一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2011年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格69.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45950公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,動力
缺點:駕駛位A柱一帶有時候有異響
外觀:因為品牌效應,立馬顯得高上大了 外觀很大氣,發(fā)動機蓋上的2條線顯得那么力量,2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不錯,做工用料真的沒偷懶,全自動后檔風遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾非常實用,也立馬凸顯了與眾不同。
空間:空間應該和7系有的一拼,不愧于小7系之稱了
配置:這個真不懂,因為從來不關(guān)心這個。
動力:3.0T 6缸動力很好,只要你想,它就給你源源不斷的動力。而且?guī)追N駕駛模式給你的每種駕駛體驗感覺都不一樣。體會各種駕駛樂趣!
操控:
寶馬的主打就是操控,這項當然不用說
油耗:油耗與駕駛習慣有關(guān)系,我的市區(qū)實際油耗在11-12升/百公里左右,高速巡航狀態(tài)下最低油耗是8.8,這成績確實給我一個不小的驚喜。綜合來說油耗能接受的范圍。
舒適:舒適性還好,駕駛位的腰部支撐和腿部支撐在長途駕駛時候顯得那么體貼,個人也非常喜歡腿部支撐這個設(shè)計。就是后排的頭枕個人認為不是很舒適。如果再大一點,軟一點我想在車上睡覺也并不是一件多么痛苦的事情。后排獨立操控的顯示屏讓旅途不再那么的枯燥乏味。
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購買時間2007年11月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格47.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間與軸距,超過3米的軸距當時很牛逼了。
缺點:發(fā)動機燒機油通病與油耗跟續(xù)航里程。
外觀:久看不厭的外形,非常滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔,各項操作簡單易懂,i-drive系統(tǒng)使用方便,用料考究,一點不足就是中控臺看起來太過空洞,看起來不是太上檔次
空間:空間沒得說5米的車身3米的軸距,在同年代中性價比沒得說。
配置:在那個時候性價比還是不錯的,可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣,最看重寶馬的品質(zhì)和做工,當然也是這么多年以來留下的口碑
動力:523是2.5直6的低功率發(fā)動機,動力感覺不是很好,給多少走多少,要想快的起來必須大腳油門給下去,但是隨之而來的就是更高的油耗。
操控:
操控精確,一如既往的寶馬】—當時買寶馬沖著就是它的操控,事實證明它并沒有讓我失望,或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個道理吧。寶馬的操控精準、穩(wěn)。這點很好
油耗:油耗是12-14來回走動,在北京大都市里能走得起來就是12,完全堵著最高到18,一箱油400多公里給你比較費油的感覺。
舒適:舒適性還不錯,只是在對一些細小的顛簸上控制的還不是太好
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點:高貴 大氣 上檔次 豪華 端容 有內(nèi)涵 平時上班下班等待紅綠燈,完美的音響播放出來的音樂,總能讓你癡迷,讓你忘記此時此刻是否走進了,好聲音的現(xiàn)場,有時候總想自己一個人趟在車里 靜靜的聽著音樂 然后來個自然睡自然醒,有時候出去旅游到了服務區(qū),總想躺在車里多休息一會,你會慢慢發(fā)現(xiàn) 寶馬車子的魅力確實不是蓋的。
缺點:還行 愛它喜歡它就不要太過于要求 愛他就愛他的全部
外觀:像一個化了妝的男人,尤其是車燈
內(nèi)飾:做工和凌志沒法比,和其他的比還算精細。感觀簡潔,門拉手和手剎的真皮非常容易磨掉漆
空間:我覺得夠用 因為本人大部分時間是坐在駕駛位置
配置:當時買的時候性價比不錯,買了以后就開始跳水了。這個價位的車哪里有性價比呀!開玩笑的說,性價比最高的就是3萬塊的小面包車了
動力:夠用了 超日系車肯定是沒有問題的
操控:
轉(zhuǎn)向精準,動作一般,支撐性好,畢竟車大
油耗:可以接受 我覺得合理油耗應該在12個以內(nèi) 沒想到咱平時高速上才9個
舒適:座椅柔中帶硬,非常舒適,還不缺乏支撐感,座椅寬大長度非常夠用,很好的腿部支撐感
