華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌認知度
缺點：內(nèi)飾味道大
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：外寶石青（黑色）內(nèi)米色，對于塑料，內(nèi)飾啊，做工，縫線啊，不是很懂，但是作為這個價位的車，檔次感還是有的，不掉價，也不顯得豪華就是了。其實有時候會后悔為什么沒選擇黑內(nèi)的，這個真的用過才知道，黑色最好打理了，這個道理就像女生喜歡買白沙發(fā)，過后就會后悔的道理一樣，有時候想想還是不理性啊 哈哈！
空間：前排寬敞，頭部空間剩余很多。后排空間不要多說。LI 哈哈 好幾拳，后排可以調(diào)節(jié)前排的座椅，遮陽簾，化妝鏡也一應俱全。座椅坐的也舒服�？臻g完全沒有問題。完全夠了!
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：3.0發(fā)動機輸出線性，是寶馬六缸自然吸氣發(fā)動機的巔峰之作。切換SPORT模式也能當回性能車。當然，現(xiàn)在這個時代，還是3.0T更高一籌啊。
操控：
因車體過長、過重，幾乎無法談及操控二字，特別是在狹窄路段及小區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎，幾乎令人痛不欲生。每逢此刻，心中無不燃燒起欲換車的憤怒火焰。所以，加長后的寶馬5系，將永遠告別操控二字。如商務乘坐尚可，但欲尋求駕駛樂趣者，請選擇其它車型吧！可謂坐著愜意，開著受罪！方向盤過重，低速轉(zhuǎn)彎時，需以丹田氣喚腰部力，以腰部力帶雙肩力，以雙肩力發(fā)上臂力，以上臂力傳小臂力，最后全力發(fā)于雙手。數(shù)月后，其雙臂形狀如吃過菠菜后的大力水手，曾屢有叼煙斗駕車沖動，唯恐警察追捕，乃罷！更悲憤于那個大喇叭，幾乎單手按不響，又不敢在行車時雙手齊用，無奈之余，只能向副駕駛?cè)藛T借雙慧手，俗稱三只手。
油耗：一般代步上下班，偶爾跑跑很堵的市區(qū)，加高速。11.1個油，97# 每公里0.91，給大家一個參考。朋友的指南者2.4四驅(qū)運動版，綜合油耗11左右，雖然是加93，但是排量不同，寶馬做成這樣，已經(jīng)非常不錯了。另外大多數(shù)車是5000km小保一次，保養(yǎng)是10000km保養(yǎng)，雖然官方設置成這樣有其原因，但作為消費者，只要車況夠好，長短可調(diào)，相對5000km小保一次，寶馬10000km小保1161全國統(tǒng)一價，還是很厚道的，個中理由請自行體會，附朋友指南者4S小保1200多吧，更網(wǎng)上保養(yǎng)費用出入很大，4S是實在是坑爹。
舒適：一般我是司機，作為乘客的幾率很少，談談作為司機的舒適性，本人有時激情一把，平時一直留意路感，激烈駕駛時，相對來說，普利司通防爆胎噪音還是有點大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會有些許不同！作為乘客，對于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時間2016年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價格43.50萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和動力，同級別最大軸距還有充足的動力
缺點：內(nèi)飾廉價，沒有太多電子輔助設備
外觀：喜歡不開眼角的大燈，天使眼，唯一覺得排氣有點小氣，改雙邊單出就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面，也是蘿卜白菜。。個人感覺比A6要強點，A6車內(nèi)味道比較刺鼻，用料可能不如以前，具體不清楚。。不如新E級炫酷，不過畢竟奔馳主打賣點在內(nèi)飾，確實挺好看的。但車子畢竟是開的，比內(nèi)飾的話奔馳確實做的獨樹一幟。
空間：空間相當夠用，后排直逼7系空間乘坐空間：我188身高，前排弄好，我座后面還有很大余量
配置：由于是留學生購車，優(yōu)惠是很多。但是5系性價比最高的應該是增配過的525豪華，但是由于528動力更充沛，還多了四區(qū)空調(diào)，大剎車卡鉗，排氣閥門等，所以我還是覺得528領(lǐng)先很值。其他：加裝改裝配套完善。其實這車很街車是優(yōu)點，也是缺點。缺點是馬路上確實太多，優(yōu)點是改裝店玩的特別溜，可加裝余地可改裝余地特別大，而且由于是國產(chǎn)，保養(yǎng)和零配件很親民。 但是，4S店的服務態(tài)度非常一般，而且寶馬4S店像菜市場一樣，感覺現(xiàn)在寶馬賣的真是太好了。
動力：180kw，245p，動力很夠，最快開到185km/h，后期加速也比較線性，動力充沛，加速有比較強的推背感。
操控：
低速時方向盤比以前開的沃爾沃輕巧一些，高速之后一樣扎實，很穩(wěn)，畢竟車子尺寸在那，操控不如328靈活了，多了幾分穩(wěn)重。不過畢竟寶馬品牌就是注重操控，瘦死駱駝比馬大。。。轉(zhuǎn)向跟328比有一定的曠量，但是不下賽道的話，這種操控很優(yōu)秀了，希望下一代5系能再加上可變轉(zhuǎn)向比就更好了。
油耗：目前3100公里,10.6百公里和525基本差不多,跑跑高速相信油耗會更低,不過個人感覺這個油耗并不高,畢竟是2T高功率.城市路段表現(xiàn)：換擋平穩(wěn),幾乎感覺不到有頓挫感,而且換擋也很積極.高速路段表現(xiàn)：動力杠杠的,高速我跑過150,油門踩下去還是有推背感的.
