一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格55.30萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:乘坐很舒服,但開(kāi)了時(shí)間長(zhǎng)感覺(jué)腰部和背部襯托不夠到位容易疲勞。隔音很好,不知不覺(jué)中速度就上去了。啟停的動(dòng)靜還是大了點(diǎn),起步初段和剎停瞬間不夠平順。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 535Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格55.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一般我是司機(jī),作為乘客的幾率很少,談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性,本人有時(shí)激情一把,平時(shí)一直留意路感,激烈駕駛時(shí),相對(duì)來(lái)說(shuō),普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大,模式之間切換舒適感也有不同,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重,底盤(pán),油門(mén)踏板,都會(huì)有些許不同!作為乘客,對(duì)于中等身高的人來(lái)說(shuō),后排可以翹二郎腿吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一般我是司機(jī),作為乘客的幾率很少,談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性,本人有時(shí)激情一把,平時(shí)一直留意路感,激烈駕駛時(shí),相對(duì)來(lái)說(shuō),普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大,模式之間切換舒適感也有不同,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重,底盤(pán),油門(mén)踏板,都會(huì)有些許不同!作為乘客,對(duì)于中等身高的人來(lái)說(shuō),后排可以翹二郎腿吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
|
舒適:一般我是司機(jī),作為乘客的幾率很少,談?wù)勛鳛樗緳C(jī)的舒適性,本人有時(shí)激情一把,平時(shí)一直留意路感,激烈駕駛時(shí),相對(duì)來(lái)說(shuō),普利司通防爆胎噪音還是有點(diǎn)大,模式之間切換舒適感也有不同,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕重,底盤(pán),油門(mén)踏板,都會(huì)有些許不同!作為乘客,對(duì)于中等身高的人來(lái)說(shuō),后排可以翹二郎腿吧。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
舒適:方向盤(pán)很輕,單手能自如的打方向,別人說(shuō)的冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)我這車(chē)也有,可能是5系的通病,不過(guò)啟動(dòng)后半分鐘就沒(méi)有抖動(dòng)了,總體來(lái)講舒適型還是很不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格43.00萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程18227公里
綜合評(píng)分
|
舒適:雖然是寶馬,但懸架還是挺舒適的,過(guò)減速帶比君越的彈跳還是硬一些,因?yàn)橐骖櫜倏匕,座椅和頭枕偏硬,填充還可以再軟一點(diǎn)。整體對(duì)舒適性比較滿(mǎn)意,只是缺少了一些舒適性配置
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 530Li 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格50.50萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:座椅只能說(shuō)是還算滿(mǎn)意,畢竟不是跑車(chē)型的全包圍座椅,系好了安全帶過(guò)彎是不會(huì)搖的,就是舒適性上,還是差那么一點(diǎn)點(diǎn)。腰靠是不需要,但是頭枕方面,每個(gè)人身高體型不同,可根據(jù)自己需求決定是否另外購(gòu)買(mǎi)。本人身高170,頭枕還是需要的。。。。。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包