華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格41.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程685公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 內(nèi)飾足夠滿意 電子檔的雞腿是初中是就喜歡的 現(xiàn)在總算愿望成真了�？戳藠W迪 不喜歡內(nèi)飾 家里的A6都15年了 奔馳新E加價2萬不接受 毫不猶豫提17款525豪華 空間媲美旅行版 兼商兼家絕對沒問題 反正是OK的 適合各年齡段的車子吧 碼字是痛苦的 大家感受一下吧 喜歡的終究是喜歡
缺點：中控扶手箱太小，唯一不滿意就是這一點，竟然只有一本行駛證那么高，而且橫向空間也很小，總之中控扶手箱完全不夠用。
外觀：最滿意的就是外觀，就是喜歡他的外觀，那么多年了還是很前衛(wèi)不落后，一直有很多品牌在模仿
內(nèi)飾：用料和做工確實一般
空間：空間沒的說，乘坐空間絕對夠大，后備箱也可以滿足日常需求。就是前排儲物空間太少了。
配置：一般吧 怎么的bmw也是個豪華品牌 賣牌子的東西就談不是性價比 要性價比就去買國產(chǎn)品牌
動力：大多都用經(jīng)濟模式，超車什么的都夠用了，運動模式應(yīng)該會比較暴力，暫時還沒有用過，節(jié)能模式起步肉了點，總體動力可以了。
操控：
畢竟是寶馬，操控沒得說
舒適：過減速帶震動太大。泄氣保用胎就是如此，也沒有辦法。其他時候我感覺算很舒服了。
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格38.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和動力
缺點：和大家一樣儲物空間，眼鏡盒都沒有 太陽鏡都磨花了，還有就是NAPPA皮的味道真大
外觀：我個人認為同級別最好看的設(shè)計。特別是天使眼
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較滿意
空間：不用說的，肯定很大。
配置：這個級別的車性價比還好吧。
動力：家用車就是家用車，它始終達不到暴力！525動力我感覺夠了，起碼對得起這個檔次！
操控：
操控整體還可以，比奔馳和奧迪好很多，這本來就是寶馬的專長，后輪驅(qū)動也是很特別的，我非常喜歡，比前輪驅(qū)動個性很多，就是方向盤有一點偏重，在高速上跑180非常穩(wěn)，可能和車身重量有關(guān)
油耗：目前行駛了一千公里左右，大部分三線城市的道路，油耗是12個，據(jù)說首保過后會下降
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格40.15萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程253公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實滿意的有很多，品牌影響力、乘坐空間、音響效果......但是非要說最滿意的一點，那就是駕駛質(zhì)感！
缺點：就是車門，開門吃力從里面要用點力推才能開！有時間準備去4s店把這個問題解決。
外觀：沒毛病，完美
內(nèi)飾：做工很細膩，真皮很舒服，就是沒有腰部支撐.
空間：空間沒的說！
配置：和奧迪相比性價比不是很高，但是對于年輕人來說，奧迪始終給不了年輕人那份激情，奔馳新E預售價過高，新車再好也不會買，有錢人除外
動力：S模式很不錯，變速箱聰明，開著舒服
操控：
底盤扎實沉穩(wěn)，方向盤力度剛剛好，過彎時沒有明顯的甩尾現(xiàn)象，五米多的車身做到這樣很不容易。雖說寶馬5系偏向于商務(wù)舒適，但是在操控性方面仍然在BBA中排第一。
油耗：目前才開幾百公里，磨合期油耗略高。
舒適：BMW的懸架偏硬、普利司通的輪胎也硬！還好座椅軟！支撐性挺好、夠?qū)?/span>
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，空間確實大，互聯(lián)駕駛方便。增配后的哈曼卡頓音響，對我來說很滿足了，可編程議表盤很炫，電動尾門逼格高。很喜歡。
缺點：冷車啟動感覺車身晃動，啟動后還是有抖動，不知道各位是不是這樣的，還有就是自動啟停技術(shù)怎么有時候會沒用的
外觀：我個人認為同級別最好看的設(shè)計。特別是天使眼
內(nèi)飾：做工及用料一般
空間：前排后排空間都巨大，但儲物空間實在不敢恭維，手機錢包都不知道往哪放！
配置：一般，但是也過得去。17款增配了，但是優(yōu)惠少了。。我覺得這個價位的車，座椅通風應(yīng)該要有才行呀！
動力：525的動力平常加油絕對夠用 非常好
操控：
這級別寶馬的操控有口皆碑
油耗：有點廢油，跑高速12個油，市區(qū)13，14個油
舒適：滿意的不要不要的
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購買時間2016年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格41.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾和外形
缺點：冬天剎車有異響 這個級別的車沒有舒適進入
外觀：整體很喜歡，就是要改款了，大燈沒有開眼角
內(nèi)飾：寶馬氣息濃厚。該變一變了。。
空間：后排坐兩個人很舒服乘坐空間：后排那是沒得說的，駕個二郎腿還能放個馬扎坐個人
配置：中等吧，比奔馳便宜.比奧迪貴一點.
