)的就把它車(chē)超了，一切都在掌控之中。操控好，配上動(dòng)力強(qiáng)，超車(chē)并線就是任性。現(xiàn)在要我開(kāi)回或者乘坐20萬(wàn)級(jí)別的車(chē)，感覺(jué)整個(gè)人就不好了，前陣子我想給我老婆買(mǎi)輛馬自達(dá)ATENZA，慕名而去的（慕名馬自達(dá)的操控，動(dòng)力），試駕后失望而歸，底盤(pán)輕浮，剎車(chē)點(diǎn)頭，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟的響聲太大，加速也沒(méi)速度。也試駕過(guò)雷克薩斯ES300H，也覺(jué)得不咋的，沒(méi)有寶馬爽的感覺(jué)。
油耗：油耗4200公里高速下來(lái)，綜合9.8百公里 還算可以 主要原先自己開(kāi)的是1.6別克凱越的車(chē) 油耗也有個(gè)8個(gè)
舒適：還行，乘客都反應(yīng)坐起來(lái)感覺(jué)和一般的車(chē)就是不一樣（可能他們沒(méi)坐過(guò)什么好車(chē)吧），挺穩(wěn)重的感覺(jué)。我媽坐我的車(chē)都不怎么暈車(chē)了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6012公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：德系品牌價(jià)值體現(xiàn)尤為突出，雖為入門(mén)低配版，但絲毫本不失BMW高品質(zhì)。自我感覺(jué)，520Li典雅型滿意點(diǎn)最突出方面：①品牌價(jià)值深入人心，在滿足基礎(chǔ)駕駛的原則之上，突顯“男人夢(mèng)”的追求，面子很重要，實(shí)力也很重要，直擊內(nèi)心豪華品牌。②外觀延續(xù)大氣、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)感，吸引各年齡段人士。③中大型長(zhǎng)軸車(chē)身，空間寬敞，駕乘感舒適，加分。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差點(diǎn)，要是在提升點(diǎn)就好了。
外觀：一眼看去，外觀大氣，車(chē)身整體線條層次分明、肌肉感強(qiáng)烈。雙進(jìn)氣柵格搭配經(jīng)典的天使眼大燈，炯炯有神。商務(wù)化又不失運(yùn)動(dòng)，穩(wěn)重中又透露著年輕的氣息，也是當(dāng)時(shí)提車(chē)時(shí)一眼定睛的原因之一。
內(nèi)飾：520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺(jué)更多些，遺憾少了許多電子配置：大屏中控木有，看上去些許小氣；內(nèi)置導(dǎo)航木有，對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷；倒車(chē)影像木有，對(duì)于新手駕駛員來(lái)說(shuō)，駕馭中大型車(chē)輛在倒庫(kù)停車(chē)等方面諸多不便。不過(guò)“雞腿”我最愛(ài)，簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)�？偟脕�(lái)說(shuō)內(nèi)飾還可以，外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間：選擇寶馬520Li，空間實(shí)屬最亮點(diǎn)之一。同比當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí)候的BBA同級(jí)別其他兩個(gè)品牌時(shí)，長(zhǎng)軸距造就了寬大舒適的空間。前排駕駛、副駕駛位，頭部沒(méi)有壓迫感，腿部沒(méi)有擠壓感。后排，輕松蹺二郎腿都沒(méi)問(wèn)題，安裝兒童安全座椅也絲毫不影響乘坐空間，感覺(jué)絲毫不輸7系的后排大小。唯獨(dú)，后排凸起微微有點(diǎn)影響，坐三人跑長(zhǎng)途的話，中間人有點(diǎn)不舒服。
配置：你不能指望用一半的價(jià)格去享受頂配的動(dòng)力內(nèi)飾配置，能接受的一切都是剛剛好。個(gè)人而言，有價(jià)值也有面兒，家用足矣。有多大能力辦多大事兒，520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價(jià)格，德系豪華品牌品質(zhì)保障，選他沒(méi)錯(cuò)兒。
