寶馬5系車主點評

全部在售 2026款 2025款

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寶馬5系

官方指導價：43.99-52.59萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

后排空間很大（1228）+1 變速箱聰明（974）+1 很大氣（717）+1 操控性很好（574）+1 推背感強（518）+1 外觀時尚（506）+1 外觀漂亮（496）+1 油耗不錯（431）+1 把妹神器（313）+1

缺點：

內(nèi)飾有點糟糕（1562）+1 懸掛有點硬（1502）+1 空調(diào)糟糕（1254）+1 車里味道難聞（312）+1 內(nèi)飾款式老（251）+1 鐵皮不夠厚（220）+1 + 添加印象

最新印象：

配置少的可憐+1 大氣+1 噪音大+1 內(nèi)飾款式老+1 鐵皮不夠厚+1

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2025款綜合評分

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2.0L 2.0T 2.5L 3.0L 3.0T

手自一體

車主平均油耗： 10.9L/100km 油耗柱狀圖

(12人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.5L/100km 油耗柱狀圖

(2427人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.1L/100km 油耗柱狀圖

(174人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.9L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.4L/100km 油耗柱狀圖

(134人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

手自一體

車主平均油耗： 12.4L/100km 油耗柱狀圖

(129人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.5L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
2.0T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 寶馬5系 2026款 530Li 尊享型 M運動套裝

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我要點評

Tulip_wu
2016-12-29 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 535Li 領先型
購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格68.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程6500公里

綜合評分

操控
5

操控： BMW的操控給人信心很強，鄙人駕齡6年，接近30萬公里開過的車，不算少最終選擇寶馬還是因為操控懸掛支撐很到位，方向盤很粗壯，握感非常棒雖然加長了但是依然很好開，轉(zhuǎn)向十分精準完全不像開5米多長的車的感覺！缺點，車有點太長，停車，掉頭不是很方便，習慣就好

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MM056
2016-12-29 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 535Li 領先型
購買時間2012年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格61.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程37000公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控我沒話語權。屌絲第一次買寶馬，就和其它品牌（同級或低于）比較，那肯定操控爽很多。方向指向精確，配上3T的機頭，那就是街跑神器。呃，吹大了。在沒車的路上跑很舒服，在多車的路上很鬧心。5米多的車身長度，在強行變道或超車時候，老感覺尾巴會被人夾住......大家不要學，汗。為了空間只能犧牲部分的操控，但你說寶馬原汁原味的駕駛體驗，因為是買的第一輛寶馬，所以沒做過和其它系列的比較，但總體說比同級的操控要好些。（買車時去試駕過德系另兩個牌子）希望下次買車還是寶馬，想體驗下3系I的駕駛感覺。

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只開窗不開空調(diào)
2016-12-27 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 535Li 領先型
購買時間2016年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格55.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里

綜合評分

操控
5

操控： 寶馬給人的駕駛感受，就是自信。剎車幅度很小，腳尖輕輕一點就剎下來了，相比之前的雅閣，哎，真的不是一個水平，就是沒有寶馬給我的信心那么強。油門很靈敏，300多匹的動力，一點就走。高速很穩(wěn)，130碼跟雅閣的70碼差不多了。我的雅閣130都快起飛了……轉(zhuǎn)向不用說，過彎側(cè)傾很小，這些就是我自信的來源，發(fā)動機的聲音也很棒！

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標準大肚腩
2016-12-27 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2013款 525Li 領先型
購買時間2013年03月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程19999公里

綜合評分

操控
5

操控： 其實這車就別談操控了（sport模式下除外哈�。话闱闆r開開基本毫無操控可言，不知道能說出“指哪打哪”的那些哥們是不是人云亦云哈，就好像談到BMW就一定要說“操控”和“指哪打哪”這些詞，生怕別人說你不懂車似的。其實5系Li就是一行政級的車，他其實是為舒適而生，與E級、ES、A6這些車競爭的，只是生來帶有BMW的基因，讓人的眼光不免還停留在運動上，而忽視了他舒適的一面，這樣的表達不知道大家會不會認同。

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異神
2016-12-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 528Li 領先型
購買時間2016年11月
購買地點吉林 白城
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里

綜合評分

操控
4

操控： 一般，和我的卡羅拉沒差多少

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liuzw1986
2016-12-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 525Li 領先型
購買時間2016年09月
購買地點遼寧 本溪
裸車價格36.80萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程3014公里

綜合評分

操控
5

操控： 操控一流的，寶馬的強項

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天地2沙鷗
2016-12-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購買時間2016年10月
購買地點陜西 銅川
裸車價格35.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程1600公里

綜合評分

操控
5

操控： 方向盤拽手。路面不平一定得謹慎駕駛。特別路況不好的地方。手感很細膩。指哪打哪！80以后方向變重。很不錯！

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jpqq
2016-12-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2014款 535Li 領先型
購買時間2015年10月
購買地點山東 日照
裸車價格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5250公里

綜合評分

操控
5

操控： 設備操控又集中又簡單，按鍵特別少，非常容易上手，設計師確實功力非凡，忠心贊一個。當我一個手機功能都玩不全的人坐進panamera、卡宴時看到那滿車的按鍵頓時暈菜了，估計車報廢了功能還沒學全。535的車載導航現(xiàn)在還玩不好，全依賴互聯(lián)駕駛了，這玩意好像是專為我們這種懶人設計的，類似設備建議多裝。車的駕駛沒說的，人車合一，油門像粘在腳上一樣隨心，特別是國道超車、并線那是一閃念間的事，給人足夠的信心和安全感，還有過彎穩(wěn)健、踏實，少用好多剎車。

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肥老
2016-12-26 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購買時間2012年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格49.80萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8795公里

綜合評分

操控
5

操控： 轉(zhuǎn)彎半徑比較小，方向盤偏重，油門偏重，另外，我覺得523LI車型的底盤好散，平常過小坑小蕩的時候覺得不是一個整體的，難道真的是加長影響嗎？

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很多事
2016-12-25 發(fā)表
購買車型寶馬5系 2017款 520Li 典雅型
購買時間2016年11月
購買地點河北 廊坊
裸車價格36.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程950公里

綜合評分

操控
5

操控： 穩(wěn)，方向精準！方向基本是指哪打哪，曠量很小。這車在高速上跑個130-150真的很穩(wěn)，就好像是整車被吸在路面上開的，沒有多余的晃動，整車的避震效果非常好！

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