華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能 空間
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面質(zhì)量實(shí)在不行
外觀：基本滿意 這一代的5系還是非常符合國人的審美的
內(nèi)飾：用料一般。做工細(xì)節(jié)質(zhì)量實(shí)在不行 同時(shí)買的幾臺(tái)車都有點(diǎn)小問題
空間：空間同級(jí)別沒話說 后備箱空間也足夠家庭日常使用
配置：總體來說還是有些性價(jià)比的
動(dòng)力：城市告訴也都基本夠用。S檔超車幾本無壓力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 路感好 就是過山路大彎 傾斜感覺比較大。同級(jí)別里不算好的
油耗：比預(yù)期要大 預(yù)期10個(gè) 現(xiàn)在基本在11到12之間
舒適：舒適性一般 避震較硬。過坑和減速帶感覺過于明顯
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格48.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀！動(dòng)力！
缺點(diǎn)：新車氣味太重！
外觀：外觀滿分！很帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)我來說很滿意的，感覺新E的內(nèi)飾有點(diǎn)裝X了。感覺寶馬的內(nèi)飾比較成熟。中控的光面比較容易劃，花了1200貼了個(gè)膜保護(hù)一下。
空間：空間不用多說，坐過的基本都知道5系li的空間
配置：50多萬的車不想談什么性價(jià)比，喜歡有什么辦法。買了一個(gè)月沒想過價(jià)錢怎么貴，不后悔就是最好的性價(jià)比。
動(dòng)力：我開車比較狠，在標(biāo)準(zhǔn)模式上對(duì)于我來說還是有點(diǎn)肉，但是換到運(yùn)動(dòng)模式上來腳地板油還是很過癮的！但是新車不舍的踩，只試了兩次。
操控：
方向盤偏沉一點(diǎn)，但是對(duì)于我來說正好。操控感覺很穩(wěn)，過彎沒有什么晃動(dòng)，支撐很好！
油耗：油耗現(xiàn)在顯示13.1L，跑了3000公里，不是很滿意。但是是新車，希望保養(yǎng)之后能降下來。
舒適：舒適性在于我來說不是很重要，畢竟是50萬的車，該過濾的都過濾了，非要挑的話也沒辦法。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是空間大，一家出行足夠了。其次是動(dòng)力，能隨叫隨到，超個(gè)車什么的很輕松。再有就是外觀，挺霸氣的，我個(gè)人認(rèn)為比奔馳E協(xié)調(diào)，也沒有A6的官氣，商用家用都OK。還有一點(diǎn)就是，互聯(lián)駕駛很不錯(cuò)，用著很方便。
缺點(diǎn)：寶馬的內(nèi)飾確實(shí)需要改進(jìn)了，雖然在豪華感和科技感方面，營(yíng)造的也不錯(cuò)，但是和奔馳比起來，缺少了精致感。還有就是后視鏡加熱功能，蠻雞肋的，沒有A6的好用，而且效果一般，下雨天不方便，如果不是配置表上寫著，我還以為沒有這項(xiàng)功能。最后就是怠速的時(shí)候，有時(shí)會(huì)有抖動(dòng)，不過不明顯，還能接受。還有一點(diǎn)遺憾的是，當(dāng)時(shí)著急提車，沒有選裝液晶儀表盤，建議裝一個(gè)。
外觀：線條明朗，看著比較大氣，特別是引擎蓋上的4根線條，霸氣。還有就是側(cè)身線條，從車頭一直延伸到車尾，很連貫，層次感也很強(qiáng)。說到外觀，當(dāng)然還有標(biāo)準(zhǔn)性的鯊魚鰭了，挺運(yùn)動(dòng)的。稍有遺憾的是，尾排如果改成雙邊的話，可能運(yùn)動(dòng)性會(huì)更強(qiáng)一點(diǎn)。其他方面，沒有什么出彩的，但是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，還不錯(cuò)，精致談不上，按鍵什么的還挺順手的。摩卡內(nèi)的nappa真皮挺顯檔次。用料什么的，還算厚道，就是烤漆的木紋板容易有劃痕。大屏用著很舒服，清晰度、反應(yīng)速度都不錯(cuò)。方向盤雖然是真皮的，但是皮質(zhì)很硬，如果軟一點(diǎn)，應(yīng)該會(huì)舒服不少。