動力：比起以前的小3，這個還不錯
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，避震不硬，懸掛舒服遇到減速帶還是震動厲害
油耗：希望3000公里以后可以降到11
舒適：以前總看網(wǎng)評說寶馬舒適度怎么怎么差，但是自己感覺還好了。畢竟奧迪的科技，奔馳的豪華，寶馬的操控，如果太注重舒適了，那么操控就會削弱。全車真皮坐椅，坐上去不算太軟，但是很舒服，前排座椅帶了座椅加熱，但是居然沒有座椅通風，大夏天開這個車，真心熱啊。輪胎用著防爆胎，胎噪還能接受。過減速帶的時候，懸架有點偏硬，但是這也是為了增加路感吧，畢竟是講究操控的汽車品牌�？傮w來說，乘坐舒適度還是挺不錯的。
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購買時間2016年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格39.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評分
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優(yōu)點：炫酷的數(shù)字儀表和中控臺大屏幕，寶馬特有的擋桿、寬裕的空間。
缺點：如果非要寫，那就是配置中沒有腰靠，為此在528領(lǐng)先與525豪華中糾結(jié)了一晚上，如果528領(lǐng)先的真皮與525豪華一樣細膩，也許此刻我提的就是528領(lǐng)先了。
外觀：外觀沒的說～反正我覺得比奧迪奔馳都好看～看過奔馳e和奧迪A6L，覺得寶馬是最好看的，認準了藍天白云。
內(nèi)飾：科技感不強，但非常好用，與同期車型比可能中間屏幕小了點，但那也夠大了好吧，個人覺得太大的屏幕會分神，還不如去弄個ipad.綁車上手感材質(zhì)：材質(zhì)不錯，摸到的地方基本都是軟的，nappa皮質(zhì)摸起來很細膩儀表中控：夜景儀表盤，帥的很啊，項目清晰而且還很好用異味異響：味道是真的有點，但沒網(wǎng)友反映的那么嚴重，什么辣眼睛都來了，用炭包再通風就基本好了，新車味道也是新車體驗的一部分嘛
空間：空間肯定夠了。
配置：之所以買這車，就是沖著性價比高去的。
動力：還可以吧動力、運動模式挺暴力的
舒適：舒適性還可以吧，只開車不坐車，買寶馬為了操控性不是為了舒適性。過爛路感覺底盤過濾挺好，本人喜歡激烈駕駛，一腳油門。。不會考慮坐車人的感受，所以舒適性對我來說。。。不追求，座椅挺軟的，顏色也很高大上�？照{(diào)聲音比較大，制冷系統(tǒng)比較慢。
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購買時間2016年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.43萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是品牌跟外觀了，礦石白在晚上燈光下。還有在太陽下面的時候確實太帥，
缺點：內(nèi)飾儲物空間少，設(shè)計很不合理
外觀：單邊雙出，氙氣大燈。缺點明顯！��！
內(nèi)飾：氛圍燈確實偏暗，經(jīng)典模式基本看不見。
空間：沒得說，完全可以翹起二郎腿
配置：預算50以內(nèi)，suv空間太小性價比不高，5系綜合來講是比較好的選擇，也不算高調(diào)。增配的配置都很實用。音響好評。
動力：普通模式就夠了，運動模式就是飆車模式，源源不斷的動力讓我很有信心飆。
操控：
三種模式，可以閑庭信步，也可以狂野撒歡！運動模式與節(jié)能模式的感覺，就是在開兩個不同的車。我沒有體會到大家常用的那些詞“精準”、“指哪打哪”，也沒有感覺到人家說的“跑高速累”，因為方向一絲不能動！其實方向間隙還是有一點點的。這些只是相對其他品牌而言有優(yōu)勢，對于普通人來說，好開的感覺那是必須有的。對比過新老E級、XT6、雷ES300，行車質(zhì)感好，得益于底盤的功力深厚。特別說一句，如果你的車是拿來開（相對于坐來說）的話，ES不要考慮，我試駕過上述所有車子，回家時，感覺銳志不好開了，但唯獨開了ES后，感覺我的銳志不錯哦。無意貶低ES，只是表達我的真實感受，因為每個人用車追求的東西不同。