動(dòng)力：試駕525（當(dāng)天沒(méi)有520試駕車(chē)）。試駕感受就是動(dòng)力隨叫隨到，推背感強(qiáng)烈（不記得當(dāng)來(lái)的時(shí)是什么模式）。就算后來(lái)開(kāi)了520，一樣沒(méi)覺(jué)得動(dòng)力差了多少，主要得益于4缸渦輪的低轉(zhuǎn)高扭。ECO模式下大腳油門(mén)一樣帶來(lái)推背感，不耽誤超車(chē)。城市里要的就是扭矩，有扭矩才有推背感，功率神馬的都是浮云，太大功率也沒(méi)用！實(shí)在不行就搞個(gè)TMC外掛電腦，172kw和340牛米也夠耍了！
操控：
開(kāi)寶馬、坐奔馳，這是長(zhǎng)輩們告訴我們這些后生的最真實(shí)的體會(huì)。也的確，寶馬突出的就是操控性。低速狀況靈活易操控，指哪兒打哪兒，指向性準(zhǔn)確。高速穩(wěn)定，車(chē)身自重加上方向盤(pán)輕重感合適，跑起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)。剎車(chē)線性，一點(diǎn)就有，反應(yīng)很到位。對(duì)于中大型車(chē)的5系來(lái)說(shuō)，個(gè)人感覺(jué)操控已經(jīng)很優(yōu)秀了。
油耗：接近1.8噸重的車(chē)子，平均速度21公里/小時(shí)的速度才11L，還未出磨合期，還有下降余地。
舒適：座椅寬大，包裹性不錯(cuò)，乘坐舒適。遺憾沒(méi)有配備座椅通風(fēng)及座椅加熱，長(zhǎng)時(shí)間駕駛出游還是會(huì)覺(jué)得有丁點(diǎn)不舒服。又回到“開(kāi)寶馬、坐奔馳”的環(huán)節(jié)上，可能是介于運(yùn)動(dòng)底盤(pán)的設(shè)計(jì)，懸掛有緊繃感，路感、顛簸感都有。后排兩大人一小孩合適也很寬敞，但三個(gè)大人略擁擠而且后排中間位置后驅(qū)地面凸起，舒適性較差一些。胎噪、風(fēng)噪，速度上去還是能感受到的，靜音隔音效果一般，并談不上豪華靜音，開(kāi)啟音樂(lè)成為上路必備。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 530Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格59.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞舒適，充分滿足了家庭及商務(wù)接待的需要。
缺點(diǎn)：這款530LI豪華版好歹也是5系里面的高配車(chē)型（而且還是號(hào)稱豪華版的車(chē)型），居然缺少了電尾門(mén)、四驅(qū)空調(diào)、哈曼卡頓音響、通風(fēng)座椅等等實(shí)用性配置，這個(gè)所謂的豪華實(shí)在是有點(diǎn)名不符實(shí)。
外觀：這一代的寶馬5系外觀絕對(duì)是同級(jí)別最漂亮的車(chē)型之一，否則也不會(huì)成為街車(chē)了，南寧5系的保有量很大，基本上10輛車(chē)?yán)锩嬷辽儆?-2輛5系，高保有量證明了大家對(duì)寶馬5系外觀的認(rèn)可。白色跟開(kāi)士米銀是5系車(chē)主選擇最多的兩種顏色，白色純潔靚麗，開(kāi)士米銀優(yōu)雅穩(wěn)重。
內(nèi)飾：車(chē)門(mén)內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：同級(jí)別最強(qiáng)之一，這個(gè)絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)，5系加長(zhǎng)版把空間做得寬敞舒適，空間夠大夠長(zhǎng)夠?qū)挘乐胁蛔愕囊稽c(diǎn)是因?yàn)楹篁?qū)的關(guān)系，中間較高的凸起還是對(duì)后排中間的乘客產(chǎn)生一定的影響，坐小孩問(wèn)題不大，大人的話就難受點(diǎn)。同級(jí)別車(chē)型中英菲尼迪的Q70L可以與5系較長(zhǎng)短，奧迪A6L跟奔馳E級(jí)還有雷克薩斯ES空間方面都稍稍的弱點(diǎn)（也許是因?yàn)楸救送容^長(zhǎng)，對(duì)前后空間要求較高）�？巳R斯勒300C則是空間感最差的。
配置：性價(jià)比很高，基本上實(shí)用性較高的配置，舒適享受型的配置都有了，外觀漂亮，操控、動(dòng)力方面也搭配得很好，商務(wù)接待很有面子，家庭使用也相當(dāng)?shù)氖孢m。
