華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格58.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程68419公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較不錯(cuò)，商務(wù)不失運(yùn)動(dòng)，文雅不失霸氣。1.9噸的車重油耗令我十分滿意，因?yàn)槠綍r(shí)經(jīng)常跑高速，平均8.2L，操控應(yīng)該說的就是加速性能、過彎的速度是不是穩(wěn)定吧？反正也沒上過賽道，感覺加速還不錯(cuò)，直六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)闇u輪嗎，地板油加速肯定是有延時(shí)的，但是延時(shí)仍然阻止不了加速的激情，高速過彎很穩(wěn)，方向低速輕，高速變道重。相當(dāng)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗過高。目前16個(gè)油.低速行駛傷不起呀.最高在19個(gè)油，
外觀：535才獨(dú)有的雙邊單出必須帥氣啊 只有535這級(jí)別才是哦 這點(diǎn)屁股看上去是不是要加分因?yàn)楦愿辛四?整體的感覺就是5系Li真的看上去蠻長(zhǎng)的哦 提車那天我還錯(cuò)以為停在那里的是臺(tái)7系呢 后來才知道就是我的小黑~ 個(gè)人覺得13款在外觀上唯一的小敗筆就是前面的霧燈的設(shè)計(jì) 哇 真心覺得不夠美觀 尤其是和即將上市的14款的設(shè)計(jì)比起來 這也是為什么從一開始就有想換M5包圍的沖動(dòng) 說到14款 個(gè)人覺得雖然是效仿新3系的家族式設(shè)計(jì)的新天使眼 但好像貌似的確是會(huì)比13款的圓圓天使眼看上去要更加犀利哦 這個(gè)嘛 各有所愛吧
內(nèi)飾：這個(gè)不得不認(rèn)輸，內(nèi)飾確實(shí)輸給奧迪了。個(gè)人覺得不輸奔馳E級(jí)！我選的是米內(nèi)，很不耐臟，開幾個(gè)月，駕駛座位就已經(jīng)臟了，太郁悶了。其他的吧，都挺好的，方向盤握感非常的好，是跟740LI一樣的方向盤，帶有換擋撥片，本人不怎么經(jīng)常用到換到破片。新車到的時(shí)候我還怕進(jìn)去有味道，但是進(jìn)去沒有什么異味，只有真皮的味道，這點(diǎn)國(guó)產(chǎn)確實(shí)做得不錯(cuò)，值得表?yè)P(yáng)！據(jù)說其他系列的就會(huì)有異味，但是535確實(shí)是真皮的味道，相信很多買家都有同感。
空間：空間大，很大。車震都沒有壓力。有這方面需求的朋友不要買小車哦
配置：因?yàn)槭橇魧W(xué)生免稅購(gòu)車的指標(biāo)買的這部535Li 所以價(jià)格上嘛 自然是性價(jià)比相當(dāng)?shù)母?至少高過目前全國(guó)范圍內(nèi)任何一家4S店可以給到的最大優(yōu)惠就是了 但單就535Li領(lǐng)先這款目前普遍的讓到15-17點(diǎn)來算的話 其實(shí)性價(jià)比和同級(jí)別車型比起來也算OK了 但還是要再次強(qiáng)調(diào) 這級(jí)別的車沒有電尾門這是硬傷 寶馬公司很不厚道! 這點(diǎn)希望在接下來的14款可以得到改善吧 一個(gè)電尾門嘛 也不是什么高科技的裝備
動(dòng)力：3.0T 的發(fā)動(dòng)機(jī)，舒適模式下已經(jīng)有很大余量，改成運(yùn)動(dòng)模式后動(dòng)力更是強(qiáng)勁爆發(fā)而且綿綿不接，后勁很足
操控：
操控是535li短板，車身過長(zhǎng)，軸距過大，轉(zhuǎn)彎半徑很大，掉頭、停車、入位很多時(shí)候要兩把舵，不過對(duì)于駕駛技術(shù)自信的人來說，很快就會(huì)習(xí)慣，要是接送小孩上學(xué)，在學(xué)校門口停車可能不太合適。倒車影像能夠模擬出車輛軌跡，很方便。
油耗：12升對(duì)于3.0T的動(dòng)力應(yīng)該不算很高，平靜車速在三十幾公里，還是不錯(cuò)的。
舒適：別人說胎噪大，其實(shí)我沒感覺啊，隔音很安靜的，而且底盤很厚重，過減速帶不會(huì)跳，很厚重的壓過去了，但是跟7系比，還不夠那么厚重，那么舒適，但是絕對(duì)夠了。感覺隔音效果什么的，甚至比奧迪A6要好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格39.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)滿意
缺點(diǎn)：不滿意就是冷啟動(dòng)抖動(dòng)太大，車子太大停車調(diào)頭不好調(diào)，后備箱太深，以至于放最里面的東西不好拿，要鉆進(jìn)去拿可能個(gè)子太矮??????
