華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格54.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格55.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐很舒服，但開了時(shí)間長(zhǎng)感覺腰部和背部襯托不夠到位容易疲勞。隔音很好，不知不覺中速度就上去了。啟停的動(dòng)靜還是大了點(diǎn)，起步初段和剎停瞬間不夠平順。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格54.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般我是司機(jī)，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性，本人有時(shí)激情一把，平時(shí)一直留意路感，激烈駕駛時(shí)，相對(duì)來說，普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會(huì)有些許不同！作為乘客，對(duì)于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般我是司機(jī)，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性，本人有時(shí)激情一把，平時(shí)一直留意路感，激烈駕駛時(shí)，相對(duì)來說，普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會(huì)有些許不同！作為乘客，對(duì)于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格50.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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舒適：一般我是司機(jī)，作為乘客的幾率很少，談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性，本人有時(shí)激情一把，平時(shí)一直留意路感，激烈駕駛時(shí)，相對(duì)來說，普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大，模式之間切換舒適感也有不同，方向盤轉(zhuǎn)向輕重，底盤，油門踏板，都會(huì)有些許不同！作為乘客，對(duì)于中等身高的人來說，后排可以翹二郎腿吧。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格47.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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舒適：方向盤很輕，單手能自如的打方向，別人說的冷車啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)我這車也有，可能是5系的通病，不過啟動(dòng)后半分鐘就沒有抖動(dòng)了，總體來講舒適型還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18227公里
綜合評(píng)分
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舒適：雖然是寶馬，但懸架還是挺舒適的，過減速帶比君越的彈跳還是硬一些，因?yàn)橐骖櫜倏匕�，座椅和頭枕偏硬，填充還可以再軟一點(diǎn)。整體對(duì)舒適性比較滿意，只是缺少了一些舒適性配置
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格50.50萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅只能說是還算滿意，畢竟不是跑車型的全包圍座椅，系好了安全帶過彎是不會(huì)搖的，就是舒適性上，還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要，但是頭枕方面，每個(gè)人身高體型不同，可根據(jù)自己需求決定是否另外購買。本人身高170，頭枕還是需要的。。。。。
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