華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2017年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適比較好吧，外形吧，空間等
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的樣式
外觀：既然選擇，肯定對(duì)外觀沒(méi)的說(shuō)， 年輕、 活力、個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)價(jià)位來(lái)說(shuō)沒(méi)什么新穎的地方，平庸
空間：空間還不錯(cuò)，符合預(yù)期
配置：多功能真皮方向盤，電動(dòng)天窗，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：本人開車屬于穩(wěn)重型的。對(duì)我來(lái)說(shuō)，可以說(shuō)非常夠用了。在平路上，120時(shí)速的情況下，
操控：
操控還是很滿意的，很精準(zhǔn)
油耗：暫時(shí)十個(gè)油左右吧，以后再看看。
舒適：座椅舒適，行走的沙發(fā)啊。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，特別是后排，腿能伸直，呵呵，搞個(gè)車震有空間
缺點(diǎn)：舒適性配置還是少了一些
外觀：外觀大氣而且運(yùn)動(dòng)天使眼非常漂亮我非常喜歡，蝴蝶尾燈非常有立體感，感覺(jué)LED再多點(diǎn)就更好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺(tái)有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒(méi)有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：超3米的軸距，空間絕對(duì)寬敞，而且橫排空間也夠大，后備箱空間也很滿意，沒(méi)想到會(huì)有這么大
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：3.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī)輸出線性，S檔或SPORT模式加速還可以，起步稍弱，60以上開始發(fā)力，測(cè)試01在7.2秒左右。和2T發(fā)動(dòng)機(jī)相比沒(méi)有突兀的感官加速感，推背感也幾乎沒(méi)有，但運(yùn)動(dòng)檔起步地板油可以給沒(méi)有心理準(zhǔn)備的乘客造成眩暈感。
操控：
這個(gè)我覺(jué)得真的是不懂啊…
油耗：在市區(qū)的話，平均油耗大概在16-17左右，高速的話油耗可以降到8-9，總體來(lái)說(shuō)還是可以接受的。
舒適：寬大的空間，后排坐起來(lái)是非常舒適的。加長(zhǎng)的車身給我的唯一的困然就是，停車入庫(kù)有點(diǎn)困難，太長(zhǎng)了，有時(shí)候真的不夠位�。�！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2014款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格57.10萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程5210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力+外觀
缺點(diǎn)：中控臺(tái)儲(chǔ)物空間太少，可以說(shuō)是沒(méi)有儲(chǔ)物空間。剎車給人感覺(jué)不是很有信心。
外觀：外觀很滿意，只是5系一大街都是沒(méi)有才出來(lái)時(shí)候那種驚艷的感覺(jué)了，但是還是很喜歡。特別是15年6月后增配的535，新款輪轂看著就是舒服根本不用改裝換了，還有全LED自適應(yīng)大燈大愛(ài)啊，燈眉轉(zhuǎn)向燈在隧道里都能閃亮隧道內(nèi)反光條
內(nèi)飾：內(nèi)飾，說(shuō)不上太好也不會(huì)太差，離預(yù)期還有提升的空間，設(shè)計(jì)很好，做工再精致一點(diǎn)，如果中控也是真皮包裹就完美了。
空間：太長(zhǎng)了，感覺(jué)進(jìn)口的正好。不過(guò)坐在后面舒服是舒服的。
配置：這完全要看個(gè)人的愛(ài)好，我特別中意，同級(jí)別、同價(jià)位中無(wú)出其右，基本上能滿足男人(注：喜歡車的男人)對(duì)機(jī)械的追求，應(yīng)該也能增強(qiáng)男人們打拚事業(yè)的信心:(。
動(dòng)力：：N55B20 3.0T 306馬力 已經(jīng)完全夠用 不管超車還是想體驗(yàn)爆發(fā) 都能完美的滿足我 當(dāng)然，安全第一哈
操控：
不懂，也就偶爾sport深踩幾下，感覺(jué)挺爽
油耗：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里12個(gè)油，完全符合預(yù)期，高速更加省油
舒適：舒適座椅，加熱通風(fēng)，舒適進(jìn)入，后尾箱帶腳踢，坐過(guò)一次后座，感覺(jué)還行
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格40.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：天使眼很炫，空間大加速不錯(cuò)
