華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購買時間2012年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格44.30萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：油耗過大，還有就是我這個是領(lǐng)先版 車內(nèi)的后備箱按鈕 是不是假的 按不按沒反應(yīng) 后備箱 也不開，是不是壞了？一直也沒在乎 過問。
外觀：外觀也算比較滿意的一部分吧，前臉飽滿耐看，最喜歡的是后尾燈，一對紅色翅膀，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，細(xì)節(jié)可以用精致來形容，材料更是不錯，這里每一個地方都能體現(xiàn)高端的精致，看到的幾乎都是軟包裝，實木配色，真真讓人感覺一分錢一分貨，感覺錢沒有白花。后備箱里面的飾板用料考究，還隱藏了冰箱功能，非常實用。
空間：同... 瀏覽： 1436次支持：2人
配置：覺得性價比并非很高，寶馬的優(yōu)惠力度雖說不是特別大，明顯不如奧迪，但是總是比奔馳優(yōu)惠力度好點吧，而且價格還算OK，送了些華而不實的禮品，其他的也沒什么了。
動力：在市區(qū)開夠用。
操控：
非常靈活，就連不經(jīng)常開車的我家領(lǐng)導(dǎo)偶爾開開也能開的非常容易，
油耗：10.9的油耗在40%郊區(qū)，60%城市的來說很不錯了！車重1.8噸
舒適：開著坐著都很舒服。喜歡這種厚實的感覺
|
|
購買時間2010年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格69.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程33450公里
綜合評分
|
優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性的綜合性能非常優(yōu)異。動力充沛，加速優(yōu)異。
缺點：沒有USB插口，沒有倒車影像。
外觀：因為品牌效應(yīng)，立馬顯得高上大了 外觀很大氣，發(fā)動機(jī)蓋上的2條線顯得那么力量，2條腰線貫穿整車也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，做工用料真的沒偷懶，全自動后檔風(fēng)遮陽簾、后側(cè)窗遮陽簾非常實用，也立馬凸顯了與眾不同。
空間：非常寬敞，乘坐空間非常舒適，在車上翹二郎腿那簡直不是個事兒。后備箱空間也很大，出行商務(wù)絕對不是問題。
配置：這個真不懂，因為從來不關(guān)心這個。
動力：隨叫隨到。日常駕駛感覺有點富裕了
操控：
貌似這么大條的車型，比較難駕馭，其實不然。恰恰相反，個人認(rèn)為。方向盤粗大沉穩(wěn)也很精準(zhǔn)，指哪打哪，絲毫不顯笨重。
油耗：超級滿意。綜合從未超過12L
舒適：舒適性還好，駕駛位的腰部支撐和腿部支撐在長途駕駛時候顯得那么體貼，個人也非常喜歡腿部支撐這個設(shè)計。就是后排的頭枕個人認(rèn)為不是很舒適。如果再大一點，軟一點我想在車上睡覺也并不是一件多么痛苦的事情。后排獨(dú)立操控的顯示屏讓旅途不再那么的枯燥乏味。
|
|
購買時間2011年08月
購買地點山西 太原
裸車價格41.86萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程26600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀漂亮 空間大
缺點：大體上來說還是非常滿意的，要說最不滿意的應(yīng)該就是視線不太好，主要是A柱非常遮擋視線，尤其是轉(zhuǎn)彎的時候！