外觀：時(shí)尚，我覺得5系白色是最具有時(shí)尚氣質(zhì)而不乏沉穩(wěn)大氣的私家車的顏色，不過蘿卜青菜各有所愛，自己看著喜歡才是最重要。雖然新5要出來了~但是老5也不見得就會(huì)老啊~~~
內(nèi)飾：本人喜歡那種物理按鍵多點(diǎn)的，不喜歡特別大的屏幕全都代替了，所以我感覺寶馬的內(nèi)飾還是可以的，簡(jiǎn)單好用層次感強(qiáng)。這個(gè)也看個(gè)人喜歡了。異味異響：新車第一個(gè)星期給我熏的鼻炎犯了，一個(gè)星期后就好了，現(xiàn)在2個(gè)月了，味道幾乎沒有了。
空間：空間很大，后排蹺二郎腿還有很大的空間
配置：性價(jià)比比較高，畢竟屬于豪華品牌的c級(jí)車
動(dòng)力：動(dòng)力是我最滿意的地方，給油就能感受到推背感
操控：
對(duì)于寶馬的操控，一直也是特別的期待，之前因?yàn)楣ぷ髟蜻�是開了比較多種類的車，但唯獨(dú)沒有開過寶馬，也經(jīng)常聽領(lǐng)導(dǎo)說寶馬車開起來怎么怎么樣，所以對(duì)寶馬的期待別提有想了??。
油耗：根本不看
舒適：避震效果挺好，反正我第一款車，非常棒
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li xDrive 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)在北方挺有必要
缺點(diǎn)：路上太多了，街車，哈哈。
外觀：外觀沒的說，漂亮！
內(nèi)飾：寶馬的中控真的很一般了，雖然和新E沒得比，綜合下來也算合格。
空間：空間大，上下班用，比SUV實(shí)用
配置：由于全程都是打電話微信談價(jià)格所以我也不知道自己買虧了嗎！裸車45，分期 手續(xù)費(fèi)1.5 最后強(qiáng)奸8000禮包
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是很充足，我用comfort模式在市區(qū)想超車，油門稍微重一點(diǎn)就輕而易舉超過去，sprot模式就更不用說了。之前開1.8科魯茲都不會(huì)覺得在市區(qū)動(dòng)力不夠，只是換檔來的比較慢。在市區(qū)開一般的車動(dòng)力都?jí)�，只是好多人都不敢踩油門。 528高速上120左右巡航要超慢的大車也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過幾次地板油，對(duì)我來說已經(jīng)可以說比較暴躁了。
操控：
操控很棒 方向稍沉 對(duì)應(yīng)的路感很清晰
油耗：360KM，基本全市內(nèi)13.8，車重基本可以接受。首保后據(jù)說會(huì)有很大的下降。
舒適：前懸掛我覺得軟硬正好，后面覺得硬一些，坐在后面感覺嘣嘣的不是很舒服。隔音還不錯(cuò)，高速上開起來風(fēng)噪不算大，就是胎噪大了些，防爆胎比較硬的緣故
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格55.60萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好，方形雙排很運(yùn)動(dòng)，動(dòng)力強(qiáng)勁，方向盤撥片功能用起來很方便。8速的變速箱用起來很有感覺，個(gè)人喜好不同，我喜歡開車的時(shí)候來回折騰檔位，所以有撥片很開心
缺點(diǎn)：最不滿意的就是提車不到一年節(jié)溫器就漏冷卻液，四兒子給換了，還有就是原車的剎車片太次，磨的剎車盤全是溝，后來自己買了別的品牌的換上就好多了，原車拆下來的剎車盤已經(jīng)斷裂了，真希望寶馬中國(guó)能重視這一點(diǎn)，這關(guān)乎客戶的自身安全，其次原地掉頭不是特別靈活，畢竟車長(zhǎng)超過5米和雙叉臂的前懸
外觀：外觀時(shí)尚霸氣 車燈夜間辨識(shí)度非常高 535新款的排氣和740一樣，很霸氣！ 引擎蓋的線條有肌肉感 外觀在同級(jí)別車中小勝。