舒適：關(guān)于舒適性，仁者見仁。首先座椅質(zhì)感還不錯，不如日系的皮質(zhì)細膩，坐起來也確實沒有沙發(fā)一樣的感覺，當然我這里指的是同級別日系。個人覺得車廂舒適性70%都要取決于座椅柔軟度吧，不如日系的商務車舒服。另外就是懸架，可以明顯感覺到車頭懸架比車尾懸架硬一些，過減速帶的顛簸主要來自于前懸架。后排跟奧迪A6的舒適度差不多。整體符合德系商務車的水平。畢竟這個級別都沒有空氣懸架，并不是說德系的舒適度不行，坐輝騰后排的人就會明白什么是德式的舒適。
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格43.50萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必定是空間了,真的可以用龐然大物來形容了,秒殺路上90%轎車的空間,3108的軸距,5米 的長度絕對夠大,開著也完全感覺不到是輛5米的車,外觀算不上很驚艷吧但是也不落后.內(nèi)飾么繼承寶馬的一貫風格.同級別性價比里沒有比它更好的車了.動力這種東西么沒有底的,雖然這車幾乎自重2噸,但是2T高功率配上ZF的8速自動變速箱真的可以用完美這個詞來形容了,245匹的馬力油門輕輕一點超車完全沒問題.選它真的不后悔!
缺點：其實也沒什么不滿意的 有幾個問題也都是可以刷隱藏實現(xiàn)的 就是有一次行駛途中屏幕重啟了 不過就一次
外觀：外觀還可以
內(nèi)飾：用料扎實，都說新E內(nèi)飾好，但我覺得寶馬內(nèi)飾也不錯，不至于垃圾。尤其液晶儀表，很高級
空間：就駕駛座空間而言，我這個1.85米，93公斤的人，只有寶馬五系讓我感覺寬敞舒服，奧迪剛剛好，奔馳新E局促，整車也是寶馬空間最好，沒啥爭的，毋庸置疑！所以對于我這大個子來說，在BBA里，由于空間原因選寶馬的是大概率，寶馬果然是為駕駛者空間考慮的更多！而且，寶馬5系車里駕駛者的左右兩個胳膊肘都有地方放，很舒服，這個你去慢慢體會，老司機懂的！儲物的話后備箱空間大家差不多感覺，寶馬深，奧迪寬，奔馳沒詳細研究
配置：由于是留學生購車，優(yōu)惠是很多。但是5系性價比最高的應該是增配過的525豪華，但是由于528動力更充沛，還多了四區(qū)空調(diào)，大剎車卡鉗，排氣閥門等，所以我還是覺得528領(lǐng)先很值。其他：加裝改裝配套完善。其實這車很街車是優(yōu)點，也是缺點。缺點是馬路上確實太多，優(yōu)點是改裝店玩的特別溜，可加裝余地可改裝余地特別大，而且由于是國產(chǎn)，保養(yǎng)和零配件很親民。 但是，4S店的服務態(tài)度非常一般，而且寶馬4S店像菜市場一樣，感覺現(xiàn)在寶馬賣的真是太好了。
動力：動力不錯！全家出游時都是使用的標準模式，提速超車很快且穩(wěn)！超車快有安全感！試用了幾次動力模式，有推背感覺。給油馬上提速很快。
操控：
方向盤指向清晰，過急彎底盤表現(xiàn)很好沒有大幅度傾斜，過過小坑小哇的慮震也很舒服
油耗：目前均速23，油耗大概12左右，暫時還沒上過高速。
舒適：隔音效果不錯.行駛舒適性：很舒適,車大平穩(wěn),路上小坑洼基本可以過濾掉噪音控制：只要不切換成運動模式,基本聽不到發(fā)動機的噪聲,玻璃隔音效果也算可以.座椅舒適性：和豪華的比座椅肯定沒豪華的軟,但是要比豪華的座椅好保養(yǎng)..大家懂的..