動(dòng)力：530LI搭配上3.0排量L6發(fā)動(dòng)機(jī)，ZF的8AT變速箱，我覺(jué)得排量+發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱的搭配已經(jīng)算是非常合理了，動(dòng)力充沛，加速快捷，即使?jié)M載乘客+開(kāi)空調(diào)+上陡坡都毫無(wú)壓力，動(dòng)力源源不絕，只要肯加油，它就能給你滿意的動(dòng)力回饋，高速超車(chē)容易。對(duì)于我這種對(duì)大馬力及極限速度要求不高的人來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力已滿足我的各項(xiàng)要求。
操控：
雖然車(chē)身超過(guò)5米，但是在這么久以來(lái)的使用過(guò)程中，車(chē)長(zhǎng)絲毫沒(méi)有影響到駕駛，寶馬一直宣傳的操控在530LI車(chē)上有著明顯且優(yōu)異的體現(xiàn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能做到人車(chē)一體，隨心所欲。影響比較明顯是在人流密集的城市中心，才會(huì)稍稍的感覺(jué)到因?yàn)檐?chē)長(zhǎng)帶來(lái)的不便，道路狹窄處倒車(chē)當(dāng)然也是有點(diǎn)困難的，畢竟車(chē)身長(zhǎng)度擺在那里，有前后雷達(dá)及倒車(chē)影像的配合，一切都變得容易。
油耗：高速在勻速行駛下油耗6-7L/100KM（開(kāi)關(guān)空調(diào)油耗有1L左右差距）；南寧市區(qū)道路行駛油耗10-13L/100KM（開(kāi)關(guān)空調(diào)油耗有1L左右差距）；夏天及冬天空調(diào)開(kāi)的時(shí)間較長(zhǎng)，油耗會(huì)有1L左右的浮動(dòng)，以一輛3.0排量的車(chē)子來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗數(shù)據(jù)算是表現(xiàn)比較正常的。
舒適：因?yàn)榭臻g寬闊，座椅可調(diào)節(jié)項(xiàng)較多，怎樣都能調(diào)整到駕駛員及乘客最想要的坐姿，加上包裹性較好，真皮質(zhì)量也不錯(cuò)，舒適性在同級(jí)別車(chē)型中算較好的。唯一的缺點(diǎn)就是受缺氣保用輪胎質(zhì)地較硬的影響，避震及過(guò)濾顛簸感方面相對(duì)奔馳、英菲尼迪Q70L，雷克薩斯ES等等較差。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：液晶儀表盤(pán)和哈曼卡頓我最喜歡了！
缺點(diǎn)：怠速抖動(dòng)，雨刮聲音大，冷啟動(dòng)聲音巨大。
外觀：外觀我覺(jué)得很大氣，畢竟5你多長(zhǎng)的車(chē)，入眼很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：感覺(jué)寶馬內(nèi)飾都那樣，就算到了百萬(wàn)級(jí)的都差不多
空間：大大大乘坐空間：超級(jí)寬敞沒(méi)得說(shuō)，五個(gè)大漢來(lái)了都可以隨便坐。儲(chǔ)物空間：一般吧，說(shuō)大不大說(shuō)小也不是很小，只是不是用而已。
配置：目前價(jià)格比較低了，值得買(mǎi)
動(dòng)力：沒(méi)問(wèn)題。
油耗：目前9.5，高速占了60%，用運(yùn)動(dòng)模式油耗高，我都是用舒適模式。
舒適：座椅舒適度一般，有點(diǎn)硬，還好堅(jiān)持要了腰部支撐，舒服不少。沒(méi)通風(fēng)座椅是不足
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：40多萬(wàn)的車(chē)竟然沒(méi)有舒適進(jìn)入
外觀：比較落后，可這算得上經(jīng)典
內(nèi)飾：對(duì)于我來(lái)說(shuō)夠啦簡(jiǎn)單夠用比奧迪好比奔馳差
空間：空間很寬敞
配置：一般，但是也過(guò)得去。17款增配了，但是優(yōu)惠少了。。我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)，座椅通風(fēng)應(yīng)該要有才行呀！
動(dòng)力：很牛13 N20B20沒(méi)的說(shuō)，動(dòng)力前期很猛，后期不行了
操控：
我不知道什么操控性、就知道跑高速穩(wěn)！
油耗：還沒(méi)過(guò)磨合期，偏高
舒適：我表弟坐我的車(chē)說(shuō)會(huì)暈車(chē)，他以前從來(lái)不會(huì)，可能是我的駕駛習(xí)慣不好，哈哈，我有我自由，理嗨你感受，哈哈哈