油耗：600公里一半高速，11個，市區(qū)要是一直開經(jīng)濟模式可能會低點。
舒適：座椅舒適度一般，有點硬，還好堅持要了腰部支撐，舒服不少。沒通風座椅是不足
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購買時間2016年10月
購買地點貴州 遵義
裸車價格41.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀豪華版的內(nèi)飾，哈曼音響，液晶儀表，回頭率很高，增配后的車型性價比很高，礦石白的漆確實很漂亮，晚上的大燈，門腕燈都很漂亮！
缺點：異味特別重，坐在里面久了居然口干舌燥，巨難受。自動啟停感覺不方便，每次手動關(guān)掉，都快50萬的車了，居然沒有沒有腰部支撐。
外觀：外觀的話如果不選擇M5套件的五系真的不好看，因為已經(jīng)爛大街的BBA 當初我買這個5系，因為展廳有一輛加裝m套件的525帥呆了！后期自己再改改鍛造的輪圈，車身流水還是挺好看的就是內(nèi)飾做工有待提高。。。
內(nèi)飾：可以的，我對車的內(nèi)飾還是比較看重的，買車前覺的內(nèi)飾不咋地，買了之后坐進去才覺的非常耐看，很有豪華感，對比現(xiàn)在的那些高科技內(nèi)飾我更喜歡這樣的經(jīng)典豪華內(nèi)飾
空間：空間沒的說，乘坐空間絕對夠大，后備箱也可以滿足日常需求。就是前排儲物空間太少了。
配置：一般，但是也過得去。17款增配了，但是優(yōu)惠少了。。我覺得這個價位的車，座椅通風應(yīng)該要有才行呀！
動力：運動檔很給力，當時試駕的時候感觸最深，嚇的小心臟受不了，舒適檔也不錯
操控：
車大，操控還湊合
油耗：平時上下班都是快速路，平均油耗11。還比較滿意。
舒適：有點硬、一般吧、整體性挺好、座椅寬大柔軟、哪怕皮還是不錯的、
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間非常大 加長版的寶馬后排空間非常大很舒適
缺點：和大家一樣儲物空間，眼鏡盒都沒有 太陽鏡都磨花了，還有就是NAPPA皮的味道真大
外觀：很喜歡這輛車的外觀
內(nèi)飾：一般
空間：后排很寬大，后備箱很深，很好
配置：性價比這東西沒法談，車子是好車，我買的價格不低，沒花時間去磨，4兒子都一個樣，加裝20800，該有的都弄了，所以性價比沒有可比性，喜歡就上吧。
動力：只要舍得給油，還是能給你想要的推背感。
操控：
操控沒得說，電子檔很給力
油耗：現(xiàn)在基本是11個油，比較滿意。
舒適：不錯！座椅厚實！柔軟舒適！給人不錯的安全感！舒適感！
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格39.47萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機，變速箱！
缺點：減震太硬，過深一點兒的溝坎太心疼，指的是那種炮彈坑，基本要剎停之后才敢過去，比家里的卡羅拉 名圖都要硬自動啟停每次著車都自己啟動，太頭疼，下雨之后萬一在嚴重積水的地方，忘記關(guān)啟停，就悲哀了，抓緊找地方刷隱藏，空調(diào)也是每次都自己打開，先是一股熱風襲來，慢慢再出冷風，給駕駛感受拉低了分數(shù)
外觀：外觀大氣、經(jīng)典，尤其是車身飽滿、長！
內(nèi)飾：內(nèi)飾氣味還是比較大，液晶儀表大愛，喜歡eco和運動模式的界面。其他手感還湊合
空間：乘坐空間絕對夠大 儲物就別提了 一般般吧 尤其是四門的儲物盒兩瓶水都不能豎著放
配置：目前價格比較低了，值得買
動力：動力充沛，新車還沒有敢長時間地板油。
操控：
底盤扎實沉穩(wěn)，方向盤力度剛剛好，過彎時沒有明顯的甩尾現(xiàn)象，五米多的車身做到這樣很不容易。雖說寶馬5系偏向于商務(wù)舒適，但是在操控性方面仍然在BBA中排第一。
油耗：目前行駛190公里，平均油耗12，但油耗與自身駕駛習慣有關(guān)，且新車磨合期多少會高點
舒適：舒適性說實話不是太高，可能因為防爆胎的問題，有點硬。
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