一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格68.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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舒適:寬大的空間,帶來頭等艙般的乘坐感覺。乘坐座椅的包裹度及軟硬度適中。不知是不是我的錯(cuò)覺,感覺A軟點(diǎn),BEN硬點(diǎn),但感覺腿部的承托性就一般。駕駛的舒適度在低速巡航的時(shí)候體現(xiàn)的最強(qiáng)烈,向日系某品牌看齊的隔音效果,坐在駕駛席上感覺像試駕游艇一樣。屌絲瞎猜的啊,大家別笑話我。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格55.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程19999公里
綜合評分
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舒適:駕駛位有腰部支撐,跑長途很實(shí)用,不會(huì)感覺很累了;座位的包裹性略差些,畢竟這款車也不是運(yùn)動(dòng)型定位;后排空間很大,老婆跟兒子在后邊玩鬧都沒問題;后排有獨(dú)立風(fēng)口,就是不帶獨(dú)立溫度調(diào)節(jié),畢竟40多萬的車,開發(fā)商略摳門了,呵呵。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 白城
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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舒適:很好了,真跑起來,應(yīng)對各種路況,舒適性更高過家里的E,而且后排坐墊更長,長時(shí)間乘坐也比E舒適。噪音控制:對比奔馳E更大,密閉性不如奔馳E。胎噪偏高,不過也算是應(yīng)有水平。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格36.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3014公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5250公里
綜合評分
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舒適:舒適性不輸于奔馳和奧迪,但是就舒適性配置而言 沒有座椅通風(fēng),腿部支撐是個(gè)遺憾,腰部支撐調(diào)節(jié)不是很到位 噪音控制一流,正常行駛時(shí)非常平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)和噪音基本感覺不出來 尤其怠速時(shí)候,才買沒多久,已經(jīng)有2次在怠速狀態(tài)下,以為沒啟動(dòng) 又按了下啟動(dòng)按鈕,結(jié)果把車熄火了。 普利司通胎噪較大
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8795公里
綜合評分
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舒適:舒適性還是比不上日系車,座椅沒有日系車那種柔軟,但是好在支撐性很不錯(cuò),空間大,沒有壓抑感,后排坐好的話,還是挺舒服的,座椅比較符合人體工程學(xué),而且在100碼以內(nèi)噪音控制非常好,但是超過80胎噪因?yàn)榉辣サ木壒蔬是比較大
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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