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購買時間2011年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格80.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,舒適!家用商用極度的適合。5系是50萬左右的車的不二選擇。2010年到目2013年都是。
缺點:渦輪發(fā)動機開起來感覺還是不夠線性,并且發(fā)動機伴隨噠噠的聲音(貌似是通。。
外觀:漂亮!月光石白一開始不太喜歡,后來發(fā)現(xiàn)還是比較獨特,很不錯。一時間挑不出外觀的毛病。
內(nèi)飾:做工比較精細配置比較豪華,唯一遺憾是當時選擇了米色內(nèi)飾比較容易臟,那時候沒有全黑或棕色內(nèi)飾
空間:我這款535Li空間是沒的說,加長軸距配上前排舒適座椅絕對對得起這個價格
配置:我買的是5系頂配,價格和730相當,當時很糾結(jié)。總得來說買這款性價比不高,畢竟買系頂配的人不多,很多人寧愿買730,真是雞頭與鳳尾的艱難抉擇
動力:如不滿意的一點,低速的提速不夠線性,得大腳油一下。除此之外正常開的時候動力非常夠。
操控:
方向感很強,帶有sport和sport+及經(jīng)濟模式選擇。功能強大
油耗:很滿意,可以開到10升以下,但我個人習慣不好些,所以市區(qū)高速綜合要13+
舒適:前排是舒適座椅功能強大,后排帶有電動遮陽簾及獨立的DVD播放娛樂系統(tǒng),沒的說
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購買時間2012年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.46萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2018公里
綜合評分
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優(yōu)點:大氣,加長就是加長,感覺修身性很不錯,開士米銀的顏色時尚,
缺點:我想說保養(yǎng)太貴可以嘛,這個是最讓我不滿意的地方
外觀:這點是我最滿意的地方,購車是2012年1月的時候,奧迪太普通,奔馳E級太老氣,本人年輕26歲,相當喜歡寶馬的外觀,在我們小縣城,霸氣,十分搶眼!寶馬嘛 平民中的好車,還有就是喜歡寶馬的天使眼啦。各位你們說呢。是不是寶馬的專屬呢。
內(nèi)飾:整體較為沉穩(wěn);精細的做工以及豐富的配置受到了網(wǎng)友的好評,整潔、優(yōu)雅。儀表板、中控臺,甚至連門板上都裝飾了一種帶有織紋凸起表面的鋁制裝飾條,做工很好。空調(diào)效果不錯,音響一般,方向盤手感不錯,顯示器控制方便人性化,
空間:空間很大,尤其后排,都可以蹺二郎腿了。
動力:猛踩油門的時候反映不夠快,跑起來了還是可以的,沒跑過那么快,最快跑過190.
操控:
操控對于這么大的車算很不錯了,方向精準。
油耗:基本是市內(nèi)開,油耗目前在12--13之間,還可以接受
舒適:其他座位上的人我不知道舒服不舒服,但是能確定駕駛員位置很舒服的!再說座椅可以調(diào)整,2米的個子開都不成問題!
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格62.00萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點:BMW535LI豪華版,使用2個月感受,最令我滿意的一點就是它的加速度,直列六缸發(fā)動機+渦輪增壓所帶給我的感受就是輕盈,隨時要隨時有的動力令我激情澎湃,雖然它的自重達到1.9噸。車身穩(wěn)定系統(tǒng)以優(yōu)越的剎車系統(tǒng)讓我感到踏實和放心。雖然它的自重達到1.9噸。
缺點:音響相對這個價錢的車來說。真的很差。
外觀:棱角分明,身段夭嬈。
內(nèi)飾:科技感很強,尤其體現(xiàn)在碩大的屏幕、電子波、可變懸掛操縱模式,及得心應手的idrive系統(tǒng)。
空間:空間足夠了身高188公分的我無論前后乘坐都很舒適。
動力:隨叫隨到!激情四射。超車也只是短暫的一瞬間,原地漂移無任何壓力。
操控:
相對535短軸版操控性,535li就略訓一籌,有長有短,誰叫您比人家長14公分呢。不過完全可以忽略不計。
油耗:我可以很負責地對大家說,使用ECO模式控制時速120KM/H以內(nèi)勻速行駛續(xù)航860公里0壓力。本人鄭重承諾已經(jīng)親身測試。
舒適:俗話說開寶馬坐奔馳,相對更加運動的寶馬來說,舒適性要比其他大中型車略遜一籌,不過通過高科技的座椅可以略微地減少差距。
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格50.36萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,而且油耗相對較低。
缺點:駕駛員前排儲物空間設(shè)置不合理,我手機錢包都不知道放哪里,只能擠在那兩個已經(jīng)物滿為患的杯槽里!