缺點(diǎn)：各種異響，基本沒(méi)有放東西的設(shè)計(jì)，跟日本車差遠(yuǎn)了，尾箱太矮也放不了很多東西。
外觀：外觀不用多說(shuō)，大氣的外觀，加上寶馬的豬鼻子，辨識(shí)度高，總體很滿意！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還行，7分吧，比起同價(jià)位的車子做工上面就差點(diǎn)了，基本滿意。
空間：很滿意，家用商用都5分
配置：性價(jià)比中等，與同級(jí)別車相比，配置比較全，個(gè)人比較喜歡藍(lán)牙電話功能，只是未全系標(biāo)配導(dǎo)航比較遺憾。
動(dòng)力：舒適模式動(dòng)力一般在市區(qū)是絕對(duì)夠用的，節(jié)能模式本人感覺(jué)雞肋一樣，最吸引我的還是動(dòng)感模式 吼吼~~比較過(guò)癮 就是小5的菊花總是很黑。。。
操控：
方向盤輕重很合適，指向也非常精準(zhǔn)，指哪到哪，雖說(shuō)是5.1米的大車，軸距也3米多，但是轉(zhuǎn)彎半徑也還不錯(cuò)，可以輕松轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，十分滿意
油耗：油耗沒(méi)想象中的低，剛提車時(shí)顯示油耗是18點(diǎn)多，現(xiàn)在跑了3、4百公里后，通過(guò)勻速的駕車，現(xiàn)在油耗顯示12.8L。有可能還能降低，還是得看自己的駕駛習(xí)慣了我覺(jué)得。
舒適：舒適度還算可以，畢竟到了這個(gè)價(jià)位，雖然比不上百來(lái)萬(wàn)的車。同級(jí)別中不算最好的。但比有的車這個(gè)價(jià)位還買不到真皮座椅好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2011款 535Li 行政型
購(gòu)買時(shí)間2011年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格78.00萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，舒適！家用商用極度的適合。5系是50萬(wàn)左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點(diǎn)：輪胎易鼓包，這些貌似是18寸鋼圈24545輪胎的軟肋，貌似現(xiàn)在的14款改進(jìn)了輪胎型號(hào)。 還有就是最近看到召回網(wǎng)上發(fā)布的關(guān)于N55發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸螺絲斷裂隱患的召回，論壇里也看到很多車友發(fā)生了這種情況實(shí)在是比較擔(dān)心。。
外觀：外觀是5系的亮點(diǎn)，換代后一直關(guān)注這款車
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)配置比較豪華，唯一遺憾是當(dāng)時(shí)選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟，那時(shí)候沒(méi)有全黑或棕色內(nèi)飾
空間：比7系稍短一點(diǎn)點(diǎn)，后座太舒服了。
配置：我買的是5系頂配，價(jià)格和730相當(dāng)，當(dāng)時(shí)很糾結(jié)�？偟脕�(lái)說(shuō)買這款性價(jià)比不高，畢竟買系頂配的人不多，很多人寧愿買730，真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動(dòng)力：動(dòng)力是N55的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，用論壇車友的話說(shuō)是：想到即是達(dá)到，一個(gè)字爽
操控：
很一般的操控，這么大的車，我們又能奢求什么呢？千萬(wàn)別想著和什么3系比。
油耗：油耗偏高，這個(gè)沒(méi)辦法，3.0T的車加上寶馬的沉重底盤
舒適：很軟很舒服。但又不像日系車那么軟，所以，對(duì)于不追求運(yùn)動(dòng)的普通人來(lái)講正好。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 520Li 典雅型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我就是感覺(jué)我最滿意的一點(diǎn)就是非常的舒服。寬敞！明亮。就是開著非常大。大。大。非常的行。非常的大。我這真的太滿意了。太滿意了。
缺點(diǎn)：后排座椅不能放倒
外觀：大氣，酷。天使大燈炯炯有神。尾燈更是神采奕奕。
內(nèi)飾：520內(nèi)飾用的是黑色高亮反光材質(zhì)，和胡桃木比算不上高檔，但搭白外黑內(nèi)正合適，很喜歡~木紋也略顯老氣了；中控臺(tái)的弧線形行云流水，大愛(ài)；電子檔桿，放棄通用的直接原因，汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一你不如人，不管你車內(nèi)再多花哨高科技都不能成為借口，這是木桶原理~
空間：空間，大，大，大，還是大，我這點(diǎn)非常的滿意，也是我買這車的一點(diǎn)，也是很重要的一點(diǎn)。
動(dòng)力：市內(nèi)開動(dòng)力絕對(duì)足夠了，提速什么的也都很快，高速輕輕松松上200，我跑過(guò)240.
