華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格56.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每次停車起步時(shí)的推背感是真真的滿意！
缺點(diǎn)：低速行駛時(shí)偶爾會(huì)有頓挫感，據(jù)說是能量回收系統(tǒng)介入導(dǎo)致的，如果選擇運(yùn)動(dòng)模式就沒有這個(gè)問題了。
外觀：外觀很滿意，大氣，硬朗。
內(nèi)飾：528四驅(qū)豪華的內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)，Napa 真皮相當(dāng)舒服，前后排四驅(qū)獨(dú)立空調(diào)很豪華，后排兩側(cè)和后窗的全自動(dòng)遮陽簾更是豪華大氣！10.2寸的中控大屏，全液晶儀表盤，車內(nèi)氛圍燈，大旋鈕手寫idrive ，互聯(lián)駕駛，大大增加了豪華感！符合一輛60多萬的車的身份！個(gè)人很滿意！
空間：長(zhǎng)軸版的5系乘坐空間是真真的大啊，前后兩排都很寬敞，后排翹二郎腿一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒有！大贊！儲(chǔ)物空間：要吐槽的是前排的儲(chǔ)物空間真真是太小太少了！很不爽。放行李：后備箱空間很大，很實(shí)用全家出游時(shí)足夠用了，電動(dòng)后備箱也很舒適，一腳踹功能解放了雙手。大愛！
配置：買車時(shí)預(yù)算是50萬左右，最后一共花了67萬，還是有些超出預(yù)算了。
動(dòng)力：動(dòng)力上真的很給力，528的動(dòng)力輸出十分過癮，提速超車很暢快。動(dòng)力平順性：換擋無頓挫，比較平穩(wěn)，起步很快，是我的最愛！低速時(shí)不爽，有時(shí)會(huì)頓挫。
操控：
寶馬的操控大家有目共睹，就不用多說了吧，超級(jí)好！雨雪泥濘路面：四驅(qū)車開起來就是信心滿滿，高速過彎很有底氣，不會(huì)側(cè)傾
油耗：目前行駛了37000，平均油耗是11.5。高速油耗基本是在7個(gè)左右。
舒適：舒適性還是不錯(cuò)滴，就是感覺過減速帶時(shí)太生硬了，據(jù)說要是換普通輪胎可能會(huì)好一些。無鑰匙進(jìn)去系統(tǒng)，和電動(dòng)后備箱外加一腳踢功能很適合裝B！平時(shí)也很實(shí)用！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格64.56萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是車的操作性能簡(jiǎn)直太棒了開起來就感覺很舒服，再有一點(diǎn)就是它底盤的設(shè)計(jì)，高度很適中，就算在顛簸的路面上車也不會(huì)很搖晃
缺點(diǎn)：還有一個(gè)缺點(diǎn)就是感覺車的儲(chǔ)物空間好少啊。感覺有點(diǎn)很不人性化了，有時(shí)候一些小物品像太陽鏡什么的都沒有地方放，不方便
外觀：外觀肯定是沒得說呀，整個(gè)車是流線型的感覺特別完整結(jié)構(gòu)特別緊湊，朋友看見了以后也是很夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車特別上檔次了
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺，用了真皮的材料很多，摸上去很有質(zhì)感，還就是感覺方向盤丑了一點(diǎn)，那是好多東西都是我女兒，裝飾的感覺還是蠻溫馨的挺不錯(cuò)。
空間：我本來就對(duì)空間沒有太多的要求夠用就行嘛。但是這車確實(shí)有一個(gè)小缺點(diǎn)就是，車內(nèi)部的空間利用率不是很高，其他的像駕駛員的位置還有前后排的距離還是挺適中的，挺不錯(cuò)。
配置：在性價(jià)比方面屋，同事有的說買的車比較貴但是我感覺自己開著舒服才是最重要的 ，很不錯(cuò)
動(dòng)力：這個(gè)車的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，一腳油門上去速度還是嗖嗖的。尤其是在高速上開著特別的刺激
操控：
操作起來的心新手，轉(zhuǎn)向也很舒服，車輛的反應(yīng)更靈敏，整個(gè)車的前后配重基本上是完美的比例，這樣車的靈敏度和穩(wěn)定性效果都是超棒的，很贊，操作性更優(yōu)異
油耗：這個(gè)車的表現(xiàn)還是蠻正常的，比我原來的車要耗油多一點(diǎn)吧，因原來的排量比較小，而且動(dòng)力也沒有這個(gè)足，感覺還是挺滿意的