空間：因?yàn)橹伴_的是緊湊型車，所以5系的空間真的是質(zhì)的飛越，后排蹺個(gè)二郎腿，絕對(duì)沒問題。但是后排中間的隆起有點(diǎn)高，坐中間的人還是有點(diǎn)不舒服。頭部空間也很寬敞，總之一句話，就是大。至于儲(chǔ)物空間，我覺得一般，手機(jī)、錢包的不知道往哪兒放，還有就是沒有放太陽鏡的地方。值得一提的是，由于沒有備胎，所以后備箱也有不少私密的儲(chǔ)存空間，贊一個(gè)。
配置：性價(jià)比還可以吧，買車主要是自己喜歡。車無完車，總會(huì)有自己不滿意的地方，太斤斤計(jì)較會(huì)很糾結(jié)的。只要有打動(dòng)自己的點(diǎn)，就很值得。
動(dòng)力：節(jié)能模式就不說了，為了省油肯定會(huì)犧牲動(dòng)力的。在舒適模式下，踩油門的瞬間，會(huì)有一點(diǎn)遲滯，像是要思考一下，而后渦輪才會(huì)介入，之后的動(dòng)力就OK了。至于運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力就源源不斷了，持續(xù)加速、超車什么的，都很給力。深踩油門時(shí)，聲音略顯單薄，但是畢竟是一臺(tái)2.0的車，這樣的表現(xiàn)，我已經(jīng)很滿意了。還有就是采埃孚的8AT變速箱要贊一下，換擋很積極，保證了動(dòng)力輸送的順暢性。
操控：
超5米的車，我覺得操控就不是首選了，雖說寶馬是主打操控，但是5系已經(jīng)向舒適做了妥協(xié)，我這么說，并不是說5系的操控不好，在同級(jí)別中，我覺得5系還是最富有駕駛樂趣的。而且他已經(jīng)做到了轉(zhuǎn)向良好，指向明確，我們還能要求的再多么？對(duì)于這么大一臺(tái)車，這樣的操控我已經(jīng)很滿足了。
油耗：磨合期的時(shí)候是9.2，現(xiàn)在反而漲了，目前的油耗在10個(gè)左右，可能是之前高速走的比較多，現(xiàn)在是市區(qū)走的比較多。如果總體油耗不超過12個(gè)，我還是能接受的。
舒適：車內(nèi)空間大了，坐著自然也就舒服多了。但是有幾點(diǎn)我覺得還是要改進(jìn)一下的，第一是坐墊有點(diǎn)硬，坐久了會(huì)不太舒服。其次，座椅的包裹性一般，支撐還行。第三，速度超過120后，胎噪有點(diǎn)大，可能是防爆胎的原因，而且在過一些井蓋或者坑洼的時(shí)候，顛簸比較明顯。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力足夠，動(dòng)如脫兔，空間很大，大的夸張
缺點(diǎn)：新車氣味大，我用了空氣凈化器，到現(xiàn)在快半年了，覺得還有一點(diǎn)味道
外觀：大氣，流線很漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料扎實(shí)，耐看
配置：我覺得物有所值
動(dòng)力：sport模式，推背感很強(qiáng)，排氣聲還有點(diǎn)感覺，聽著渦輪工作的聲很是帶感
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)，畢竟中大型車，還是會(huì)損失一些操控的感覺
舒適：座椅包裹性很好，感覺坐沙發(fā)，防爆胎，胎噪有一點(diǎn)，但是不影響
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性強(qiáng)，空間大非常舒適！動(dòng)力夠用！同級(jí)最具肌肉感！最帥氣質(zhì)！
缺點(diǎn)：同級(jí)比配置低，懸掛偏硬，乘坐沒有奧迪奔馳舒服！
外觀：外觀最帥，奔馳E奧迪6沒有這個(gè)范
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單質(zhì)樸，不失莊重優(yōu)雅！
空間：空間可以滿足需求！
配置：性價(jià)比同級(jí)不算高，主要看氣質(zhì)！
動(dòng)力：加速推背，動(dòng)力澎湃！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛路感清晰，是運(yùn)動(dòng)型商務(wù)車！
油耗：油耗略高
舒適：座椅舒適，隔音還可以！
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力--動(dòng)力足夠，平時(shí)駕駛還是超車
缺點(diǎn)：異響，安全帶處異響，中控異響
外觀：可以，車子大氣。有面子
內(nèi)飾：一般，內(nèi)飾真的一般，比較老舊
空間：夠大，空間夠大
配置：說不上高，性價(jià)比不算高，對(duì)于配置