外觀：一個字 帥 自從改了M5的包圍之后簡直帥的一塌糊涂，等以后厭倦這個外觀了，就上一套哈曼刀鋒的寬體包圍
內(nèi)飾：滿意，個人比較喜歡寶馬內(nèi)飾如果車是高配的話車內(nèi)有迎賓燈和氣氛燈光非常溫馨，座位的縫線非常棒看不到縫線口在哪里，比較細(xì)
空間：比較滿意，甚至有點浪費(fèi)。
配置：要說性價比的話確實不怎么高 貌似現(xiàn)在新款優(yōu)惠大，11款的還沒有氙氣燈 沒有天使眼 哎 郁悶12款的就好很多，該有的都有了
動力：動力方面總的來說還可以，平時開夠用了，就是需要刺激和飆車的朋友可能就感覺不是太好了！
操控：
滿意，寶馬對于我感覺操作還是沒得說的，方向感清晰反應(yīng)靈敏，開起來就一個穩(wěn)字。坐奔馳開寶馬沒錯的，哈哈
油耗：市區(qū)還可以吧 拉了幾趟高速 油耗穩(wěn)定在10.4
舒適：偏中，坐久會屁股痛，避震對得起這車，風(fēng)噪也不錯大家都知道寶馬的是防爆胎所以風(fēng)噪會大一點可以理解。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形漂亮，動力充沛。
缺點：黑色外觀比較不禁臟。
外觀：極其贊，這是大多數(shù)入手5系的沖動原因，這款車像個紳士般的高富帥，但是40+能拿下也是讓我這些小中產(chǎn)可以擁有的小緣故。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的配色和中控的樣子非常簡潔，干凈利落。
空間：很大，后排很大，不過很少坐
配置：總覺得虧了很多，邁騰2.0T才不到30，開起來更貼身些
動力：動力沒得說，雖說是L4T，一個人開，提速還是很有力的，但是感覺給油下去一霎那是沒有足夠動力的，即刻渦輪介入那一緩一沖感覺不知是好是壞，曾經(jīng)拉著老婆孩子，沒有告訴他們，500米的路口起步加速到130，隨即減速紅燈停下，她們幾乎被嚇傻，我也是心有余悸，不敢再次試驗。超過140后，動力明顯不好，但是也很輕易跑過180，現(xiàn)在限速沒干更多嘗試。
操控：
相較來說比對手強(qiáng)，但也半斤八兩
油耗：高速復(fù)位后，曾實驗300Km，7L左右，這是這款發(fā)動機(jī)讓人比較滿意的唯一一點吧，市區(qū)多時，一般在11-13，我的行車電腦顯示總體平均是11.5-11.8
舒適：座椅的柔軟度和包裹性很好，自動空調(diào)不錯，安靜。
|
|
購買時間2012年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格52.60萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程6250公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力和空間都很不錯
缺點：后驅(qū)，不過有利就有弊，后驅(qū)在南方還是不錯的但是在冰雪天氣的北方就要差很多了 ，很多有雪的坡容易上不去，油門踩大了容易打滑，但是既然選擇了操控就要放棄一些東西，比如舒適。
外觀：進(jìn)入F時代，5系外觀的設(shè)計大方又不失時尚，沉穩(wěn)又不失運(yùn)動，說實話一開始就是奔著他的外觀去的，而且還是選擇的月光石白，大愛。。。。
內(nèi)飾：科技感非常足，尤其是電子擋桿，10.2寸的大屏幕，還有深色暗紋的木條裝飾配上銀色亮邊，很科幻的感覺。但是豪華感方面還有待加強(qiáng)，例如，座椅的真皮，質(zhì)量可能確實不錯，但總給我感覺皮子的檔次還不夠高。
空間：空間沒說的，185也能再后面翹起二郎腿，頭部空間也比較充裕
動力：動力澎湃，和同等排量的車子比較，只要想超的車數(shù)秒內(nèi)沒有超不過的。
操控：
本人不玩賽車，也不懂什么操控，反正覺得開起來不錯，沒什么特殊的感覺
油耗：已經(jīng)接近2萬公里了。目前純市區(qū)比較少。綜合不到11個油。長期節(jié)能模式后10.5左右吧