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購買時間2011年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方面很平均，整車做工很贊，性價比也很高。換檔速度也很快，幾乎沒有頓挫感。
缺點：配件太貴。后排音響聲音太響了，坐著后排聽音樂絕對不是享受的事。
外觀：新款設計的很運動，很大氣，白色很喜歡，適合我這樣26歲的年輕人。家族特色雙腎，一看就是寶馬，新氙氣燈兩個日間燈圈圈是白色的很喜歡。側(cè)面線條很流暢，絲毫感覺不到加長后的不和諧。美中不足，尾氣是單邊雙出，要是改成兩邊會更好，這方面奧迪比較貼近中國消費者。尾燈紅色，面積大，很給力，感覺白色車沒必要換白色尾燈了，紅配白很合適。
內(nèi)飾：方向盤樣式比較喜歡，寶馬都是標配多功能的，好于奧迪，也是家族式設計，不過第一臺寶馬，沒有審美疲勞，很喜歡很大氣，按鍵設置比較合理，做工用料也比較考究。大部分部位都用了真皮包裹和軟質(zhì)材料。反正就是喜歡這種風格了，不喜歡奧迪的，奔馳E的內(nèi)飾還是老款幾年前的設計。儀表盤半液晶，中間信息顯示是彩屏，很漂亮，也很清晰，晚上紅色，個人比較喜歡。奧迪這方面很多都是簡配的，黑。
空間：這個根本沒必要多闡述了，接近國外7系的軸距，后邊翹個二郎腿是很輕松的事，而且，這么大的空間，大家都懂得！嘿嘿！
動力：2.5L直列6缸自然吸氣發(fā)動機，感覺比現(xiàn)在525Li的2.0T渦輪增壓厚道，雖然數(shù)據(jù)差那么點，但是誰開得出來，沒試駕過525，不過我覺得523很足夠了，只要肯給油，掛S檔，也是很給力，反正油門是前段慢點，中段加速很不錯，至于120以上，本人沒敢試，反正定速120碼還降檔，轉(zhuǎn)速才2000不到，估計后期動力還是很足，游刃有余。很多人說肉，那沒什么好說的你上535去，錢在這里，一分錢一分貨。
操控：
很好，對得起寶馬這個牌子�？傊较虮P比奧迪的重點，很舒服，個人比較喜歡重點的，回饋也很細膩，不會一下子彈回來，是慢慢回來的。開過別克，轉(zhuǎn)彎不拽著方向盤回正是彈回來的，嚇死了。然后么胎壓，如果想操控還是高胎壓，路感回饋很強烈，利于操控。本人原來提車回來是3.0胎壓操控很不錯，很準，后來看論壇說高了，放到2.5，舒適性是提高了，但是感覺輪胎軟了一樣，路感回饋差了很多。
油耗：本人基本是市區(qū)為主，偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM（行車電腦），估算下來差不多1塊到1塊1一公里，高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次，沒有太多計算，最近這次算下來不到7毛。
舒適：5系偏商務，避震比較軟，舒適性很不錯，加上空間很大，座椅填充也比較到位，很舒適，不足的可能還是音響和后排娛樂，低配車什么都沒有，好在現(xiàn)在IPAD不貴，比較普及了，彌補了這個不足，推薦改音響，不用舍大本錢，把那4個缺了的高音小喇叭補上就好了。
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購買時間2015年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮！內(nèi)飾雖然老了點，但很經(jīng)典，尤其是鑲嵌在中控里的大屏~超贊！
缺點：車很大很長，停車不方便�？照{(diào)感覺不是很好用，旋鈕放到藍色，打開AC，20度，中、下吹風，中間是冷氣，下邊竟然是熱氣。。。
外觀：倆字：漂亮
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺-有異響
空間：絕對的寬敞，尤其是后排，太大了
配置：自我認為這個級別里最高的了吧
動力：剛提車，沒敢使勁踩，一般加速超車啥的沒問題。感覺從60到140的中段加速非常輕松。
操控：
好開、穩(wěn)，給人比較充足的信心
油耗：剛提車，在一點一點往下降，還是不錯的
舒適：只有胎噪比較明顯，但也能接受
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購買時間2015年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格44.04萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程9700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間確實舒適，坐過的人都說好。528動力也還給力。想有就有，特別是運動模式加s檔，讓你飄飄欲仙！