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格39.98萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程1986公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，軸距3100MM多，后排非常大，翹腿完全無(wú)壓力，轉(zhuǎn)向舒適。
缺點(diǎn)：啟動(dòng)怠速抖動(dòng)！儲(chǔ)物空間不夠！
外觀：666
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來(lái)說(shuō)，還可以，但很多細(xì)節(jié)上面都沒(méi)有做好，
空間：乘坐可以說(shuō)是完美，家用商務(wù)，游刃有余，儲(chǔ)物空間略顯遜色�；緣蛴�。
配置：因?yàn)橘I(mǎi)的頂配，這些配置都還可以，
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，不夠暴力，但是絕不拖泥帶水，不過(guò)誰(shuí)也不會(huì)開(kāi)著5系去飚車(chē)吧？
操控：
別的車(chē)不知道，這個(gè)車(chē)方向盤(pán)沒(méi)虛位，指哪兒打哪兒
油耗：剛提的車(chē)，油耗偏高17個(gè)，跑跑就好了
舒適：豪華車(chē)和普通車(chē)的區(qū)別就在于舒適度和靜音性。這點(diǎn)5系沒(méi)的說(shuō)，每次自駕游，老婆基本上車(chē)跟我說(shuō)會(huì)話，就睡著了。座椅舒適度不錯(cuò)，比較適中。不過(guò)跑長(zhǎng)途最好買(mǎi)個(gè)靠枕頂住腰，不然時(shí)間長(zhǎng)了多少還是有些累的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格41.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)外觀大氣時(shí)尚，沉穩(wěn)，宜家宜商，后排空間非常富足，增配以后525Li豪華的配置真的是太豐富了，哈曼卡頓音響音質(zhì)太贊，而NAPPA真皮太細(xì)膩太舒服了，另外iDrive系統(tǒng)用起來(lái)很不錯(cuò)，上手快，操作得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停
外觀：雖然街車(chē)了，還是被她的外表迷惑。是我的菜
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得很好看 沒(méi)有奔馳那么有科技感 但是簡(jiǎn)單大氣 我很喜歡
空間：乘坐空間舒適寬大，儲(chǔ)物空間相當(dāng)差！已買(mǎi)儲(chǔ)物格��！
配置：性價(jià)比還可以，沒(méi)有A6好，但是比新E高。
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)完全可以的，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式，推背感十足。
操控：
方向盤(pán)手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較靈活。懸掛略硬，底盤(pán)感覺(jué)比較有厚重感。
油耗：已經(jīng)開(kāi)了快五千了！油耗還可以、高速9個(gè)10個(gè)油、城區(qū)12到13個(gè)油。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格54.36萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)真心給力，檔桿使用方便，油門(mén)適中，剎車(chē)穩(wěn)
缺點(diǎn)：異響，經(jīng)常在過(guò)爛路的時(shí)候會(huì)無(wú)緣無(wú)故冒出異響實(shí)在不應(yīng)該出現(xiàn)在這種價(jià)位的車(chē)上，沒(méi)辦法只能把音樂(lè)聲開(kāi)大，現(xiàn)在駕駛位的玻璃上升又異響了，去4S店修沒(méi)過(guò)幾天又響了幸好不是很響，算了準(zhǔn)備下次保養(yǎng)的時(shí)候再去弄
外觀：535才獨(dú)有的雙邊單出必須帥氣啊 只有535這級(jí)別才是哦 這點(diǎn)屁股看上去是不是要加分因?yàn)楦愿辛四?整體的感覺(jué)就是5系Li真的看上去蠻長(zhǎng)的哦 提車(chē)那天我還錯(cuò)以為停在那里的是臺(tái)7系呢 后來(lái)才知道就是我的小黑~ 個(gè)人覺(jué)得13款在外觀上唯一的小敗筆就是前面的霧燈的設(shè)計(jì) 哇 真心覺(jué)得不夠美觀 尤其是和即將上市的14款的設(shè)計(jì)比起來(lái) 這也是為什么從一開(kāi)始就有想換M5包圍的沖動(dòng) 說(shuō)到14款 個(gè)人覺(jué)得雖然是效仿新3系的家族式設(shè)計(jì)的新天使眼 但好像貌似的確是會(huì)比13款的圓圓天使眼看上去要更加犀利哦 這個(gè)嘛 各有所愛(ài)吧