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾特點(diǎn)：精致，簡(jiǎn)潔，實(shí)用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋，符合這個(gè)價(jià)位
空間：選擇LI就是看中它的后排空間，大,真的很大,座椅的角度設(shè)計(jì)的又很好讓你在后排感覺不是一般的舒服
配置：性價(jià)比要看追求哪個(gè)方面 1.如果主要追求動(dòng)力和操控 同價(jià)位中，動(dòng)力和操控完勝 306ps 400nm的動(dòng)力 還有BMW一貫的完美操控 這款車性價(jià)比就很高。 2.如果追求舒適性，那么這款車性價(jià)比偏低 內(nèi)部配置均不如奧迪和奔馳同款車 液晶儀表 電動(dòng)尾門 膝部氣囊 座椅通風(fēng) 腿部支撐 這些同級(jí)別的車都有 標(biāo)配的音響效果也不怎樣，只能說馬馬虎虎 所以從這個(gè)角度看，性價(jià)比不是很好。
動(dòng)力：這次就是沖N55的535去的，感覺他即有跑車般的駕駛激情又有家庭與行政兼容的實(shí)用，臨牌時(shí)拉個(gè)高速220沒壓力，一個(gè)紅綠燈給油甩N多車一條街，本人認(rèn)為夠爽的了。2012年6月購(gòu)得首臺(tái)N55的車，至今8.5萬公里，跑了很多非鋪裝路面，飚了N多次高速，上山下鄉(xiāng)、爬山涉水的，真心沒讓我失望過，現(xiàn)在啥毛病都沒有，僅在最近換了4條馬脾、四套剎車片、一個(gè)胎壓感應(yīng)器，動(dòng)力剛剛的，太給力了，真心找不出不喜歡他的理由！
操控：
轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，就是高速過彎加速時(shí)感覺車屁股有點(diǎn)甩，可能是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)加長(zhǎng)的緣故，標(biāo)準(zhǔn)軸距應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
油耗：市內(nèi)一箱油大概跑300多公里，長(zhǎng)途接近700公里，在可接受的心理范圍，我偏向暴力操控，油耗會(huì)比別人高些，超速罰單也領(lǐng)得多點(diǎn)(實(shí)在是裝了電子狗、開了導(dǎo)航、眼睛還習(xí)慣性搜尋攝像頭但有時(shí)候還是難以避免)，得改改駕駛習(xí)慣了。
舒適：自我感覺良好，沒想去跟s比，他的操控及防爆胎會(huì)犧牲一些舒適性，路感稍強(qiáng)，不過防爆胎省心。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款2017增配版528領(lǐng)先截至目前幾乎沒有槽點(diǎn)，一切都符合預(yù)期，開了一個(gè)多月一點(diǎn)傳說中毛病都沒有，而且哈曼卡頓音響效果好得出乎我的期待，我認(rèn)為這是這款經(jīng)典的寶馬5系多年來不斷修改不足和不斷增配導(dǎo)致的成熟和功能完備所致。
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)后噪音大，自動(dòng)啟停每次需要手動(dòng)關(guān)閉。
外觀：個(gè)人喜歡，反正看了寶馬后就沒有再去看其他的車子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很喜歡
空間：后排空間相當(dāng)相當(dāng)?shù)拇�，而且我很俗氣的喜歡這種大大的后排空間。國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)真的是很切中我買車的心理。但是車真的有點(diǎn)長(zhǎng)，上海有很多地下停車場(chǎng)空間非常小，這個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)的車開起來停起來必須小心翼翼的。當(dāng)然，普通停車場(chǎng)普通馬路沒有一點(diǎn)問題。
