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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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寶馬5系
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格38.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控性能強(qiáng)大,不愧是寶馬
缺點(diǎn):關(guān)門的話,新車味道還是挺大的。
外觀:至少當(dāng)年還是非常不錯(cuò)的,很耐看,三年后也不顯老氣,晚上的后尾燈大贊。不開角的日行燈,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:白外黑內(nèi)。很時(shí)尚的。
空間:超級(jí)滿意,在后排坐在這,二郎腿,超級(jí)寬敞
配置:如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看,寶馬5系算不上最具性價(jià)比的C級(jí)車了。520LI在我看來,是所有5系里面最具性價(jià)比的,和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教,當(dāng)然了還有豪華比起來少了大屏,但是呢,錢方面也差了不少,520Li該有的實(shí)用配置都有了,非常厚道了。
動(dòng)力:都說520動(dòng)力不行,怎么講!但從它搭配的這臺(tái)渦輪增加2.0 184馬力來講!市區(qū)+高速超車!完全夠用!所以,各位想考慮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,520確實(shí)是你不二的選擇!8.5分!
操控: 喜歡外觀一樣喜歡的操控
油耗:提車時(shí)22.2個(gè),各種嚇人!跑過一次高速,現(xiàn)在10.6個(gè)油,對(duì)于這么大個(gè)家伙來說,非常滿意了,而且隨著磨合期的結(jié)束,相信還會(huì)下降,但總結(jié)來說,如果你是經(jīng)常在市區(qū)開,那油耗肯定會(huì)很高,這個(gè)車耗油量,高速和市區(qū)區(qū)別非常大,所以油耗要看大家的車條件。
舒適:我想告訴你:別光試駕,坐后邊試試去,不比那不倫不類的A6差!據(jù)對(duì)不。。∵@是我唯一最想告訴你的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程18700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):舒適,且隔音效果好
缺點(diǎn):車門有異響,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)有噠噠響
外觀:當(dāng)初在A6和5系之間徘徊,最終讓我選擇5系的原因還是外觀,外貌協(xié)會(huì)啊,雖然新A6也很漂亮,但是我還是為天使眼和雙腎著迷!
內(nèi)飾:在我看來寶馬的內(nèi)飾雖然萬(wàn)年不變,那個(gè)儀表盤和中控,但是真的很經(jīng)典,在很多人看來缺少一些科技感,對(duì)于我來說,這叫做內(nèi)涵。真皮包裹很上檔次,比不上奔馳那么豪華,但是也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了。
空間:華晨加長(zhǎng)的,空間絕對(duì)一流,趕上7系了
配置:如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看,寶馬5系算不上最具性價(jià)比的C級(jí)車了。520LI在我看來,是所有5系里面最具性價(jià)比的,和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教,當(dāng)然了還有豪華比起來少了大屏,但是呢,錢方面也差了不少,520Li該有的實(shí)用配置都有了,非常厚道了。
動(dòng)力:對(duì)于我個(gè)人,動(dòng)力夠了。應(yīng)該是絕對(duì)夠了。
操控: 人家都說,寶馬的操控,奔馳的舒適!一點(diǎn)都不假! 寶馬專有的大拇指檔桿,絕對(duì)是整個(gè)車的亮點(diǎn)! 而且還有三個(gè)模式,供你選擇! 10分!
油耗:市區(qū)12個(gè)左右,高速跑到過6個(gè)多
舒適:座椅雖然比較寬大,但是比較硬,沒有腰部支撐,跑長(zhǎng)途容易屁股疼、腰疼,能改進(jìn)一下就好了,這個(gè)級(jí)別的車這樣的配置實(shí)在有點(diǎn)說不過去。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.15萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):天使眼(行車燈)
缺點(diǎn):相比同級(jí)優(yōu)惠后的A6L,5系配置相對(duì)來講還是差一些,特別是音響方面
外觀:不用說了,很滿意,某些地方接縫大,別去太在意,都是這樣的!