操控：
操控超過(guò)benz，audi，指哪打哪，本來(lái)以為這么長(zhǎng)的車毫無(wú)操控性，實(shí)際上還是很不錯(cuò)的，就是新車還不敢經(jīng)常變線。寶馬不是吹的。
油耗：油耗一般 可能還沒(méi)出磨合期的原因 綜合油耗一直在11-13徘徊
舒適：舒適性剛才已經(jīng)簡(jiǎn)單做過(guò)評(píng)價(jià)！ 寶馬5系舒適感還是很強(qiáng)的！ 我想，一定不會(huì)讓想買這款車的車友們失望！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，操控自如，指哪走哪！
缺點(diǎn)：配置真的是有點(diǎn)低，空調(diào)跟10-20萬(wàn)的一樣，音響聽(tīng)的我頭疼，60萬(wàn)的車子連電尾門都沒(méi) 。
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來(lái)評(píng)論？？？要說(shuō)也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無(wú)可挑剔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺(tái)有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯(cuò)。目前13000公里使用后沒(méi)有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：大，其他沒(méi)什么字好形容，3108的軸距還能說(shuō)神馬。。。。。
配置：性價(jià)比確實(shí)不高，同級(jí)別中不能比啊，看自己選擇了。
動(dòng)力：動(dòng)力蠻不錯(cuò)的，基本夠用了，就是有時(shí)油門踩下去的時(shí)候有一兩秒的停頓時(shí)間
操控：
轉(zhuǎn)向神馬的狠精確，但是車太長(zhǎng)，倒個(gè)車掉個(gè)頭比較麻煩。
油耗：最新的百公里油耗是10.1，平均時(shí)速37KM。難以想象的低。要知道這個(gè)是3.0排量的轎車~~~~~
舒適：硬邦邦的！前后座都能感知路面細(xì)小的回饋，大的顛簸反而會(huì)更舒服的過(guò)濾。 應(yīng)該說(shuō)是減震的初段很硬，中后段韌性很足吧 整個(gè)車隔音做的很不錯(cuò)，以前老習(xí)慣關(guān)著窗戶開車。沒(méi)覺(jué)得喇叭聲音有多大。有一次打開窗戶按了下，哇哦喇叭震耳欲聾！
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 535Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格69.00萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程18777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：BMW535LI豪華版，使用2個(gè)月感受，最令我滿意的一點(diǎn)就是它的加速度，直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+渦輪增壓所帶給我的感受就是輕盈，隨時(shí)要隨時(shí)有的動(dòng)力令我激情澎湃，雖然它的自重達(dá)到1.9噸。車身穩(wěn)定系統(tǒng)以優(yōu)越的剎車系統(tǒng)讓我感到踏實(shí)和放心。雖然它的自重達(dá)到1.9噸。
缺點(diǎn)：音響相對(duì)這個(gè)價(jià)錢的車來(lái)說(shuō)。真的很差。
外觀：成熟穩(wěn)重，又顯得不是那么的老氣。確實(shí)很耐看。
內(nèi)飾：科技感很強(qiáng)，尤其體現(xiàn)在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式，及得心應(yīng)手的idrive系統(tǒng)。
空間：空間足夠了身高188公分的我無(wú)論前后乘坐都很舒適。
配置：很不錯(cuò)的性價(jià)比。
動(dòng)力：N55B30加ZF的8AT。雙明星陣容。換擋幾乎沒(méi)有感覺(jué)。動(dòng)力強(qiáng)勁。隨叫隨到。推背感很強(qiáng)。這么大的車能有那么好的提速真的不容易。
操控：
相對(duì)535短軸版操控性，535li就略訓(xùn)一籌，有長(zhǎng)有短，誰(shuí)叫您比人家長(zhǎng)14公分呢。不過(guò)完全可以忽略不計(jì)。