舒適：座椅還是稍稍偏硬，而且座椅不是很寬，遠(yuǎn)不如日系車的舒適性的。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點福建 廈門
裸車價格58.53萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：535的動力
缺點：eco模式下平順性一般
外觀：外觀兇猛大氣，眼神犀利。整車給人的氣場很強(qiáng)。14款的535Li方形排氣很漂亮，18寸輪轂設(shè)計的也很漂亮。整車渾然天成。
內(nèi)飾：BMW的內(nèi)飾特點：精致，簡潔，實用 要說科技感比不上奧迪 奢華感比不上奔馳 只能說各有千秋，符合這個價位
空間：很大，后排三個人妥妥的
配置：性價比我個人感覺很高。畢竟是進(jìn)口的L6發(fā)動機(jī)，而且各種配置齊全。抬頭顯示，20向電動座椅，座椅通風(fēng)，四區(qū)空調(diào)等等，都非常給力。
動力：3.0T的動力也完全夠用了 不夠跟我朋友的邁凱倫比差距確實很大 不過人家價格貴了N倍了 哈哈
操控：
舒適中帶著操控，真正做到了兩者兼顧
油耗：首保前最高開到過14.5，之后是13.7.剛剛首保完，期待降油耗
舒適：前排有座椅通風(fēng)和加熱，夏天基本上兩分鐘就可以讓整個座椅涼下來，終于不用烤屁股了，加熱還沒用過，據(jù)說效果也不錯。懸掛有點偏軟，不過畢竟是長軸距行政級轎車，不能太苛求運(yùn)動性能，選裝了19寸輪轂后對舒適性影響不大
|
|
購買時間2012年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格49.80萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間操控好，檔次高，直6發(fā)動機(jī)安靜 加速線性
缺點：配置真的是有點低，空調(diào)跟10-20萬的一樣，音響聽的我頭疼，60萬的車子連電尾門都沒 。
外觀：霸氣的天使眼，寶馬的外觀后頭率還是很高的，可耐我們這邊豪車太多，又加上平時車很臟，還是不起眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稱不上豪華，但是也算是有檔次，中控臺有大面積的軟質(zhì)塑料，但是手感不錯。目前13000公里使用后沒有出現(xiàn)掉漆、物品斷裂等現(xiàn)象。
空間：空間絕對滿意的
配置：身為慈溪人，卻跑去麗水買車，這個當(dāng)然是有隱情的，大家都懂的。這個價位買性價比還是很高的
動力：充沛，加速快，中途加速也沒得說，排量相當(dāng)滿意
操控：
本人小屌絲一名，也沒有開過什么車，而且個人開車挺保守，平穩(wěn)，安全的。所以操控來說，小屌絲我沒什么說服力，在此就不講了。
油耗：對于綜合油耗11.2這個數(shù)據(jù)還是很滿意的，畢竟1.8幾噸自重，而且市區(qū)使用占了6-7成的里程來說。
舒適：德系車舒適度無可挑剔。唯一不足，座位沒有通風(fēng)功能，身處南方，夏天炎熱~~~哪怕只有駕駛位有座椅通風(fēng)也能增值不少啊~~~
|
|
購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格57.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：5月份以后增配了LED大燈很不錯，抬頭顯示很方便
缺點：毫無儲物空間的內(nèi)飾充滿了濃郁的怪味
外觀：535搭配的方形尾管讓整體運(yùn)動感提升,寶馬傳承經(jīng)典的雙腎進(jìn)氣格柵,新款日行燈帥暴了,輪廓更加的清晰,那條燈眉讓新款的5系天使眼更加霸氣，鯊魚鰭太經(jīng)典了,車身線條硬朗清晰讓人感覺很霸氣運(yùn)動，配上礦石白的顏色太贊了.
