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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格36.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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舒適：自從開(kāi)了這個(gè)車(chē)過(guò)減速帶都學(xué)會(huì)剎車(chē)了，不過(guò)這樣挺好，改掉了一個(gè)壞習(xí)慣，原來(lái)過(guò)減速帶基本就是正常通過(guò)的，很少把速度降到10左右的，自己認(rèn)為是一個(gè)壞習(xí)慣，現(xiàn)在改了，改了改了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性很好，比較軟，手感很出色，畢竟真皮的（貌似），后排自己還沒(méi)感受過(guò)，不過(guò)這和我關(guān)系不大。噪音方面，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，車(chē)門(mén)隔音很好，防爆胎的胎噪在高速上稍微明顯點(diǎn)，可接受范圍內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格39.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：寶馬的座椅很舒服，無(wú)論是前排還是后排，前排座椅包裹感很強(qiáng)，會(huì)讓駕駛者有一種很踏實(shí)的感覺(jué)。感覺(jué)很穩(wěn)健，后排沙發(fā)的感受，軟硬適中，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 威海
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程42316公里
綜合評(píng)分
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舒適：懸掛不像是一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的車(chē)那么硬，過(guò)爛路店時(shí)候還是非常舒服的，只是在高速當(dāng)中把音響關(guān)掉后，會(huì)很明顯的聽(tīng)到胎噪的聲音，風(fēng)噪抑制的不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)噪音還是很小的，另外和原來(lái)的奧德賽對(duì)比，5系的座椅會(huì)偏硬一點(diǎn)，座椅沒(méi)有奧德賽舒服，但是有足夠的支撐性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度平分是4分，整體來(lái)說(shuō)還是比較舒服，座椅感覺(jué)還是稍微有些偏硬。但是整體來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格41.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：還行，減震很到位，顛簸過(guò)濾的也很快，但有一點(diǎn)懸架的調(diào)校并沒(méi)有像奔馳一樣調(diào)校的很軟，懸架的調(diào)校剛中帶了柔，至少不會(huì)讓自己的屁股受罪，相比于邁騰高爾夫的大眾車(chē)好多了，畢竟不是一個(gè)級(jí)別的車(chē)嘛。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格40.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：相對(duì)來(lái)說(shuō)舒適性還是不錯(cuò)的，座椅寬敞，包裹性也好，屬于比較運(yùn)動(dòng)的，但是很明顯的胎噪會(huì)影響乘坐的舒適性，美中不足吧，過(guò)段時(shí)間考慮換輪轂輪胎，看會(huì)不會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.68萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程12534公里
綜合評(píng)分
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舒適：搭載雙叉臂式獨(dú)立懸架配合多連桿獨(dú)立懸架并無(wú)特別出彩的地方，過(guò)減速帶還是要提前減速，否則你的屁股和輪胎都會(huì)很不舒服。據(jù)說(shuō)懸掛硬是為了過(guò)彎（緊急變線(xiàn)）減少側(cè)傾，操控性好。要是日系車(chē)的話(huà)懸掛比較軟，比較舒適，但是過(guò)彎和變線(xiàn)穩(wěn)定性沒(méi)有5系高；另外，防爆胎也為避震差出了一份力。
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