內(nèi)飾:在我看來寶馬的內(nèi)飾雖然萬(wàn)年不變,那個(gè)儀表盤和中控,但是真的很經(jīng)典,在很多人看來缺少一些科技感,對(duì)于我來說,這叫做內(nèi)涵。真皮包裹很上檔次,比不上奔馳那么豪華,但是也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位了。
空間:華晨加長(zhǎng)的,空間絕對(duì)一流,趕上7系了
配置:如果按照一般情況下的優(yōu)惠來看,寶馬5系算不上最具性價(jià)比的C級(jí)車了。520LI在我看來,是所有5系里面最具性價(jià)比的,和525的差別就是座椅加熱和那十幾匹馬力的調(diào)教,當(dāng)然了還有豪華比起來少了大屏,但是呢,錢方面也差了不少,520Li該有的實(shí)用配置都有了,非常厚道了。
動(dòng)力:2.0T低功率版已經(jīng)夠用了,只要舍得給油動(dòng)力還是很足的,線性好且很穩(wěn)。
操控: 寶馬的操控是出了名的,這么大的車開起來一點(diǎn)也不遜色。寶馬操控還的是3系,買車時(shí)試駕過一次,操控沒的說。就是空間沒5系寬敞,所以后來選擇了520.操控感覺還可以。
油耗:我對(duì)油耗這東西沒什么感覺,因?yàn)楸绕鹁,我只?huì)說,寶馬你太省油了...
舒適:懸架還是有點(diǎn)硬。開顛簸些的路不太舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格39.50萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):配置齊全,該有的全有了
缺點(diǎn):關(guān)門的話,新車味道還是挺大的。
外觀:13款5系的外型在我看來屬于完美,無論是天使眼的大燈,還是修長(zhǎng)的腰線,或者是車pp,都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美,像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾:520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內(nèi)置導(dǎo)航木有,對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對(duì)于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫(kù)停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)?偟脕碚f內(nèi)飾還可以,外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間:由于是國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本,車內(nèi)空間很富裕,縱向空間也是比較寬裕
動(dòng)力:馬馬虎虎把,即便地板油加上運(yùn)動(dòng)模式也沒有明顯的推背感,只是能聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大,但是不走道,提速真的不行,明顯感覺沒勁,當(dāng)然了,超一般的車還是比較OK的。
操控: 操控沒的說,別人都是坐奔馳開寶馬,我當(dāng)初買寶馬也是沖著它的操控性能去的,這個(gè)就是我選擇寶馬的原因,,沒有之一。。
油耗:綜合油耗9-10把,高速上定速120,油耗基本在7個(gè)左右,表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適:前排可以,但是后排腰部支撐點(diǎn)不是很好。坐久了不舒服,得拿靠枕放在后座墊會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控好
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎側(cè)傾控制的不好
外觀:同級(jí)中個(gè)人感覺最棒的,當(dāng)然這個(gè)東西仁者見仁智者見智,如果你年齡偏大,追求穩(wěn)重,那它可能不適合你,如果你年輕或者有一顆年輕的心,那它就一定可以滿足你的需求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般把,塑料感很強(qiáng),沒有比較上檔次的裝飾,另外這個(gè)小屏讓人很無語(yǔ),本想換了,后來時(shí)間長(zhǎng)了,就算了把,就這樣開著把。儀表盤樣子也比較一般,配色有點(diǎn)土了,顯示的內(nèi)容很全面,就是缺乏足夠的科技感。
空間:足夠,無論前排還是后排,本人身高181厘米無論在那個(gè)位置都沒有壓力。
配置:你不能指望用一半的價(jià)格去享受頂配的動(dòng)力內(nèi)飾配置,能接受的一切都是剛剛好。個(gè)人而言,有價(jià)值也有面兒,家用足矣。有多大能力辦多大事兒,520Li典雅版不失為最好的選擇。40W上下的價(jià)格,德系豪華品牌品質(zhì)保障,選他沒錯(cuò)兒。
動(dòng)力:起步很肉,畢竟車身畢竟大,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,不過起步后中后段加速非常給力。
操控: 寶馬的操控不是吹的,雖然加長(zhǎng)對(duì)操控有些影響,但在同級(jí)別車中也是佼佼者
油耗:最滿意的應(yīng)該是油耗了吧!8.8升!給你意想不到的感覺!