配置：528領(lǐng)先基本上我需要的都有了，不過對(duì)比525豪華還是覺得價(jià)格高了一點(diǎn)，要不是因?yàn)辄S棕色，我是會(huì)選者525豪華選裝一些配置。
動(dòng)力：提速非�？�，2000公里后最快時(shí)速140，基本就在2000轉(zhuǎn)左右。油門響應(yīng)非�？�！
操控：
操控我只能給這些。我覺得軸距短的操控應(yīng)該更好
油耗：油耗不算低
舒適：隔音效果還可以，就是輪胎的路感車內(nèi)感覺比較重
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.60萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程71000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬5系改款后最漂亮的最完美的一款，外觀大氣，好看，秀氣，老款都么法看了。后排空間更不用說了，空間上是我滿意的，后排空間坐人都可以留下很大的空間。腿部較為舒適，活動(dòng)空間也大。后排電加熱功能瞬間提高了車子檔次，一般車還不帶哈。冬天打開很是舒服。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)車音特別小，絕對(duì)了，晚上在小區(qū)安靜的時(shí)候都可以忽略發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了。最最喜歡的漂亮的天使眼。視野比較好，基本無盲區(qū)，還有安全帶自動(dòng)收緊哦。高大上·
缺點(diǎn)：感覺有點(diǎn)小馬拉大車，車身長(zhǎng)，猛踩油門反映時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)，而且最小離地間隙很小，近期好像也是很低的吧？（這個(gè)聽朋友說的），油路感覺時(shí)間長(zhǎng)了不清理的很不順暢，特別是早上剛打車的時(shí)候。
外觀：整體造型具有寶馬標(biāo)志性設(shè)計(jì)因素，車身修長(zhǎng)大氣，硬朗動(dòng)感，線條流暢，并且看上去顯得更加穩(wěn)重和老道。外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長(zhǎng)，尾部排氣筒535是雙側(cè)雙管。
內(nèi)飾：還可以吧,方向盤不太喜歡 太過于古板,座椅略硬,長(zhǎng)途駕駛會(huì)不舒服的。不過座椅顏色看著及高檔又好看。寶馬操作系統(tǒng) 按鍵阻尼感 比奧迪強(qiáng)得多 奔馳很少開不太清楚。手感材質(zhì)：寶馬千年不變的內(nèi)飾,做工還可以,用料嗎真心不如對(duì)手,看見桑塔納儀表板就難受,索性現(xiàn)在換了全液晶的…要不我真的受不了40萬的車 6萬車的儀表盤…儀表中控：儲(chǔ)物空間超方便,這方面比A6L好點(diǎn) 各個(gè)儲(chǔ)物空間都很順手…異味異響：2萬公里的時(shí)候出現(xiàn)異味,非常難聞,又是放橘子皮 又是放竹炭包,開了一個(gè)星期的窗戶 逐漸消失了,我懷疑當(dāng)時(shí)受潮了。異響一直都有 很輕微而且很多車都有 包括朋友的攬勝和奔馳S 都有出現(xiàn)…忽略不計(jì)吧。
空間：我的身高178 體重70公斤 對(duì)我來說這樣的空間就是巨無霸,接人有面子。后排最多坐過4個(gè) 但是中間凸起比較高 時(shí)間久了會(huì)不舒服,總之無論是頭部膝部空間必須大大的贊。
動(dòng)力：12款523的動(dòng)力只能說夠用，家用的話是足夠了，如果你要和別人…那就只能和你say sorry了，這款523 2.5直6發(fā)動(dòng)機(jī)真的無法提供你需要的動(dòng)力。
操控：
底盤比奧迪 奔馳要扎實(shí)的多,比如我的A4L開起來就不如5系有韌勁,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)指哪打哪 過彎非常有信心…底盤及懸架：我就喜歡懸架硬的車,有韌勁 過減速帶只有一聲,沒有任何多余的動(dòng)作,這部分我對(duì)BMW還是非常滿意的。雨雪泥濘路面：我第一次開我的3系在大學(xué)路面上,也不覺得難開,5系一樣好開。但是A4L就不行了,按道理來說 前驅(qū)在雪地上應(yīng)該比后驅(qū)好開得多啊…我一直很費(fèi)解,我查了奧迪論壇發(fā)現(xiàn) 很多車友說奧迪前驅(qū)下雪天還不如寶馬好開。山路：轉(zhuǎn)彎 直線剎車 游刃有余 非常自信舒服…