外觀:非常霸氣,非常美觀。起碼同級車里,比E級、A6L設(shè)計更加前衛(wèi)。而且動感中不失穩(wěn)重,作為一般性的商務接待也綽綽有余了。尤其是530Li及以上車型,用的18寸大腳,245的寬胎,顯得很協(xié)調(diào),漂亮。
內(nèi)飾:感覺有欠精致,尤其是車駕駛板那里感覺塑料味很濃,索性座椅皮感覺不錯,加上10.2寸大屏幕和8AT掛擋,豪華感上升不少.
空間:空間具有絕對優(yōu)勢,基本同7系差不多大小,后排空間很給力。是賣點之一。
動力:直列六缸的寶馬經(jīng)典引擎與ZF 8速的完美結(jié)合,258馬力的動力輸出,不管是在高速上還是在城市里,完全夠用了。
油耗:驚喜。這么大的車子,3.0的排量,還是乙醇汽油,開了5000公里平均油耗顯示10.8l/100km,當然,這與我平時常走的路況有一定關(guān)系,但是跟其他車比較起來,這個油耗很讓人開心了
舒適:座椅還是稍稍偏硬,而且座椅不是很寬,遠不如日系車的舒適性的。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格38.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點:后期使用便宜,油耗低、保養(yǎng)便宜。
缺點:個人覺得是自動啟停和自動駐車功能。每次都要手動操作啊,這點不科學哈。在市區(qū)跑的話開著自動起停那也太頻繁了,肯定會對車不好吧。如果這點能改成可以設(shè)置成默認的就好咯。
外觀:13款5系的外型在我看來屬于完美,無論是天使眼的大燈,還是修長的腰線,或者是車pp,都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計的完美,像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾:白外黑內(nèi)。很時尚的。
空間:一個字 大。
動力:個人認為,非常夠,2.0T的,放其他車早就叫動力充沛了,不過這是寶馬,所以噴的人很多,建議您不必在意,因為真的夠猛了!
操控:
有點意外了,買車試駕了A6、A4、320LI、525LI、ES250,M25L,E300L,操控感覺一般,試駕車里面,我感覺最好的,就是ES250了,5系太靈敏了,轉(zhuǎn)向有點夸張了。
油耗:車子尚在磨合期,幾乎全部是城市路,較擁堵,油耗是11個左右,希望保持在10個左右是比較合理的。當然了,油耗和每個人的開車風格和技術(shù)是息息相關(guān)的。
舒適:地盤調(diào)校很好避震軟硬適中,高速過彎的時候支撐力也足夠。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格70.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣亮麗,無論是商務接送還是購物接孩子,都十分的好用。動力非常的不錯,2.0T+8AT的組合完美,換擋干脆利落?臻g十分的大,雖然跟老大哥7系比還有點差距,不過那個差距已經(jīng)漸漸縮小了。
缺點:2.0T的動力油耗太高了,還是低功率的,跟奧迪的2.0T一比較,自己都臉紅了。車子的配置太低了,雖說是乞丐版,但怎么說也是快50萬的車了,輔助配置少的可憐。
外觀:外觀是我選擇5系的重要原因,非常的商務大氣,也不缺少運動的基因,雙腎中網(wǎng)霸氣十足,天使眼的大燈延續(xù)寶馬一貫傳統(tǒng),辨析度很高。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌價值,外觀大氣,彰顯個性,辨識度高。
外觀:造型時尚動感兇猛,腰線是那么的性感,天使眼是那么的銷魂,尾燈也是很迷人,如同孔雀開屏一樣,是那么的讓人著迷。。。。。。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,到處是軟質(zhì)包裹!買車之前之所以沒選A6就是受不了那帆布座椅和那廉價的塑料質(zhì)感的上翻平!唯一感覺他不錯的地方就是后排扶手!
空間:空間滿意。
動力:前期提速還必將強勁,只要舍得給油。后期的話由于T動力加4缸的原因,后期動力輸出不是很明顯
操控:
操控是最滿意的一點,不愧是寶馬。后驅(qū)車確實很好,雖然車身很長,但是停車,掉頭也很輕松。油門響應很及時。這點打滿分!
油耗:低的超出我的心理預期。平均油耗9.7升,平均速度27公里,本人開車比較柔和,在市區(qū)油耗相對比較高,大約11~12,高速基本是在7點幾升左右,作為這么大的一輛車來說,已經(jīng)很低了。本人原本的車是2.5V6發(fā)動機的日系B級車,油耗還要比這個高2個油
舒適:我想告訴你:別光試駕,坐后邊試試去,不比那不倫不類的A6差!據(jù)對不。!這是我唯一最想告訴你的!
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