舒適:座椅硬,底盤硬,懸掛太軟,這車就不講舒適性了,四五十碼轉(zhuǎn)個(gè)彎 人都能貼著門開。。不舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程21600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)::空間和油耗,同級(jí)車?yán)锵鄬?duì)低,保養(yǎng)便宜
缺點(diǎn):有些路面胎噪過大
外觀:全家人都非常喜歡此外觀,雙腎+天使眼辨識(shí)度高,就是擔(dān)心回頭率太高。
內(nèi)飾:還是一句話:低調(diào)奢華有內(nèi)涵來形容。
空間:空間沒的說 可以說非常的好 就是座椅靠背不能放倒 裝一些東西不方便 還有就是竟然沒有一個(gè)眼鏡盒? 現(xiàn)在很多的小車都有的配置,話說也不增加什么成本吧。搞得想帶個(gè)墨鏡能麻煩死,對(duì)行車安全方面也不利.
配置:性價(jià)比那是杠杠的,裸車39萬(wàn)多。 優(yōu)惠多少,就看你的嘴皮子功夫了,哈哈,如果要求性價(jià)比的話,520是你不2的選擇!
動(dòng)力:低功率和高功率主要差別在于滿載的時(shí)候,如果平時(shí)自己開再拉1個(gè)人完全沒問題。即使?jié)M載也夠用,只是油門響應(yīng)稍微有些差別。
操控: 寶馬的精髓,不多說了,比不上3系,但跟A6L、 E系來比還是綽綽有余
油耗:目前8.9個(gè)油 和論壇的同學(xué)都一樣 我還奇怪問什么大家都是這個(gè)油耗 也算比較省 比我的老昊銳1.8T的還省一些,也可能是昊銳老了吧。
舒適:座椅非常寬大舒服,天窗雖然不是全景的,但已是夠大的了,另外如果你不是發(fā)燒友,這車真的非常舒適,如果你是發(fā)燒友,建議上高配或者換音響吧!
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格41.50萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型大氣
缺點(diǎn):第一就是座椅很不舒服 特別是跑長(zhǎng)途的時(shí)候 開上兩個(gè)小時(shí)你就會(huì)感覺到腰酸背疼,比起20多萬(wàn)的天籟的座椅舒適度差上不少。第二就是動(dòng)力,剛起步的時(shí)候很肉 而且頓挫感挺嚴(yán)重的。 還有就是最不滿意的地方就是520 525的N20B20發(fā)動(dòng)機(jī)的那個(gè)聲音 剛開始的時(shí)候我以為是自己車的毛病 后來去4S專門對(duì)比過新車 一樣的聲音 發(fā)動(dòng)機(jī)就和柴油車一樣 噠噠噠的響 很不舒服 4S大概的意思就是這事他們2.0T特有的特色
外觀:不用說了,很滿意,某些地方接縫大,別去太在意,都是這樣的!
內(nèi)飾:豪華
空間:真的夠大了,同級(jí)別最長(zhǎng),家用完全夠
動(dòng)力:起步的時(shí)候有點(diǎn)慢,個(gè)人性格是那種急性子,所以喜歡開快車,開車剛起步就想加速,所以覺得起步還是不難么迅捷。跑起來后那真沒說得。在高速上跑跑著跑著一不小心就130了才反映過來。真是平穩(wěn)中見速度啊。平時(shí)在市區(qū)超個(gè)車真是沒問題。雖然是520Li我覺得動(dòng)力夠了。
操控: 操控就不用說了,BMW拿手好戲!
