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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格46.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1765公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 其實對于操控,說真的,你完全不用去評價或者懷疑寶馬的操控,雖然仁者見仁智者見智,但是當你開過ABB的同級別車,或者又開過雷克薩斯凱迪拉克,寶馬一定是你覺得操控最好的車,當然前提是你開車,如果你是老板追求舒適,那么操控可能對你來說可有可無。
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購買時間2015年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 只能說2驅(qū)+5米車長,操控也就這樣了,方向盤有點沉,但是非常精準,讓人信心十足,如果可以4驅(qū)528領(lǐng)先是個不錯的選擇。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格44.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這是寶馬的看家本事,也是本人追求的,不偏袒的講,操控比較滿意,甚至出乎意料,跑了東北往返近4000公里,沒有覺得很疲憊,駕駛感還是很輕盈轉(zhuǎn)向技術(shù)不算模糊,但方向盤略重。行政定位的車略帶一絲運動感。過一些非鋪裝路面路感較強,減速帶一定要減速。剎車很好用,以前的車急剎車會出現(xiàn)反彈,寶馬這一點做的很到位,好車就是要要速度有速度,關(guān)鍵時刻還得能剎的住車。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一流,方向盤有點重,感覺重的很有道理,回饋性很強,有種說不出來的感覺,就是覺得指哪打哪,加上導(dǎo)航地圖大屏,感覺很清晰。自動駐車很爽,再也不用踩著剎車或者換擋等紅綠燈了。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格46.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: BMW的老本,以前駕照剛出來的時候經(jīng)常開家里的老三系,指向精準,對駕駛員意圖了解到位,動力隨叫隨到,車身緊湊變道干凈利落。不過現(xiàn)在這輛5系風格和3系就是兩個世界了,用瀟灑來形容它應(yīng)該更合適一些,不管是加速還是變道都留有一絲余力讓你信心十足,但是偏向舒適的調(diào)教又會讓你不自覺的放松心情,開的不急不躁,這輛車真的會用它的氣質(zhì)來感染你。
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購買時間2015年07月
購買地點廣西 南寧
裸車價格55.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 5系的過彎和變道真的滿驚喜的。那么大的車身,過彎傾斜度很小,雖然談不上迅速。暫時就先講那么多吧,現(xiàn)在感覺5系真的對得起這個牌子。
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格44.50萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車速40-50碼轉(zhuǎn)彎還算過得去,轉(zhuǎn)左邊比轉(zhuǎn)右邊好操控一點,魚貫于車流間也是順暢自如。感覺車整體性比較好。方向盤的左轉(zhuǎn)圈數(shù)和右轉(zhuǎn)圈數(shù)是1.5圈(卡羅拉是2圈),這樣更方便轉(zhuǎn)彎,倒車等。方向盤在車開動后很輕松,沒開動時還是比較重的,也就是原地打方向盤會很重。
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購買時間2014年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格40.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬,你懂得。
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格48.27萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 也許是大的原因,操控還可以吧,還沒有完全習慣寶馬指哪打哪的方向盤,慢慢來吧。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 南通
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 寶馬的操控還要多說什么嘛,人家就是靠這個吃飯的,方向盤指哪打哪,只不過方向盤略沉,女孩子想單手停個車基本上是不可能了!
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