缺點：發(fā)動機噪音及胎噪，讓人很不舒服。特別是地下室神啟動的時候，和拖拉機沒有多大區(qū)別，用過的都知道。但后面會慢慢變小。內(nèi)部空間異味確實夠鮮的，新車主有口福了哈哈。我是提前買了個空氣凈化器，用了兩天明顯變小，不然跑高速不能開窗的情況下，長時間確實會頭暈，惡心，想吐，跟懷孕似的。。。。。。
空間：后排二郎腿基本沒問題。
動力：想有就有，想走就走。
操控：
輕重自如，山區(qū)特別有感覺。
油耗：近萬公里，大多數(shù)高速，目前9.4 比較滿意。
舒適：寶馬內(nèi)飾需要加強的不是一星半點��！
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購買時間2015年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格44.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速定速很好用，后端加速有力，BMW有檔次面子
缺點：車里味道很大，應該是座墊皮的味道
外觀：外觀沒的挑，非常漂亮，比E260漂亮多了
內(nèi)飾：車內(nèi)有味道，工業(yè)材料和座墊的味道好大，華晨，畢竟是華晨，理解
空間：空間非常大，后排二郎腿沒問題
配置：降價11萬，性價比這個級別最好，個人認為
動力：起步比較肉，因為車身太重了，后段加速比較好，但是N20發(fā)動機改裝潛力比較大，后期會換大渦輪
操控：
這么大的車身，有這樣的操控算是非常不錯的了，比A6那種軟綿綿的感覺好多了
油耗：平均11升到13升之間，一般般
舒適：就是輪胎有聲音，隔音算是非常不錯，舒適沒有A6和XTS好，但是沒有完美的車子，你們說是吧
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購買時間2015年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大大大大大，液晶儀表盤不錯。
缺點：1.2000公里前頓挫感真的很強烈。2.落地50多的車沒有舒適進入真的說不過去。3.配置其實很多無用，不如E260的車道偏離和盲點檢測實用。4.528其實就是當初的530，不過還是喜歡經(jīng)典的L6發(fā)動機，4缸線終歸是4缸。
外觀：比較中庸吧。
內(nèi)飾：套娃風格，只能說還可以。
空間：后排大大大大
配置：性價比應該來說其實比e260略高吧…
動力：夠用。
操控：
寶馬的操控不用說，但是急彎還是有點應付不過來。
油耗：看網(wǎng)上別人都10 11個…而我動輒17 18個油…只有跑了高速后油耗才會下降到10 11…
舒適：隔音不錯，舒適型因為防爆胎多少有些影響。
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購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格45.17萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一滿意空間舒適度，再是動力
缺點：做工用材，塑料感多，儲物空間較小
外觀：很好看
內(nèi)飾：塑料件較多，中控臺下面！
空間：主要是儲物空間小了點
配置：總體來說性價比不錯，很多人問我怎么不買SUV��？看著你轎車就是高個檔次.我是說呵呵，買不起！買的起的看不中，唉，國內(nèi)SUV溢價太高，就比X3。在國外比5系便宜，在天朝，起步比5系高近10W，25%��！
動力：加速還是很不錯的，就是坐的人會很暈
操控：
這個是BMW，這項不行的話還叫BMW嗎？
油耗：比預期高，不是受不起油耗，只是看著市區(qū)14.5這個數(shù)不爽
舒適：胎噪較大，再是副駕座的頭枕高了，我老婆164CM半躺坐頭頸部沒有支撐
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 常州
裸車價格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁，百公里加速7秒以內(nèi)不是吹的，空間夠大，后排可以干壞事哦，目前開了1000公里，11個油左右，油耗感覺還能接受，寶馬給人的感覺開起來很舒適，市區(qū)里低速方向盤很靈活，上了高速后方向盤會比較緊，手感還算不錯，電動尾門給人高大上的感覺，出廠加裝了電吸門，別人都說你這車是進口的吧??????，裝逼利器
缺點：發(fā)動機啟停和空調(diào)自動開啟讓人非常頭疼，每次都要手動關(guān)閉，因為是防爆輪胎，所以胎噪有點大，而且比較硬，過坑、減速帶、窨井蓋什么的讓人感覺不舒適，導航的話，仁者見仁智者見智，個人感覺用起來很繁瑣，還沒手機方便
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