舒適：我感覺這個(gè)車的舒適性是很不錯(cuò)的，畢竟是豪華版的嗎，真的是奢華享受，首先是底盤位置的，后面的人也不會(huì)太晃，坐著也舒服。然后就是車的操作性能特別好開著也不累
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程508公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0動(dòng)力絕對(duì)爽
缺點(diǎn)：油耗略高 等出了磨合期再看看
外觀：外觀太帥了天使眼LED大燈晚上在路上辨識(shí)度很好
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)內(nèi)飾沒有太大的味道 總體來說內(nèi)飾還是寶馬的家族風(fēng)格還是很耐看的
空間：后排可以蹺二郎腿了 前排可以半躺著了
配置：性價(jià)比很高 后排獨(dú)立空調(diào)挺好 寶馬在BBA里面我覺著還是性價(jià)比最高舒適性最強(qiáng)的了
動(dòng)力：推背感十足提速很猛
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 駕駛路感很滿意
油耗：現(xiàn)在還沒出磨合期油耗略高15.6個(gè)油 期待磨合期后油耗有所下降
舒適：避震很舒服 過減速帶沒有多余的震動(dòng)
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，方向盤手感出眾，動(dòng)力出色
缺點(diǎn)：防爆胎胎噪太大，輪胎偏硬
外觀：外款耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾特點(diǎn)不多，但是比如方向盤、舒適型座椅等平時(shí)用的最多的還是非常好的，畢竟車開久了，最重要的還是駕駛。
空間：空間非常滿意，不是商務(wù)接待的話已經(jīng)足夠。
配置：如果和6系比，一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、輪胎輪轂，性價(jià)比可想而知了
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)屬于過剩，但是該有還得有。
操控：
行駛的路感、方向盤手感相當(dāng)滿意，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)，只是過于長(zhǎng)的車身快速過彎時(shí)有些累贅。
油耗：油耗目前10.6，相當(dāng)滿意
舒適：防爆胎影響了一定的舒適性，在非常好的路面還是能體現(xiàn)出舒適性很高的
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子顏值高，很像7系，但比7系運(yùn)動(dòng)，比3系有逼格。操控滿意，空間傲世群雄！
缺點(diǎn)：偶爾b柱異響，低速頓挫，防爆胎不安靜。
外觀：外觀很帥，不喜歡開眼角，怎么辦。？被迷死了？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，就是不顯高檔，而且儀表盤紅色燈光，我不是很喜歡。
空間：不錯(cuò)，輕松坐5人，特別后排，大的夸張！
配置：因?yàn)槟昵疤彳�，很貴啦，現(xiàn)在心里不太平衡。
動(dòng)力：加速不錯(cuò)，秒殺路上大部分車，性能車除外咯。對(duì)車子很滿意。
操控：
操控滿意，指哪打哪，沒多少虛位，轉(zhuǎn)向細(xì)膩，車身太長(zhǎng)，過彎不夠干脆，魚和熊掌不可兼得！
油耗：油耗算低了，再說買得起5系，就不會(huì)在乎油錢啦
舒適：舒適度可能一般吧，操控需要，魚和熊掌不可兼得！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格54.40萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠，動(dòng)力足。
缺點(diǎn)：胎噪大，發(fā)動(dòng)車子空調(diào)自動(dòng)開，車長(zhǎng)沒主動(dòng)轉(zhuǎn)向掉頭累。
外觀：外觀中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：用料還可以，沒覺得很差。
空間：這個(gè)級(jí)別加長(zhǎng)的車空間貌似都比較大
配置：面臨換代折扣還是比較多的。
