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寶馬5系
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格51.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3912公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較的容易 附帶性能稍微有些復(fù)雜化 自己掌握起來不那么的輕松簡便 有些系統(tǒng)熟悉的比較的慢 轉(zhuǎn)向還是清晰,指向精確
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格43.96萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控一直是寶馬的看家本領(lǐng),雖然沒有開過特別運動的車型,但是5系的操控個人感覺已經(jīng)很棒了動力響應(yīng)積極,制動力感覺也比較足。日常駕駛足夠,超車隨心所欲。很輕松!底盤及懸架:懸架調(diào)教比較硬!地盤整體感覺挺緊繃,尤其是運動模式以后。支撐性挺不錯的。
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購買時間2014年05月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格44.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,但是能感覺到路,實在的狠
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購買時間2014年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格45.98萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤很輕,但是能感覺到路,實在的狠
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購買時間2014年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格48.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 在市區(qū)開的話,和我以前的日本車真沒太大區(qū)別
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格47.36萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 5系就不談操控了,不過開著真的很舒服,方向也比較準(zhǔn)確,路感扎實,懸架舒適
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購買時間2015年07月
購買地點福建 廈門
裸車價格57.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 當(dāng)然比不了小車,如寶馬3系,但是5米多的車長,操控就算非常不錯了,精準(zhǔn);
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購買時間2014年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格47.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向很穩(wěn),
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格50.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 誰用誰知道,最大感受是:指向精準(zhǔn),底盤扎實沉穩(wěn),急剎車絕不點頭,剎車也還算好,不算很剛性也絕不肉,剛剛好,難得。還有一點必須提一下,這車超車并線能力超強,沒任何壓力,無論在高速上還是在市區(qū),并線只需逼近其他車輛側(cè)邊--轟油提速--輕甩方向盤--插入被超車輛前面--繼續(xù)轟油--輕甩回盤,那過程簡直就是一氣呵成,穩(wěn)穩(wěn)的就把它車超了,一切都在掌控之中。操控好,配上動力強,超車并線就是任性。現(xiàn)在要我開回或者乘坐20萬級別的車,感覺整個人就不好了,前陣子我想給我老婆買輛馬自達(dá)ATENZA,慕名而去的(慕名馬自達(dá)的操控,動力),試駕后失望而歸,底盤輕浮,剎車點頭,2.5的發(fā)動機轟轟的響聲太大,加速也沒速度。也試駕過雷克薩斯ES300H,也覺得不咋的,沒有寶馬爽的感覺。
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購買時間2014年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格58.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這么大的車就不要談操控了,要操控的話買3系或短軸,魚和熊掌不能兼得,要空間就必定犧牲操控性能,不過比起同級別其他的車操控性能還是有優(yōu)勢的,畢竟寶馬追求的就是操控。車又大又寬,尤其是倒車和進(jìn)車位的時候需要適應(yīng)一段時間,剛買一周的時候 就撞了地鎖,好在車結(jié)實,沒受什么傷,還是要萬分小心的,不能大意。
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