內(nèi)飾：這個(gè)不得不認(rèn)輸，內(nèi)飾確實(shí)輸給奧迪了。個(gè)人覺(jué)得不輸奔馳E級(jí)！我選的是米內(nèi)，很不耐臟，開(kāi)幾個(gè)月，駕駛座位就已經(jīng)臟了，太郁悶了。其他的吧，都挺好的，方向盤(pán)握感非常的好，是跟740LI一樣的方向盤(pán)，帶有換擋撥片，本人不怎么經(jīng)常用到換到破片。新車(chē)到的時(shí)候我還怕進(jìn)去有味道，但是進(jìn)去沒(méi)有什么異味，只有真皮的味道，這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)確實(shí)做得不錯(cuò)，值得表?yè)P(yáng)！據(jù)說(shuō)其他系列的就會(huì)有異味，但是535確實(shí)是真皮的味道，相信很多買(mǎi)家都有同感。
空間：無(wú)論是頭部，還是腿部，駕乘空間都非常好，甚至有些過(guò)剩，經(jīng)常能聽(tīng)到乘客對(duì)于空間的贊嘆。
配置：因?yàn)槭橇魧W(xué)生免稅購(gòu)車(chē)的指標(biāo)買(mǎi)的這部535Li 所以價(jià)格上嘛 自然是性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?至少高過(guò)目前全國(guó)范圍內(nèi)任何一家4S店可以給到的最大優(yōu)惠就是了 但單就535Li領(lǐng)先這款目前普遍的讓到15-17點(diǎn)來(lái)算的話 其實(shí)性價(jià)比和同級(jí)別車(chē)型比起來(lái)也算OK了 但還是要再次強(qiáng)調(diào) 這級(jí)別的車(chē)沒(méi)有電尾門(mén)這是硬傷 寶馬公司很不厚道! 這點(diǎn)希望在接下來(lái)的14款可以得到改善吧 一個(gè)電尾門(mén)嘛 也不是什么高科技的裝備
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，加速線性但不突兀，與2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相比，并沒(méi)有感覺(jué)3.0T明顯的快，沒(méi)有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加速很突兀的感覺(jué)，當(dāng)看時(shí)速表的時(shí)候才知道加速性能非常非常優(yōu)異。總結(jié)就是快并舒適著。當(dāng)然DS檔還是很瘋狂。
操控：
加長(zhǎng)的車(chē)真的談不上操控，5系LI操控確實(shí)略有失寶馬的本性，車(chē)太長(zhǎng)了，過(guò)個(gè)彎都感覺(jué)很麻煩，因?yàn)閷?shí)在是長(zhǎng)，但是方向盤(pán)還是十分精準(zhǔn)的，這個(gè)毫無(wú)疑問(wèn)，我說(shuō)的只是出門(mén)不方便，停車(chē)都費(fèi)勁，好在倒車(chē)?yán)走_(dá)模擬了倒車(chē)軌跡，不然這么大的車(chē)，真的得小心，有時(shí)候很佩服那些開(kāi)7系，甚至更長(zhǎng)的駕駛員，技術(shù)確實(shí)牛。不過(guò)習(xí)慣了就好了！
油耗：北京市堵車(chē)，平均時(shí)速22km/h，油耗13L/100km，比想象中好，甚至好過(guò)很多2.X L自吸小車(chē)，完全可以接受。
舒適：別人說(shuō)胎噪大，其實(shí)我沒(méi)感覺(jué)啊，隔音很安靜的，而且底盤(pán)很厚重，過(guò)減速帶不會(huì)跳，很厚重的壓過(guò)去了，但是跟7系比，還不夠那么厚重，那么舒適，但是絕對(duì)夠了。感覺(jué)隔音效果什么的，甚至比奧迪A6要好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大很大，但是對(duì)我來(lái)說(shuō)后排基本不坐人，浪費(fèi)了
缺點(diǎn)：內(nèi)飾粗糙。真心不像50的車(chē)發(fā)現(xiàn)是有機(jī)會(huì)獲得而不是一定獲得。。被騙。。。湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字湊字