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，除了起步稍微肉了點(diǎn)，節(jié)能模式起步也要踩到2000轉(zhuǎn)。跑了幾次高速120碼2000轉(zhuǎn)不到一點(diǎn)，3000轉(zhuǎn)基本160快了，胎噪稍微大了點(diǎn)（胎壓已經(jīng)前2.3 后2.6了）。4000多公里試了地板油，推背感還是蠻給力的，L6的聲線不錯(cuò)。
操控：
寶馬的操控，除了車子大了點(diǎn)，沒選主動(dòng)轉(zhuǎn)向，掉頭不方便，方向盤力度指向都不錯(cuò)。
油耗：油耗稍微偏高點(diǎn)，高速10個(gè)油，市區(qū)幾本要16 17的樣子。
舒適：座椅稍微硬了點(diǎn)，隔音什么都不錯(cuò)，市區(qū)開車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲也很小，感覺靜音方面做的還是不錯(cuò)的，auto hold和轉(zhuǎn)向輔助燈也很好用。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：覺得哪都滿意，畢竟是第一次買這么貴的車，都?jí)蛐〕鞘幸惶滓话俣嗥椒孔拥牧�，你說還有啥不滿意的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾都不敢摸，一摸就有印子，光怕以后不好看了。
外觀：車身接近于7系了，看上去就特別的大氣，我是超級(jí)喜歡。
內(nèi)飾：比我的帕薩特好看的不是一星半點(diǎn)，但是對(duì)比奔馳的又差了那么一丟丟，如果寶馬的外觀，奔馳的內(nèi)飾，我想我會(huì)愛慘這款車。
空間：必須很大，比我之前開的帕薩特要大多了，原來的時(shí)候覺得帕薩特的空間就已經(jīng)很大了，沒想到寶馬5系的空間更是大到離譜，坐著特別爽，怪不得人們都喜歡買C級(jí)車呢。
配置：看個(gè)人覺得值不值，自從我感受到急加速的魅力之后，我就覺得這款車太TM的值了。
動(dòng)力：強(qiáng)，不愧是6缸的，這速度真是太快了，油門輕輕那么一踩，毫無感覺得就升到了100邁。
操控：
開習(xí)慣了德系車，開別的車還真是不習(xí)慣，寶馬的操控我要給48個(gè)贊！
油耗：跟我的帕薩特其實(shí)也差不到哪去，所以也不覺的有多高。
舒適：比朋友的奔馳還差點(diǎn)勁，過減速帶的時(shí)候還是會(huì)有些顛，不過誰讓寶馬是后驅(qū)的，更注重駕駛感受呢。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：肯定是動(dòng)力啊，6缸的發(fā)動(dòng)機(jī)平順的沒得說，出去撒歡的時(shí)候隨叫隨到，干凈利索。
缺點(diǎn)：音響效果不咋地，隔音效果也不是特別好。
外觀：雙腎造型已經(jīng)在我的夢(mèng)中出現(xiàn)過多少次了，簡(jiǎn)直要愛死它的側(cè)身了，很穩(wěn)重，有些7系的味道。
內(nèi)飾：喜歡那個(gè)大雞腿，喜歡中控臺(tái)的造型，用料也很好，做工更不用說。
空間：三米多的軸距保證了前后排的乘坐空間，后排翹著二郎腿都是小意思，520L的后備箱足夠這些人放東西了。
配置：我覺得535Li就是個(gè)奇異的存在，在五系中價(jià)格算高的，但是動(dòng)力跟配置也是5系中最好的。
動(dòng)力：選擇這款車，很大程度上就是覺得動(dòng)力夠充沛，306的馬力還是比較客觀的，加速起來簡(jiǎn)直不是人啊，跑起來特別的刺激。
操控：
寶馬的操縱絕對(duì)是一流的，沒有人能質(zhì)疑，車身大也不是什么問題，而且車身相當(dāng)穩(wěn)，側(cè)傾一點(diǎn)也不明顯。
油耗：我要說選擇這款車的初衷就是省油，你信嗎？選擇它就是不想有小馬拉大車的情況，我開車可能比較暴力的原因吧，14個(gè)油稍微高點(diǎn)，在接受范圍內(nèi)。
舒適：舒適性稍微差點(diǎn)，噪音很大，而且音響效果不好，座位稍微偏硬一些，轉(zhuǎn)向輔助燈跟auto hold用著不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格54.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：低調(diào)的外觀（其實(shí)有寶馬的標(biāo)就已經(jīng)不低調(diào)了），奢華的內(nèi)飾，優(yōu)秀的駕乘品質(zhì)，都讓我很滿意。
缺點(diǎn)：電動(dòng)吸合門還需要加裝，沒有轉(zhuǎn)向輔助燈……