油耗：L6,3.0T。這個(gè)油耗我相當(dāng)滿意。
舒適：俗話說(shuō)開寶馬坐奔馳，相對(duì)更加運(yùn)動(dòng)的寶馬來(lái)說(shuō)，舒適性要比其他大中型車略遜一籌，不過(guò)通過(guò)高科技的座椅可以略微地減少差距。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 523Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音控制的很好
缺點(diǎn)：車身大，停車不太方便 方向盤比較重，比以前開的日系車重太多了
外觀：大氣，多年未變?nèi)灶I(lǐng)導(dǎo)著時(shí)代，標(biāo)志性前臉，修長(zhǎng)大氣的腰身，商務(wù)家庭用都適合。
內(nèi)飾：還是比較簡(jiǎn)單的，真皮座椅（沒(méi)驗(yàn)證過(guò)摸摸應(yīng)該是真的）我的珍珠白，很不耐臟，牛仔褲一座就染色了，之前基本每周要擦下，買車的時(shí)候4S妹紙送了好幾瓶發(fā)泡清潔劑，當(dāng)時(shí)覺(jué)得妹紙。。。。嘿嘿。后來(lái)才知道，人家妹紙是先知啊。。。。。
空間：很滿意。
動(dòng)力：2.5L排量200左右的馬里，相比很多的2.0渦輪240左右馬里和更輕的車身，那BMW 523的動(dòng)力就非常一般，小牛拉大車，出發(fā)掛到S擋，動(dòng)力問(wèn)題改善。
操控：
操控的話整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，比我的老別克強(qiáng)多了，呵呵。轉(zhuǎn)彎比較輕盈，方向盤的精準(zhǔn)度也不錯(cuò)，指哪打哪，別的沒(méi)覺(jué)察出什么來(lái)，大概是我不懂車的原因吧。
油耗：高速油耗不到7個(gè)，市區(qū)油耗在11個(gè)左右，一是擁堵，二是開空調(diào)。
舒適：5系的大座椅絕對(duì)舒服，尤其是后排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯(cuò)，不過(guò)防爆胎的減震就很差勁了，尤其過(guò)顛簸路段或者減速帶的時(shí)候很難受···
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購(gòu)買車型寶馬5系 2012款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格49.30萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，線條美
缺點(diǎn)：有點(diǎn)偏大，導(dǎo)航臺(tái)舊了，12年9月買的，地圖應(yīng)該是09年的感覺(jué)，連好幾年前的路都沒(méi)有更新，
外觀：運(yùn)動(dòng)感十足的車身和犀利的日行燈可以招來(lái)絕大多數(shù)人羨慕的眼神。
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺(jué)。但是豪華感方面還有待加強(qiáng)，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實(shí)不錯(cuò)，但總給我感覺(jué)皮子的檔次還不夠高。
空間：5系的空間在同級(jí)別車型里算優(yōu)秀的。我身高1.83還是很寬裕的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，提速快，推背感很強(qiáng)，一上手就有想飆車的沖動(dòng)。
操控：
由于加長(zhǎng)了,操控肯定不如標(biāo)準(zhǔn)版, 特別是停車,現(xiàn)在很多市區(qū)車位都短而小, 有一定壓力,但總體不是什么大問(wèn)題,3.0的發(fā)動(dòng)機(jī)加上8AT完全是天作之合啊!
油耗：3.0的百公里油耗12.2，而且我開車一般是比較猛地，能有這個(gè)油耗我是很滿意了。
舒適：座椅明顯比之前的邁騰軟而舒適(個(gè)人觀點(diǎn),邁騰車友勿噴),但個(gè)人感覺(jué)還是稍微硬了點(diǎn),不如A6的舒適? 懸掛不錯(cuò),過(guò)坑路時(shí)候那種崩崩聲音很悶很低,沒(méi)太大震動(dòng),挺好.
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