外觀：外觀很霸氣，特別是日行燈開(kāi)啟的狀態(tài)，很好看。車(chē)身長(zhǎng)度很長(zhǎng)，腰線很美，有時(shí)候在街上會(huì)被人說(shuō)是7系，能滿足下小小的虛榮心。如果排氣管能改成535一樣的雙邊單出一定會(huì)更好看的！
內(nèi)飾：和外觀的感覺(jué)一樣，開(kāi)始看著也沒(méi)覺(jué)得不好，但后期座了其他車(chē)，再回到自己車(chē)真覺(jué)得內(nèi)飾不行，如果你是對(duì)內(nèi)是要求很高的人還是不要選擇了，另外音響也不是很好，不過(guò)我平時(shí)聽(tīng)廣播比較多，偶爾聽(tīng)歌，也不是那矯情耳朵，對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠，仁者見(jiàn)仁吧
空間：空間滿可以 我180的個(gè)頭 很輕松 后排很舒適 正常坐腿離前排座椅有2拳距離 相當(dāng)滿意 我的2個(gè)寶貝兒子在后排 可大展拳腳
配置：性價(jià)比非常好，這個(gè)價(jià)位，該有的配置都有了，導(dǎo)航，大屏，前后雷達(dá)，跟同系列的比配置還算是很厚道
動(dòng)力：2.5直列6發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，現(xiàn)在的5系已經(jīng)是2.0T了，沒(méi)有了當(dāng)初的韻味，這也算是懷念吧
操控：
寶馬的操控不需要說(shuō)什么了，真的有人車(chē)一體的感覺(jué)，并道轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)很順滑，方向盤(pán)回中的力度正好，但也有缺點(diǎn)，就是轉(zhuǎn)彎半徑較同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)會(huì)大一些，甚至S級(jí)的半徑都要比五系小，掉頭有時(shí)要倒一把才能過(guò)去
油耗：跑郊區(qū)的時(shí)候比較多，加上市區(qū)堵車(chē)非堵車(chē)高速等，綜合10個(gè)油，高速最低跑過(guò)7升，2噸多的車(chē)，這個(gè)油耗已經(jīng)達(dá)到了最初的預(yù)想值
舒適：舒適性中規(guī)中矩吧，至少不會(huì)讓你難受，座椅很寬大，無(wú)論是前排還是后排，寬敞的空間讓人的舒適性也增加了不少，座椅沒(méi)有通風(fēng)，這個(gè)夏天很不爽，后排不能調(diào)節(jié)靠背，也稍微減分。換檔冷車(chē)時(shí)稍有頓挫感，熱起來(lái)以后非常的平順，只有開(kāi)車(chē)的人才能有所察覺(jué)，感覺(jué)很棒！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格38.47萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程85公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾很滿意，操控方便。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間
外觀：外觀必須必須滿分！ 大愛(ài)寶馬的造型，經(jīng)典時(shí)尚的豬鼻孔，三條杠的尾燈，以及側(cè)面的腰線，都是我喜歡的類型，總而言之，就是我的菜��！ 因?yàn)槟贻p所以選擇的白色，雖然是街車(chē)，但是還是感覺(jué)美！很美！
內(nèi)飾：寶馬千篇一律的內(nèi)飾，不吐槽了。
空間：空間挺大，特別后排坐上超爽！一點(diǎn)都不擁擠，畢竟車(chē)長(zhǎng)！唯一就是車(chē)大長(zhǎng)開(kāi)的沒(méi)有小車(chē)好停車(chē)！儲(chǔ)物空間：后備箱自動(dòng)很方便，也很帥！瞬間提升逼格！提車(chē)后很少用后備箱，畢竟轎車(chē)永遠(yuǎn)比不上 Suv的后備箱大！我開(kāi)的suv每次拉貨用，很給力，一次能裝很多東西！所以轎車(chē)沒(méi)指望后備箱大，夠用就行！反正后排空間夠大就行！
配置：性價(jià)比高，是我選擇的原因之一！
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，2.0T
操控：
聽(tīng)人家說(shuō)操控好，其實(shí)我也不懂，感覺(jué)就那樣吧。
油耗：預(yù)期內(nèi)
舒適：舒適度很好
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