油耗：油耗比奔馳E和奧迪2.5L都低，高速才6-7個(gè)油！
舒適：沒有一臺(tái)車面面俱到 十全十美,既然有那么好的運(yùn)動(dòng)特征,就代表舒適性一般般了,的確不如A6 E級(jí) 雷克薩斯ES。不適合1000公里以上的長(zhǎng)途駕駛…
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 528Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.我是一個(gè)外觀控，從里到外我都很喜歡，還有那個(gè)大雞腿，要是有鍍鎳的按鈕就更好了。2.液晶儀表盤很酷，就是沒時(shí)間研究，不知道有沒有多少可以編程的，可以調(diào)出更喜歡的項(xiàng)目3.感覺動(dòng)力也比525好一點(diǎn)，方向盤輕一點(diǎn)，那種超車的感覺還是美美的，現(xiàn)在一開就控制不住4.自己加裝了舒適進(jìn)入，用起來還是很完美。之前買車好多4S都不推薦加裝，都說不好。我覺得他們是怕定制麻煩，時(shí)間長(zhǎng)，實(shí)際體驗(yàn)太好了，還有那個(gè)一腳踢，超市出來那個(gè)多么好的一個(gè)功能。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間
外觀：非常滿意
內(nèi)飾：還是比較實(shí)在，有了氛圍燈，晚上還是比較漂亮
空間：之前開的日本車所以覺得空間挺大的
配置：17增配的性價(jià)比非常高 當(dāng)然最高的還是525豪華
動(dòng)力：2.0t高功率 還是很猛的
操控：
寶馬的操控當(dāng)然不用說，不論是3系還是到7系，都沒得挑剔，有些人說這么大車沒什么操控，可能他們沒有開過同級(jí)別的車，或者說不知道什么是操控。
油耗：比想象的少不少，磨合期雖然沒怎么操，但是油耗挺滿意，不到11，之前1.6不帶T的英朗都要8個(gè)油！
舒適：舒適性還可以，座椅可以全方位調(diào)節(jié)，可以加熱。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格48.96萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和空間，雖然車身很長(zhǎng)，但是操控真的沒得說，開完自己車再開別人車總覺得不好開，動(dòng)力只要敢踩，對(duì)一般人來說絕對(duì)夠用了，當(dāng)然如果你真是對(duì)動(dòng)力要求特別苛刻就算啦。減震回彈很利索，基本回彈一兩次就能過濾掉，但是剎車前段偏軟，需要適應(yīng)一下。整車的密封性很好，跑高速很舒服
缺點(diǎn)：在細(xì)節(jié)上還是有一定的瑕疵的，比如手套箱貼近車門的那地方有很大的縫隙；每次著車的時(shí)候空調(diào)都會(huì)自動(dòng)開啟，不知道是不是特別這樣設(shè)計(jì)的。
外觀：外型絕對(duì)大氣，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長(zhǎng)的身材，寶石青的外觀越看越喜歡，沉著、穩(wěn)重、不失神秘感！霸氣十足！當(dāng)初就是沖著BMW5系犀利的外觀才有擁有她的欲望。
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車子精細(xì)，豪華感，感覺很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來可以改善的更好！
空間：不知道是自己一直都是坐豪車的原因還是實(shí)際因素，華晨5系的空間真的只能說是一般吧，不像傳說中的理想；手機(jī)現(xiàn)在還是沒有地方放，只能在行駛中放在駕駛艙的拉手處，臨時(shí)停車就悲催了……！副駕駛座感覺不如后排舒適，如果后面坐人的話，要顧慮后面乘坐人的舒適性著想，也只能是一般般的感覺了，后排的乘客挺舒適的。類似行政車的感覺，不會(huì)感到壓抑，本人身高187cm體會(huì)。