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工只能說還好吧，在同級別的車?yán)�，寶馬內(nèi)飾不占優(yōu)勢，但布局及風(fēng)格大愛，質(zhì)感偏差。
空間：空間大，但無儲物
配置：物超所值，剛訂車時還有點小后悔沒上奔馳S320或者瑪莎拉蒂小總裁，但是車到開了1個月后各方面都非常滿意，而且3.0T在同級別里我自己感覺性價比是最高的，沒有之一�。�！
動力：經(jīng)濟(jì)模式下踩油門感覺肉，正常模式下超車沒壓力，運(yùn)動模式下油門一踩就有，輸出很直接。
操控：
確實后驅(qū)操控不錯，轉(zhuǎn)向時還是伴有小傾斜的，后悔沒有加裝主動轉(zhuǎn)向
油耗：感覺油耗不會只是儀表盤顯示的平均油耗11.3.我比較懷疑這個數(shù)據(jù)。
舒適：舒適性跟我朋友的邁巴赫比起來確實不怎么樣 不過不是一個級別的車了
|
|
購買時間2007年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.80萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程112700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：質(zhì)量可靠，品牌認(rèn)知度高
缺點：動力差了點 油耗高了點 雪山白變色嚴(yán)重 現(xiàn)在已經(jīng)變成乳黃色快六年了 小毛病開始來了 發(fā)動機(jī)滲機(jī)油了 換了墊片
外觀：久看不厭的外形，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，各項操作簡單易懂，i-drive系統(tǒng)使用方便，用料考究，一點不足就是中控臺看起來太過空洞，看起來不是太上檔次
空間：前后排空間充裕
配置：在那個時候性價比還是不錯的，可選的車子范圍不向現(xiàn)在這樣廣，最看重寶馬的品質(zhì)和做工，當(dāng)然也是這么多年以來留下的口碑
動力：523是2.5直6的低功率發(fā)動機(jī)，動力感覺不是很好，給多少走多少，要想快的起來必須大腳油門給下去，但是隨之而來的就是更高的油耗。
操控：
操控精確，一如既往的寶馬】—當(dāng)時買寶馬沖著就是它的操控，事實證明它并沒有讓我失望，或許人們都說坐奔馳開寶馬而不是說坐寶馬開奔馳就是這個道理吧。寶馬的操控精準(zhǔn)、穩(wěn)。這點很好
油耗：油耗在市區(qū)控制在11個左右，最低的時候能到9個，已經(jīng)非常好了，高速在7.5—8個
舒適：舒適性還不錯，只是在對一些細(xì)小的顛簸上控制的還不是太好
|
|
購買時間2013年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：售后人員的人情服務(wù)，讓覺得很值得擁有這個品牌，經(jīng)常一起活動。
缺點：內(nèi)飾啊內(nèi)飾，最讓我無奈的了，用量很足，可就是沒有豪華的感覺
外觀：開玩笑了，5系外觀還用我來評論？？？要說也只有顏色了，本人外黑內(nèi)黑，經(jīng)典無可挑剔。
內(nèi)飾：儀表盤挺喜歡的 我喜歡那種簡約的風(fēng)格。中控臺不算驚艷。但是看起來舒服，做工方面也很OK，和進(jìn)口相差不大。畢竟寶馬全世界統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嘛。黑內(nèi)很喜歡。嘿嘿
空間：空間寬敞，沒什么說的，一般的車比不了
配置：性價比確實不高，同級別中不能比啊，看自己選擇了。
動力：賬面數(shù)據(jù)很不錯。實際使用起來市內(nèi)動力嚴(yán)重過剩，舒適模式下油門踏板初段不夠線性！踩淺了太肉，踩重了猛地往前沖一下！第一次開這車的朋友普遍反映這個問題。
操控：
車體較長，掉頭費(fèi)勁，路口轉(zhuǎn)眼A助有點擋視線
油耗：就我個人而言，開車比較溫和的類型，車上裝的物品也較少，10.2的平均油耗已經(jīng)十分滿意。要知道，這個可是6缸的直吸啊。
舒適：可能德系車的座椅都偏硬，個人還是喜歡日系那種沙發(fā)座椅，頭枕設(shè)計的很好，我185的身高枕著很舒服
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