油耗:綜合油耗9-10把,高速上定速120,油耗基本在7個(gè)左右,表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。
舒適:座椅空間又大又寬敞,各種舒胡各種美
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格40.02萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1025公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗低,內(nèi)飾豪華,外觀動(dòng)感
缺點(diǎn):配置較低。儲(chǔ)物空間少。
外觀:新款相當(dāng)霸氣,對(duì)于快30歲的人來說,有激情又顯得沉穩(wěn)。我是白色的
內(nèi)飾:520Li典雅型給人簡(jiǎn)約樸實(shí)的感覺更多些,遺憾少了許多電子配置:大屏中控木有,看上去些許小氣;內(nèi)置導(dǎo)航木有,對(duì)于不太識(shí)路的駕駛員不是很便捷;倒車影像木有,對(duì)于新手駕駛員來說,駕馭中大型車輛在倒庫(kù)停車等方面諸多不便。不過“雞腿”我最愛,簡(jiǎn)約也彰顯品質(zhì)。總得來說內(nèi)飾還可以,外觀操控才是我最在意的點(diǎn)。
空間:國(guó)產(chǎn)寶馬后排空間給力 畢竟是長(zhǎng)袖版。
配置:性價(jià)比我覺得還是可以的 畢竟自己還是比較窮的 花錢買車還是有些心疼 我就不評(píng)價(jià)了 反正我覺得值
動(dòng)力:動(dòng)力還是不錯(cuò)的,中高段加速很給力,起步有點(diǎn)慢
操控: 過彎超穩(wěn),就本人非職業(yè)車手更算是半個(gè)新手,對(duì)操控沒有太多要求,也沒覺得5系加長(zhǎng)像開船一樣,起碼方向很準(zhǔn),就是車太寬,得熟悉好一段才對(duì)右前角有點(diǎn)感覺。
油耗:可以接受,2.0T來講,不算高
舒適:可能和調(diào)校有關(guān),也可能和防爆輪胎有關(guān),路面反饋有點(diǎn)明顯,不過這也是寶馬的特點(diǎn)吧,還在可接受范圍內(nèi)?傊诶锩嫘睦锞褪娣,哈哈。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格38.20萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我就是感覺我最滿意的一點(diǎn)就是非常的舒服。寬敞!明亮。就是開著非常大。大。大。非常的行。非常的大。我這真的太滿意了。太滿意了。
缺點(diǎn):后排座椅不能放倒
外觀:大氣,酷。天使大燈炯炯有神。尾燈更是神采奕奕。
內(nèi)飾:520內(nèi)飾用的是黑色高亮反光材質(zhì),和胡桃木比算不上高檔,但搭白外黑內(nèi)正合適,很喜歡~木紋也略顯老氣了;中控臺(tái)的弧線形行云流水,大愛;電子檔桿,放棄通用的直接原因,汽車的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一你不如人,不管你車內(nèi)再多花哨高科技都不能成為借口,這是木桶原理~
空間:空間,大,大,大,還是大,我這點(diǎn)非常的滿意,也是我買這車的一點(diǎn),也是很重要的一點(diǎn)。
動(dòng)力:市內(nèi)開動(dòng)力絕對(duì)足夠了,提速什么的也都很快,高速輕輕松松上200,我跑過240.
操控: 操控超過benz,audi,指哪打哪,本來以為這么長(zhǎng)的車毫無操控性,實(shí)際上還是很不錯(cuò)的,就是新車還不敢經(jīng)常變線。寶馬不是吹的。
油耗:油耗一般 可能還沒出磨合期的原因 綜合油耗一直在11-13徘徊
舒適:舒適性剛才已經(jīng)簡(jiǎn)單做過評(píng)價(jià)! 寶馬5系舒適感還是很強(qiáng)的! 我想,一定不會(huì)讓想買這款車的車友們失望!
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購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):后期使用便宜,油耗低、保養(yǎng)便宜。
缺點(diǎn):個(gè)人覺得是自動(dòng)啟停和自動(dòng)駐車功能。每次都要手動(dòng)操作啊,這點(diǎn)不科學(xué)哈。在市區(qū)跑的話開著自動(dòng)起停那也太頻繁了,肯定會(huì)對(duì)車不好吧。如果這點(diǎn)能改成可以設(shè)置成默認(rèn)的就好咯。
外觀:13款5系的外型在我看來屬于完美,無論是天使眼的大燈,還是修長(zhǎng)的腰線,或者是車pp,都體現(xiàn)了BMW的設(shè)計(jì)的完美,像藝術(shù)品一般。
內(nèi)飾:白外黑內(nèi)。很時(shí)尚的。
空間:一個(gè)字 大。
動(dòng)力:個(gè)人認(rèn)為,非常夠,2.0T的,放其他車早就叫動(dòng)力充沛了,不過這是寶馬,所以噴的人很多,建議您不必在意,因?yàn)檎娴膲蛎土耍?/span>
操控: 有點(diǎn)意外了,買車試駕了A6、A4、320LI、525LI、ES250,M25L,E300L,操控感覺一般,試駕車?yán)锩妫腋杏X最好的,就是ES250了,5系太靈敏了,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)夸張了。
油耗:車子尚在磨合期,幾乎全部是城市路,較擁堵,油耗是11個(gè)左右,希望保持在10個(gè)左右是比較合理的。當(dāng)然了,油耗和每個(gè)人的開車風(fēng)格和技術(shù)是息息相關(guān)的。
舒適:地盤調(diào)校很好避震軟硬適中,高速過彎的時(shí)候支撐力也足夠。
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