一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24970公里
綜合評分
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油耗:本人基本是市區(qū)為主,偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM(行車電腦),估算下來差不多1塊到1塊1一公里,高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次,沒有太多計算,最近這次算下來不到7毛。
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購買時間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程18600公里
綜合評分
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油耗:我是一個急性子,喜歡大油門 所以我的可以不必參考…城市平均時速24 油耗12-13,高速路定速巡航120油耗基本7個內(nèi)了。城市路段表現(xiàn):一旦城市擁堵的油耗和多大排氣量1.5 2.0 2.5 3.0真的沒有多大關(guān)系了。我第一臺車比亞迪1.5的在我們鄭州開油耗也要11個了 523是2.5的也就12個多了,主要是平均時速,低于30油耗10以上不是夢。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格41.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價格45.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:綜合油耗現(xiàn)在9.7(平均車速23km/h)一些問題:1. 機(jī)油溫度較高的問題(經(jīng)常到120℃),依舊沒有得到很好的解決。2. 冷車啟動的時候,車輛噪音開始變大(有可能是冬天的原因)3. 變速器現(xiàn)在1~3檔頓挫感比較強(qiáng)總體來說,由于該車目前駕駛的頻次不高,所以用的不算狠,保養(yǎng)得也還不錯,是一臺挺實(shí)用而舒適的車,動力相對夠用,油耗高速很省,噪音不大。 2015年11月10日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格40.15萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程35968公里
綜合評分
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油耗:我是一個急性子,喜歡大油門 所以我的可以不必參考…城市平均時速24 油耗12-13,高速路定速巡航120油耗基本7個內(nèi)了。城市路段表現(xiàn):一旦城市擁堵的油耗和多大排氣量1.5 2.0 2.5 3.0真的沒有多大關(guān)系了。我第一臺車比亞迪1.5的在我們鄭州開油耗也要11個了 523是2.5的也就12個多了,主要是平均時速,低于30油耗10以上不是夢。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格45.96萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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油耗:現(xiàn)在跑了5900多公里,油耗還是比較高的,打車買回來就沒跑過高速,就是上下班在市里逛游,而且空調(diào)是一直開的,現(xiàn)在12升的百公里油耗,我覺得是完全可以接受的!
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格41.40萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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油耗:剛提車的時候磨合期內(nèi),以市區(qū)上下班為主,油耗可能會稍高點(diǎn),大概是11/12個左右吧,現(xiàn)在過了磨合期還是比較省油目前是9.8。 雖說行車電腦顯示的油耗和實(shí)際油耗比肯定是有所差距的,感覺還是很滿意的
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格44.00萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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油耗:本人基本是市區(qū)為主,偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM(行車電腦),估算下來差不多1塊到1塊1一公里,高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次,沒有太多計算,最近這次算下來不到7毛。
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購買時間2011年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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油耗:本人基本是市區(qū)為主,偶爾自駕游綜合大概在12.6L/100KM(行車電腦),估算下來差不多1塊到1塊1一公里,高速定速100KM算下來是7毛不到一公里。自駕游過3次,沒有太多計算,最近這次算下來不到7毛。
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購買時間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格48.96萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25300公里
綜合評分
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油耗:綜合油耗現(xiàn)在9.7(平均車速23km/h)一些問題:1. 機(jī)油溫度較高的問題(經(jīng)常到120℃),依舊沒有得到很好的解決。2. 冷車啟動的時候,車輛噪音開始變大(有可能是冬天的原因)3. 變速器現(xiàn)在1~3檔頓挫感比較強(qiáng)總體來說,由于該車目前駕駛的頻次不高,所以用的不算狠,保養(yǎng)得也還不錯,是一臺挺實(shí)用而舒適的車,動力相對夠用,油耗高速很省,噪音不大。 2015年11月10日 發(fā)表了質(zhì)量評價 質(zhì)量
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