動(dòng)力：L6 2.5L的排量馱著1.8噸這般自重，動(dòng)力性能只能勉強(qiáng)說夠用了。冷車啟動(dòng)抖動(dòng)，大概30秒后恢復(fù)正常，剛起步升檔時(shí)頓挫感很強(qiáng)。油門的反應(yīng)很靈敏，L6 2.5L后續(xù)動(dòng)力澎湃，這是4缸不能比擬的。如果偶爾想撒撒歡，可以切換DS檔后才有點(diǎn)推背感，才會(huì)覺得自己駕馭的是一輛BMW�？傊�，只要不是用來飆車，在市區(qū)或者高速超車、變線都能勝任你的感覺。
操控：
操控性是BMW的精髓，雖然加長(zhǎng)了軸距，懸掛不是按運(yùn)動(dòng)型的車輛來調(diào)校，但BMW就是BMW，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面回饋清晰，隨心所欲，指哪打哪，高速剎車讓人有安全感，不像日系那種感覺沒底，贊一個(gè)。
油耗：自問自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見挑釁的我不理人，對(duì)方愛咋滴就咋滴，呵呵！其實(shí)是自己沒有絕對(duì)的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區(qū)，這點(diǎn)很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現(xiàn)BMW的優(yōu)勢(shì)。
舒適：中規(guī)中矩，開的人比坐車的舒服。車子在車速不超過120km時(shí)速還是比較安靜，空間大顯得視野開闊，適合商務(wù)。超過120km時(shí)速以上，因?yàn)榉辣サ木壒�，隨之而來的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協(xié)了。換普通胎的話，已經(jīng)沒有多余的空間給你放備胎。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 523Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格49.96萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31313公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大空間，舒適性，耐用性。
缺點(diǎn)：全車沒有高音，音響效果太差了，中控臺(tái)中間沒有中置喇叭，兩邊的B柱也沒有高音喇叭，只用了簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的塑料板加泡沫板卡住，塑料板又小一寸，既然連接縫處泡沫板都不規(guī)律的暴露出來，實(shí)在是不雅觀，真對(duì)不住這價(jià)位、這品牌。聲音效果不如我之前天籟20多萬的。現(xiàn)在也一直在尋找無損音響升級(jí)，自己實(shí)在是不忍心對(duì)車大動(dòng)干戈，以免產(chǎn)生異響。內(nèi)飾材料做工真的很是一般。50多萬的價(jià)位更是沒有電動(dòng)尾箱、舒適進(jìn)入、11款沒有倒車影像（后面自己加裝倒車影像），華晨的確是不厚道！如果是日系車的話，相信BMW你已經(jīng)很悲慘了！
外觀：外型絕對(duì)大氣，不怒而威的家族化雙腎前臉，迷人的天使眼，修長(zhǎng)的身材，寶石青的外觀越看越喜歡，沉著、穩(wěn)重、不失神秘感！霸氣十足！當(dāng)初就是沖著BMW5系犀利的外觀才有擁有她的欲望。
內(nèi)飾：中控臺(tái)絕對(duì)是經(jīng)典之作，10.2的大屏堪稱之最。但在其他細(xì)節(jié)上還是不如其他同價(jià)位的車子精細(xì)，豪華感，感覺很粗糙、很一般。特別是后排的中間扶手，尤為凸現(xiàn)敗筆，往下一放沒有半點(diǎn)豪華感可言，好像535li行政版的也是一樣的！所以，我從來不會(huì)把后中間扶手放平，這點(diǎn)相信BMW將來可以改善的更好！