外觀：加長(zhǎng)之后的5系整體都比老款好看一些，有點(diǎn)7系的沉穩(wěn)了，白色車身看著很運(yùn)動(dòng)，很適合我這個(gè)年齡。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾從1系到7系都一樣的，跟奔馳的造型還是有些差距的。
空間：完全滿足我們一家人的使用，只不過后排的舒適性稍微差點(diǎn)，但是三米多的軸距在同級(jí)里面也算是不錯(cuò)的了。
配置：必須是最好的，6缸3.0T的渦輪增壓跟740的相差無幾，買這個(gè)絕對(duì)不會(huì)后悔的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨叫隨到，起步的時(shí)候總是第一個(gè)出發(fā)，幾乎很難遇見低手，在高速上總是能從容穩(wěn)定的向前撒歡，不是那些小排量的車可比的。
操控：
如果我給了4分，你們會(huì)不會(huì)覺得我是個(gè)黑？寶馬的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪打哪，開快車的時(shí)候，轉(zhuǎn)向也是穩(wěn)準(zhǔn)狠的，不會(huì)讓你沒有安全感，但就是沒有轉(zhuǎn)向頭燈，晚上開車不太適應(yīng)。
油耗：比奧迪的要低一些，但是覺得還是高了一點(diǎn)，因?yàn)槲也徽ψ呤袇^(qū)，都是走國道，油耗能偏高了點(diǎn)。
舒適：舒適性一般吧，過坑洼的時(shí)候要減速行駛，其實(shí)這跟寶馬的操控好也有很大的關(guān)系，魚和熊掌不可兼得啊。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格57.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)真的不是浪得虛名，三百多的馬力，加速時(shí)候的聲音真是太好聽了。空間也非常的大，都說后驅(qū)車型的后排只能坐兩個(gè)人，但是介于寶馬的空間比較大，坐三個(gè)人完全不是事！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的桃木條比較容易留下劃痕，而且胎噪也比較大，還有為什么沒有膝部氣囊？不是說改款之后配置高了不少嘛？
外觀：沒買寶馬之前的時(shí)候?qū)ωi鼻子特別不屑一顧，但是買來之后就覺得豬鼻子造型倍兒帥了，再加上那性感的腰身，標(biāo)志性的鯊魚鰭，后尾巴再也不是單邊雙出，而是變成了方形的排氣孔，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔好用，用料和做工也都不錯(cuò)，大雞腿摸著特別舒服，可是從1系到7系都是這么個(gè)造型，寶馬，你的設(shè)計(jì)師還敢不敢更懶一些？
空間：必須很大，媳婦曾經(jīng)這么描述過這款車，如果晚上一個(gè)人開著這輛車出去，總覺得沒有安全感，不是車子沒有安全感，是因?yàn)檐嚴(yán)锩娑嘤嗟目臻g實(shí)在太多了，有些空曠，老是覺得后排有人坐著，說的我有時(shí)候自己開車都害怕。
配置：比14款的又增加了不少配置，性價(jià)比還算是可以的。誰讓所有的5系中，只有它有6缸呢。我覺得選擇這款車的人都是懂車，喜歡玩車的人。
動(dòng)力：動(dòng)力配合操控堪稱完美！只要肯給油，那加速性能真是連我自己都害怕，一點(diǎn)遲鈍感都沒有，高速上切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候會(huì)讓你覺得這個(gè)世界上在沒有比這更刺激的事情了。
操控：
對(duì)于寶馬的操控完全不需要質(zhì)疑，5米多長(zhǎng)的車身完全感覺不到多笨拙，更多的是信心十足，指哪打哪，而且在高速轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候不用害怕側(cè)傾，穩(wěn)定性特別好。
油耗：12個(gè)油，在我的接受范圍之內(nèi)，一開始買的時(shí)候，銷售也跟我說過這車子有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，多省油，我當(dāng)時(shí)也就是笑笑，3.0T的寶馬再省油能省到哪去，再加上我這么喜歡急加速，油耗高一點(diǎn)也無所謂了。
舒適：包裹性很好，喜歡運(yùn)動(dòng)的人坐在里面一定很喜歡，怠速時(shí)比較平靜，有的時(shí)候都忘了熄火……不過速度上去之后，胎噪跟風(fēng)噪就大了。
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