動(dòng)力：足夠，
操控：
靈活，來的快，操控沒的說，bmq開著合適不是蓋的。方向精準(zhǔn)，來的快。
油耗：8.5
舒適：一般，座椅硬，，，
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8639公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速不錯(cuò)性能車請(qǐng)繞道，超車正常情況下不成問題，空間也是完全可以的，油耗低，我上學(xué)開，走高速多一點(diǎn)，剛開始的時(shí)候是13升多，現(xiàn)在8千多了，首保也進(jìn)行過了，油耗降到了11.3、還是非常滿意的，另外就是內(nèi)飾吧，這個(gè)其實(shí)不同的朋友有不同的看法，有的愛奧迪的高科技神鎖屏，有的愛奔馳的精致與豪華，我這就是愛寶馬的大拇指，挺喜歡寶馬的中控的， 也喜歡奔馳的內(nèi)飾，不過懷擋讓我敬而遠(yuǎn)之（AMG繞行）
缺點(diǎn)：音響太Low了，聽個(gè)high的歌曲就像聽廣播，尷尬ing，每次同學(xué)坐我車我都把聲音開很大才有點(diǎn)感覺到重音，建議再入手的朋友該加哈曼卡頓高音頭。后排座椅和方向盤不能加熱挺不爽的、其他倒是沒什么、
外觀：柔和美、
內(nèi)飾：自己比較喜歡的
空間：完全夠用的，后排腿能伸直、
配置：525Li豪華性價(jià)比挺高的。
動(dòng)力：正常超車沒問題的
操控：
操控可以的，來著不像5米多的車
油耗：11.5完全滿意
舒適：還行吧
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：厚重的底盤質(zhì)感和外觀氣質(zhì)
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停和1.2檔頓挫，副駕駛異響
外觀：外觀360度沒死角，可斯文可流氓的貴公子
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔 大氣 實(shí)用
空間：空間很滿意，蹺二郎腿。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。
操控：
操控厚重，精準(zhǔn)。真皮方向盤握感舒服。
油耗：油耗曾經(jīng)跑到過17L，平均速度26KM/H 多跑跑高速現(xiàn)在13L
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧 。咱沒坐過好車。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，座位很舒服。
缺點(diǎn)：剎車片不是很好，新車買來開了3000公里，剎車片有異響。
外觀：外觀比較大氣，顯檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工總體不錯(cuò)，但中控臺(tái)仍然還是用軟性塑料而不是真皮材質(zhì)。
空間：空間很大，尤其是后排坐著很舒服。
配置：性價(jià)比只能說一般，畢竟將近50萬的車子，其配置跟同級(jí)別的車子比要差。
動(dòng)力：總體還是比較不錯(cuò)的，尤其是起步動(dòng)力很充沛。
操控：
操控相當(dāng)精準(zhǔn)，可以說方向指哪打哪。
油耗：對(duì)于這么大的車來說，油耗是相當(dāng)?shù)暮�，目前開了6100公里，平均油耗才10個(gè)點(diǎn)，高速更加省。
舒適：總體的舒適度很好，尤其是后排坐著相當(dāng)?shù)氖孢m。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速給力，空間比較大。
缺點(diǎn)：車門處有共振異想，新車空調(diào)有異味。
外觀：非常滿意，尤其是腰線。
內(nèi)飾：用料一般，還算精致。
空間：前排的和后排的空間都是比較大的，特別后排座椅的老板鍵，在副駕駛位置上沒有乘客的時(shí)候，可以有很大的腿部空間。
配置：價(jià)格相比比較適中
動(dòng)力：一般模式下，加速已經(jīng)夠用。最低能耗下，油門踏板就比較沉重的感覺，運(yùn)動(dòng)模式s黨那就相當(dāng)給力了。
操控：
路感清晰，操控精準(zhǔn)。
油耗：新車油耗比較大，現(xiàn)在一般運(yùn)動(dòng)模式比較多。期待后期高速公路把油耗降下來
舒適：隔音效果非常好。
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