空間：空間是非常的大的，后排空間完全滿足一個(gè)大胖子翹起二郎腿的姿勢(shì)，長(zhǎng)途乘坐會(huì)比較的舒適，后備箱空間相比較同級(jí)別也算是中規(guī)中矩，整體最讓人滿意的還是乘坐空間，前排180的個(gè)子，頭部還有一拳的距離，后排坐直了，腿部尚有3拳的距離
動(dòng)力：L6 2.5L的排量馱著1.8噸這般自重，動(dòng)力性能只能勉強(qiáng)說夠用了。冷車啟動(dòng)抖動(dòng)，大概30秒后恢復(fù)正常，剛起步升檔時(shí)頓挫感很強(qiáng)。油門的反應(yīng)很靈敏，L6 2.5L后續(xù)動(dòng)力澎湃，這是4缸不能比擬的。如果偶爾想撒撒歡，可以切換DS檔后才有點(diǎn)推背感，才會(huì)覺得自己駕馭的是一輛BMW�？傊�，只要不是用來飆車，在市區(qū)或者高速超車、變線都能勝任你的感覺。
操控：
操控性是BMW的精髓，雖然加長(zhǎng)了軸距，懸掛不是按運(yùn)動(dòng)型的車輛來調(diào)校，但BMW就是BMW，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路面回饋清晰，隨心所欲，指哪打哪，高速剎車讓人有安全感，不像日系那種感覺沒底，贊一個(gè)。
油耗：自問自己還是比較粗暴的。一般情況下都是我超別人，遇見挑釁的我不理人，對(duì)方愛咋滴就咋滴，呵呵！其實(shí)是自己沒有絕對(duì)的勝算，外加安全第一。目前10.6/100公里，高速1/5，其他都是市區(qū)，這點(diǎn)很滿意。畢竟是2.5L直列六缸自然吸氣的，之前開的天籟V6 2.3L都百公里13升以上了，這就體現(xiàn)BMW的優(yōu)勢(shì)。
舒適：中規(guī)中矩，開的人比坐車的舒服。車子在車速不超過120km時(shí)速還是比較安靜，空間大顯得視野開闊，適合商務(wù)。超過120km時(shí)速以上，因?yàn)榉辣サ木壒剩S之而來的胎噪大，特別是輪胎使用3w公里以上就顯得胎噪更大了。但是為了安全也只能妥協(xié)了。換普通胎的話，已經(jīng)沒有多余的空間給你放備胎。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力挺好，空間也不小，而且外觀很漂亮。
缺點(diǎn)：低速時(shí)頓挫感比較明顯，而且前排的儲(chǔ)物空間比較少，東西沒地方放比較尷尬，只能靠增加儲(chǔ)物盒來實(shí)現(xiàn)大多儲(chǔ)物功能，還有一點(diǎn)就是儀表臺(tái)反光有點(diǎn)嚴(yán)重，暫時(shí)除了遮光墊沒有找到好的解決方法。
外觀：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，懂得人自然懂車燈設(shè)計(jì)：LED的造型確實(shí)非常酷炫，燈的顏色很白視覺效果很好
內(nèi)飾：內(nèi)飾很寶馬，不說了，懂的人都懂，簡(jiǎn)約嘛。。不懂的就說粗糙，懶的解釋。
空間：自己一米八駕駛感受一級(jí)棒，超級(jí)豐富的多方位調(diào)節(jié)座椅。后排相對(duì)比a6略短，但是乘坐感受絕不比a6差。至于儲(chǔ)物空間這個(gè)通病不用說了。
配置：6缸車?yán)镄詢r(jià)比最高的是A8�？墒羌依镆呀�(jīng)有了，于是買了性價(jià)比第二高的535LI！
動(dòng)力：3.0 6缸 運(yùn)動(dòng)模式不用說了吧 535群友說可以去秒老款740，我是磨合期沒敢踩，路上遇見528都被調(diào)戲，我也只能慢慢開
操控：
寶馬的操控一如既往的指哪打哪，開寶馬，坐奔馳，中國(guó)人都知道的事，不需要多講什么。
油耗：正常駕駛城市一般11-13之間，高速我開比較快油耗沒低于10個(gè)點(diǎn)
舒適：腰這邊還是有點(diǎn)不舒服，大概因?yàn)槲已趽p吧
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